DCi11发动机故障案例集培训教材20091230

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4．代码优先 电子控制系统一般都有故障自诊断功能。当电控发动机运行时，故障自诊 断系统监测到故障后，以代码的方式将该故障储存到电脑的存储器内，同时 通过“检测发动机”等警告灯向驾驶员报警。这时可人工或仪器读取故障码， 并检查和排除故障码所指的故障部位。待故障代码所指的故障消除后，如果 发动机故障现象还未消除，或者开始就无故障代码输出，则再对发动机可能 的故障部位进行检查。 5．先思后行 对发动机的故障现象先进行故障分析，了解可能的故障原因有哪些，然 后再进行故障检查。这样可避免故障检查的盲目性：既不会对与故障现象无 关的部位作无效的检查，又可避免对一些有关部位漏检而不能迅速排除故障。 6．先备后用 电子控制系统的一些部件性能好坏，电气线路正常与否，常以其电压或电 阻等参数来判断。如果没有这些数据资料，系统的故障检查将会很困难，往 往只能采取新件替换的方法，这些方法有时会造成维修费用猛增且费工费时。 因此在检修该型车辆时，应准备好维修车型的有关检修数据资料。除了从维 修手册、专业书刊上收集整理这些检修数据资料外，另一个有效的途径是利 用无故障车辆对其系统的有关参数进行测量，并记录下来，作为日后检修同 类型车辆的检测比较参数。如果平时注意做好这项工作，会给系统的故障检 查带来方便。
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⑵、发动机功率下降20%的发动机零部件有： 发动机EECU电源供电继电器、EECU、电瓶充电电压不正确、风扇离合 器转速调节电磁阀短路或断路、飞轮壳与高压泵转速传感器、发动机机油压 力传感器。 ⑶、发动机功率下降50%的发动机零部件有： 燃油压力传感器、排气制动电磁阀、发动机制动电磁阀、喷射压力超出 工作范围、燃油流量电磁阀。
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三、dCi 11发动机常见故障数据分析
1、当发动机故障出现时，发动机性能将会被削弱，油轨压力将受到限制。根据 故障的类型，有可能的三种压力限制档次： --1300bar=发动机功率下降 5% --1000bar=发动机功率下降20% -- 850bar=发动机功率下降50% ⑴、发动机功率下降5%的传感器有： 进气压力传感器、发动机冷却水温传感器、进气温度传感器、发动机机 油温度传感器、发动机机油油位传感器、风扇离合器转速传感器、发动机停 机开关。
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dCi 11发动机使用过程中重要问题关注点
1、发动机从飞轮端至前端依次定义为1、2²²²6 缸，气阀顺序依次为1～ 12 号。 2、高压泵总成的检修工作必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人 员进行。 3、燃油中水分含量过高将造成高压泵的严重损坏。 4、喷油器的检修工作必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进 行。每次拆卸该单元，所有密封件必须更换。 5、电控共轨燃油喷射系统的维修保养必须由东风商用车技术服务中心（站） 专业维修人员进行，必须使用经过认证的正品备件。 6、由于共轨系统对燃油的污染较敏感，严禁安装前给新燃油滤清器加注燃油。 7、禁止拧松高压管路接头进行排气。特殊情况下需要更换高压油管时，要待 完全停机3 分钟后，慢慢松开远离油轨端联管螺母，使高压油路压力完全 释放后再更换油管。禁止使用起动机拖动发动机进行燃油系统排气。 8、发动机在经过长时间高速或大负荷运转后，停机前应怠速2 分钟，否则易 引起发动机局部过热，并损坏增压器轴承。 9、冷却液加注完成后，必须拧紧膨胀水箱盖。按周期更换冷却液时更换膨胀 水箱盖。必须使用指定的同一型号的冷却液。
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四、dCi 11发动机故障诊断思路
当发动机出现故障时，维修人员不要急于去维修，应像医生诊断病人一 样，首先向驾驶员了解整车发生故障的来龙去脉，然后根据故障现象进行初 步分析，下面是一起dCi 11发动机无法起动的故障案例排除简介： 首先询问驾驶员，发动机是逐步熄火还是快速熄火后导致的无法起动， 如是逐步熄火的，一般为油路故障，如是快速熄火，一般为电路故障。然后 根据驾驶员描述，再分别检查电路与油路问题。 1、电路问题诊断 首先观察驾驶室仪表盘（或用诊断仪对电路进行 诊断），如没有故障码显示，则可拔掉发动机进气压 力和温度传感器线束插头，此时仪表盘将显示“进气 压力和进气温度传感器开路或短路到地”，则表明 EECU没有故障。其次再拔掉油门踏板位置传感器线束 插头，仪表盘显示“油门踏板位置传感器开路或短路 到地”，则表明VECU没有故障。如仪表直接显示故障 码，则直接通过故障码的提示来进行排除。
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一、电控柴油Biblioteka Baidu常用维修方法
1．先外后内 在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。这 样可避免本来是一个与电子控制系统无关的故障，却对系统的传感器、电脑、 执行器及线路等进行复杂且又费时费力的检查，即真正的故障可能是较容易 查找到却未能找到。 2．先简后繁 能以简单方法检查的可能故障部位先予以检查。比如直观诊断最为简单，我 们可以用看、摸、听等直观检查方法将一些较为显露的故障迅速地找出来。 直观诊断未找出故障，需借助于仪器仪表或其他专用工具来进行诊断时，也 应对较容易检查的先予以检查。 3．先熟后生 由于结构和使用环境等原因，发动机的某一故障现象可能是以某些总成或部 件的故障最为常见，应先对这些常见故障部位进行检查。若未找出故障，再 对其他不常见的可能故障部位予以检查。这样做，往往可以迅速地找到故障， 省时省力。
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10、调温器的检查更换必须由东风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。 11、新车行驶10000km 时，必须进行7.7.4 保养项目；新车首次保养后，按照每日、 每5000km、每20000km、每60000km 保养项目进行保养。7.7.1、7.7.2、7.7.3 保养项目，用户可按照操作规程自己进行。7.7.4、 7.7.5 保养项目必须由东 风商用车技术服务中心（站）专业维修人员进行。 12、不允许用高压水冲洗或用水槽浸洗发动机。 13、安装滤清器时不允许用扳手拧紧滤清器。否则，容易使螺纹和滤清器损坏。装 用新的滤清器时，请注意是否与该发动机型要求装用的型号相符。 14、更换机油时，必须更换离心滤转子总成和密封圈。拆卸时，按顺时针方向松开 压紧螺母，取下壳体，更换转子总成及密封圈。装配时，在新密封圈外侧涂润 滑油，然后按逆时针方向拧紧压紧螺母至30Nm。 15、在车辆行驶过程中，如果发动机停机报警指示灯点亮，表示发动机电控系统有 重大故障，应立即寻找安全的地方停车，并联系东风商用车技术服务中心（站） 对发动机进行检查和维修。 16、在车辆行驶过程中，如果发动机维护报警指示灯点亮，表示发动机电控系统有 非重大故障，此时发动机仍可工作，但电控系统会依据故障程度调整发动机的 功率、转速等运行参数，请及时联系东风商用车技术服务中心（站）对发动机 进行检查和维修。 17、在更换发动机的机油时，油底壳放油螺塞的拧紧力矩为70±14Nm，维修人员应 注意控制在此范围内。否则容易造成油底壳放油孔处的螺纹变形或断裂。
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2、传感器缺省值的具体情况如下：
传感器 缺省值
⑴、发动机机油液位传感器-----发动机润滑系统无油 ⑵、发动机冷却水温传感器-----98℃ ⑶、发动机进气温度传感器-----60℃ ⑷、发动机进气压力传感器-----大气压力=0mbars 进气压力=1013mbars ⑸、发动机机油压力传感器-----6bars ⑹、发动机燃油压力传感器-----1500bars
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dCi 11发动机故障案例集
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二、dCi 11发动机使用注意事项
1、拆换整车或发动机上的电器件时必须先关掉电源后进行。 2、电路中不允许用铜丝等代替保险或易熔线，不允许用规定以外的保险丝。 3、当发动机正在运行或点火锁处于ON档时，不能断开电源总开关。 4、严禁采用短路“试火”的方法检修电路系统。 5、对整车进行电焊作业时，必须将点火开关及总开关关闭，或者将EECU的插接头 拔出。 6、不能将整车停留在高压线等强磁场的地方。 7、不能用水冲洗发动机的电器元件，如EECU、各种传感器、执行器等。
目
录
一、电控柴油机常用维修方法-----------------------------3 二、dCi 11发动机使用注意事项---------------------------5 三、dCi 11发动机常见故障数据分析-----------------------8 四、dCi 11发动机故障诊断思路介绍----------------------11 五、dCi 11发动机供油系统介绍及故障案例----------------14 六、dCi 11发动机冷却系统故障案例----------------------44 七、dCi 11发动机润滑系统故障案例----------------------52 八、dCi 11发动机进排气系统故障案例--------------------59 九、dCi 11发动机EDC7系统与MS6.3系统区别---------------66 十、dCi 11发动机电控系统故障-EECU---------------------79 十一、dCi 11发动机电控系统故障-传感器----------------101 十二、dCi 11发动机电控系统故障-执行器----------------113 十三、dCi 11发动机电控系统故障-线束------------------119 十四、dCi 11发动机机械系统故障-----------------------126 十五、dCi 11发动机故障代码表（EDC7）-----------------168 十六、dCi 11发动机故障代码表（MS6.3）----------------175 十七、dCi 11发动机故障分析处理 ----------------------185