路基工程质量监理的内容与方法

路基工程监理实施细则

本项目路基工程包括路基填挖、特殊路基处理、回填、防护工程等。针对本工程的特点编制如下监理内容与方法：

一、土方路基

1、技术要点

1）填筑材料质量要求

（1）凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下，下列材料为非适用材料：

a、沼泽土、淤泥、泥炭、生活垃圾、建筑垃圾；

b、含有树根和易腐朽物质的土；

c、有机质含量大于5%的土；

d、液限大于50%、塑性指数大于26的土。

（2）对于盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的06

土，不得直接作为路堤填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批准后，方可使用。

（3）路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500mm 厚度内不得采用石块填筑。

（4）路堤填料最小强度和最大粒径应符合表5-3-1要求。

（5）填方材料的试验

在路堤填筑前，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》JTJ051-93规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。

（6）为提高路床强度和水稳性，延长路面使用寿命，在填方路基及土质路堑上路床必须采用砂性土或石渣填筑。

2）路基压实标准与压实度

路基压实度要求采用重型击实试验法，路堤、路床的压实度应符合下表

3）交工路基的允许偏差范围

竣工路基的允许偏差范围见下表

土方路基几何尺寸允许误差范围表

2、监理程序

路基工程监理程序（见下图）

1）审查开工报告

开工前承包人应提交开工报告，报告内容包括路段位置、长度、路堤类型、原材料的开采、运输、数量和试验资料，施工方案施工进度计划、质量保证体系和安全施工措施保证体系等。监理工程师经审查认为具备了开工条件，即可批准开工。在签认开工报告前，现场核实各种机械的型号和台数，原材料堆放的数量、质量和堆放位置，承包人的自检系统，测试设备，如便道的修筑和电力敷设等临时工程。

2）测量放样

开工之前承包人应进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。承包人的测量员及其主管技

术人员在每段测量完成后，测量记录本及成果资料共同签字，送交专业监理工程师核查施工测量的精度应符合《公路勘测规范》的要求。施工放样还应符合《公路路基施工技术规范》的规定。

监理程序施工程序

路基工程监理程序框图

3）检查施工现场的清理工作

监理工程师要检查清理范围是否符合图纸要求，草皮是否推除到地表以下10cm，树根是否挖除，废弃物是否堆到监理工程师指定的位置。如果这些项目均达到了规范要求，即可通知承包人进行下一步。

4）原材料的试验

原材料质量是影响路堤的主要因素之一。为了保证路堤质量，对原材料规范检验频率，监理试验室以规范要求频率检查承包人认为合格的原材料。

5）路堤分层填筑质量的控制

每个施工标段路基填筑前的试验段施工非常重要,必须做好开工报告审查、现场监督及试验段施工总结。铺筑试验路段时，现场监理工程师全过程旁站以确定碾压遍数、松铺厚度等技术指标，要控制平整度、路拱度、压实度。土方路基压实度全部合格、弯沉、纵断面高程等主要技术指标符合规范要求。外观要做到表面平整，边坡顺直，边坡坡面不亏坡，曲线圆滑。试验路段完成后应及时总结经验，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据，以便指导后续施工的质量控制。

路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点。为了保证土层的压实质量，规范对填料的松铺厚度、压实度都作有相应的规定。监理工程师应严格要求，承包人采取各种有效措施，使用了有效的摊铺机械和压实机具。每层填料压好后，由承包人自检，或共同检测，然后由监理试验室再进行抽检。土层的压实度达不到要求一般是由于含水量不合适或土层偏厚而造成的，在这种情况下，均要求承包人翻拌晾晒或洒水闷料或减薄土层，然后重新压实。发现压实机具的吨位不够，应责成承包人及时调配压实机具。对路堤分层填筑质量的控制，主要是通过旁站形式进行监理。

6）路堤工程的验收

当路堤填到设计高程后，承包人按要求进行自检，然后将检验申请单和自检资料一起报监理工程师。监理工程师收到申验报告和自检资料后，对报验资料分析复核，再与承包人一起或单独去现场按标准验收，各项指标符合要求，由监理工程师填写路基工程质量检验单，作为中间交工证书的依据。

7）中间交工证书的审批

路堤工程作为单项工程验收后，承包人根据路基工程质量检验单和试验资料填写中间交工证书，并连同开工申请书一起报监理工程师，监理工程师根据已有资料予以审批。

8）支付前的抽查验收

总监办接到中期支付报表后，根据需要进行抽查。抽查内容是压实度和原

材料质量。抽查结果遇有不合格的土层时，记下土层位置和路段长度，责成承包人返工，返工后重新检查。

3、监理重点

监理重点是要求填料的质量、分层填筑厚度和压实度符合规范要求。

1）首先应控制承包人进场的压实、摊铺机械，压实机械至少应为18t以上性能良好的压路机及配备平地机方可使用。其次现场确定承包人提交的取土场是否可以。

2）路堤施工主要通过旁站和试验检测来控制质量，所以应加强旁站力度。

3）填料来源控制非常重要，填料变化后应及时做土工试验明确最佳含水量和最大干密实。

4）填筑中应注意控制含水量、松铺厚度、碾压遍数以及碾压后应保证平整度，形成路拱，以利排水。

5）路堤施工尽可能采用大功率压实设备，到达路床顶面时，建议用大功率压路机如冲击式压路机进行冲碾。

6）对换填路段，应按设计要求预埋沉降观测设施。特殊路基稳定监控按设计要求预埋测斜管。

7）凡属填方地段两侧均应加宽30㎝，以利路基边缘压实后再进行刷坡至路基宽度。

8）路堤坡脚的排水沟或改沟置于路堤边坡的，应先随路基夯填后然后反开槽施工进行浆砌铺砌。

9）路基填挖交界处为使路基压实度均匀，应把挖方部分表层挖松再进行夯实。

10）路堑边坡平台开挖过程应先向外设2％坡度，以利排水，铺砌时再向内设4％坡度。

二、特殊路基处理

1、冲击碾压

1.1清表宽度为扩建后路基边沟至既有公路边坡坡脚台阶(台阶与原地基土挖除应同步进行)处。既有公路坡脚台阶开挖宽度为1.2米，高度为0.8米，台阶的开挖坡度为1:0.2。