降噪减振的技术措施-技术文件
设备减振降噪的几个措施
和传感器。
被动隔振技术
被动隔振技术是指利用阻尼材料或隔振器等被动元件来吸收或隔离设备振动向周围 环境的传递。这种技术主要适用于隔离低频振动。
优点：结构简单，成本较低。
缺点：对于高频振动隔离效果较差。
噪声源控制技术
噪声源控制技术是指直接对设 备产生的噪声进行抑制或减弱 。这种技术主要适用于噪声源 比较明确的设备。
过度的振动会导致设备零件磨损、松动和破裂，缩短设备 的使用寿命。减振降噪可以减少设备的损坏和维护成本。
设备减振降噪的途径
针对不同类型和来源的振动和噪声采 取不同的减振降噪措施，例如采用隔 振、消音、吸音、隔音等手段。
对机械设备进行合理布局，避免不同 设备之间的相互干扰。
选择低噪声的机械设备，从源头上减 少噪声的产生。
隔声与吸声的联合应用
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ总结词
在实际应用中，通常需要结合隔声和吸声技术，以达到更好的减振降噪效果。
详细描述
对于一些高噪声设备，仅靠隔声或吸声技术可能无法达到理想的减振降噪效果。因此，需要同时采用这两种技术 ，以达到更好的效果。例如，可以在设备周围安装隔音墙，同时在其内部使用吸声材料或结构，以达到更好的减 振降噪效果。
1. 对设备基础进行重新设计和施工，增加隔振弹簧和隔 振沟；
2. 对设备进行平衡校准，减少不平衡引起的振动；
3. 对设备的外壳进行改造，增加吸音材料和隔音结构。
效果分析：经过减振降噪措施后，车间的振动和噪声明显 降低，员工和周边居民的投诉大幅减少。
工程实例二：某化工厂设备减振降噪案例
项目背景：化工厂的化学反应设备和离心机等设备运行 过程中产生了较大的振动和噪声，对员工和周边环境产 生了一定影响。
被动吸振器
环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施
精品文档精品文档第十一章、施工现场采用环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施一、环保措施（一）环境保护目标降低施工噪音，减少大气污染，控制污水排放，保持环境整洁。
（二）组织管理措施1、建立环保责任制，成立施工现场环保领导组，组长由项目经理担任，副组长由项目总工，项目副经理，土建、安装各专业项目经理担任，其它成精品文档，超值下载员由工程部、技术质量部、安全管理部、物资设备部、合同预算部、综合办公室等职能管理部门负责人及环保质量员组成。
各专业工长、各施工作业组组长均为现场环保直接责任人，确保施工所用材料均达到环保要求，施工过程中不因污染而发生索赔或罚款，不因扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周边居民造成影响。
在整个施工期内，由环境保护领导组负责对本项目的环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行监控、检查。
2、加强环保意识的宣传，认真贯彻国家有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合本工程特点，按照设计文件及招标文件中有关环保方面的要求组织施工。
3、定期进行环境检查，及时处理违章事宜，施工前主动与环保机构联系，请示汇报环保工作，做到文明施工。
（三）现场环保措施1、施工现场实施封闭式管理，现场用 2.5m 围挡进行封闭，围挡要坚固、严密。
现场大门和门柱牢固、美观。
2、现场按照总平面布置图设置各项临时设施，施工现场材料、机具分类堆放整齐。
3、施工道路和各种通道进行一次性规划，并将路面进行硬化，确保施工道路平坦、畅通，场地无积水，无散落物。
4、降水时抽出的地下水不得随意排放，要在基坑外设储水池，留出部分用于现场洒水除尘和车辆清洗，多余部分集中排入城市污水管网。
5、混凝土运输罐车每次出场前须清理下料斗，防止混凝土遗洒。
6、工地出口要保持清洁，车辆出场时必须冲洗干净，不得将泥砂带出现场。
7、保持施工现场干净卫生，做到工完场地清，施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏，使生态环境受损减到最低程度。
8、在材料采购时须选择符合施工要求的环保型材料。
防噪声、振动安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K1162 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX防噪声、振动安全技术措施标准版本防噪声、振动安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
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一、防噪声安全措施噪声控制的主要手段包括声源控制、声传遍途径控制和接收者的保护措施。
其中噪声源控制是最根本、最有效的手段。
（一）矿井的噪声源1、矿井通风机房主扇风机2、地面生产系统的主皮带机头部分、破碎机、振动筛3、锅炉房的鼓引风机4、地面压风机房压风设备5、井口暖风机房暖风设备6、生产车间电锤及切割机7、木料库场内电锯8、矿井井下刮板运输机（不在地面环保之列）9、矿井井下锚杆机和凿岩机运转（二）传声途径的控制措施有：1、改变声源的发声方向或噪声传播方向；2、在传播途径上设置屏障；使噪声源远离声学敏感区；3、利用吸声技术将传播中的声能转变为热能消耗掉；对通过固体结构的传播途径，采取隔振和减振等措施。
（三）接收者保护措施有：1、减少接收者在噪声环境中的暴露时间；2、佩戴护耳器，如耳塞、耳罩、防噪头盔等；3、建造隔声操作室；4、在声源与接收者之间设置隔声屏；（四）设计、研制、生产出低噪声的煤矿生产设备是控制噪声源污染的主要措施之一。
（五）采用消声、吸声、隔声和阻尼等常规治理技术及主动噪声控制新技术。
二、防振动安全措施煤矿中常见的振动主要有作业振动源（如选煤厂中的振动筛，煤矿用空压机、井下风钻、电钻爆破振动等）、交通振动源（如矿区公路、铁路的车辆）。
振动控制主要采用下列措施：（一）隔振。
从普通的传递方向来看，可分为积极隔振和消极隔振两类。
积极隔振是防止振动设备本身的扰动通过机脚、支座传给基础或基座，目的是隔离或减小扰动力的传递，使周围环境或建筑物不受振动的影响。
混凝土减震降噪处理方法
混凝土减震降噪处理方法一、前言混凝土结构在建筑工程中得到广泛应用，但其刚性较大，容易产生噪声和振动，影响人们的生活和工作。
为了减少建筑物的震动和噪声，需要采用一些有效的减震降噪处理方法。
本文将为大家介绍几种常用的混凝土减震降噪处理方法。
二、减震处理方法1. 弹性支座减震法弹性支承法是一种常见的减震处理方法，其原理是将结构与地基之间添加弹性支承，使结构能够在地震或其他外部荷载作用下发生相对位移，从而将地震或其他外部荷载的能量消耗掉，减少结构的震动反应。
弹性支承法的主要优点是易于施工，并且可以根据需要进行调整。
2. 防震支撑减震法防震支撑法是一种通过支撑结构的方式来减小结构受到的地震或其他外部荷载的振动反应的方法。
其基本原理是在结构的支撑点处设置弹性支座或弹簧，使结构能够在地震或其他外部荷载作用下发生相对位移，从而将地震或其他外部荷载的能量消耗掉，减少结构的震动反应。
防震支撑法的主要优点是施工简单、可调性好、减震效果显著。
3. 隔震层减震法隔震层减震法是一种通过在结构下方设置隔振层的方式来减小结构受到的地震或其他外部荷载的振动反应的方法。
其基本原理是在结构下方设置一层隔振材料，例如橡胶、弹簧、减震橡胶、防震垫等，使结构能够在地震或其他外部荷载作用下发生相对位移，从而将地震或其他外部荷载的能量消耗掉，减少结构的震动反应。
隔震层减震法的主要优点是减震效果好、适用范围广、施工方便等。
4. 阻尼器减震法阻尼器减震法是一种通过设置阻尼器来减小结构受到的地震或其他外部荷载的振动反应的方法。
其基本原理是在结构的支撑点处设置阻尼器，当地震或其他外部荷载作用于结构时，阻尼器会产生阻尼力，将地震或其他外部荷载的能量消耗掉，减少结构的震动反应。
阻尼器减震法的主要优点是减震效果好、结构稳定性高、施工方便等。
三、降噪处理方法1. 隔音墙隔音墙是一种常见的降噪处理方法，其主要原理是通过设置具有吸声性能的材料来隔离声源和接收器，从而减少声波的传播和反射。
减震降噪方案
减震降噪方案一、确定噪音和震动源这是整个方案的基础呢！你得先在周围环境里找找，到底是啥东西在制造噪音和震动。
可能是机器设备也可能是一些管道之类的。
这一步可不能马虎，就像找病因一样重要。
我有时候会在这个环节多花点时间，仔细观察周围的情况。
你是不是觉得这听起来有点麻烦？其实只要静下心来，还是比较容易发现的。
二、选择减震降噪材料市场上有好多材料可以用来减震降噪，像隔音棉、减震垫啥的。
这时候你就得根据噪音和震动的具体情况来选啦。
如果是那种高频的噪音，可能隔音棉就比较合适；要是震动比较厉害呢，减震垫就该上场了。
不过呢，在选择的时候，可别只看价格哦！便宜的材料可能效果没那么好。
我曾经就图便宜买过一种减震材料，结果效果大打折扣，真是悔不当初啊！三、安装减震降噪设备或材料这一步是关键哦！比如说你要安装隔音棉，得先把要安装的表面清理干净，不然粘不牢的，这一步看起来简单，但建议不要跳过，避免后续出现问题。
然后按照正确的方法把隔音棉贴上去或者固定好。
如果是安装减震垫呢，要确保它放置的位置准确，这一点真的很重要，我通常会再检查一次，真的，确认无误是关键。
在安装的过程中，如果遇到什么困难，别担心，你可以根据自己的设备选择不同的操作方式。
四、检查和调整安装好之后，可不是就万事大吉了哦！要进行检查呢。
听听噪音是不是变小了，感受下震动是不是减弱了。
如果效果不理想，那就得调整一下。
可能是材料安装得不够紧密，或者设备的位置还需要微调一下。
这时候可不要嫌麻烦，多试几次，直到达到比较满意的减震降噪效果为止。
这一步真的很重要呀！你想啊，前面做了那么多工作，如果因为这一步没做好，岂不是白费力气了吗？五、定期维护。
混凝土结构减震降噪技术及应用规范
混凝土结构减震降噪技术及应用规范一、前言随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加速，人口密集的城市建筑频繁发生地震等自然灾害的风险不断增加，建筑物的抗震性能成为一项重要的技术指标。
其中，混凝土结构作为目前建筑工程中应用最广泛的材料之一，其抗震性能的提高和减震降噪技术的应用，对于保障建筑的安全性、舒适性和永久性具有非常重要的意义。
二、混凝土结构减震降噪技术1. 减震技术（1）减震器减震器是一种能够在地震发生时吸收建筑物能量的装置，其主要作用是通过减小结构物的振幅和加速度，减轻地震对建筑物的影响，从而保护建筑物和人员的安全。
目前常见的减震器主要包括摆式减震器、液压减震器、弹簧减震器和摩擦减震器等。
（2）减震支座减震支座是一种能够在地震发生时减少建筑物振幅和加速度的装置，其主要作用是通过改变结构体系的刚度和阻尼特性，减轻地震对建筑物的影响。
减震支座主要包括钢制减震支座、橡胶减震支座和铅芯橡胶减震支座等。
（3）防震墩防震墩是一种能够在地震发生时吸收建筑物能量的装置，其主要作用是通过增加建筑物的基础刚度和阻尼特性，减轻地震对建筑物的影响，从而保护建筑物和人员的安全。
防震墩主要包括钢筋混凝土防震墩、钢制防震墩和钢-混凝土组合防震墩等。
2. 降噪技术（1）空气动力减噪技术空气动力减噪技术是一种通过改变建筑物外形和表面形态，减少空气流动所带来的噪声，从而达到降噪效果的技术。
其主要应用于高速公路、铁路、机场和船舶等场所。
（2）隔声材料降噪技术隔声材料降噪技术是一种通过在建筑物内外表面上添加隔声材料，阻止声波的传播，从而达到降噪效果的技术。
常用的隔声材料有玻璃棉、岩棉、聚酯纤维、聚氨酯泡沫和纤维板等。
（3）隔震材料降噪技术隔震材料降噪技术是一种通过在建筑物内外表面上添加隔震材料，减少声波的传播，从而达到降噪效果的技术。
常用的隔震材料有橡胶、聚氨酯泡沫、玻璃纤维和聚乙烯泡沫等。
三、混凝土结构减震降噪技术应用规范1. 设计要求（1）根据建筑物的使用功能、所处地区的地震烈度、地基条件等因素，合理选取减震降噪技术方案。
地铁的减震降噪措施
地铁的减震降噪措施引言随着城市化进程的加速推进，地铁作为一种高效便捷的交通工具，已经成为了现代城市中必不可少的一部分。
然而，地铁运营所产生的振动与噪音问题一直以来都备受人们关注。
为了提高地铁乘坐的舒适度和减少对周边环境的干扰，各地铁运营商采取了一系列减震降噪措施。
本文将介绍地铁的减震降噪措施，包括车辆、轨道和站台等方面的改进。
车辆方面的减震降噪措施地铁车辆是地铁系统中最重要的组成部分，也是产生噪音和振动的主要源头。
为了减少车辆行驶过程中的噪音和振动，地铁运营商在车辆设计和制造过程中采取了一系列措施：1.隔离悬挂系统：地铁车辆采用了隔离悬挂系统，通过悬挂装置减少车辆与轮轨之间的接触，可以有效减少振动和噪音的产生。
2.减震系统：地铁车辆在车身结构设计中加入了减震系统，通过减少车辆在行驶过程中受到的冲击和振动，进一步减小噪音和震动。
3.噪声隔离材料：地铁车辆内部采用了吸音隔音材料，如降噪地毯、隔音玻璃等，可以有效降低车辆内部噪音的传播和反射，提供更加安静的乘坐环境。
轨道方面的减震降噪措施除了车辆本身的减震降噪措施，地铁轨道也是降低噪音和振动的关键环节。
以下是一些常见的轨道减震降噪措施：1.橡胶轨床：地铁运营商普遍采用橡胶轨床技术，将铁轨与地基之间加入橡胶垫片进行隔离，减少了铁轨与轨道之间的摩擦和冲击，降低了振动和噪音的传播。
2.隔音轨枕：地铁轨道上的轨枕是另一个重要的减震降噪措施。
隔音轨枕采用吸音材料制成，能够吸收并减少车辆经过时产生的振动和噪音。
3.隔音板：地铁轨道周围的隔音板也是减少周边噪音的关键措施。
隔音板不仅能够减少轨道与周边环境的噪音传播，还能够减少外部噪音对地铁乘客的干扰。
站台方面的减震降噪措施地铁站台是地铁系统中与乘客接触最频繁的地方，因此也需要采取一系列减震降噪措施来提高乘客的舒适度：1.隔音墙壁：地铁站台周围的墙壁通常采用隔音设计，能够减少站台与周边环境的噪音传播。
隔音墙壁采用吸音材料制成，可以吸收噪音并减少反射，提供更加安静的乘坐环境。
装配式建筑施工中的振动与降噪控制技术
装配式建筑施工中的振动与降噪控制技术随着城市化进程的加快，人们对住房需求也在不断增加。
为了满足这一需求，装配式建筑成为了一种备受青睐的建筑方式。
然而，在进行装配式建筑施工过程中，由于机械设备运作和施工过程中产生的震动和噪音会给周围环境和居民带来很大的困扰。
因此，研究并采用合适的振动与降噪控制技术是非常重要的。
一、振动控制技术1. 施工现场隔离在装配式建筑施工过程中，采用隔离措施可以有效减少振动对环境造成的影响。
首先，选择适当的场地是关键点。
远离敏感区域选择平整土地进行施工可以最大限度地减少振动传播。
其次，在选址时要考虑到地质条件，避免选择坚硬或非饱和土壤等有利于振动传播的场所。
2. 振源设备优化设计对于产生较大振动的设备，可以通过优化设计来减少振动产生。
例如，在设计阶段增加减震装置，使用更低振幅的设备等措施都可以有效地控制振动。
3. 振源直接降噪对于无法进行直接控制的施工设备，可以采用振源直接降噪技术进行处理。
常见的方法有：在振源上或附近增加隔音罩、挂墙隔音板等方式来减少噪音传播。
二、降噪控制技术1. 施工现场布局优化合理布置施工现场是有效降低噪音污染的关键。
首先，避免建筑设备和办公区域过度集中，将其分散布置可以有效减少噪声聚集区域并分散噪声能量。
此外，在施工现场周边设置合适的围栏或屏障也能起到很好的隔音效果。
2. 采用隔音材料与装置通过在装配式建筑施工现场使用高性能隔音材料和装置，如吸声板、消声器等，可以有效地减少噪音辐射和传播。
这些装置可以吸收声波并将其转化为其他形式的能量，从而降低噪音。
3. 采用现代技术在装配式建筑施工过程中，可以利用现代技术来进行噪音控制。
例如，利用计算机模拟分析系统对施工场景进行预测和优化设计，以减少噪音污染；同时，在材料选择上采用降噪效果好的新型材料也是一种可行的方法。
三、振动与降噪控制技术的应用案例1. X工地装配式建筑振动与降噪控制技术应用在X工地装配式建筑项目中，施工方采取了隔离措施和优化设计相结合的方式来控制振动。
奇妙的噪声控制技术范本
奇妙的噪声控制技术范本噪声是我们日常生活中难以避免的一个问题，它给我们的生活和工作带来了困扰和压力。
在城市中，汽车、工厂、建筑工地等各种噪音源不断地产生噪声，干扰了我们的休息和思考。
而在办公室里，打字、电话铃声、同事的交谈声等噪音也会影响到我们的工作效率和专注力。
因此，研发奇妙的噪声控制技术成为当下的一项重要任务。
首先，以隔声材料为基础的噪声控制技术是目前应用较为广泛的一种方法。
隔声材料能够有效吸收和隔绝噪声，降低噪音传播的程度。
目前市场上存在各种类型的隔声材料，如吸音棉、隔音板等，它们能够通过减少声音的传播和反射来控制噪音的产生和传播。
同时，选择合适的隔声材料的厚度、密度和结构也对噪音控制效果起到了至关重要的作用。
因此，在选择和应用隔声材料时，我们需要综合考虑材料的隔声效果、成本和安全性等因素。
其次，噪声控制技术中的主动噪声控制技术也是一种研究热点。
主动噪声控制技术是通过在噪声源附近设置相反相位的声音来控制噪音的产生和传播。
这种技术可以通过电子装置实现，具有很好的噪声控制效果。
在主动噪声控制技术中，需要获取噪声信号的频率、相位和幅度等信息，并利用控制算法来实现相位和幅度调节，从而达到噪声的控制效果。
目前，主动噪声控制技术在汽车和办公室等场景中得到了广泛应用，有效降低了噪音对人们的干扰。
另外，隔声门窗技术也是噪声控制技术的重要方向之一。
隔声门窗通过优化门窗的结构和材料来减少噪音的传播和反射。
一般来说，隔声门窗采用双层或多层玻璃、橡胶密封条等材料，能够有效地隔绝噪声的传播。
此外，还可以采用防音玻璃、隔音膜等特殊材料来增强隔声效果。
隔声门窗技术在建筑业和室内装修中得到了广泛应用，帮助人们创造一个安静和舒适的工作和生活环境。
总之，通过应用隔声材料、主动噪声控制技术和隔声门窗技术等手段，可以有效地控制噪声对人们的干扰。
这些奇妙的噪声控制技术在不同场景下发挥着重要的作用，改善了人们的生活质量和工作效率。
未来，随着科技的不断发展和创新，我们相信会有更多的奇妙噪声控制技术涌现出来，为我们创造更加宁静和舒适的环境。
论地铁轨道减震降噪的措施
论地铁轨道减震降噪的措施
如何让地铁轨道减震降噪？
一、改善铺轨方式
1. 采用加强轨型钢：加强轨型钢也是改善地铁降噪防减震的有效措施之一。
加强轨型钢具有更高的强度和韧性，可以有效抑制地铁轨道的涨落，减少减震和噪声的发生，改善轨道环境。
2. 采用柔性铺轨技术：这是一种新型的铺轨技术，采用密封拼接来实现地铁轨道的耦合，有效的抑制外力的影响，降低噪声，达到减震的效果。
二、安装隔振垫片
1. 增加轴负荷隔振：这种隔振材料可以有效抵消车辆与铁轨之间产生的震动，从而有效降低地铁减震降噪的效果。
2. 采用吸力缓冲式隔振垫：这种垫片具有良好的减振性能，可以有效抵消地铁通过轨道时引起的振动和噪声，使车厢更平稳，减震降噪效果更明显。
三、采用防尘技术
1. 采用软性抗撞波护栏：这种护栏的主要原理是采用软性工程材料来吸附车身撞击力，使地铁在行进中形成一种动态防护网，有效减少行车过程中的震动和噪声，改善乘坐环境。
2. 采用湿地技术：湿地法是一种新型的减震降噪技术，主要是通过增加地铁轨道表面润湿，从而减少行车过程中磨擦带来的噪声，有效降低环境噪声污染，改善乘坐环境。
四、采用其他减震弹簧技术
1. 采用橡胶减震弹簧：橡胶减震弹簧的特点是吸收较低的负荷，在减震过程中，地铁车辆也可以顶减厚较厚的减震弹簧，如橡胶减震弹簧、精密铸铁减震弹簧等，以有效缓冲车辆行驶过程中的震动、跳跃和噪声。
2. 采用精密铸铁减震弹簧：精密铸铁减震弹簧与橡胶减震弹簧相比，其可以承受较
大的载荷，具有很好的减振行为，可以有效缓冲车辆在行驶过程中发生的震动、跳跃和噪声，具有良好的减震降噪效果。
电梯隔音减震降噪工程施工方案
一、工程背景随着城市化进程的加快，高层建筑越来越多，电梯成为居民生活的重要设施。
然而，电梯运行过程中产生的噪音问题日益突出，严重影响居民的居住环境和身心健康。
为了解决这一问题，特制定本电梯隔音减震降噪工程施工方案。
二、工程目标1. 降低电梯运行噪音，使其达到国家相关标准；2. 减少电梯对周围环境的振动影响；3. 保障电梯运行安全，延长电梯使用寿命。
三、施工范围1. 电梯井道；2. 电梯机房；3. 电梯厅；4. 电梯相邻墙体。
四、施工工艺及材料1. 施工工艺（1）电梯井道隔音处理①在电梯井道内部安装隔声板，隔声板采用环保、隔音效果好的材料；②在井道内部安装隔音毡，隔音毡厚度不低于20mm；③在井道内部安装隔音门，隔音门采用双层结构，中间填充隔音材料。
（2）电梯机房隔音处理①在机房内部安装隔音板，隔音板采用环保、隔音效果好的材料；②在机房内部安装隔音毡，隔音毡厚度不低于20mm；③在机房内部安装隔音门，隔音门采用双层结构，中间填充隔音材料。
（3）电梯厅隔音处理①在电梯厅内部安装隔音板，隔音板采用环保、隔音效果好的材料；②在电梯厅内部安装隔音毡，隔音毡厚度不低于20mm；③在电梯厅内部安装隔音门，隔音门采用双层结构，中间填充隔音材料。
（4）电梯相邻墙体隔音处理①在墙体两侧安装隔音板，隔音板采用环保、隔音效果好的材料；②在墙体两侧安装隔音毡，隔音毡厚度不低于20mm；③在墙体两侧安装隔音门，隔音门采用双层结构，中间填充隔音材料。
2. 施工材料（1）隔声板：采用高密度隔音板，隔音效果良好；（2）隔音毡：采用环保、隔音效果好的隔音毡；（3）隔音门：采用双层结构，中间填充隔音材料；（4）其他材料：包括膨胀螺丝、胶水、密封胶等。
五、施工步骤1. 对电梯井道、机房、厅和相邻墙体进行测量，确定隔音材料的尺寸；2. 对施工区域进行清理，确保施工环境整洁；3. 按照施工图纸进行隔音材料安装，注意固定牢固；4. 对施工完成的隔音材料进行验收，确保隔音效果达到预期；5. 对施工区域进行清理，确保现场整洁。
泵房降噪减震措施
泵房降噪减震措施
泵房是水处理、供水、排水等领域中不可或缺的设施，但是泵房的运行会产生噪音和振动，给周围环境和人们的生活带来不便。
因此，为了降低泵房的噪音和振动，需要采取一些措施。
一、降噪措施
1.隔音墙：在泵房周围建造隔音墙，可以有效地阻隔噪音的传播。
隔音墙的材料可以选用吸声材料，如玻璃棉、岩棉等，也可以使用隔音板材料，如钢板、铝板等。
2.隔音门：泵房的门也是噪音传播的一个重要途径，因此需要采用隔音门来减少噪音的传播。
隔音门的材料可以选用密封性好的材料，如橡胶、硅胶等。
3.隔音窗：如果泵房内需要有窗户，可以采用隔音窗来减少噪音的传播。
隔音窗的材料可以选用双层玻璃或者中空玻璃等。
4.吸声材料：在泵房内部可以铺设吸声材料，如吸声板、吸声毡等，可以有效地吸收噪音，降低噪音的传播。
二、减震措施
1.减震垫：在泵房的地面上铺设减震垫，可以有效地减少泵房的振动。
减震垫的材料可以选用橡胶、聚氨酯等。
2.减震支架：在泵房的设备上安装减震支架，可以有效地减少设备的振动。
减震支架的材料可以选用橡胶、聚氨酯等。
3.减震吊挂：在泵房的管道上采用减震吊挂，可以有效地减少管道的振动。
减震吊挂的材料可以选用橡胶、聚氨酯等。
综上所述，采取降噪和减震措施可以有效地降低泵房的噪音和振动，提高周围环境的舒适度，保障人们的健康和生活质量。
地铁减振降噪论文
地铁轨道减震降噪原理与措施1、基本原理1）减小激振能级。
减少车辆对轨道的运动力是重要的，而保持轨头平面的光滑又是减少轨道振能的根本条件。
2）减少因激振动力引起的振动级。
为了减少轨道振动加速度级和振动速度级，增大作为振源对象的轨道个部件振动体得质量或抗弯刚性是控制轨道振动的关键。
3）减小传递力的振幅级。
在轨道组成部件之间设置弹性支撑材料，以期减低轨道支承刚度，隔断减振的传递。
2、轨道减振的基本措施1）减振降噪型钢轨扣件的选择钢轨扣件由扣压件、轨下垫层和联结螺栓组成。
为了保持轨道结构的稳定性以及可维修养护性、减振等要求,钢轨扣件应具有一定的扣压力、必要的弹性和相应的可调能力。
(1)WJ -2 型、DT Ⅲ型及WJ -4 型扣件WJ -2 型扣件(图1) 的调高量为40 mm , 轨距调整量为10 mm , 扣件节点刚度为40～60 kN/m , 能满足一般地段的减振要求。
扣件的绝缘电阻为108 Ω。
该型扣件已在上海的明珠线使用。
但扣件调高以后的刚度匹配及增加扣件的减振降噪效果还需进一步研究。
上海地铁采用了DT Ⅲ型扣件(图2) 。
该扣件采用二级减振,在钢轨和铁垫板下都设绝缘橡胶板,扣件的弹性、减振效果较好,比北京地铁采用DTI 型扣件的振动水平减少5～10 dB 。
WJ-4 型扣件(图3) 是一种无挡肩的弹条扣件,轨下垫层调高量较小,轨面的调整主要是靠铁垫板下的垫层调整。
此类扣件的减振降噪效果类似于WJ -2 型。
目前此类扣件尚在开发中。
(2) Cologne -Egg 弹性扣件Cologne -Egg 弹性扣件是在减振要求较高地段采用的轨道减振器扣件（如下图）。
该扣件的承轨板与底座之间用减振橡胶硫化粘贴在一起,利用橡胶圈的剪切变形获得较低竖向刚度,较DTI 型扣件的振动传递减少15～30 dB , 较DT Ⅲ型扣件减少10 ～20 dB 。
此外在选择扣件时,应考虑轨道交通通过地区对减振降噪的要求。
混凝土减震降噪技术规程
混凝土减震降噪技术规程一、背景混凝土结构在建筑工程中广泛应用，但其固有的硬度和不良的声学性能使其易受到震动和噪声的干扰。
为了满足人们对于安静、舒适宜居环境的需求，混凝土减震降噪技术应运而生。
该技术通过选用合适的材料、采用特定的施工方法，改善混凝土结构的震动和噪声性能，从而提高建筑物的舒适性和安全性。
二、材料1.防震支座：采用橡胶、钢筋混凝土等材料制成，具有较好的减震性能和耐久性。
在建筑物的结构上设置防震支座，可以减小地震或其他振动对建筑物的影响。
2.隔震层：采用橡胶、聚氨酯泡沫等材料制成，具有良好的减震和隔音效果。
将隔震层设置在建筑物的地板和墙面之间，可以有效隔离外部噪声和震动。
3.吸声材料：采用岩棉、玻璃棉等材料制成，具有较好的吸声效果。
将吸声材料放置在建筑物内墙、天花板等位置，可以降低室内噪声和回音。
三、施工方法1.防震支座施工方法：（1）确定防震支座的数量和尺寸。
根据建筑物的结构设计和受力分析，计算出所需的防震支座数量和尺寸。
（2）制作防震支座。
采用橡胶、钢筋混凝土等材料制作防震支座，并按照设计要求进行加固和防腐处理。
（3）安装防震支座。
将制作好的防震支座按照设计要求放置在建筑物的结构上，并进行精确调整和固定。
2.隔震层施工方法：（1）确定隔震层的数量和尺寸。
根据建筑物的结构设计和受力分析，计算出所需的隔震层数量和尺寸。
（2）制作隔震层。
采用橡胶、聚氨酯泡沫等材料制作隔震层，并按照设计要求进行加固和防腐处理。
（3）安装隔震层。
将制作好的隔震层按照设计要求放置在建筑物的地板和墙面之间，并进行精确调整和固定。
3.吸声材料施工方法：（1）确定吸声材料的数量和尺寸。
根据建筑物的内部结构和声学特性，计算出所需的吸声材料数量和尺寸。
（2）制作吸声材料。
采用岩棉、玻璃棉等材料制作吸声材料，并按照设计要求进行加固和防火处理。
（3）安装吸声材料。
将制作好的吸声材料按照设计要求放置在建筑物的内部墙、天花板等位置，并进行精确调整和固定。
减震降噪施工方案
减震降噪施工方案减震降噪施工方案是为了解决建筑物在发生地震、交通噪声等外界干扰下产生的震动和噪音问题。
本方案旨在减少震动和噪音的传递，保护建筑物内部环境的安静与稳定。
一、减震方案：1. 应用减震器：在建筑物的地基或结构上加装减震器，通过其弹性材料和减震机构，缓冲地震或其他震动的冲击。
常用的减震器有橡胶减震器、钢板减震器、液压减震器等。
2. 增设减震梁：在建筑物楼板与柱子之间增设减震梁，通过减震梁的弹性和柔性特性，吸收和分散外界震动，减少传递到建筑物内部的震动。
3. 使用减震材料：采用减震隔振材料进行施工，例如高分子减震材料、橡胶隔振垫等。
这些材料具有优异的隔振性能，能够有效减少震动的传递。
二、降噪方案：1. 增设隔声墙：在建筑物周边或与噪声源之间增设隔声墙，采用隔声材料，如岩棉、玻璃纤维等，增强墙体的隔声性能，减少噪音的传递。
2. 安装隔音窗：在建筑物的门窗上安装隔音玻璃，该玻璃具有良好的隔音效果，能够阻挡噪音的传播。
3. 使用吸音材料：在建筑物内部墙面、天花板等装饰材料中使用吸音材料，如吸音板、吸音毡等，可以减少噪音的反射和回声，改善室内环境的音质。
4. 增加噪音屏障：在建筑物外部或噪音源附近增设噪音屏障，利用隔音材料和隔音结构，阻挡噪音的传播。
三、施工方案：1. 在施工中应采用隔声性能较好的建筑材料，如岩棉、玻璃纤维等，减少施工过程中产生的噪音。
2. 合理控制施工时间，避免在敏感时段（如夜间）进行大噪音的施工工作。
3. 发现噪音和振动超标的情况，立即采取相应的措施进行调整和修复。
四、验收标准：1. 震动减震效果达到国家相关标准，建筑物在地震或其他震动情况下，内部震动不超过所规定的范围。
2. 噪音降低至符合相关环境噪声排放标准，建筑物内部噪音水平不超过规定的范围。
3. 施工过程中未对周围环境造成严重的噪音和震动干扰。
通过以上减震降噪施工方案的实施，可以有效减少建筑物在地震、交通噪声等干扰下产生的震动和噪音，提高建筑物内部环境的安静与稳定。
减震降噪施工方案
减震降噪施工方案1. 引言在建筑工程中，减震降噪是一个非常重要的施工方面。
减震降噪的施工方案能够有效减少建筑物对地震和噪音的敏感度，提高建筑物的安全性和居住舒适度。
本文将介绍减震降噪施工方案的主要内容，以及其实施步骤和注意事项。
2. 减震施工方案2.1 地震减震方案地震减震方案主要包括建筑结构的减震设计和材料的选择。
常见的地震减震结构包括基础减震结构、支撑系统减震和隔震结构。
基础减震结构常用的减震材料有橡胶隔震垫和钢板减震器，通过在建筑物的基础中加入这些材料，可以有效减少地震对建筑物的影响。
另外，还可以采用支撑系统减震和隔震结构，通过悬挂结构、加装减震支撑和隔震层等方式，降低地震能量的传递。
2.2 噪音降噪方案噪音降噪方案主要应用于需要减少噪音污染的建筑物，如居民区、商业区和工业区等。
常见的噪音降噪方法包括声源控制、传播路径控制和接收器控制。
声源控制包括降低噪音源的声功率级和采用低噪音设备。
传播路径控制主要通过隔声材料和隔声结构来减少噪音的传播。
接收器控制主要应用于需要减少室内噪音的场所，通过隔音窗户、门等设备，减少室内外噪音的传播。
3. 施工步骤减震降噪施工方案的实施步骤如下：1.制定施工方案：根据建筑物的具体情况，设计减震降噪方案，并编制详细的施工计划。
2.准备施工材料和设备：根据施工设计，准备好所需的减震降噪材料和设备。
3.施工前准备：清理施工区域，确保施工区域没有杂物和安全隐患，以确保施工工作的顺利进行。
4.施工减震结构：根据地震减震方案，施工基础减震结构、支撑系统减震和隔震结构等。
5.施工噪音降噪设施：根据噪音降噪方案，施工声源控制、传播路径控制和接收器控制等。
6.施工检验和调试：完成施工后，对减震降噪设施进行检验和调试，确保其有效性和稳定性。
7.完工验收：经过检验和调试后，对减震降噪工程进行验收，确保其达到设计要求。
4. 施工注意事项在进行减震降噪施工时，需要注意以下事项：•确保施工过程安全：施工人员应佩戴安全防护设备，遵守施工安全规范，确保施工过程安全。
建筑减震降噪的措施
建筑减震降噪的措施噪声及振动控制是建筑控制的重点，尤其是在酒店项目中，噪声和振动是影响酒店品质的核心参数。
建筑减震降噪的措施有隔声垫、隔音天花、浮筑楼板、机电安装措施等。
1、隔声垫安装在结构楼板上的隔振垫必须能弹性承托楼板的静载荷及动态载荷。
在隔声垫之上后加的地板及上方设施不能与结构楼板有钢性接触。
根据方案进行材料及人工机械准备。
2、隔音天花隔音天花应有独立的支撑，并通过吊架悬挂于建筑机构上。
在隔音天花板上采用100mm厚的玻璃棉填充。
天花没有空隙和穿透部位，除了必须得风管和灯槽之外。
任何穿过天花的缝隙需采用密封条或密封剂来做声学密封。
在天花板的每边至少有600mm的柔性导管作为电路穿透。
用弹性橡胶或填充物分隔天花与墙面交界的边缘。
隔声天花的建筑物必须在内部装饰前完成，天花与结构、设备都不能有任何钢性的接触。
3、浮筑楼板在屋面机房层安装浮筑楼板，在隔振垫层之上后加的楼板及上方不能与建筑结构有钢性接触。
在浮筑地板下的结构楼板必须做平整处理，高出楼板的混凝土台阶必须增加特别的橡胶垫。
在支撑隔离胶垫下的空隙不得有杂物。
隔离垫必须为聚合橡胶或玻璃纤维材质，厚度50mm。
4、机电安装声学措施供应的设备参数应满足设计要求，并按设计进行噪声和振动的控制。
包括消声器、管道内衬、隔音毯、隔音罩、喉管保护层等。
在管道接到终端设备前，为终端入口装上合适的管道连接，橡胶管或弹性金属软管有效长度最少是管径的3倍。
软风管采用轻质透声金属薄片或穿孔物，外层用吸声材料包围作为保温。
软风管风速不超过2m/s。
每支软管长度不小于1.5米。
风机盘管的最大声功率符合相关要求。
当声压大于NC30时，送风管长度不小于1.2m及回风管长度不小于0.8m并内贴25mm厚的吸声内衬。
当机械设备安装于屋面及设备层时，所有风机及设备连接至室外的送风/排风管道必须安装消音箱。
5、管道系统所有连接防震动设备的管道采用软管连接器。
风机以及空调机组的软管连接的管道周围至少有100mm的间隙。
混凝土减震降噪处理方法
混凝土减震降噪处理方法一、前言混凝土减震降噪处理方法是建筑工程中必不可少的一环，既能提高建筑物的抗震性能，又能减少噪音的传递，保证居住环境的舒适性。
本文将从材料选择、设计方案、施工技术等方面详细介绍混凝土减震降噪处理的方法。
二、材料选择1.混凝土混凝土是混合水泥、砂、石、水等材料制成的一种建筑材料，具有良好的耐久性、可塑性和抗压性能。
在混凝土中添加适量的橡胶颗粒、聚合物纤维等可以增强混凝土的抗震性能。
2.隔震垫隔震垫是一种专门用于隔离震动的材料，具有良好的减震效果，可以有效地降低地震等振动的传递。
常见的隔震垫有橡胶隔震垫、钢板隔震垫、聚合物隔震垫等。
3.隔声材料隔声材料是一种专门用于隔离噪音的材料，可以有效地降低噪音的传递。
常见的隔声材料有岩棉板、玻璃棉板、聚氨酯泡沫板等。
三、设计方案1.降噪设计在建筑设计中，应考虑到降噪设计，尽可能减少噪音的产生和传递。
例如，在设计时可以采用静音材料、隔声墙等措施，避免噪音的传递。
2.减震设计在建筑设计中，应进行减震设计，提高建筑物的抗震性能。
例如，在设计时可以采用加固柱、加固梁等措施，增强建筑物的抗震能力。
3.隔震设计在建筑设计中，应进行隔震设计，减少震动的传递。
例如，在设计时可以采用隔震垫、隔震墙等措施，隔离震动的传递。
四、施工技术1.混凝土施工技术在混凝土施工中，应控制混凝土的配合比，保证混凝土的质量。
同时，在混凝土中加入适量的橡胶颗粒、聚合物纤维等，可以增强混凝土的抗震性能。
2.隔震垫施工技术在隔震垫施工中，应选择合适的隔震垫材料，并按照要求进行施工。
在施工过程中，应注意隔震垫的厚度和密度，保证隔震垫的减震效果。
3.隔声材料施工技术在隔声材料施工中，应选择合适的隔声材料，并按照要求进行施工。
在施工过程中，应注意隔声材料的厚度和密度，保证隔声材料的隔音效果。
五、案例分析以某高层住宅为例，该住宅采用了混凝土减震降噪处理方法。
在设计方案上，采用了降噪设计、减震设计和隔震设计。
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降噪减振的技术措施
空调系统在运行时产生的运转噪声和附加噪声，比如空调的制冷机组，水泵，风机（空调机组），如果降减振处理不好，会直接影响使用功能与维护成本。
1、噪声分析
1.1空调风系统传播途径
1.1.1风管传播
空调器送、回风机，末端装置风机，调节风阀以及送风管中各配件产生的噪音经风管从送风口传至室内；
空调器送、回风机，末端装置风机，排风机，调节风阀以及送风管中各配件产生的噪音经风管从回风口，排风口传至室内；
（1）辐射传播
变风量末端装置内置风机或调节风阀产生的噪声，从箱体壁板辐射到平吊顶内；
主风道内噪音从管壁辐射到吊平顶内，或者管道井内的辐射噪音和吊平顶内其他声源的噪音叠加后从回风口、灯具与吊顶的缝隙或直接穿透吊平顶传至室内。
管道井内的噪音穿透管道井传播到室内；
（2）结构传播
空调机房内设备的噪声穿透机房隔墙传至室内；
机房内设备的振动和噪声通过柱子、楼板、墙体等固体传至室内，产生了振动和噪声的综合效应；
（3）空气传播
房间内空调设备产生的噪声，直接通过空气传播到邻近区域；
1.2空调水系统传播途径
1.2.1冷却水塔
（1）风机噪声
由于叶片转动时产生的压力，使产生其频率与风机转速乘上风叶数等的音调，因而高速风机比低速风机更加吵闹一些；
空气紊流声：由于风机转动时，使空气产生紊流，在叶片的北侧形成涡流，产生气流呼啸声音；
（2）外部噪源
水落声音；
电动机噪声(风机驱动电机)；
冷却塔配管及阀件噪声；
1.2.2冷水机组的震动和噪声；
1.2.3水泵的噪声：包括水泵和电机的噪声；
1.2.4风机盘管：主要是电机和叶轮产生的噪声；
2、减振降噪措施
2.1风系统降噪措施
2.1.1水管、风管安装时，在管道支吊架、穿墙处也应作隔振处理。
隔振器主要有金属隔振器、橡胶隔振器、空气橡胶弹簧隔振器、各种隔振垫等。
2.1.2金属风管制作安装时不应出现条缝型漏风口，以避免产生风哨现象。
2.1.3风管连接与配件的加工，做到菱形角度控制在30度范围，并圆滑过渡，以减少二次噪声的发生。
2.1.4系统中风管的弯头、三通在这些部位采用定型生产的导流片，降低系统气流噪声及局部阻力，必要时制成消声型弯管导流片，增加消声效果。
2.1.5风管部件的导流片、导风板与风阀，在叶片结构上做到无尖锐的迎风端面，采取适当的吸声减噪措施，以尽可能采用地开式调节风阀。
2.1.6风管与部件风口的连接短管采用消声效果较好的“保温消声软管”专用产品，
注意其接口处的连接质量（不漏风），且接口处重新补上保温。
2.1.7认真做好系统调试工作，做好管网的风量平衡，避免因风量不平衡而引起的部分分支管路因风量过大而产生噪声的现象。
2.2水系统降噪措施
2.2.1合理布置管道的坡度走向，特别是空调供回水系统中水平输送距离较长的情况下，合理设置自动排气装置，减少水击或水锤的产生。
2.2.2在穿越隔音要求较高的场所应采用避震或弹簧支吊架，减少运行过程中由于管道震动产生的噪音。
2.2.3排水管道系统中，采用多透气设置工艺，局部水平管段较长处，也增设透气点，保证排水畅通，消除虹吸现象产生的噪音。
2.2.4在机泵房管道安装中，管道与传动设备联接时，除采用软连接工艺外，还采用弹簧或隔震支吊架隔绝由于设备产生的噪音通过管道传播的可能。
2.3机房的噪声控制措施
2.3.1结构施工控制
（1）对机房本身应采取吸声和隔声处理，以降低机房内噪声和隔断向外传播的途径。
（2）风机房的噪声以低频为主，因此宜选用珍珠岩吸声板、石膏穿孔板、聚酯纤维吸声板等低频吸声性能强的吸声材料。
（3）制冷机房、水泵房等噪声频谱较宽，应选用超细玻璃棉毡、玻璃棉板、矿渣棉板、聚氨酯泡沫塑料等重、高频吸声性能好的材料。
（4）机房的墙体、楼板应具有隔声作用，机房门隔声效果与门的隔声能力和门缝的严密程度有关。
通常采用内夹吸声材料（如矿棉毡、玻璃棉毡等）的复合门，门缝采用企口挤压式（在企口上加橡胶圈、条式充气带）的密封措施。
最有效的隔声是采用双道门，并在门洞内贴吸声材料。
2.3.2设备控制
（1）在设备和基础间配置弹性的材料或器件，可有效地控制震动，减少固体噪声
的传递。
（2）在所有空调机组新风机组、风机中必须配备进风及排风消声器并安装25mm挠度外置（或内置）弹簧减振器。
并在主要场所安装消音设备和部件消声器、消声节等。
（3）在设备和管道间采用软连接实行隔振，以不使设备的振动传递给管路。
（4）各类水泵如冷冻泵、冷却水泵、消防泵、生活水泵等安装，加上隔声及隔震设备。
风机、冷水机组的隔振，选用金属弹簧隔振器。
（5）尽量消除或减小因设备运行、振动、谐振、涡流等产生的噪声，并消除或减小这些噪声传递。
采取隔离、减震等措施。
（6）配管支架须安装25mm挠度减振弹簧承支与结构隔离，水泵出口设静音止回阀，并且配管与结构交叉处用软性隔声防火材料（无机防火堵料）填充。
3、施工注意事项
3.1在安装施工前，应科学地进行管道综合排布，合理地安排施工工序，避免因各专业由于安装空间有限而产生的管道与管道及管道与支吊架紧靠而发生碰撞的现象。
3.2所有贯穿结构的风管、水管、导管等均与结构妥善隔离及密封。
保证在所有情况下，围绕机房的建筑及其他结构不能与机房设备有直接接触。
3.3各种管道、电线桥架穿过机房墙体或楼板处必须做好有效的封堵处理，以防止机房内的噪声向外扩散。