减速机轴的对中
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延长减速机的使用寿命仅是严格进行轴对中的众多影响中的 一个。良好的对中，会减少轴承所受的额外的轴向力和径向 力，确保轴承更长的使用寿命，同时在动态运行环境中保证 齿轮啮合的稳定性。这些因素都在证明轴对中对于减速机使 用的重要性。
Today, the high level standard of living that we are enjoying are largely due to the sophisticated machines & equipment that are present in our modern industry.However in order to continue enjoying these luxuries & privileges,we must ensure that all our machinery are always in constant running & operation for a long undisrupted period of time.Ensuring the continuous operation of any machinery can spell the difference between continued prosperity or financial disaster for any organization
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Shaft Alignment
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Fig. 1: Showing abrasive wear caused by gear misalignment
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Shaft Alignment
۩ 早期的轴承、油封、轴和连轴器的损坏 ۩ 靠近轴承部位的外部温度高 ۩ 油封处漏油 ۩ 在运行中连轴器温度过高或突然停机 ۩ 高于正常状态下的能量损耗 ۩ 连轴器连接螺栓损坏或松动 ۩ 地脚紧固螺栓、垫片或销松动 ۩ 轴向力和径向力增大 ۩ 振动增大
当一极、二级和三级减速机有疑问时，SEW推荐考源自文库以下安装程序：
减速机HSS和LSS中心距的高度应低于电机和从动轴轴端中心的高度。由于热膨胀，轴端高度与室温时的不同，
建议安装时考虑偏差值b。
1CN-GEAR UNITS
HEIGHT CORRECTION OF SHAFT CENTRES AT 60 TO 70°C RUNNING TEMPERATURE
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Shaft Alignment
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Shaft Alignment
۞ 降低轴承轴向和径向受力，延长轴承的使用寿命。 ۞ 使转动保持更好的稳定性 ۞ 降低轴由于超过疲劳极限引起缺陷的可能性 ۞ 降低连轴器部件的磨损 ۞ 保证减速机、电机及所驱动设备较低的震动 ۞ 降低轴的挠度
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Shaft Alignment
对中不好会对减速机内互相配合的部件之间的接触、配合、 啮合造成很坏的影响，从而缩短减速机的使用寿命，而且还 会导致温度过高，漏油和较高的能量损耗等等恶性结果。
shaft position difference
MOUNTING TEMPERATURE 20°C
AG / AH [mm]
0.45
60-70°C
0.40 0.35
gear unit G / AG
0.30 0.25
图4，表示更精确的测量方法。联轴器半体同时 转动，千分表指针在测量表面无显著移动。千分表所 示的变量用2除就得到偏差b。
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- 通常，机器安装于室温（大约15 ~ 30度）条件下。 - 一极、二级和三级减速机的运行温度为80℃至90℃，导致了轴心的上升和HSS、LSS之间中心距的扩大。 - 通常，电机的运行温度是低于减速机的运行温度的。 - 也应考虑从动装置的运行温度。
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图中举例说明用直尺控制轴的同心度。考虑 到偏心度通常很小，为得到足够精确的值应使用千 分表。使联轴器半体同千分表同时转动，用2除尺 寸变化值，得到偏差值b，包括其它联轴器半体的 偏差，由千分表所示的变化得到。
Shaft Alignment
图中举例说明用塞尺测量角度偏差（a）的方 法。用这种方法只要将联轴器半体转动180度消除表 面误差，然后计算两个差值（a1-a2）的平均值，就 可以得到精确结果。
图中举例说明用千分表测量的方法。如果使联 轴器半体一起转动，使得千分表的指针在测量表面上 无明显的移动，可以得到和以前相同的结果。 这种方法假设轴承不允许轴转动时有轴向移 动。如果做不到这一点，必须消除联轴器半体端面间 的轴向移动。或在联轴器相对边利用两个千分表（计 算联轴器转动时千分表的差值）。
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当一极、二级和三级减速机有疑问时，SEW推荐考源自文库以下安装程序：
减速机HSS和LSS中心距的高度应低于电机和从动轴轴端中心的高度。由于热膨胀，轴端高度与室温时的不同，
建议安装时考虑偏差值b。
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对中不好会对减速机内互相配合的部件之间的接触、配合、 啮合造成很坏的影响，从而缩短减速机的使用寿命，而且还 会导致温度过高，漏油和较高的能量损耗等等恶性结果。
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MOUNTING TEMPERATURE 20°C
AG / AH [mm]
0.45
60-70°C
0.40 0.35
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图4，表示更精确的测量方法。联轴器半体同时 转动，千分表指针在测量表面无显著移动。千分表所 示的变量用2除就得到偏差b。
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- 通常，机器安装于室温（大约15 ~ 30度）条件下。 - 一极、二级和三级减速机的运行温度为80℃至90℃，导致了轴心的上升和HSS、LSS之间中心距的扩大。 - 通常，电机的运行温度是低于减速机的运行温度的。 - 也应考虑从动装置的运行温度。
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图中举例说明用直尺控制轴的同心度。考虑 到偏心度通常很小，为得到足够精确的值应使用千 分表。使联轴器半体同千分表同时转动，用2除尺 寸变化值，得到偏差值b，包括其它联轴器半体的 偏差，由千分表所示的变化得到。
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图中举例说明用塞尺测量角度偏差（a）的方 法。用这种方法只要将联轴器半体转动180度消除表 面误差，然后计算两个差值（a1-a2）的平均值，就 可以得到精确结果。
图中举例说明用千分表测量的方法。如果使联 轴器半体一起转动，使得千分表的指针在测量表面上 无明显的移动，可以得到和以前相同的结果。 这种方法假设轴承不允许轴转动时有轴向移 动。如果做不到这一点，必须消除联轴器半体端面间 的轴向移动。或在联轴器相对边利用两个千分表（计 算联轴器转动时千分表的差值）。