无铬达克罗前处理技术

汉高这次来参加江阴环保局主办的研讨会议，也反映了汉高对环保的重视。我们也了解到汉高的生产过程、产品技术很多都融入了环保理念，请您首先对汉高多年来对环保、可持续性生产方面作出的努力做一下介绍。

单树清：汉高公司04年加入联合国国际公约组织，保护人权、保护环境是我们的宗旨。

早在80年代，我们公司就开始研发和应用环保产品，尤其在铝合金钝化方面，最早使用在易拉罐行业。多年来在我们公司德国、美国研发中心投入大量的精力和人力来研发用于各个行业的表面处理的环保产品。汉高公司的环保产品已经覆盖金属表面的各类需求。

汉高公司的销售人员也极力倡导和推广这类产品，当然在推广过程中也会遇到一些困难和阻力，不过我们坚信，随着各级地方政府对有害物质的严格控制和各企业对环保的重视，我们会得到当地政府和各位朋友的理解和支持。

我们更加坚信我们今天做的事情是在保护我们的绿色家园，使我们的生活更加美好，无愧于我们的子孙后代。

本次会议的主题是“江阴市铝材行业减排工作推进会”，到会的有许多铝材企业，那么能否介绍一下汉高的铝材无铬前处理产品的特点及其安全性呢？

单树清：铬酸盐化学氧化方法又称阿罗丁法（Alodine，汉高最早的专利之一，现成为汉高的商标），经70多年的使用，已经成为一种有效的表面处理方法。随着专利保护期满，技术已经相当成熟公开，各种仿制的产品充斥市场，但基本都可以满足市场需要。但是六价铬作为有毒的重金属，废水的高污染、难处理是其主要危害，一直没有相应的解决方法，几十年来，很多化学家一直致力寻找替代产品。由于铬酸盐的特殊化学性能，很难找到化学性能相近而危害小的化合物。作为全球表面处理的领导者，汉高的专家最早在上世纪70年代开发了磷酸锆和磷酸钛为涂层的产品，80年代改进以氟锆酸，硝酸和硼酸为基础配方，90年代应用纳米技术开发了更新一代无铬产品。

作为替代铝合金有铬化学氧化处理的产品，其产品特点如下：

a)无重金属，减少污水处理的成本，消灭了重金属对环境的污染以及改善了操作工人的作业环境（废水经过简单中和处理就可以达到国家废水排放标准）；

b)基于锆盐和钛盐以及聚合物等，取代了重金属钝化膜，符合ROSH标准中规定的钝化膜中不含重金属；

c)钝化采用室温处理，节约能源成本；

d)钝化时间短，提高了生产效率；

e)较高的PH控制,对铝基体腐蚀小；

f)可以用于喷淋也可用于浸渍；

g)为有机涂层提供极好的基底；

h)汉高无铬产品是目前唯一通过AMAA2605-05和QUALICOAT测试和认可的产品,其QUALICOAT认可序号A2、A3、A12、A25、A41。

慧聪网：那么，汉高的无铬钝化、无镍封闭等工艺与市面上常见的其他类似产品有何差别？

单树清：我们在表面处理市场推广过程中，首先推出了铝合金无铬钝化、无磷磷化和无镍封孔等产品。大家都知道铬、镍等重金属对人体的危害性，属于高致癌性，能引发血液病、皮肤癌等疾病产生。

那么我们的无铬钝化、无镍封孔、无磷纳米陶瓷处理技术（替代传统磷化）等产品都是经过国际权威机构检测并出具SGS报告，肯定其产品不含铬、镍、磷等有害元素。

另外我们汉高的产品和市场上其它产品最大的区别于：汉高环保产品使用会有长期稳定性和通过Qualicoat、AAMA、波音、空客和美国军方的批准和认证。

做为铝合金表面处理的行业领袖之一，能否就汉高铝合金无铬前处理工艺发展经历的历程以及在市场推广的情况给我们做一个介绍？

单树清：铝合金的无铬钝化处理最早在上世纪70年代开始研发。由于铝合金软饮料包装材料的成功开发，需要满足食品安全的预涂和表面处理产品。德国汉高作为全球最大的金属表面处理技术和产品的供应商，率先以氟锆酸等原料开发出第一代基础配方，1978年拿到第一个产品专利，并在皇冠、美特等易拉罐体系开始使用。

1989年汉高开发了第二代专利产品。除应用于易拉罐的表面钝化涂层外，开始在建材、汽车配件行业替代有铬产品，1991年在ALCAN的第一条卧式建材线采用。1993年ALCOA的第一条铝轮毂涂装线上采用汉高无铬处理。1994年奥迪汽车的铝合金零部件全部采用汉高无铬处理。1996年，汉高的第一个无铬产品通过QUALICOAT的许可。1997年欧盟ELV法律生效。

1998年汉高申请第三代无铬产品专利，同年通过MIL-C-5541的审核，得到美国军方的许可，波音、洛克希德.马丁、空客等公司开始使用。同年福特、通用、克来斯勒三大整车厂执行TS16949标准，汽车零部件开始全部无铬化处理。

进入21世纪，由于环境保护的需要，WEEE和ROSH陆续实施，消除六价铬的污染成为发达国家的共识和法律。2002年ALCAN的第一条立式线开始使用汉高无铬钝化。2003年汉高通过第二个无铬产品的QUALICOAT许可。2004年通过第三个无铬产品的QUALICOAT许可。2005年通过第四个无铬产品的QUALICOAT许可。到2005年，其它铝合金加工如汽车及汽车配件，家具，电子通讯产品，航空，易拉罐等行业已近基本实现无铬替代。同年汉高申请第四代专利，并全面发布和推广铬化、磷化的环保替代技术。在欧洲和美洲，有超过35个国家、约80个工厂在使用这些产品。

在中国改革开放之初的1986年，汉高就开始在国内设立工厂，最早向各种行业提供专业的表面处理技术和产品，是最早在铝加工行业提供环保处理技术的专业公司。1985年开始向皇冠、大陆、美特等提供易拉罐无铬预处理产品。1996年，西南铝彩涂线使用三价铬产品。2001年戴卡轮毂开始使用无铬替代。2002年，第一条铝型材建材喷涂无铬预处理线在沈阳远

大使用。2004年六丰、万丰、中南铝等轮毂全部替换。2005年，富士康、伟创力等IT厂商的铝合金处理全部替换无铬产品。2007年，台山金桥立式铝型材喷涂线开始使用。到2007年6月，共有24条易拉罐生产线，14条铝轮毂生产线，20条彩铝生产线，27条五金、电子产品零部件生产线，14条铝型材、幕墙生产线在使用汉高的铝合金无铬处理产品，其中浙江奥利珀斯铝业使用汉高铝型材无铬前处理工艺于2009年1月取得欧洲Qualicoat标准的Seaside Class认证。

慧聪网：下游客户是否能够接受汉高的这种较高端的产品？请您介绍一下，目前，汉高这类产品下游客户的情况。

单树清：国内已经使用汉高无铬钝化的铝加工厂达到40多家，最早使用汉高无铬钝化的沈阳远大，该公司使用汉高无铬钝化产品已有7年之久。

说到高端，那么我只能说技术是高端的，价格成本并不高，客户如果使用无铬产品的综合成本不会比使用六价铬钝化产品的成本高。

去年江阴环保局在本市范围内全面推广无铬无镍无磷的产品使用，消除铬、镍、磷等有害物质对环境的破坏，今天在江阴苏铝铝业有限公司召开的这个现场会议就可见江阴环保局对新产品新技术的决心和推广力度。

江阴苏铝铝业有限公司的老板苏总说过最让我感动的一句话是：“不能只顾自己赚钱，而毁了当地百姓的利益，更不能损害我们子孙的利益”。

我们计算过，如果一家铝型材企业每天处理100吨铝型材的话，其废水经过处理后排放将会有7.5kg的总铬流入我们的地下，那么一年将是多少总铬流入地下，而总铬进入地下后只能通过植物和水源来吸收，最后通过食物链进入人体。

汉高将和汉高客户那么在实际生产上，无铬钝化产品的质量可靠性、可操作性又如何？

单树清：这是个非常切合实际的问题。目前汉高通用工业的无铬钝化产品在中国国内有40家工厂在使用，其中许多工厂的产品主要以出口欧美日发达国家为主，这也从一个侧面反映了产品的可靠性。另外，汉高铝型材无铬前处理产品在欧美等国稳定使用达10年之久，在国内使用的厂家每年都会有一个快速的增长，因此汉高铝型材无铬前处理产品的质量非常可靠。

从操作性上讲，汉高铝型材无铬前处理槽液需要控制的参数较少，日常生产中只需控制pH、浓度即可，不需要对其它参数进行详细控制。这意味着操作工人的技术培训可以大大的简化，生产效率可以大幅的提高。

一起为建设我们的绿色工厂和绿色家园而共同努力。