国际航空货物运输PPT课件
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国际航空货物运输ppt课件
• 与发达国家相比，我国民航业还有很大的差距，以美
国为例，我国人口大约是美国的4.3倍，国土面积比美 国略多，而年人均乘机次数仅约为美国的1/17，年航 空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。
二、航空运输的特点：
• • • • • •
运送速度快 不受地面条件影响，能深入内陆地区 安全性高、准确性好 节约包装、保险、利息等费用 运费高，不适合大件、大批量或低值货物 容易受恶劣气候影响
• 2010 年 完成 货 邮吞吐量 1,129.0 万 吨，比上年增长
19.4% 。其中，国内航线完成 721.9 万吨，比上年增 长 15.5% ； 国 际 航 线 完 成 407.1 万 吨 ， 比 上 年 增 长 27%。北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占 全部机场货邮吞吐量的56.7%。
世界民航运输业发展迅速，在交通运输中发挥着日益重要的
作用。 1978—2008年间，国际民航组织成员国完成运输总周转量பைடு நூலகம் 1133亿吨公里增长到5610亿吨公里，年均增长5.5%，是世 界经济增长率的1.6倍。其中，美国一直独占鳌头，其运输 总周转量曾占世界40%以上，目前约占30%。 民用航空推动现代国际贸易，航空运输促进了经济全球化。 • 2006年全球国际贸易货物价值中的35%是通过航空运输方 式实现的。 • 1965年美国还只有7%的对外贸易货物价值通过航空运输实 现，这一比例到2001年已经上升为40%。 • 20世纪的最后20年中，全球航空货运以每年7%的速度增长， 而世界经济的增长率为3.2%。
国际航空货物运输
第一节 国际航空运输概述
航空运输（Air Transport），是指使用飞机或其他飞行 器进行货物运输的运输方式。 一、民用航空货物运输业的发展 世界航空运输的发展起步较晚，在20世纪初才开始的。 世界上第一架飞机是在1903年由美国人莱特兄弟发明创 造的。1909年，法国最先创办了商业航空运输，随后德、 英、美等国也相继开办。航空运输作为一种国际贸易货 物运输方式，则是在第二次世界大战以后才开始出现 的，但发展十分迅速，国际航空货运是世界上增长最快 的行业之一；在整个国际贸易运输中所占的地位日益显 著，航空货物运输量亦在逐步增大。 贸易商品结构的变化（高价值、小体积、轻重量的信息 产品所占的比例越来越大），商品行情瞬息万变对商品 运送速度要求越来越高。
国际航空运输协会(IATA)PPT培训课件
航空货运标准制定
IATA参与制定航空货运标准和规范， 包括危险品运输、货物安检等方面的 规定，确保货物运输的安全和效率。
IATA的航空客运产品和服务
航空客运数据统计
IATA提供全球航空客运数据统计，包括旅客吞吐量、客座率等， 帮助会员了解市场需求和竞争态势。
航空客运标准制定
IATA参与制定航空客运标准和规范，包括客舱安全、服务质量等方 面的规定，提升旅客出行体验。
国际航空运输协会(IATA) PPT培训课件
contents
目录
• 国际航空运输协会(IATA)简介 • 国际航空运输业务概述 • 国际航空运输协会(IATA)的作用和影响 • 国际航空运输协会(IATA)的主要产品和
服务 • 国际航空运输协会(IATA)的未来发展
01
国际航空运输协会(IATA) 简介
促进国际航空运输政策的协调
由于各国航空运输政策和法规存在差异，IATA通过参与国际组织如国际民航组织（ICAO）等， 促进各国政策协调一致，推动国际航空运输的便利化。
推动国际航空运输政策的改革和创新
IATA关注国际航空运输发展趋势，提出政策改革和创新建议，推动国际航空运输的可持续 发展。
IATA在国际航空运输技术研发中的作用
航空客运培训和认证
IATA提供航空客运培训和认证服务，包括乘务员培训、安全操作等 方面的培训，提高从业人员的专业素养。
IATA的其他产品和服务
航空安全监管
IATA参与航空安全监管工作，包 括协助各国政府制定安全法规、 推广安全管理体系等，确保航空
安全。
航空环境保护
IATA致力于航空环境保护，推动可 持续航空发展，包括减少碳排放、 降低噪音污染等方面的研究和推广。
《国际航空运输》课件
构
国际民航组织（ICAO）
作为联合国的一个专门机构，负责制定国际 航空运输的规则和标准，促进全球航空运输 的安全和可持续发展。
各国政府监管机构
各国政府设立的监管机构负责监督和管理本 国的航空运输活动，如美国的联邦航空管理
局（FAA）、欧洲的欧洲航空安全局（ EASA）等。
国际航空运输安全监管
《国际航空运输》 ppt课件
目录
• 国际航空运输概述 • 国际航空运输体系 • 国际航空运输业务 • 国际航空运输法规与监管 • 国际航空运输市场 • 国际航空运输技术发展
01
国际航空运输概述
国际航空运输的定义
总结词
国际航空运输是指利用航空器跨国界 进行的人、物位移服务活动。
详细描述
国际航空运输是一种现代化的交通运 输方式，它利用飞机这一高速交通工 具，实现跨国界的人员和货物的快速 位移，满足人们跨国出行的需求以及 国际贸易的物流需求。
国际航空货运业务
总结词
国际航空货运业务是国际航空运输的重要分支，主要涉及货物的跨国运输服务。
详细描述
国际航空货运业务包括普通货物、鲜活易腐品、危险品等多种类型。航空公司需要与各国海关、机场等部门进行 协调，确保货物安全、快速地到达目的地。此外，航空货运还涉及到货物的包装、装卸和仓储等问题，需要专业 的物流公司进行合作。
多边航空运输协议
多个国家之间达成的共同开放航空市场的协议，促进 航空公司自由进入和运营。
自由飞行协议
通过开放领空，允许任何国家的航空器自由飞越、降 落和起飞。
国际航空运输规则与标准
飞行安全规则
包括航空器适航标准、飞行规 则、空中交通管理规则等，确
保航空运输安全。
航权规则
国际民航组织（ICAO）
作为联合国的一个专门机构，负责制定国际 航空运输的规则和标准，促进全球航空运输 的安全和可持续发展。
各国政府监管机构
各国政府设立的监管机构负责监督和管理本 国的航空运输活动，如美国的联邦航空管理
局（FAA）、欧洲的欧洲航空安全局（ EASA）等。
国际航空运输安全监管
《国际航空运输》 ppt课件
目录
• 国际航空运输概述 • 国际航空运输体系 • 国际航空运输业务 • 国际航空运输法规与监管 • 国际航空运输市场 • 国际航空运输技术发展
01
国际航空运输概述
国际航空运输的定义
总结词
国际航空运输是指利用航空器跨国界 进行的人、物位移服务活动。
详细描述
国际航空运输是一种现代化的交通运 输方式，它利用飞机这一高速交通工 具，实现跨国界的人员和货物的快速 位移，满足人们跨国出行的需求以及 国际贸易的物流需求。
国际航空货运业务
总结词
国际航空货运业务是国际航空运输的重要分支，主要涉及货物的跨国运输服务。
详细描述
国际航空货运业务包括普通货物、鲜活易腐品、危险品等多种类型。航空公司需要与各国海关、机场等部门进行 协调，确保货物安全、快速地到达目的地。此外，航空货运还涉及到货物的包装、装卸和仓储等问题，需要专业 的物流公司进行合作。
多边航空运输协议
多个国家之间达成的共同开放航空市场的协议，促进 航空公司自由进入和运营。
自由飞行协议
通过开放领空，允许任何国家的航空器自由飞越、降 落和起飞。
国际航空运输规则与标准
飞行安全规则
包括航空器适航标准、飞行规 则、空中交通管理规则等，确
保航空运输安全。
航权规则
国际航空货物运输 国际货物运输 外运PPT
航空快递
航空货运
邮政运送
收件范围 文件、包裹
贸易货物
私人信函
经营者 组织形式
航空快递公司 中心分拨
航空公司、航 邮政机构 空货代
接力式传送
单据
交付凭证POD， 航空运单 proof of delivery
包裹单
全球四大快递公司UPS、DHL、FEDEX和TNT P135
理公司）将若干批单独发运的货物组成一整批， 集中向航空公司办理托运，采用一份航空总运单 集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地 指定的代理人收货、报关并分拨给各实际收货人 的运输方式，可以采用班机或包机运输。
客户A （二）集中托运的程序（P131图5-1） 客户A
客户B 客户C
集中 托运人
航空公司
（一）含义
由承运人或其代理人签发的，作为承托双方运输契约 的航空货物单据。非物权凭证Not Receipt for Goods
（二）性质与作用
不可转让Not Negotiable
1.运输合同
2.收货证明（第一联正本，发货人联） 3.运费账单（第二联正本，记账凭证，承运人联） 4.报关单证（第三联正本，交收货人）
5.保险凭证 6.业务依据
二、航空运单的分类
（一）航空主运单（MAWB，Master Air Waybill） 由航空公司签发的航空运单。
（二）航空分运单（HAWB，House Air Waybill） 由集中托运人在办理集中托运是签发的航空运单。
货主与航空公司没有直接的契约关系
三、航空运单的主要内容P137-141
3、航空运单的 性质、作用及其 与海运提单的 异同点
案例导读
2005年，某进出口公司（A公司）与德国一家公司在 交易会上订立服装买卖合同，价值20万美元，价格术语 为CIF法兰克福。运输方式为空运，起运地北京，目的 地法兰克福。支付方式为100%不可撤消银行信用证。
国际航空货物运输(PPT84页)
二、 IATA
▪ １９４４年１２月，出席芝加哥国际民航 会议的一些政府代表和顾问以及空运企业 的代表聚会，商定成立一个委员会为新的 组织起草章程。１９４５年４月１６日在 哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后， 国际航空运输协会成立。总部设在加拿大 蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。
IATA的宗旨
▪ 1)为了世界人民的利益，促进安全、正常和经 济的航空运输，扶植航空交通，并研究与此 有关的问题;
▪ 成员大会为该组织最高权力机构，每３年开会一 次，理事会为常设机构，有３３名理事，
▪ 第一类理事国为民航大国，占１０席， ▪ 第二类理事国是向国际民航提供便利方面作出大
贡献的国家，占１１席，
▪ 第三类理事国是具有区域代表性的国家，占１２ 席；
▪ 理事会每年开会３次，下设航行技术、航空运输、 法律、经营导航设备、财务和非法干扰国际民航 等委员会。
IATA的主要工作
▪ 1）运价协调 ▪ 监督世界性的销售代表系统，建立经营标准和程
序，协调国际航空运价； ▪ 多边联运协议(MITA)的主要职能是为成员航空公
司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航 程及其他相关程序提供统一的标准，成员航空公 司间可互相销售而不必再签双边联运协议。 ▪ 这一协议使成员公司相互接受运输凭证，使用标 准的国际航空运输协会客票和货单，将世界各航 空公司各自独立的航线，结合成为有机的全球性 航空运输网络。全球共有３００家航空公司加入 该协议。
课外思考题
▪ 中国与国际民航组织的渊源。 备注：必须回答中国何时加入国际民航组织，
属于第几类的理事国。
二、IATA
▪ 国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个 由世界各国航空公司所组成的大型国际组 织，其前身是１９１９年在海牙成立并在 二战时解体的国际航空业务协会。
民航货物运输 PPT课件
发展。
·大会是国际民航组织的最高权力机构，大
会由理事会召集，至少3年一次，理事会是
大会的常设机构，对大会负责。
·总部在加拿大的蒙特利尔，全球七个办事
处：达卡、曼谷、巴黎、开罗、内罗毕、
2020/3/30 墨西哥城、利马。
17
2 国际航空运输协会(IATA)
·该协会的总部所在地加拿大的蒙特利尔 ·是世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性的国 际组织 ·其宗旨和目的为 （1）为了全世界人民的利益，促进安全、正常和 经济的航空运输的发展，支持航空商业的发展并研 究与之相关的问题。 （2）为直接或间接从事国际航空运输服务的各航 空运输企业提供合作途径。 （3）与国际民航组织和其他国际组织合作 ·全体会议是IATA最高权力机构，由协会正式会员组 成,每年召开一次 ·IATA的主要活动主要分为行业协会活动和运价协调 活动
2020/3/30
12Βιβλιοθήκη 第二节 民航货物运输基础知识
授课教师 赵栗
2020/3/30
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复习
1 现代运输方式 2 简述承运人、代理人、托运人、收货人的含义 3 航空货物运输方式 4航空货运市场特征
2020/3/30
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第二节 民航货物运输基础知识
一 行业组织
1 国际民用航空组织 2 国际航空运输协会 3 国际货运代理协会联合会 4 国际电讯协会
2020/3/30
ANSWER
1 J 纯喷气式飞机 2 T 涡旋螺旋桨飞机 3 T 涡旋螺旋桨飞机29
五 航空货运资料简介
1《国际航空货物运价手册》（The Air Cargo Tariff）TACT
规则手册（TACT RULES）
总则、规定、操作程序 包含内容：一般常识介 绍、收运、运费、其他 运费、付费方式和货币 换算、货运单、各国规 定、承运人特殊规定。
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2、航空运价
运价即指费率，是航空承运人对所运输货物按规定的单 位重量（或体积）收取的自始发地机场至目的地机场的 航空运输费用，不包括提货、报关、仓储等其他费用。
航空运价体系图
协议运价
运价体系
非公布的直达运价
航协运价
普通货物运价
公布的直达运价 特殊货物运价
等级货物运 价
公布的直达运价是指运价本上直接注明的货物自始发地机 场至目的地机场的单位价格。
• 与发达国家相比，我国民航业还有很大的差距，以美
国为例，我国人口大约是美国的4.3倍，国土面积比美 国略多，而年人均乘机次数仅约为美国的1/17，年航 空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。
二、航空运输的特点：
• 运送速度快 • 不受地面条件影响，能深入内陆地区 • 安全性高、准确性好 • 节约包装、保险、利息等费用 • 运费高，不适合大件、大批量或低值货物 • 容易受恶劣气候影响
• FEDEX以“隔夜交货”为其响亮的商业口号，全球约
14万员工在 220个国家及地区 提供快递服务，每个工 作日处理约330万件包裹 。
• FEDEX是20世纪下半叶伟大的创业传奇的故事之一，
是风险投资案例的一个奇迹。
➢ UPS美国联合包裹服务公司: 创办于1907年，总部位于
佐治亚州亚特兰大市， UPS公司用来运送包裹的交通 工具包括约10.1万辆轿车、货车、拖车和摩托车，以及 大约600架飞机，在2010年度《财富》全球最大五百 家公司排名中名列第157。
➢ DHL：德国邮政旗下的快递业务集团，总部位于波恩，拥
有250架 货机、31000辆各式车辆，员工10万名，为 220多个国家和地区超过2,500万客户提供服务，年处理 快件4亿6800万件，2011年营业收入为118亿欧元。在 中国，DHL与中国外运长航集团合资的中外运敦豪快递公 司是国内最大的航空快递公司，拥有市场份额37%。
运价即指费率，是航空承运人对所运输货物按规定的单 位重量（或体积）收取的自始发地机场至目的地机场的 航空运输费用，不包括提货、报关、仓储等其他费用。
航空运价体系图
协议运价
运价体系
非公布的直达运价
航协运价
普通货物运价
公布的直达运价 特殊货物运价
等级货物运 价
公布的直达运价是指运价本上直接注明的货物自始发地机 场至目的地机场的单位价格。
• 与发达国家相比，我国民航业还有很大的差距，以美
国为例，我国人口大约是美国的4.3倍，国土面积比美 国略多，而年人均乘机次数仅约为美国的1/17，年航 空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。
二、航空运输的特点：
• 运送速度快 • 不受地面条件影响，能深入内陆地区 • 安全性高、准确性好 • 节约包装、保险、利息等费用 • 运费高，不适合大件、大批量或低值货物 • 容易受恶劣气候影响
• FEDEX以“隔夜交货”为其响亮的商业口号，全球约
14万员工在 220个国家及地区 提供快递服务，每个工 作日处理约330万件包裹 。
• FEDEX是20世纪下半叶伟大的创业传奇的故事之一，
是风险投资案例的一个奇迹。
➢ UPS美国联合包裹服务公司: 创办于1907年，总部位于
佐治亚州亚特兰大市， UPS公司用来运送包裹的交通 工具包括约10.1万辆轿车、货车、拖车和摩托车，以及 大约600架飞机，在2010年度《财富》全球最大五百 家公司排名中名列第157。
➢ DHL：德国邮政旗下的快递业务集团，总部位于波恩，拥
有250架 货机、31000辆各式车辆，员工10万名，为 220多个国家和地区超过2,500万客户提供服务，年处理 快件4亿6800万件，2011年营业收入为118亿欧元。在 中国，DHL与中国外运长航集团合资的中外运敦豪快递公 司是国内最大的航空快递公司，拥有市场份额37%。
国际航空货物运输代理PPT课件
(二) 垫付款与垫付费
1垫付款
垫付款是指在始发地机场运输一票货物时发生的 部分其他费用。该费用仅限于货物地面运输费、 清关处理费和货运单工本费。
该费用填在其他费用栏里。比如：
——AWA表示代理人填制的货运单
——CHA表示代理人代替办理始发地清关业务
——SUA表示代理人将货物运输到始发地机场的 地面运输费
的承运人需要。 8填开货运单的承运人的代理人栏 Name and city ——填写向承运人收取佣金的国际航协代理人的
名称和所在机场或城市
1) Agent’s IATA code 国际航协代号 ——代理人在非货帐结算区（Non-CASS
Areas）,打印国际航协7为数字代号，比如1430288 ——代理人在货帐结算区（CASS Areas）,打 印国际航协7位数字代号，后面是三位CASS地 址代号，和一个冠以10位的7位数字代号检验位。 比如：34-41234/5671
（三）理货与仓储 （四）理单与到货通知 1 理单 （1)集中托运，总运单项下拆单 （2）分类理单、编号 （3）编配各类单证
2 到货通知 （五）制单、报关 （六）收费、发货 1 收费 2发货 （七）送货与转运 1 送货上门服务 2 转运业务 3进口货物转关及监管运输
设在瑞士日内瓦。该协会在世界上有7个地区办 事处。
比利时的布鲁塞尔，智利的圣地亚哥，约旦的安曼， 肯尼亚的内罗毕，中国的北京，新加坡，美国的华 盛顿
2主要工作 （二) 其他有关的国际性航空组织
1 国际民用航空组织（ICAO） 其是各国政府之间组成的国际航空
运输机构。 2 国际电讯协会（SITA）
例2：Routing:BEIJING,CHINA(BJS)
国际航空货运PPT课件
9
二、航空手册
1. 《航空货运手册》（OAG Air Cargo Guide） 2. 航空货物运价及规则手册
TACT（The Air Cargo Tariff）——国际航协出版的 一本通用的运价手册，主要分三部分： 1）TACT Rules（运价规则） 2）TACT Rates – North America 北美运价手册 3）TACT Rates – Worldwide 世界（除北美）运价 手册
10
第三节 航空货运代理的产生及发展
❖ 航空货运代理的出现：
采用航空运输方式进出口货物，需要办理一定的手 续，如：在始发机场交给航空公司承运之前的销售、 接货、订舱、制单、报关和交运等，进出口货物在 目的地机场从航空公司接货、接单、报关、送货或 转运等。这类业务航空公司一般不负责办理，因而 专门承办此类业务的行业——航空货运代理业。
15.4% ❖ 2002年 货邮运输量202万吨，运输周转量达162
亿吨公里，排世界第五，占世界运输周转量的4.1% 3. 加入WTO以来，中国成为世界航空运输业发展潜力
巨大的市场之一
6
❖ 空运--国际货运航空线路 一、世界上最繁忙的航空线有： 1. 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接
12
改革开放后，独家代理变为多家经营 1991-1994年 发展的高峰时期 1992年7月底 290多家航空货运代理业务公司 2003年11月 全国共有4200多家国际货运代理公司 中外运空运发展股份有限公司（外运发展）是全国 第一家公开发行股票上市的空运物流公司。
13
第四节 航空货运货物运输方式与文件
11
❖ 航空货运业务分类：
1. 通过航空货运代理公司办理 2. 由收、发货人直接向航空公司办理
二、航空手册
1. 《航空货运手册》（OAG Air Cargo Guide） 2. 航空货物运价及规则手册
TACT（The Air Cargo Tariff）——国际航协出版的 一本通用的运价手册，主要分三部分： 1）TACT Rules（运价规则） 2）TACT Rates – North America 北美运价手册 3）TACT Rates – Worldwide 世界（除北美）运价 手册
10
第三节 航空货运代理的产生及发展
❖ 航空货运代理的出现：
采用航空运输方式进出口货物，需要办理一定的手 续，如：在始发机场交给航空公司承运之前的销售、 接货、订舱、制单、报关和交运等，进出口货物在 目的地机场从航空公司接货、接单、报关、送货或 转运等。这类业务航空公司一般不负责办理，因而 专门承办此类业务的行业——航空货运代理业。
15.4% ❖ 2002年 货邮运输量202万吨，运输周转量达162
亿吨公里，排世界第五，占世界运输周转量的4.1% 3. 加入WTO以来，中国成为世界航空运输业发展潜力
巨大的市场之一
6
❖ 空运--国际货运航空线路 一、世界上最繁忙的航空线有： 1. 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接
12
改革开放后，独家代理变为多家经营 1991-1994年 发展的高峰时期 1992年7月底 290多家航空货运代理业务公司 2003年11月 全国共有4200多家国际货运代理公司 中外运空运发展股份有限公司（外运发展）是全国 第一家公开发行股票上市的空运物流公司。
13
第四节 航空货运货物运输方式与文件
11
❖ 航空货运业务分类：
1. 通过航空货运代理公司办理 2. 由收、发货人直接向航空公司办理
《航空货物运输》课件
提取货物
前往机场货站提取货物，并完量、 种类和状况与托运人提供的信息相符 。
签收确认
对货物进行签收确认，并保留相关的 签收文件。
03
航空货物运输实务
航空货物运输单证
航空货运单
作为航空货物运输合同的证明，包含货物信息、 托运人、收货人等必要信息。
02
可以选择由托运人或收货人自行投保，也可以由承运人代为投
保。
航空货物运输保险的理赔流程
03
如发生货物损失，应立即通知保险公司，提供相关单证，以便
保险公司进行理赔。
航空货物运输费用
1 2
航空货物运输费用的计算方式
根据货物的重量、体积、目的地等因素进行计算 ，同时考虑货物的价值、运输距离等因素。
航空货物运输费用的支付方式
该公约规定了国际航空货物运输的法律框架，包括承运人的责任、货物损失和延 误的赔偿等内容。
我国航空货物运输法规
《中华人民共和国民用航空法》
该法是我国航空领域的基本法律，它规定了民用航空的定义、管理体制、权利义务等内容，也包括航空货物运输 的有关条款。
《中国民用航空货物国内运输规则》
该规则是我国航空货物运输的主要法规，它规定了货物运输的基本要求、承运人责任、货物检查和包装等内容。
航空货物运输法规案例分析
案例一
货物延误赔偿案：某航空公司因天气 原因导致货物延误，客户要求赔偿。 根据法规，承运人应承担何种责任？ 如何赔偿？
案例二
货物损失索赔案：某客户托运的货物 在运输途中丢失，如何向航空公司索 赔？索赔程序和标准是什么？
05
航空货物运输发展前景
航空货运市场现状分析
航空货运市场概述
由于航空货物运输速度快、安全性高，因 此更适合于高价值货物的运输。
《航空货物运输》PPT课件
编辑ppt
16
（二）航空货运公司
服务内容：
• 提供上门收、送货服务。
• 订舱。
• 报关。
• 制作航空运单。
• 办理保险、结汇及费用代付业务。
• 办理货物转运业务。
• 提供信息查询及货物跟踪服务。
编辑ppt
17
五、航空运输服务的特点
（一）航空运输的主要优点
航空运输的主要优点有六个方面。
编辑ppt
18
用M、N、Q、C、R或S分别代表起码运 费、45公斤以下普通货物运价、45公斤以 上普通货物运价、指定商品运价、附减运价 （低于45公斤以下普通货物运价的等级运 价）、附加运价（高于45公斤以下普通货物 运价的等级运价）。
指定商品运价则填写其商品编号：按45 公斤以下普通货物运价的百分比收费的，则 分别填写具体比例。
39
在具体使用指定商品运价时应注意：
1 决定货物是属于哪一种货物。 2 查阅在所要求的航线上有哪些特种货物运价。 3 查阅“航空货物运价表”上的“货物明细表”， 选择与货物一致的号码，如果该货物号有更详细的内 容，则选择最合适的细目。
4 根据适用该货物的起码质量，选择合适的指定商 品运价。
编辑ppt
编辑ppt
28
航空货物进出口流程
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29
2、出口业务主要单证
航空货物出口业务主要单证
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30
3、进口货物运输流程
航空货物进口程序
是指航空货物从入境到提取或转运的整个过程中所需通过 的环节、所需办理的手续以及必备的单证。航空货物入境后， 要经过各个环节才能提出海关监督场所，而每经过一道环节都 要办理一定的手续，同时出具相关的单证，例如商业单据、运 输单据及所需的各种批文和证明等。
运输部分4：国际货运代理PPT课件
各国海关与贸易规定
欧盟海关规定
欧盟海关规定对进入欧盟境内的货物实施严格的监管，包括关税、 增值税、许可证等要求。
美国海关规定
美国海关要求进口商向海关申报货物的价值、数量、种类等信息， 并支付相应的关税和增值税。
中国海关规定
中国海关对进出口货物实施监管，要求货主提供报关单、发票、装 箱单等文件，并支付相应的关税和增值税。
运输部分4：国际货 运代理ppt课件
目录
• 国际货运代理概述 • 国际货运代理服务内容 • 国际货运代理操作流程 • 国际货运代理风险管理 • 国际货运代理法律法规 • 国际货运代理案例分析
01
国际货运代理概述
国际货运代理的定义与职责
定义
国际货运代理是指专业从事国际货物运输服务的中间商 ，负责在不同的国家或地区之间进行货物运输的组织、 协调和管理。
03
国际货运代理操作流程
客户咨询与需求分析
01
02
03
接收客户咨询
为客户提供详细的货运服 务介绍和解答疑问。
需求分析
了解客户的运输需求，包 括货物品类、数量、目的 地、运输时间等。
提供专业建议
根据客户需求和市场行情， 为客户提供合理的运输方 案和建议。
报价与合同签订
报价
根据客户需求和运输方案，提供 详细的费用清单和报价。
案例三：国际货运代理在跨境电商中的作用
提供专业咨询
国际货运代理具备丰富的跨 境电商物流经验，能够为客 户提供专业咨询，帮助客户 解决跨境电商物流问题。
优化物流方案
国际货运代理能够根据跨境 电商的特点和需求，优化物 流方案，提高物流效率，降 低物流成本。
协助通关
国际货运代理具备通关经验 和专业知识，能够协助客户 完成通关手续，确保货物顺 利清关。
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收费、发货
收费：在货代公司仓库发放货物前收妥费用。 发货：办完报关、报检等手续后，货主须盖有海关放行章、
动植物报检章、卫生检验检疫章的进口提货单到所属监管 仓库付费提货。
送货与转运
送货上门业务 转运业务 进口货物转关及监管运输
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国际班机（出口）货运业务
货主
货主填写“国际货物托运书” 货运单托运价与托运书价格的区别
，还应在包装上写明货运单号和目的地。
9
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事先安排（Advance Arrangements）
承运人对下列货物在没有定妥舱位或事先安排的 情况下不予收运：
在转运中需要特别照看和处理的货物。 声明价值超过10万美元的货物。 不规则形状及超大超重货物。 活体动物。 鲜活易腐品。 危险货物。 尸体及骨灰。
承运人应当收运托运人托运符合下列条件的货物： 出发地、目的地、经停地和飞越国家的法律和规 定允许运输或者进出口；包装适合于航空器运输； 附有必需的资料、文件；不危及航空器、人员或 者其他财产的安全。
7
.
承运人可以对货物、货物的包装、货物的资料、文件 进行检查，但承运人不承担此种检查的义务。
承运人可以规定每张货运单的声明价值限额。 承运人对收运的货物，应当进行安全检查或者采取其
托运人应对所填托运书中各项内容和所提供的资料和文 件的真实性和准确性负责。
托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地 国家的法律、法令和规定以及承运人的一切规章。
托运人在托运货物前，必须自行办妥始发地海关、卫生
检疫等各项手续。
4
.
托运人在托运鲜活物品、贵重物品、活体物品、 危险物品、有时间限制要求及大批量货物时，应 事先向承运人定妥航班、日期、吨位，并按约定 的时间在机场办理托运手续。
2
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国际陆空联运：陆空联运是火车、飞机和卡 车的联合运输方式，简称TAT（Train-AirTruck），或火车、飞机的联合运输方式，简 称TA（Train-Air）。
3
国际航空货运的收运条件
.
货物托运的一般规定
托运人托运货物，应当遵守出发地、经停地和目的地国 家的法律和规定。
托运人托运货物应填写国际货物托运书，并提供与运输 有关的资料和文件。
第11章 国际航空货物运输
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本章关键词
资料
专业名词解释
国际航空货物的收运条件
国际班机（进口）货运业务
国际班机（出口）货运业务
包舱、包集装器（板、箱）货 运业务
集中托运
包机运输
联运
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专业名词解释
国际航空货物运输：是指按照契约当事人的 约定，无论货物运输过程中有无间断或有无 转运，其始发地和目的地是在两个缔约国的 领土内，或在一个缔约国的领土内，而在另 一缔约国或非缔约国的领土内有一约定的经 停地点的航空货物运输。
制单、报关
制单、报关、运输的形式 进口制单
进口报关
报关一般大致分为：初审、审单、征税、验放四个主要环节。 报关期限与滞报金：进口货物报关期限为自运输工具进境之日
起的14日内，超过这一期限报关的，由海关征收滞报金；征收 标准为货物到岸价格的万分之五。 开验工作的实施：客户自行报关的货物，由货主到货代监管仓 库借出货物，然后由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。 客户委托代理报关的，代理公司通知货主。由其派人前来或书 面委托代办开验。
重量、体积限制（Restrictions Due to Weight and Dimensions）
机舱地板承 kg/m 受 2） 力（ 货物重量 货物实际接触 的机 面舱 积地板
垫板面积m（ 2） 货物重量垫板重量 最大允许地板承受力
价值限制（Restriction Due to Value）
，始发国承运人方可接受运费到付。 国际航协（IATA）的规定。 托运人向承运人或其代理人支付运费的付款方式。
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国际班机（进口）货运业务
航空公司（或其地面代理）
进港航班预报 货物卸机
卸机前的准备工作 卸监
单货交接 理货与仓储 埋单 发到货通知
12
.
货代
代理预报
与航空公司进行单证交接
他保证安全的措施，承运人对收运的货物应当妥善保 管，防止货物损坏或者遗失。 货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。
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货物标签
货物标签是承运人印制的专为标明货物起讫点、 货运单号、件数、重量的标记。标签有粘贴型和 栓挂型两种。
使用要求：
在使用前应清除所有与运输无关的标记与标签。
体积较大的货物需对贴两张标签。 袋装、捆装、不规则包装除使用栓挂型标签外
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货代
审核证件 、 预配舱 预订舱 接受单证 制单 接收货物 标记和标签 配舱 订舱
出口报关 出仓单 提板箱 货物装箱装板 签单 交接发运
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航空公司（或其地面代理）
货物交接
单据整理 货物过磅和入库
禁运（Embargoes） 6
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承运人收货的一般规定
承运人不得收运中华人民共和国以及运输过程中 有关国家的法律和规定禁止运输的货物。
根据中华人民共和国以及运输过程中有关国家的 法律和规定需办理查验、检查等手续的货物，在 手续未办妥之前，承运人不得收运。
承运人收运运费到付的货物，应当符合货物目的 地国家的法律和规定以及有关航空联运承运人的 规定。
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付款要求
航空运费支付方式主要有运费预付（Charge Prepaid ）和运费到付（Charge Collect）两种方式，前者是 由托运人在始发地支付货款，后者则是由目的地的 收货人支付货款。货物的运费可以预付，也可以到 付。
注意事项：
一般情况下，不办理到付的货品。 只有在货物目的地所在国家和空运企业许可办理此项业务时
货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。 托运人托运毛重每千克价值超过承运人规定限额
的货物，可办理货物声明价值，并支付声明价值 附加费。 托运人应当在每一包装件上清晰和耐久地标明托 运人、收货人的名称及详细地址。
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托限制
品名限制（Restriction Due to Name Of Goods） 隐性危险品（Hidden Dangerous Goods）
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收费、发货
收费：在货代公司仓库发放货物前收妥费用。 发货：办完报关、报检等手续后，货主须盖有海关放行章、
动植物报检章、卫生检验检疫章的进口提货单到所属监管 仓库付费提货。
送货与转运
送货上门业务 转运业务 进口货物转关及监管运输
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国际班机（出口）货运业务
货主
货主填写“国际货物托运书” 货运单托运价与托运书价格的区别
，还应在包装上写明货运单号和目的地。
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事先安排（Advance Arrangements）
承运人对下列货物在没有定妥舱位或事先安排的 情况下不予收运：
在转运中需要特别照看和处理的货物。 声明价值超过10万美元的货物。 不规则形状及超大超重货物。 活体动物。 鲜活易腐品。 危险货物。 尸体及骨灰。
承运人应当收运托运人托运符合下列条件的货物： 出发地、目的地、经停地和飞越国家的法律和规 定允许运输或者进出口；包装适合于航空器运输； 附有必需的资料、文件；不危及航空器、人员或 者其他财产的安全。
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承运人可以对货物、货物的包装、货物的资料、文件 进行检查，但承运人不承担此种检查的义务。
承运人可以规定每张货运单的声明价值限额。 承运人对收运的货物，应当进行安全检查或者采取其
托运人应对所填托运书中各项内容和所提供的资料和文 件的真实性和准确性负责。
托运人所托运的货物必须符合有关始发、中转和目的地 国家的法律、法令和规定以及承运人的一切规章。
托运人在托运货物前，必须自行办妥始发地海关、卫生
检疫等各项手续。
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托运人在托运鲜活物品、贵重物品、活体物品、 危险物品、有时间限制要求及大批量货物时，应 事先向承运人定妥航班、日期、吨位，并按约定 的时间在机场办理托运手续。
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国际陆空联运：陆空联运是火车、飞机和卡 车的联合运输方式，简称TAT（Train-AirTruck），或火车、飞机的联合运输方式，简 称TA（Train-Air）。
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国际航空货运的收运条件
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货物托运的一般规定
托运人托运货物，应当遵守出发地、经停地和目的地国 家的法律和规定。
托运人托运货物应填写国际货物托运书，并提供与运输 有关的资料和文件。
第11章 国际航空货物运输
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本章关键词
资料
专业名词解释
国际航空货物的收运条件
国际班机（进口）货运业务
国际班机（出口）货运业务
包舱、包集装器（板、箱）货 运业务
集中托运
包机运输
联运
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专业名词解释
国际航空货物运输：是指按照契约当事人的 约定，无论货物运输过程中有无间断或有无 转运，其始发地和目的地是在两个缔约国的 领土内，或在一个缔约国的领土内，而在另 一缔约国或非缔约国的领土内有一约定的经 停地点的航空货物运输。
制单、报关
制单、报关、运输的形式 进口制单
进口报关
报关一般大致分为：初审、审单、征税、验放四个主要环节。 报关期限与滞报金：进口货物报关期限为自运输工具进境之日
起的14日内，超过这一期限报关的，由海关征收滞报金；征收 标准为货物到岸价格的万分之五。 开验工作的实施：客户自行报关的货物，由货主到货代监管仓 库借出货物，然后由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。 客户委托代理报关的，代理公司通知货主。由其派人前来或书 面委托代办开验。
重量、体积限制（Restrictions Due to Weight and Dimensions）
机舱地板承 kg/m 受 2） 力（ 货物重量 货物实际接触 的机 面舱 积地板
垫板面积m（ 2） 货物重量垫板重量 最大允许地板承受力
价值限制（Restriction Due to Value）
，始发国承运人方可接受运费到付。 国际航协（IATA）的规定。 托运人向承运人或其代理人支付运费的付款方式。
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国际班机（进口）货运业务
航空公司（或其地面代理）
进港航班预报 货物卸机
卸机前的准备工作 卸监
单货交接 理货与仓储 埋单 发到货通知
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货代
代理预报
与航空公司进行单证交接
他保证安全的措施，承运人对收运的货物应当妥善保 管，防止货物损坏或者遗失。 货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。
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货物标签
货物标签是承运人印制的专为标明货物起讫点、 货运单号、件数、重量的标记。标签有粘贴型和 栓挂型两种。
使用要求：
在使用前应清除所有与运输无关的标记与标签。
体积较大的货物需对贴两张标签。 袋装、捆装、不规则包装除使用栓挂型标签外
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货代
审核证件 、 预配舱 预订舱 接受单证 制单 接收货物 标记和标签 配舱 订舱
出口报关 出仓单 提板箱 货物装箱装板 签单 交接发运
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航空公司（或其地面代理）
货物交接
单据整理 货物过磅和入库
禁运（Embargoes） 6
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承运人收货的一般规定
承运人不得收运中华人民共和国以及运输过程中 有关国家的法律和规定禁止运输的货物。
根据中华人民共和国以及运输过程中有关国家的 法律和规定需办理查验、检查等手续的货物，在 手续未办妥之前，承运人不得收运。
承运人收运运费到付的货物，应当符合货物目的 地国家的法律和规定以及有关航空联运承运人的 规定。
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付款要求
航空运费支付方式主要有运费预付（Charge Prepaid ）和运费到付（Charge Collect）两种方式，前者是 由托运人在始发地支付货款，后者则是由目的地的 收货人支付货款。货物的运费可以预付，也可以到 付。
注意事项：
一般情况下，不办理到付的货品。 只有在货物目的地所在国家和空运企业许可办理此项业务时
货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。 托运人托运毛重每千克价值超过承运人规定限额
的货物，可办理货物声明价值，并支付声明价值 附加费。 托运人应当在每一包装件上清晰和耐久地标明托 运人、收货人的名称及详细地址。
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托限制
品名限制（Restriction Due to Name Of Goods） 隐性危险品（Hidden Dangerous Goods）