架设顶推架设施工方案

架设顶推架设施工方案

（1）主要施工方法

钢梁架设采用顶推法施工，通过在布置岸边的钢梁拼装平台将钢梁整孔拼装，拼装完成后将钢梁顶推至安装孔，调整至设计位置与支座固定，支座压浆，完成该孔钢梁架设，继续其余孔钢梁架设。

钢桁梁分两岸向跨中拖拉，在钢桁梁尾部布置卷扬机，利用钢桁梁同侧的桥墩做定滑轮的锚固地垅，用板勾将传力点加在钢桁梁尾部，完成钢桁梁整体前移到位。

钢桁梁拖拉到位后，通过顶落梁调整钢桁梁标高至设计位置，并对钢桁梁纵横移，使其支座位置对位正确后将钢桁梁与支座连接螺栓穿上并拧紧，然后调整支座位置(先调整固定支座，再调整活动支座)，定位后压浆。

(2)滑移体系

在钢桁梁拖拉施工中，滑道的布置和设计是至关重要的部分，滑道由上、下滑道和滑移媒体组成。

上滑道：直接在钢桁梁下弦杆底面抄垫钢板作为上滑道。

滑移媒体：用聚四氟乙烯贴面组合板滑板做滑移媒体，安全平稳，操作简单且节省用料。

下滑道：采用普通钢板外包镜面不锈钢板的组合结构形式，两侧设置侧向限位装置，确保钢梁在拖拉前移的方向准备。

(3)墩顶布置

为满足拖梁、落梁施工要求，在主墩顶设有滑道支撑结构(即滑道垫层)、保险支墩、纠偏支架以及操作平台等。滑道垫层采用钢筋混凝土结构，其优点是：

①稳固可靠，不存在下沉问题，提高了施工安全度；

②构造尺寸小，不需设型钢支架，提供了较大的墩顶作业空间，方便操作；

③取材方便，材料用量少，比较经济；

④为钢桁梁纠偏提供了有利条件，大大简化了纠偏作业；

(4)动力体系

把卷扬机布置在钢桁梁尾部，利用钢桁梁同侧的桥墩做定滑轮的锚固地垅，用板勾将传力点加在钢桁梁尾部，从而避免了钢丝绳过河，既降低了施工难度，又减少了钢丝绳用量。

(5)钢桁梁架设

①移梁

动力组卷扬机施力使钢桁梁前移，各作业组随钢桁梁前移，按要求向滑道板上喂送聚四氟乙烯滑板。

②监测

由于滑道垫层坚固，各支点没有下沉问题，只需观测导梁前端绕度和钢桁梁横向偏差。具体做法是：用水平仪观测捆绑于导梁前段的塔尺得到绕度值；利用墩顶作业空间大的特点，在墩顶事先用油漆划上基准线，吊垂球观测其中心偏差。

③纠偏

两侧动力的差异、各滑道摩阻力的不同以及各滑道高程的误差等都能引起钢桁梁偏移，因此钢桁梁拖拉过程中产生偏移是必然的，随时可能产生。利用钢筋混凝土滑道垫层作反力支墩，在钢桁梁移动过程中用方木撑顶的方法纠偏，工具非常简单，操作极为方便。