桥涵工程施工方案17988

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

桥涵工程施工方案

第一章编制依据

1、《X062 (省道317〜省道316)公路改建工程施工图设计》

2、国家现行设计规范、施工规范、验收标准;

3、承发包合同、招投标文件;

4、公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 );

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 );

6、现场调查的相关资料;

7、其他相关依据。

第二章编制范围

本桥涵工程施工方案具体针对X062 (省道317〜省道316)公路改建工程的小桥、涵洞施工。

第三章工程概况

1 、工程概况

本项目采用双向六车道一级公路标准,设计速度Okm/h,桥涵工程宽度

41.5m ,项目起讫桩号为K4+335.920-K9+449.302, 全长5.113km, 道路规划横断面尺寸为:41.5m (红线)=O.75m (土路肩)+4.Om (硬路肩)+3 X3.75m (行车道)+0.75m (左侧路缘带)+8.0m (中央分隔带)+0.75m (右侧路缘带)+3X3.75m (行车道)+4.0m (硬路肩)+0.75m (土路肩)。路面横坡1.5%,土路肩横坡

3.0%。本项目路堤

l ii 5^

填土咼度均小于5米,边坡采用1:1.5。当路堤边坡填土咼度H < 2.0m 时,采用植草护坡,填土高度 H >2.0m 时采用植草灌防护。

rnmiui UM

2、主要工程数量

主要工程数量汇总表

第四章施工组织

1、材料准备

1)模板:

①在制作模板前14d ,向监理工程师提交模板的施工方案,施工方案包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书,经监理工程师批准后

才能制作和架设,监理工程师的批准及制作、架设过程中的检查,并不免除承包人对此应负的责任。

②模板应优先选用胶合板和钢模板,模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角。

③模板背面应设置主肋和次肋作为其支撑系统,主肋和次肋的布置

应根据模板的荷载和刚度要求进行。

④在模板上设置的吊环,严禁采用冷加工钢筋制作,且吊环水平剪

力撑的设置间距不大于4.8m。

2)在监理工程师的见证下对进场的钢筋、预应力钢筋、锚、夹具进行取样试验,测定各项物理力学指标。

①螺纹钢筋:钢筋应具有出厂质量说明书和试验报告单,进场时除应检查外观和标志外,还应按不同的钢种、等级、牌号及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验,螺纹钢筋分批检验时每批应不大于100t,对表面应逐根目视检查,外观检查合格后在每批中任选2根截取试件进行拉伸试验,试验项目为抗拉强度;屈服强度;

伸长率,钢筋经检验合格后方可使用,钢筋在工地存放时,应按不同品种、规格、分批分别堆放整齐,不得混杂,并应设置识别标识,存放的时间不得超过 6 个月。

②钢绞线:分批检验时每批应不大于60t,检验时应从每批钢绞线中任取3 盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试验进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

③锚具、夹具:进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收。

A、外观检查:应从每批中抽取2%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸,如有一套有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重新检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格后方可使用。

B、硬度检查:应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取6 片,每个零件测试3 点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重新试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格后方可使用。

C、静载锚固性能试验:应在外观检查和硬度检查均合格的同批产品中抽取试样,与相应规格和强度等级的预应力筋组成3 个预应力筋- 锚具组装件。进行静载锚固性能试验,如有一个试验不符合要求,则应另取双倍数量的锚具重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具为不合格。

D在同种材料和同一生产工艺下,锚夹具应以不超过2000套组为一个验收批。连接器以不超过500 套为一个验收批。

3 )混凝土:

①在进行混凝土强度试配和质量评定时,混凝土的抗压强度应以边

长为150mm的立方体尺寸标准时间测定,试件以同龄期者三块为一

组,并以同等条件制作和养护,每组试件的抗压强度应以三个试件测值的算术平均值

为测定值,如有一个测值与中间值的差值超过中间值的15%,则取中间值为测定值,如有两个测值与中间值的差值超过15%时, 则试件无效。

②混凝土抗压强度应以标准方式成型的试件,置于标准养护条件下(温度20 士2 C及相对湿度大于95% )养护28d所测得的抗压强度值

进行评定。

③混凝土的配合比应以质量比计,并应通过设计和试配选定,试配时应使用施工时实际采用的材料,配置的砼拌合物应满足和易性、凝结速度等施工该技术条件,制成的砼应符合强度、耐久性等质量要求。

④混凝土外加剂用的品种应根据设计和施工要求选择,应采用减水

率高、塌落度损失小、能明显改善混凝土性能的质量稳定产品。

2、人员配备

项目部下设九个科室,即:工程科(含测量队)、质检科、商务科、

安环科、技术科、设备科、财务科、工地试验室、综合办公室。并成立

专业的桥涵工程施工队。施工管理人员配备如下:

施工现场劳动力配备如下表:

3、机械设备配置

根据要求,配备足够的机械设备和生产工具,且在施工前对施工机具进行安装调试,我部桥涵工程机械配置如下:

相关文档
最新文档