华联超市配送体系

华联配送体系介绍
一 以前的配送体系：
1.体系： 在华联超市创业初期，配送仓库仅仅2500平方米，主要 靠人力装卸搬运，配货仓库的功能也很简单，主要是收货、储 存、配货和送货。随着华联超市的不断壮大，我们向当地租用 了3、4万平方米仓库，并自建了占地28000多平方米的现代化 配送中心。物流系统构筑的目的就是要向目的客户提供满意的 物流服务上海华联超市配送体系
配送中心
配送中心：是指接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进
行分拣，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业并进行送货的设施 或机构。
配送中心的优势：实行商品供货的配送中心化，正是连锁经营的精髓之所在。
也就是说，有了配送中心，才可能实现一头进货、集中库存、统一配送。各 店分销的连锁经营方式，才可能实现直接的产销衔接，增强商业对市场信息 需求的反馈能力，实现在商品配送中心内统一结算和商品信息的自动化处理 ；实现物流、财务乃至整个连锁企业的管理科学化，从而促进生产、满足消 费、降低生产资源配置的成本和代价，以便于企业享受较高的价格折扣，降 低流通成本和销售价格。中于将商品集中保管、流通加；按各门店的需求配 货，统一配送，实现“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”，从而 大大提高经济效益。同时，通过统一进货，严把质量关，杜绝“假冒伪劣” 商品，提高厂连锁超市企业的信誉
上 海 华 联 超 市 配 送 体 系
华联配送体系介绍
2.问题： （1）配送效率低下 。上海华联连锁超市的配送中心有很多都是由原来的仓库改建而成， 缺乏与物流运作配套的技术与管理，不能够对分店经营的商品达到100%的配送，平均 配送效率只有60%-70%，这一配送效率仅局限于中心城市或某一个地区，如果市场范 围扩大，其配送效率会明显降低。 （2）没有价格优势 。现有的配送中心沿袭了原有的进货渠道，即通过一些国有大批发企 业进货，然后再分配给二级或基层的分店，配送中心实际上在批发与零售之间多了一 个批发环节，导致成本上升。 （3）功能不齐全，现代化程度低 。上海华联连锁超市的配送中心很多是在原有仓库的基 础上改造的，功能很不齐全，仅限于原有的存储、保管等功能，有的连基本的分拣设 备都没有，管理和配送效率极低。 （4）资金缺乏，形成恶性循环 。上海华联连锁超市普遍资金缺乏，因而网点一般较少， 难以实现集中和大批量进货带来的成本降低和价格优势，必然会影响配送中心职能的 实现和作用的发挥，限制其进一步发展。 （5）专业人员缺乏，员工素质低 。连锁超市的配送中心是与现代化相联系的一个概念， 我国配送中心的起步比较晚，参与研究的专业人员不多，专业人才欠缺，而且，从行 业的整体情况看，就业人员素质普遍较低，对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的 概念上，还没有上升到物流服务的理念，这是上海华联连锁超市配送中心建设中普遍 存在的问题。
华联超市的物流配送物流---------退货
目前配送中心大仓设有专门的退 货部门，相关人员5-6人，以处理 退货相关方面的工作，包括退货 的收货检货，退回供应商或者重 新分派到别的门店。负责车队从 门店运送货物到达的接收、清点 与储存，(单据方面仍由单统一证 方面负责)，货物在核对之后也会 输入系统， 门店是可以看到相应 数据的。同时，退货部也负责供 应商来取退货的“发货”工作。 退货流程： 门店在固定日期申 请退货；大仓去门店取退货；大 仓整理汇总；大仓汇总整理后重 新入库，联系供应商取货，或者 重新分配发往门店。
现行配送体系介绍：
合理规划物流配送的流程是构筑配送体系的重要前提。华 联超市根据经营商品进销的不同情况和商品的ABC分析， 按三种类型的物流来运作。 ①储存型物流。这类商品进销频繁，整批采购、保管 ，经过拣选、配货、分拣，配送到门店。 ②中转型物流(即越库配送)。即通过计算机网络，汇 总各门店的订货信息，然后整批采购，不经储存，直接在 配送中心进行拣选、组配和分拣，再配送到门店。 ③直送型物流。即由供货商不经过配送中心，直接组 织货源送往超市门店，而配货、配送信息由配送中心集中 处理。
华联配送体系介绍
解决方法： （4）退货处理 ①配送中心的商品运输以及门店销售中都会引起货物的损耗，而且损货率较高，造成 退货频率和数量比较大，同时零售商品的更新换代的频率非常高，如季节性商品等， 所以退货处理成为零售企业配送中心一项重要的工作内容。 ② 配送中心首先与供应商制定退货协议，根据此协议进行退货处理。对于损坏的物 品，能加工处理的进行加工处理，不能的则退还给供应商或销毁。对于其他商品，利 用RFID的技术特点设定临近保质期自动报警程序：货架上的阅读器可以时时扫描货物 的保质时间，一旦临近保质期，系统将提示管理人员将该类货物下架，同时将此类物 品移至退货区进行统一处理。 （5）运输 ①借助GPS定位系统与RFID技术可以大大加强运输的可视化程度，实现了对货物配送 运输的实时监控，确保货物能够准时、完好地送达目的地。对物流公司来说，物流全 程跟踪可以使其对货物和车辆进行实时有效的监控，提高公司总体调度水平，达到全 局最优； ②对客户来说，物流全程跟踪可以使其对自己的货物状况有比较全面的了 解，辅助客户根据物流状况对生产活动进行合理安排，大大节约客户的资金和时间。 （6）企业文化 ①加快企业文化建设，增强员工企业认同感与归属感；②多开展员工培训，提高员工 自身素质，提高员工工作效率，增强服务理念。
物流配送中心
--------以华联超市 物流配送中心为例
华联简介
上海华联超市成立于1993年1月，是中国国内第一家上市的连锁超市公司， 上市后称为华联超市股份有限公司。 公司以“挑战极限，追求卓越”为企业精神，以“低成本、低投入、高效益 、高产出”为经营原则，以特许加盟为经营特色，形成了以标准超市、大卖 场、便利店为主营业态，以现代化物流和信息化管理为核心技术，以开拓全 国市场、参与全球竞争为目标的经营格局。 华联超市是中国连锁行业中具有一定的影响力和知名度的公司。在特许加盟 领域多年来荣获中国连锁经营协会授予的中国优秀特许品牌。 在百联 集团的旗帜下，公司坚持发展中调整，调整中提升，以发展，转型，提升为 工作指针，通过快速发展，积极转型，有效提升，实现预期的经济目标，为 超商事业的发展作出应有贡献。
由此我们可以得出结论，连锁超市集团的生鲜配送中心是一个连接上 、下游的重要环节，有一部分连锁企业已经开始组建自己的生鲜配送 中心，虽然功能和定位各不相同，但已经开始认识并起步了。 1 华联生鲜配送业务背景 对于规模化生鲜经营的大型连锁超市集团来说，生鲜加工配送中心的 建立和良性运作十分重要，它将为整合和优化生鲜供应链各方面资源 ，为连锁超市生鲜区的标准化管理奠定良好的基础，为超市生鲜经营 积蓄充足的后续发展能力和竞争优势。 就目前超市生鲜品的采购渠道分布状况看，超市生鲜品的采购来源主 要有两类，本地采购和产地采购。本地采购的产品包括叶菜类（蔬菜 基地）、鲜肉类（肉联厂）、鲜活水产（淡水养殖基地）、部分副食 品（豆腐、豆浆、豆制品）、半成品凉菜、切配菜等；产地采购的产 品包括大宗干菜、部分水果、冰冻水产、干鲜制品、加工制品。目前 是以单店生鲜经营形式为主，得不到生鲜配送服务体系支持，限于配 送环节保鲜水平不高，超市生鲜品采购集合的数量不大，使得超市生 鲜区依赖于本地采购的生鲜品数量和品种比例相对较大，经营弊端一 览无余。同一城市连锁超市的生鲜商品结构中，同样存在严重的同构 化现象，商品淘汰更新率较低，差异化经营和特色经营未能得到充分 发挥，市场竞争力较弱 .
华联配送中心信息流程图
华联配送中心ECR系统示意图
华联超市的物流配送物流---------运输
作为物流配送过程中最重要的 一个环节，运输质量的好坏很 大程度上决定物流配送的服务 质量。目前大仓方面对车队运 输质量的评价较好，认为其在 上海地区的准点率比较满意， 其将在外地门店的运输情况还 有待进一步观察评价。
德邦物流指出：我国连锁超市配送中心建设 中主要存在以下几个问题：
配送中心强大的作用背后是一个复杂的需要多方支持的系统，所以在 建设过程中不免会有很多的问题: 1、配送效率低下 2、没有价格优势 3、功能不齐全，现代化程度低 4、资金缺乏，形成恶性循环 5、专业人员缺乏，员工素质低
华联配送Βιβλιοθήκη Baidu系介绍
现行的配送体系
2000年华联超市新建的现代化配送中心正 式启动。该配送中心位于上海市普陀区桃浦镇， 紧贴外环线，直连沪嘉、沪杭高速公路，南部 沪宁铁路南翔编组站，通向市区和向外辐射的 能力强。 华联新建的桃浦配送中心的主体建筑物是高 站台、大跨度的单层物流设施；为了充分利用 理货场上方的空间，配送中心的局部为两层钢 筋混凝土框架结构的建筑物。新建配送中心的 基地面积28041平方米，总建筑面积2000平方 米，库存能力90万箱，日均吞吐能力19万箱。 配送中心基地内部的环状主干道路宽20米，实 行“单向行驶、分门进出”。配送中心的南北 两侧，建有4米宽的装卸平台，站台高出室外 道路1米，当厢式卡车尾部停于站台时，车厢 抱垫板与商台面基本处于同一平面，将商品的 装卸作业变成水平移动，大大减少装卸作业环 节的劳动强度。站台作业线总长270米，可停 靠80多辆卡车同时作业。保证配送中心可以一 天24小时全天候作业。
我们需要一个案例 来分析下华联连锁 超市的配送中心
生鲜配送案例分析：华联超市物流中心
生鲜商品的物流配送备受关注的原因也是多方面的。一方面，随着零售市场 竞争加剧，居民生活水平提高，人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的 需求增加，要求大型零售企业设立食品加工中心和配送中心；另一方面，由 于生鲜加工配送不同于常温干货配送，要求有相应保鲜条件并有不菲的投入 ，配送半径有限，相对经营风险较大，使得多数连锁超市一时没有贸然介入 。 我们可以通过中间商或供应商进行配送的方式来解决生鲜配送的问题，但由 于其配送能力、配送服务质量、品控标准等都是有限的，特别是对大型连锁 超市体系，非正规的配送产生了不合理的配送成本，表面上配送成本推向了 供应商，实质上高出的配送成本部分还会被计入商品价格，又在结算时返回 到连锁超市，最终摆在消费者面前的仍将是居高不下的售价。另外，该形式 的配送服务体系尚未形成技术含量较高的“一条龙”的产业经营链条，对处 于下游的连锁超市生鲜经营来说，其上游始终是处于运作不顺畅、不稳定的 状态甚至成为断档，这是继我国农产品“小生产与大市场”产销衔接出现盲 区之后，生鲜供应链上出现的第二个盲区－规范的生鲜配送体系，目前比较 现实的解决方案之一就是连锁企业向上游延伸和发展，那就是生鲜加工配送 中心。
华联配送---连锁经营的供货枢纽
上海华联物流配送流程图
配送中心
今天，华联的发展让人 瞩目，尤其是其在上海等地 的先进的配送中心，已经实 现仓储立体化；装卸搬运机 械化；拆零商品配货电子化 ；物流功能条码化与配送过 程无纸化；组织好“越库中 转型物流”、“直送型物流 ”和“配送中心内的储存型 物流”，完善“虚拟配送中 心”技术在连锁超商品配送 体系中的应用；建立了自动 补货系统(ECR)。但是，能够 达到这样地步的配送中心， 对华联来说是也只是为数不 多的几个而已，华联若想立 足江浙，辐射全国，走向世 界，其必须能够支撑起众多 的现代化配送中心。以一家 之力在国内物流行业不好的 情况下实现这样的效果，远 不是一家零售企业能够做到
华联配送体系介绍
解决方法： （1）配送中心内部处理环节 ①入库作业 ：利用RFID技术，及时更新货品信息，自动对货品进行分拣处理；②出 库作业 ：通过货架上的阅读器标记货品，再由电脑信息处理及人工操作，对货物贴标 签和进行一定程度的加工、包装，最后确认信息，完成出货任务；③盘点 ：利用RFID 具有同时多数据读取的特性，使每次数据采集时可以明确货品的数量，保质期，货位 等一切信息，以节省大量的时间和人力。 （2）需求的敏捷响应 ①顾客在超市购完商品结账的时候，只要将导购车推过指定的通道，消费总额的账单 立刻出现在收银台的电脑上，所用金额也自动在顾客在该超市办理的消费卡上扣除。 此时，带有标签的货物会再经过最后一次扫描，同时更新超市库存。 ②库存达到某种 水平时，系统可以报警，提醒门店负责人需要向总部发送要货清单。同时，超市管理 系统还能根据顾客登记的资料，了解顾客光顾超市的频率、间隔、商品喜好，对顾客 进行分类，从而对商品的种类与数量进行调整。 （3）采购补给的敏捷化 采用RFID技术就可以将原有的“按照顾客订货单实施送货”的形式转变为“依据顾客 需要 量而有计划地补贷”的形式，即连续补货。连续补货计划制定过程如下： ①通过门禁， 货架以及手持的阅读器，每天了解库存量和出库量的实际情况 。②根据前一周的出库 实际情况，来预测下周配送中心的日出库量 ③预测库存量及出库量，并制定合适的库