校企合作方案
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XX有限公司与YY省交通职业技术学院
《校企合作实施方案》
全面贯彻科学发展观,以服务为宗旨,以就业为导向。大力推进校企合作人才培养模式,突出实践能力的培养,依托企业行业优势,充分利用教学资源,建立校企深度合作、紧密结合,优势互补、共同发展的合作机制,达到“共赢”的目的,努力开创校企合作的新局面。
一、合作单位概述
YY交通职业技术学院(以下简称“学院”)是一所以工科为主的高等职业技术学院。学院始建于1976年12月。2002年4月,经YY省人民政府批复,教育部备案,学校升格为高职院校,改名为YY交通职业技术学院,隶属省交通厅。是全国百所国家骨干高职院校之一。
学院建有校内实训场所63个,生产性实训基地及服务机构12个。建有校外实训基地64个,与学院合作的企业共77家。学院现有27个专业,形成了以交通为主,包括交通、土建、电子信息、旅游等大类相结合的专业结构。专业设置遵循“市场有需求、办学有条件、质量有保证、就业有出路”的建设思路,科学合理地设置和调整专业,形成一个时代感强、内涵充实、与区域经济建设紧密结合的专业结构。
学院始终坚持“立足交通,面向社会,培养适应交通建设和经济社会发展需要的生产、服务、管理第一线的高端技能型人才”的办学定位,坚持以就业为导向;德能并重,教学、生产并重;学历教育与继续教育岗位培训相结合、职业教育与社会服务相结合、顶岗实训与就业相结合;面向基层、面向行业、面向高原、面向未来”的办学理念,培养了2万多名高端技能型人才,绝大多数毕业生成长为全省交通战线的各级领导和技术骨干。
XX公路科技(集团)有限公司(以下简称“公司”)XX公路再生科技(集团)有限公司1993年成立于香港,1997年落户南京。多年来,公司始终致力于节能减排、绿色循环养护工艺新技术的研究和
推广,自主研发的再生技术可实现原路面材料100%原价值循环再用。
2014年1月,XX公司“公路XX学院”正式注册成立,约30位业内顶级专家受聘为学院教授,标志着公司已发展成为行业内集道路养护技术研究、养护设备研发制造、养护工程承包与公路XX学院四位一体的高科技企业,形成了行业内独有的“公路XX”定位。2012年11月南京交通职业技术学院与XX公司合作设立的“XX公路XX 绿色养护班”开班典礼暨奖学金签约仪式在南京交院正式举行,这标志着循环再用道路养护技术首次成为一门正式的大学课程,此举也得到了包括江苏省交通厅XX厅长等领导的支持。
XX绿色循环、低碳经济养护新工艺已经在全国有着广泛的应用,并获得了各地政府及社会的一致认同及支持,公司承接了多项国家重点工程。
2013年6月,XX公路再生科技(集团)有限公司在香港联合交易所主板成功上市,开创了道路养护行业登陆港股先河。
二、合作背景
《交通运输“十二五”发展规划》明确要求“加强预防性养护新设备、新材料、新技术和新工艺的研究,推行低碳、环保、节能养护”,交通运输部《关于加快推进公路路面材料循环利用工作的指导意见》中指出:到“十二五”末,全国基本实现公路路面旧料“零废弃”,路面旧料回收率(含回收和就地利用)达到95%以上,循环利用率(含回收后再利用和就地利用)达到50%以上,到2020年,全国公路路面旧料循环利用率达到90%以上。
YY省交通公路建设截止“十一五”末成绩斐然,全省新增公路里程32466公里,公路通车总里程达62185公里,高速公路达到235公里,一级公路达到209公里。“十二五”期间,面对“加快转变经济发展方式,必须优化交通运输结构”的紧迫形势,省政府在《YY 省人民政府办公厅关于印发YY省“十二五”综合交通运输发展规划的通知》中明确提出了“坚持绿色发展。推进科技创新,统筹规划,精心设计,集约节约利用土地等资源;加快发展公共交通,减少交通
污染排放;加强生态保护与景观协调,减少对环境影响,发展绿色交通”的“十二五”综合交通发展目标,尤其强调了“加大交通运输节能减排力度,鼓励发展先进适用的节能减排技术”的政策保障措施。
虽然YY省交通在道路建设取得了丰硕的成果,但在道路养护方面,尤其是采取“绿色、环保、节能、减排”的新型道路养护技术使用方面仍有较大提升空间,因此需要大量资金,尤其是人才、科研力量的投入和有效组织,要做到这一切,必须以先进的教学技术和理念为支撑,以专业的道路养护人才积淀为基础。自此情形下,始终以“延长道路使用寿命,推进行业循环经济发展,促进社会、合作伙伴、生态环境多方共赢”为使命的XX热再生有限公司有责任与义务为加强当地公路养护行业路面再生技术的研究水平,推动道路养护行业技术发展贡献微薄之力,从而促使道路养护朝着符合循环经济、低碳经济的方向发展。
三、合作目标
YY交通职业技术学院有着独特的发展背景和丰富优质的师资资源,XX热再生有限公司则有着强有力的技术理论支持后盾,双方将坚持以“优势互补,资源共享,互惠互利”为原则,密切合作。
合作双方决定将以YY交通职业技术学院为开发平台,以XX热再生有限公司路面就地热再生技术知识理论体系为纽带,深化“校企合作、工学结合”的专业化人才培养模式,形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学体制机制,主动适应YY省交通运输业“十二五规划”产业结构升级需要,为更好的引入道路就地热再生养护行业标准化专业课程,深化就地热再生技术研发、新型设备操作人才培养模式改革,培育道路养护行业高端型专业人才,并促进YY省道路养护行业改革及社会经济发展服务。
四、合作内容
1、开设“XX班”,搭建人才库
合作双方联合开设“XX班”,在院校招生时或学生毕业实习前一年按照企业需求的人员类别招收学生,进行定向培养,学习期间了
解的XX企业文化,专业知识,实训课程按照工作内容配合教学完成。
XX公司希望搭建一个路面养护行业信息化人才平台,XX班学生通过学习后将参加XX公司专业技能认证考试,通过认证的人员具备一定的专业应用技能并取得《证书》,个人信息将会被录入至XX 公司人才库,为企业和学生直接搭建招聘与应聘人才交流平台。有效提高学院的实习及就业率,减少组织招聘及后期培养成本。
2、共建XX班实训人才培养基地
为提高校企双方在YY省公路养护行业的自主创新能力和核心竞争力,同时加强学院与国内有关科研院校、企事业单位的合作研究、人才资源共享,校企双方联合冠名“XX班实训人才培养基地——人才培养主要以“公路XX”技术型人才、路桥工程管理型人才以及路桥施工操作型人才为方向。
学生完成在校专业课程攻读后根据学校推荐将获得进入此人才培养基地实习、实训的机会,能够随同XX公司“工程机械设计院”对再生养护设备的设计构想进行全程参与,也能够对“设备制造事业部”的设备生产进行跟踪,同时获得参与“公路XX研究中心”工程师路巡、取样、实验分析的学习机会。
完成培养基地的初步实习后,优秀学员可借由此平台直接进入XX公司或其合资公司、分公司实习、工作。
3、课程/教材开发与建设
合作双方共同开发、设计“公路材料循环利用”专业基础课程(可参考“公路XX”课程设置),根据教材确定学时,教学计划。课程类别主要涵盖以下三方面:沥青及沥青混合料研究、路面结构设计、公路常见病害及原因分析。课程设置可分为:施工操作、施工管理、路况分析、绿色养护技术原理、绿色养护设备等。未来教学内容还可根据实训成果进一步增加,同时XX公司与南京市交通职业技术学院开设的“XX班”教材、课件也可用于借鉴、参考。目的是要在道路养护行业倡导“节约、循环再用”的新形势下为国内培养新型复合人才。