飞机基本构造作用及飞行原理

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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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理原行飞及用作造构本基机飞
。进直度角定固以的定稳法无将�机飞的面安直垂有没�态状)作动的 动转心中为轴 z 以机飞(航偏的机飞定稳来用是面定安直垂�面定安直垂 7 。论讨别分此因同不用功的供提其 于由是但�舵降升为作时同面定安平水片整以�上计设的种机些有。矩力的头 低机飞让得获以可则�垂下端后舵降升当�之反�高抬此因头机�矩力的头抬 机飞让个一成造�心中为轴 y 以力个这�力用作反的下往得获以可时同�上往 流气变改�起翘端后的舵降升当。态姿仰俯的机飞变改为用作的舵降升�物构 结状翼的度角变改下上以可片一是�端后的面定安平水在置位�舵降升 6 。进直度角定固以的定稳法无将�机飞的面安平水有没�态状)作动的 动转心中为轴 y 以机飞(仰俯的机飞定稳来用是面定安平水�面定安平水 5 。动转钟时顺轴 x 沿机飞动推以可矩力的成造偶力个这�下往侧右、上往侧左 是则偶力的成造�动转上往翼副侧右、动转下往翼副侧左是若�之反�)察观方 后从(动转钟时逆�心中为轴 x 以会将机飞�中子例个这在�矩力的动转供提轴 x 的机飞对偶力个这�)力的上点同不在用作反相向方等乡小大对一(偶力为称 �0 为力总用作的机飞对�反相向方�等相小大力个两这�力用作反的上往得获 �下往流气变改翼副侧右�力用作反的下往得获�上往流气变改翼副侧左�动转 下往翼副侧右、上往翼副侧左当。)度角之转旋心中为轴 x 以机飞(度坡的机飞 变改�动转心中为轴 x 以机飞使驱以可矩转个这�矩转生产轴 x 的机飞对以可 翼副�压下就的边一另、起翘边一�动作开分翼机边两是都翼副�翼副 4 。积面效有的翼机加增是都用作 �翼襟缘后或缘前馆不。出而伸延方前朝时用使�翼襟缘前有计设种机些一有另 �出放伸延后向�候时的要需�端后之翼机于计设翼襟数多。」力能控操的好 较得获下度速低较在能望希�时旋盘空低在机飞「、」力能空滞持维度速的低 较以望希段阶落降在机飞「、」力升大较得获可即下度速低较在望希时飞起在 机飞「�助辅的翼襟要需机飞�下况状下以。积面翼机加增出放以可也�)态状 起收为即翼襟之机飞中图上(内之翼机于藏收杆连制控述上以全完以可翼襟�放 收其制控造构杆连压液以�翼机的出而伸延向是就说的单简翼襟�翼襟 3 。性特力动气空 的同不全完来带会翼机的计设式形同不�源来的力升生产是翼机�翼机 2
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