储运散粮装卸工艺
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卸船机转动臂上的水平和垂直套接的吸管通常可自由升降，并能 插进谷粒中，将船舱内所有敞开部分打扫干净。机身一般都安装在 轨道上运行的龙门架上，这种卸船机一般都装有吸尘及隔音设施。
工作优点
（1）吸粮机结构简单，造价低，操作方便，使用灵活； (2）对船型的适应性强，清舱量较小，工人的劳动强度低； (3）易与其他运愉环节相衔接。
(5)粉尘污染大。卸粮过程中的各个工序如舱内抓取、提升散落、 漏斗上空投料等都产生大量粉尘，有些落料点的粉尘浓度超过国家 标准。
（二）吸粮机
吸粮机是连续型散粮卸船机的常见机型。其工作原理是用气泵或 多级涡轮产生的真空压差，使管内空气急速流动，运动着的空气流 把速度传递给所要运送的物料，使空气和物料一起到达接收地点， 然后空气自行散失与物料分离，物料再通过码头上的机械重新转运 出去。
第二节 散粮船舶装卸机械
散粮卸船机械可分为间歇型卸船机和连续型卸船机两大类。 间歇型卸船机是指各类抓斗卸船机，如船吊抓斗、门机抓斗、桥 式抓斗卸船机等；常用的连续型散粮卸船机有吸粮机、夹皮带卸船 机、链斗式卸船机、螺旋式卸船机等。
（一）抓斗卸船机
使用特点
（1)机械的结构简单，造价低，维修保养方便。 (2）对船型和货种的适应性强，配合各种吊货工夹具还可装卸其
他货物，因此抓斗卸船机的通用性好，尤其适合使用于通用性码头 的散粮船舶接卸作业。
(3）船舶装卸效率低、能耗大。抓斗卸船机的散粮接卸效率与抓 斗抓满率有关，但普遍低于连续型卸船机，并随着船舱内货位的下 降而降低。一抓斗卸船机的清舱作业量大，清舱效率更低。
(4）抓斗闭合不严密，卸船作业过程中敬粮撤落现象较为严重。 据统计，抓斗作业的散粮撒落量约占散粮接卸量的万分之三。
“三大一低”的缺点
1)噪声大 2）粉尘大 3）能耗大 4）效率低
卸船三阶段
第一阶段，船舶满载粮食抵港，货位高，这时吸粮机的吸嘴只需在 舱内垂直上下运动。但要注意吸嘴埋人货堆中的工作深度，根据我 国实践经验，吸嘴埋人粮食堆中的理想工作深度为0.6m左右，这时 吸粮机效率系数可达0．970
第二阶段，物料减少，货位降低，此时要注意水平管道的上下摆 动角度。如果水平管向上超过一定角度，吸粮机提升功率增加，如 果水平管向下倾斜过大，就会引起管内粮食下滑，也会影响吸粮机 效率的发挥。根据我国实践经验，在操作时，水平管路不超过15度 为宜。
（四）螺旋式卸船机
螺旋式卸船机是一种有高大门架和垂直臂、水平臂、旋转塔、末 端螺旋输送机组成的连续型卸船机。卸船机的臂架可作上下垂直移 动，垂直臂架可左右、前后摆动，以扩大工作面，门架可在轨道上 移动。
组成与功能
螺旋卸船机的垂直臂由箱形臂架和垂直螺旋输送机组成。垂直 臂的上端与水平臂铰接；输送机由内螺旋、机壳和外螺旋组成，内 螺旋和外螺旋为分别驱动。外螺旋采用与内螺旋相反的反螺旋，其 作用是松散物料和供料，以避免谷物抛向外边。
粮食的特性
首先是粮食的食用性。所以要求在运输装卸过程中要始终保持 粮食的清洁卫生；粮食还容易感染气味，所以装卸和保管粮食时， 要求周围环境通风良好，严格要求粮食不受气味，潮湿，油污，杂 质的感染，一定要与有气味的货物分开隔离。
由于粮食是宝贵物质，所以在运输和保管时需要精确计量。 其次，粮食具有吸附性，粮食吸收了水分后，当其含水率超过14 ％一15%时，就要霉变，所以保管粮食时要注意低湿度的要求。 再次，粮食具有流散性。所以在运输时，船舶为了要保持必要的 航行稳定性，需要在船舱内设置隔舱板。在装卸时，粮食的漏斗溜 管和（存舱的）自然管的倾角不小于35度，玉米、小麦和大米最好 要大于60度。 粮食还具有扬尘性。在采用筒仓保管储存粮食的系统中，粉尘往 往会引起筒仓爆炸炸，所以要有防尘、防爆设施。
第八章 散粮装卸Hale Waihona Puke Baidu艺
第一节概述 粮食是人类的主要食品，由于世界各地粮食的布局不均匀，引发 了粮食运输的需求。 散粮主要包括小麦、大麦、玉米、谷类、高粱、豆类、油料等。 粮食运输主要有袋装粮食和散装粮食两种形式，目前国内外仍广泛 采用散装运输形式。
散粮运输方式的优点
（1)节约了袋装粮食的包装费用、散粮的灌包和包装费用。 (2)易于实现粮食装卸的专业化，机械化。 (3)提高了粮食装卸效率。 (4）降低了工人的劳动强度。
机失去卸料能力，也就到达清舱阶段。要保证吸粮机所能达到的较 高的平均卸船效率，就必须配备清舱设施。最简单的方法是将前置 式装载机吊人舱内，将物料向喂料器周围推成堆。
夹皮带卸船机的优点
(1)卸船效率高卸船效率可达300 - 2000Vha (2)灵活性高卸船机卸料口可达船舱的所有装货部位。 (3)成本低同其他形式的卸船机相比，夹皮带卸船机不仅在基本投 资上有竞争性，而且由于重量轻使码头投资也相应减少。 (4)能耗小夹皮带卸船机的能耗比相同能力的吸粮机低4倍。 (5)物料破碎少，由于物料是在两条相同速度的皮带之间输送，所 以实际上根本不存在物料破碎问题。 (6)粉尘小夹皮带卸船机卸料时，物料首先是经过埋在物料下面的 喂料器，然后由两条边部密封的皮带夹运输送，因而其粉尘是极小 的。 (7)噪声低夹皮带卸船机声音很小，实际上，其噪声仅来自主驱动 马达和小型空压机。 (8)维修费用低，夹皮带卸船机的维修费用明显低于其他类型的专 用散粮卸船机型。
第三阶段，清舱阶段。由于此时舱内的物料大大减少，俐余物料 的厚度达不到吸嘴埋人料堆中的理想深度，这时的效率利用系数约 为0.2左右。
（三）夹皮带卸船机
组成部分
1)喂料器 2）提升腿 3)双皮带输送机系统 4)压缩空气 5)臂架装置 6)卸料设施 7）吸尘 8）行走门座 9)液压系统 10）压缩空气系统
喂料器
3．工作性能 夹皮带卸船机具有极大灵活性： （1）大车沿码头岸边轨道行走。 (2)可围绕门座顺时针或逆时针旋转任意角度。 (3)臂架俯仰范围为水平以下280;水平以上3600 (4)提升腿外摆距垂直方向40`，内摆距垂直方向3600 4．操作特点 上述所有动作仅由一个驾驶员操作。 5．清舱 当船舱接近卸空时，喂料器已经不再完全埋在物料中，这时卸船
工作优点
（1）吸粮机结构简单，造价低，操作方便，使用灵活； (2）对船型的适应性强，清舱量较小，工人的劳动强度低； (3）易与其他运愉环节相衔接。
(5)粉尘污染大。卸粮过程中的各个工序如舱内抓取、提升散落、 漏斗上空投料等都产生大量粉尘，有些落料点的粉尘浓度超过国家 标准。
（二）吸粮机
吸粮机是连续型散粮卸船机的常见机型。其工作原理是用气泵或 多级涡轮产生的真空压差，使管内空气急速流动，运动着的空气流 把速度传递给所要运送的物料，使空气和物料一起到达接收地点， 然后空气自行散失与物料分离，物料再通过码头上的机械重新转运 出去。
第二节 散粮船舶装卸机械
散粮卸船机械可分为间歇型卸船机和连续型卸船机两大类。 间歇型卸船机是指各类抓斗卸船机，如船吊抓斗、门机抓斗、桥 式抓斗卸船机等；常用的连续型散粮卸船机有吸粮机、夹皮带卸船 机、链斗式卸船机、螺旋式卸船机等。
（一）抓斗卸船机
使用特点
（1)机械的结构简单，造价低，维修保养方便。 (2）对船型和货种的适应性强，配合各种吊货工夹具还可装卸其
他货物，因此抓斗卸船机的通用性好，尤其适合使用于通用性码头 的散粮船舶接卸作业。
(3）船舶装卸效率低、能耗大。抓斗卸船机的散粮接卸效率与抓 斗抓满率有关，但普遍低于连续型卸船机，并随着船舱内货位的下 降而降低。一抓斗卸船机的清舱作业量大，清舱效率更低。
(4）抓斗闭合不严密，卸船作业过程中敬粮撤落现象较为严重。 据统计，抓斗作业的散粮撒落量约占散粮接卸量的万分之三。
“三大一低”的缺点
1)噪声大 2）粉尘大 3）能耗大 4）效率低
卸船三阶段
第一阶段，船舶满载粮食抵港，货位高，这时吸粮机的吸嘴只需在 舱内垂直上下运动。但要注意吸嘴埋人货堆中的工作深度，根据我 国实践经验，吸嘴埋人粮食堆中的理想工作深度为0.6m左右，这时 吸粮机效率系数可达0．970
第二阶段，物料减少，货位降低，此时要注意水平管道的上下摆 动角度。如果水平管向上超过一定角度，吸粮机提升功率增加，如 果水平管向下倾斜过大，就会引起管内粮食下滑，也会影响吸粮机 效率的发挥。根据我国实践经验，在操作时，水平管路不超过15度 为宜。
（四）螺旋式卸船机
螺旋式卸船机是一种有高大门架和垂直臂、水平臂、旋转塔、末 端螺旋输送机组成的连续型卸船机。卸船机的臂架可作上下垂直移 动，垂直臂架可左右、前后摆动，以扩大工作面，门架可在轨道上 移动。
组成与功能
螺旋卸船机的垂直臂由箱形臂架和垂直螺旋输送机组成。垂直 臂的上端与水平臂铰接；输送机由内螺旋、机壳和外螺旋组成，内 螺旋和外螺旋为分别驱动。外螺旋采用与内螺旋相反的反螺旋，其 作用是松散物料和供料，以避免谷物抛向外边。
粮食的特性
首先是粮食的食用性。所以要求在运输装卸过程中要始终保持 粮食的清洁卫生；粮食还容易感染气味，所以装卸和保管粮食时， 要求周围环境通风良好，严格要求粮食不受气味，潮湿，油污，杂 质的感染，一定要与有气味的货物分开隔离。
由于粮食是宝贵物质，所以在运输和保管时需要精确计量。 其次，粮食具有吸附性，粮食吸收了水分后，当其含水率超过14 ％一15%时，就要霉变，所以保管粮食时要注意低湿度的要求。 再次，粮食具有流散性。所以在运输时，船舶为了要保持必要的 航行稳定性，需要在船舱内设置隔舱板。在装卸时，粮食的漏斗溜 管和（存舱的）自然管的倾角不小于35度，玉米、小麦和大米最好 要大于60度。 粮食还具有扬尘性。在采用筒仓保管储存粮食的系统中，粉尘往 往会引起筒仓爆炸炸，所以要有防尘、防爆设施。
第八章 散粮装卸Hale Waihona Puke Baidu艺
第一节概述 粮食是人类的主要食品，由于世界各地粮食的布局不均匀，引发 了粮食运输的需求。 散粮主要包括小麦、大麦、玉米、谷类、高粱、豆类、油料等。 粮食运输主要有袋装粮食和散装粮食两种形式，目前国内外仍广泛 采用散装运输形式。
散粮运输方式的优点
（1)节约了袋装粮食的包装费用、散粮的灌包和包装费用。 (2)易于实现粮食装卸的专业化，机械化。 (3)提高了粮食装卸效率。 (4）降低了工人的劳动强度。
机失去卸料能力，也就到达清舱阶段。要保证吸粮机所能达到的较 高的平均卸船效率，就必须配备清舱设施。最简单的方法是将前置 式装载机吊人舱内，将物料向喂料器周围推成堆。
夹皮带卸船机的优点
(1)卸船效率高卸船效率可达300 - 2000Vha (2)灵活性高卸船机卸料口可达船舱的所有装货部位。 (3)成本低同其他形式的卸船机相比，夹皮带卸船机不仅在基本投 资上有竞争性，而且由于重量轻使码头投资也相应减少。 (4)能耗小夹皮带卸船机的能耗比相同能力的吸粮机低4倍。 (5)物料破碎少，由于物料是在两条相同速度的皮带之间输送，所 以实际上根本不存在物料破碎问题。 (6)粉尘小夹皮带卸船机卸料时，物料首先是经过埋在物料下面的 喂料器，然后由两条边部密封的皮带夹运输送，因而其粉尘是极小 的。 (7)噪声低夹皮带卸船机声音很小，实际上，其噪声仅来自主驱动 马达和小型空压机。 (8)维修费用低，夹皮带卸船机的维修费用明显低于其他类型的专 用散粮卸船机型。
第三阶段，清舱阶段。由于此时舱内的物料大大减少，俐余物料 的厚度达不到吸嘴埋人料堆中的理想深度，这时的效率利用系数约 为0.2左右。
（三）夹皮带卸船机
组成部分
1)喂料器 2）提升腿 3)双皮带输送机系统 4)压缩空气 5)臂架装置 6)卸料设施 7）吸尘 8）行走门座 9)液压系统 10）压缩空气系统
喂料器
3．工作性能 夹皮带卸船机具有极大灵活性： （1）大车沿码头岸边轨道行走。 (2)可围绕门座顺时针或逆时针旋转任意角度。 (3)臂架俯仰范围为水平以下280;水平以上3600 (4)提升腿外摆距垂直方向40`，内摆距垂直方向3600 4．操作特点 上述所有动作仅由一个驾驶员操作。 5．清舱 当船舱接近卸空时，喂料器已经不再完全埋在物料中，这时卸船