空心墩施工技术交底

技术交底书(MBEC-11-08)表格编号MBEC-11-

08

项目名称中国中铁汉十铁路HSSG-3标项目经理部一分

部

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交底编号SGJS-012

工程名称新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段

设计文件

图号

施工部位空心墩施工

交底日期2016年3月25日

技术交底内容：墩台身施工技术交底及签到表

1、技术交底范围；

清水河特大桥18#～26#墩空心墩施工。

2、设计情况；

新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段（中铁大桥局段）位于湖北省随州市曾都区境内，清水河特大桥三工区段内空心墩共计9座。

3、施工准备

3.1施工便道

墩台身施工的设备原材料等进场利用国道、各乡村道路，并通过已施工完毕的纵横向场内施工便道进行施工现场，支线便道在墩台身施工前已经满足现场施工要求。

3.2施工用电

施工范围内电已接通，多处变压器作为电源，以满足施工用电需要。

4.1 施工工序

空心墩施工工序为：承台竣工验收及接茬面处理→测量放线→搭设脚手架工作平台→墩底实体段钢筋加工绑扎→模板安装及加固→混凝土浇筑及养护→模板拆除→墩身空心部分接茬面处理、钢筋绑扎→墩身空心部分内、外模板安装→砼浇筑→墩身空心部分循环施工→墩顶实体模板安装→墩顶实体钢筋安装及预埋件设置→墩顶实体砼浇筑→养护及模板拆除。

4.2 工艺流程

图4.2空心墩墩身施工工艺流程图

五．施工要求

5.1 墩身与承台接触面处理

在承台混凝土强度达到2.5MPa后，对墩身与承台接触面进行凿毛，清除原有砼表面杂质，人工凿除混凝土表面的浮浆，使原有砼粗骨料外露，并且均匀分布，并用水将表面冲洗干净，增强新旧砼粘合力，提高整体稳固性，墩身保护层外周边2cm保留收光面不凿除。

5.2 测量放样

按设计图纸，放样空心墩中心点和内外模边线，用水准仪测量立模底面四周标高，如四周不在一水平面，采用砂浆将立模底面标高调整到同一高程，注意砂浆调整层确保不漏水泥浆为标准，同时砂浆垫层内侧不侵占墩身保护层。

5.3 搭设脚手架工作平台

钢管采用ф48×3.5 mm，标准节长6.0m，材质Q235-A级钢。扣件采用十字扣件、旋转扣件，材质须符合《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006 )的规定，其螺栓拧紧扭力矩达65N/m时，不得发生破坏。脚手板采用冲压钢脚手板的材质应符合《碳素结构钢》（GB/T 700)中Q235-A级钢的规定，木质脚手板应符合《木结构设计规范》（GB5005-2003)中Ⅱ级材质的规定。每块脚手板质量不宜大于

30kg，脚手板端部采用马钉或铁丝固定牢固，防止探头板。

脚手架立杆基础须落在已浇筑承台混凝土上。当承台不够搭设脚手架宽度时，还要进行地基处理，使地基承载力满足要求，保证支架稳定。脚手架立杆纵距、横距 、步距须经过验算确定，及时安装缆风绳，防止脚手架倾覆。

5.4 钢筋制作、安装

5.4.1 钢筋制作

钢筋接头全部采用搭接焊方式，单面搭接焊的焊缝长度不小于10d，双面搭接焊的焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），焊缝应平顺、饱满，焊渣清除干净。搭接接头钢筋的端部要预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。

表5-4-1 钢筋加工允许偏差和检验方法

项次检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法

1

受力钢筋顺长度方

向加工后的全长

±10mm

总数的30%

抽查

2

弯起钢筋各部分尺

寸

20mm抽查30%

3

箍筋、螺栓筋各部

分尺寸

±3mm

检查5～10

个间距

制作工艺要求：

a 所有钢筋均应有生产厂家的质量保证书和出厂合格证，且经工地试验室抽样检查合格。

b 钢筋在钢筋加工场内下料、弯曲成形。下料前，对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料。

c 钢筋弯曲采用数控弯曲机成型，钢筋加工弯制前，其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等应清除干净，钢筋的末端弯钩应按设计要求做成标准弯钩。

d 钢筋连接：钢筋接头采用焊接接头。加工成型的钢筋应按规格类型堆放整齐。用垫木垫起时，需安放足够的垫木，保证钢筋不被压弯变形。

e 半成品钢筋的运输保护：钢筋装车前应按设计要求编号并打捆，并做好钢筋的管理，防止在运输过程中发生变形和污染；卸车时禁止乱抛钢筋，以防止钢筋变形。钢筋需堆放时，注意上盖下垫，下垫高度应不小于30cm，钢筋须及时用帆布覆盖，防止钢筋锈蚀。

5.4.2钢筋安装

钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表的规定：

表5-4-2 钢筋安装允许偏差和检验方法

序

号项目允许偏差（mm）检验

方法

1受力钢筋排距±5尺量

两端、中

间各1处

2同一排中受力钢筋间距±203分布钢筋间距±20尺量

连续3处

4箍筋间距±105弯起点位置（加工

偏差20mm包括在内）30尺量

6钢筋保护层厚度+10

0尺量

两端、中

间各2处

墩身钢筋安装施工：

a首先对墩身预埋钢筋进行清理，将钢筋上的浮锈用钢丝刷刷干净，把弯曲的钢筋调直。

b在承台顶的墩身范围内搭设钢管脚手架，脚手架每层高2m，向外安装可伸缩的顶托，用于墩身钢筋绑扎。钢管脚手架按要求设置剪刀撑，确保稳定。

c 在脚手架外侧顶托上层间距2m设置定位钢筋，定位钢筋采用φ16mm钢筋按竖向主筋内侧净间距制作，预先在定位钢筋上按竖向主筋间距用石笔画好标记。

d 钢筋安装应选用2根主筋（Φ不小于16mm）或设置2根（直径不小于16mm）钢筋作为综合接地钢筋，施工时设置明显标识，并与承台预埋接地钢筋进行焊接，墩顶处注意与接地端子连接，接地电阻值不大于1欧姆。

e 竖向主筋安装完成后，按设计间距绑扎箍筋。钢筋的交叉点采用扎丝扎牢，必要时可采用点焊固定。

f 安装钢筋保护层垫块，垫块数量不应少于4个/㎡。

g 待墩身模板安装完成后，自制定位钢筋与将脚手架外侧顶托之间连接的铁丝解除，顶托回缩，采用25t吊车将钢管脚手架整体吊出。

h 按设计位置与数量绑扎墩身内的水平钢筋。

i主筋接头采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d(钢筋直径)，接头应错开不小于35d(钢筋直径)且不小于500mm，同一截面钢筋接头不大于25%。主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过规定。

5.5 模板制造及安装

模板制作需按墩身尺寸进行设计，报监理工程师审核后进行生产。