海洋平台起重机检验规范

主管与吊臂段连接板间焊缝
筒体板的纵向焊缝
RT.Ⅱ级合格
法兰板拼接焊缝
筒体与顶板和底部法兰间焊
5 回转平台
100％
缝
UT.Ⅱ级合格
加强环焊缝；吊臂安装座板与
底板法兰和筒体间焊缝
连接板、主管封板与主管间焊
6 三角架
缝、加强环焊缝
100％ UT.Ⅱ级合格
连接板与主管封板间焊缝
滑轮板、楔型接头连接板、滑
三角架滑
压管线、阀件、油泵液压、马达的内部清洁。 z 检查液压系统安装的完整性。 z 液压系统安装完成后系统要按设计压力的 1.1 倍进行密性试验，
检查阀件、管线是否有泄漏；合格后进行投油清洗，其管线内清 洁度需满足液压系统的相关要求。 z 检查安全阀的压力整定值。 z 检查液压油箱内的清洁。 2.2.7 电气安装 z 检查电缆的敷设、固定、绑扎是否满足要求。 z 检查各电器柜内部接线是否牢固、可靠；检查填料函是否密封良 好。 z 吊机所有的电气设备正常不带电的金属外壳必须可靠接地或接 零；可开启的控制柜门必须以软导线与接地金属构件可靠地连接。 z 检查照明灯、障碍灯使用状况，要求灯具无破损，照明良好。 z 查各种继电器、变压器使用状况，要求继电器动作可靠、无异响，
间焊缝
100％ UT.Ⅱ级合格
主管与吊臂段连接板间焊缝
序号 构件名称
检查部位
范围 检查要求
主管对接焊缝 主管与支管间焊缝
100％ RT.Ⅱ级合格
3 吊臂头部 主管与主钢丝绳滑轮架间焊 100％ UT.Ⅱ级合格
缝
主管与吊臂段连接板间焊缝
主管对接焊缝
RT.Ⅱ级合格
4 吊臂中部
主管与支管间焊缝
100％
UT.Ⅱ级合格
z 检查柴油机安装底座色水平情况。 z 与柴油机连接的设备安装时必须调整好中心线，检查其跳动不大
于规定值。 2.2.6 液压系统的安装 z 对预制的管线要按压力等级要求进行强度试验。 z 检查液压软管的规格、型号、压力等级是否满足图纸要求。 z 检查液压管线是否酸洗、安装时是否按工艺要求进行，以保证液
三、 系统管理策略 1、 建立档案 z 吊机的出厂技术文件资料：设计图纸、台架试验报告、第三方的
各种检验资料和报告、船检证书、使用说明书、用户手册等。 z 安装、大修、改造的记录及验收资料 。 z 运行检查、维修保养和定期自行检查的记录。 z 监督检验报告与定期检验报告。 z 设备故障与事故记录。
z 与设备有关的评估记录。 z 建立易损件清册。 2、建立操作管理制度 2.1 维护保养、检查和检验制度要点 z 明确日检、月检和年检项目 z 明确设备的大修周期 z 建立交接班制度 2.2 人员培训计划
z 主钩、副钩分别在 0.5SWL、SWL、1.33SWL 起吊载荷下进行起升、 回转、变幅、刹车等各种工况试验，检查各机构运行状况和操纵 系统、控制系统和安全保护系统等是否工作正常，有无异常响声； 起升速度、应急释放是否满足要求；吊臂等结构是否变形。
z 检查柴油机的燃油、滑油、冷却、排烟等是否正常。 z 检查液压系统及管线是否有异常，如：泄漏、震动等。 z 试验完成后用 NDT 检查结构主要受力部件及 回转轴承螺栓螺栓
海洋平台起重机 验收、运行维保与管理
目录 一、 概述 二、 新海洋平台起重机质量验收要点 三、 系统管理策略 四、 运行维保策略
五、检验计划表
一、 概述 海洋平台起重机作为中海油平台的重要设备，其制造质量、运 行维保与管理好坏对平台生产、人员生活保障及安全起着举足 轻重的作用。目前海上各起重机普遍存在作业环境恶劣、使用 频率高、部分起重机使用年限较长等特点，加之平时对起重机 的运行维保与管理没有引起足够的重视，造成起重机的故障率 较高。为避免发生意外事故，保障起重机的使用性和安全性， 确保平台作业安全和加强起重设备科学管理，需制定一套完善 的制造质量验收程序和运行维保与管理程序。以便发现当前存 在的缺陷和安全隐患，及时采取解决措施。
和销孔的清洁度是否达到要求、销轴是否安装定位销。 z 吊臂、三角架与回转平台连接时检查销轴和销孔的清洁度是否达
到要求、销轴是否安装定位销或挡板。 z 安装完成后检查吊臂的直线度，防止扭曲。 2.2.3 滑轮组的安装 z 检查销轴和销孔的清洁度是否达到要求、销轴是否安装定位销或
压板。 z 检查滑轮润滑状况，要求油路畅通、润滑良好。 z 所有滑轮都应装有防扩罩或其他装置；用卡尺测量防脱槽装置与
滑轮之间的间距，不允许超过 20%绳径。
z 安装完成后滑轮能用手能自如转动。 2.2.4 钢丝绳的安装 z 检查钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒的槽型、
直径相匹配，并正确穿绕。 z 检查钢丝绳表面润滑情况，钢丝绳应保持良好润滑状态；涂刷的
润滑油脂的品种型号应与钢丝绳出厂使用的保持一致，并且不影 响外观检查；润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如 平衡滑轮处的钢丝绳。 z 检查钢丝绳固定端紧固情况，钢丝绳绳端固定要牢固可靠。当采 用压板固定时，钢丝绳卷筒末端固定压板应不少于 2 个，卷筒上 的绳端固定装置应有防松或自紧的性能；当采用金属压制接头固 定时，接头不应有裂纹；当采用楔块固定时，楔套不应有裂纹， 楔块不应松动；当采用绳卡固定时，绳卡连接数量不少于 3 个。 z 起升、变幅卷筒应具有充裕的容绳量，当机构处于极限地方时钢 丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，剩余圈数不得少于 5 圈。 z 检查穿绳的准确性、卷筒上钢丝绳应排列有序，设有防钢丝绳脱 槽装置。 2.2.5 机械设备安装 z 起升、变幅绞车及恒张力装置安装时要和滑轮组中心线成一条直 线。 z 各设备对地脚螺栓有扭力要求的要检查其拧紧力。
制，应符合零件下料尺寸精度标准。切割的零件边缘均应打磨、 消除毛刺。
z 检查是否有剖口、剖口的尺寸是否符合图纸。 1.5 吊机部件装配检查要点 z 检查吊臂根段、中段、首段及滑轮架、三角架及滑轮架、回转平
台、底座等结构安装的正确性、完整性；各构件端部剖口型式和
尺寸需满足图纸要求；其直线度、平面度、园度必须控制在图纸
二、 新海洋平台起重机质量验收要点
1. 结构验收 1.1 施工审查资料要点 z 审查建造单位提出的施工组织设计、施工技术方案、焊接工艺等
程序。
z 审查担任本项目焊接工作的焊工资格，应取得相应级别的有效焊 工合格证。
1.2 材料的验收要点 z 根据图纸要求核查已经入库钢材的型号、规格、数量和表面质量
序号 构件名称
检查部位
范围 检查要求
上法兰拼接焊缝
100％ UT.Ⅱ级合格
1
底座
筒体板的纵向焊缝
100％ RT. Ⅱ级合格
上法兰与筒体板间的焊缝 100％ UT.Ⅱ级合格
主管对接焊缝
100％ RT. Ⅱ级合格
主管与支管间焊缝
100％ UT.Ⅱ级合格
主管与根部座板间焊缝
2
吊臂根部 根部座板与根部销轴安装板
培训计划包括安全作业培训、维修保养培训、吊车司机培训、起 重工培训等。 z 使主管人员、与起重操作有关人员明确自身的职责；熟悉吊机的
性能和相关参数，具备起重指挥能力、具有根据物品种类选择适 合的吊具及吊装设备的能力；熟悉吊机的操作、防火设备的操作 及紧急情况下的处置和逃逸手段；熟悉吊机维护保养的相关工作 程序和安全防护措施；通过培训合格获取必备证书和其他相关证 书。 2.3 起重作业计划内容要点 z 载荷的特征和起吊方法。 z 相关的作业空间应符合有关规定。 z 索具的选择和安装、拆卸。 z 吊机和物品在整改作业中的位置和移动路径。 z 起重作业时的通讯与联络方式。
7
轮架连接拉板与滑轮架筒体 100％ UT.Ⅱ级合格
轮组
板间焊缝
序号 构件名称
检查部位
范围 检查要求
滑轮架与吊臂前段间焊缝
主钩滑轮
8
各滑轮架、吊耳与连接体间焊 100％ UT.Ⅱ级合格
ห้องสมุดไป่ตู้
组
缝；加强环焊缝
滑轮架主管与吊臂前段主管
副钩滑轮
9
间焊缝；加强环焊缝
100％ UT.Ⅱ级合格
组
滑轮板与滑轮架主管间焊缝
副绞车、变幅绞车、回转绞车、回转支承、回转齿轮箱、吊钩、 冷却器、钢丝绳、恒张力装置、单轮滑车、各电气控制箱等）应 有相关单位验收的合格证书或船检证书。 z 各机加工零件的合格检验报告单。 z 审查液压管系的施工安装工艺程序。 2.2 回转平台的装配验收要点
2.2.1 回转支承和回转环的安装 z 安装前应必须检查支承面是否存在毛刺、漆斑、飞溅等引起的凸
当载荷大于相应工况下额定值并小于额定值的 110%时，应切断 上升方向的电源，但机构可做下降方向的运动。 z 做负荷试验检查其过载报警装置是否有效，应达到 90％负载报 警及 100％负载报警。 z 检查应急释放系统，在无动力的情况下进行测试，保证能够实现 变幅、回转动作；主钩和副钩在应急释放时吊钩能有下降动作。 z 检查各限位系统工作情况，要求限位灵敏有效。 z 检查幅度指示器，是否便于司机观察吊臂变幅情。 z 检查柴油机的各报警情况。 3、吊机负荷试验 根据业主和船级社认可的试验大纲进行，检验要点为： z 检查试重快是否经法定单位核准，并在有效期内。 z 在吊机分别进行空载起升、变幅、回转试验时，检查各机构运行 状况和操纵系统、控制系统和安全保护系统等是否工作正常，有 无异常响声。
触点无腐蚀，控制变压器工作正常。 2.2.8 安全装置的验收 z 主、副钩在负载 1.33SWL；工作半径为额定时，离地 100mm,保
持 5min，进行静态试验。吊臂正常，无永久性变形；刹车正常。 z 在 110%SWL 负载时分别对主、副起升；变幅；回转进行动态刹
车试验. 各绞车刹车制动情况工作正常,刹车可靠。 z 检查起重量限制器，应能在当起重量超过 100％WSL 时动作，即
点及油污。 z 将回转支承放在支承件，用塞尺检查贴合面，其最大间隙不应超
过规定值。 z 检查回转支承锁紧螺栓的拧紧扭矩是否在达到规定值。 z 安装完成后，转动齿圈检查转动情况。 2.2.2 回转齿轮箱的安装 z 用塞尺检查齿轮的啮合间隙是否在规定范围内。 z 检查回转齿轮箱锁紧螺栓的拧紧扭矩是否在达到规定值。 2.2.3 吊臂、三角架的安装 z 吊臂各段用法兰连接则检查螺栓拧紧扭力；用销轴连接检查销轴
10 绞车底座 11 轴类
底座面板与复板间的焊缝 吊臂、三角架连接销轴、
各滑轮轴
100％ UT.Ⅱ级合格 MT 和 UT. Ⅱ
100％ 级合格
2、装配验收 2.1 装配所具备的条件 z 吊机各结构部件（即回转平台、吊臂前段、中段、根段、底座）
的装配要有由船级社或第三方签署的验收合格单。 z 吊机各设备（即柴油机、液压油泵、液压马达、阀件、主绞车、
范围内，防止扭曲变形。
1.6 结构焊接的检查要点 z 检查焊接工艺执行情况：如埋弧焊时其两端是否装引弧板、焊材
是否满足要求和预热及保温、焊接电流和焊道最大宽度不能超过
WPS 要求、焊缝是否清根。 z 焊接外观质量检查要点：如焊缝是否存焊瘤、焊疤、弧坑、气孔、
咬边等；对接焊缝宽度、高度、角接焊缝要控制在偏差范围之内。 z NDT 检查要点
的扭力。 4、涂装的检查 z 钢材的预处理（见前） z 试验完成后进行二次除锈，检查其除锈质量应达到图纸要求，并
对进行拉毛处理，才允许喷涂油漆图纸规定的底漆和面漆。 z 除锈、涂装必须严格执行涂装工艺程序。禁止在空气湿度大于
85%作业。涂装间隔按不同油漆种类规定的间隔时间严格执行。 z 检查漆膜厚度及外观质量是否满足要求。
z 有不适宜作业环境时应停止作业。 2.4 故障及事故报告内容要点 z 每日检查或定期检查中发现的故障。 z 在其他时间发现的故障。 z 不论事故的大小与否的突发事件或意外事件。 z 发生过载的情况和发生危险的情况。 2.5 其他相关制度 z 安全操作规程、帮挂指挥规程、相关人员的职责和考核制度等。 四、 运行维保策略 1、 主体结构（年检） 1.1 吊臂及三角架检查 z 主要受力结构焊缝 100％进行 NDT 检查，其他焊缝进行 20％NDT
情况是否满足要求。 z 要求承包商提供材料质保证书，其材料批次炉号应与质保书相符。 z 根据工艺规定的焊接材料，检查焊条、焊丝、焊剂的型号、 规
格及质保证书等。 1.3 钢材的预处理的检查 z 检查材料除锈等级、底漆干膜厚度、漆膜表面外观质量等。
1.4 钢材的下料的检查要点 z 下料采取随机抽样和巡检的方法，对形状尺寸、尺寸精度进行控