催化裂化吸收稳定系统

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催化裂化工艺介绍

催化裂化工艺介绍

1。

0催化裂化催化裂化是原料油在酸性催化剂存在下,在500℃左右、1×105~3×105Pa 下发生裂解,生成轻质油、气体和焦炭的过程.催化裂化是现代化炼油厂用来改质重质瓦斯油和渣油的核心技术,是炼厂获取经济效益的重要手段。

催化裂化的石油炼制工艺目的:1)提高原油加工深度,得到更多数量的轻质油产品;2)增加品种,提高产品质量。

催化裂化是炼油工业中最重要的一种二次加工工艺,是重油轻质化和改质的重要手段之一,已成为当今石油炼制的核心工艺之一。

1。

1催化裂化的发展概况催化裂化的发展经历了四个阶段:固定床、移动床、流化床和提升管。

见下图:固定床移动床流化床提升管(并列式)在全世界催化裂化装置的总加工能力中,提升管催化裂化已占绝大多数。

1。

2催化裂化的原料和产品1。

2。

0原料催化裂化的原料范围广泛,可分为馏分油和渣油两大类。

馏分油主要是直馏减压馏分油(VGO),馏程350—500℃,也包括少量的二次加工重馏分油如焦化蜡油等,以此种原料进行催化裂化称为馏分油催化裂化。

渣油主要是减压渣油、脱沥青的减压渣油、加氢处理重油等。

渣油都是以一定的比例掺入到减压馏分油中进行加工,其掺入的比例主要受制于原料的金属含量和残炭值.对于一些金属含量低的石蜡基原有也可以直接用常压重油为原料。

当减压馏分油中掺入渣油使通称为RFCC。

以此种原料进行催化裂化称为重油催化裂化。

1。

2.1产品催化裂化的产品包括气体、液体和焦炭。

1、气体在一般工业条件下,气体产率约为10%-20%,其中含干气和液化气。

2、液体产物1)汽油,汽油产率约为30%-60%;这类汽油安定性较好。

2)柴油,柴油产率约为0—40%;因含较多芳烃,所有十六烷值较低,由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低,这类柴油需经加氢处理。

3)重柴油(回炼油),可以返回到反应器内,已提高轻质油收率,不回炼时就以重柴油产品出装置,也可作为商品燃料油的调和组分。

4)油浆,油浆产率约为5%—10%,从催化裂化分馏塔底得到的渣油,含少量催化剂细粉,可以送回反应器回炼以回收催化剂。

催化裂化吸收稳定系统流程的分析与改进

催化裂化吸收稳定系统流程的分析与改进

催化裂化吸收稳定系统流程的分析与改进
朱亚东
【期刊名称】《石油化工设计》
【年(卷),期】2004(21)3
【摘要】催化裂化吸收稳定系统流程存在解吸气流量过大、吸收系统冷却器循环水出入口温差低、稳定塔顶部液态烃回流偏高等问题.对此笔者提出了取消中间凝缩油罐、解吸塔和稳定塔采用中间再沸器等改进措施.改进后,降低了能耗,增加了效益.
【总页数】5页(P13-17)
【作者】朱亚东
【作者单位】中国石化股份公司荆门分公司,湖北省,448039
【正文语种】中文
【中图分类】TP3
【相关文献】
1.催化裂化装置吸收稳定系统流程优化 [J], 刘旭晓;张聚越;陈振江
2.重油催化裂化装置吸收稳定系统流程改进及操作优化 [J], 张可伟
3.虚拟组分法在催化裂化吸收稳定系统流程模拟中的应用 [J], 郭祖鹏;徐婷婷;李佳佳;杨岗;李勇刚
4.催化裂化吸收稳定系统流程模拟与优化 [J], 代广超;程明
5.1.2Mt/a催化裂化吸收稳定系统流程分析与改进 [J], 席旺春;惠小强;高鹏;刘伟;白晓荣
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催化裂化—催化裂化工艺(石油加工课件)

催化裂化—催化裂化工艺(石油加工课件)
三、吸收-稳定系统
吸收塔、解吸塔、稳定塔。完成C2以下组分与C3、C4组分的分离。
四、烟气能量回收系统
一、反应-再生系统
高低并列式提升管催化裂化装置的反应再生和分馏系统的工艺流程
一、反应-再生系统
关键控制手段
1. 沉降器顶部压力:由吸收稳定系统的气压机入口压力调节汽轮机转速控制富气流 量,以维持沉降器顶部压力恒定。 2. 再生器顶部压力:以反应器和再生器压差(通常为0.02~0.04MPa)作为调节信号, 由双动滑阀控制。 3. 催化剂循环量:由提升管反应器出口温度控制再生滑阀开度来调节;根据系统压 力平衡要求由待生滑阀开度控制汽提段料位高度。 4. 烟气中的氧含量:根据再生器稀密相温差调节主风放空量(称为微调放空),来 控制(通常要求小于0.5%),防止发生二次燃烧。
请回答
催化裂化工艺流程的四个系统分别是什么?
反应-再生系统的关键控制因素有哪些?
反应器、沉降器、再生器
提升管反应器
提升管反应器是进行催化裂化化学反应的场所,是催化裂化装置的关键设备。
折叠式提升管反应器
直管式提升管反应器
两段提升管反应器
折叠式提升管反应器:多用于同轴式和由床层反应器改为提升管的装置。 直管式提升管反应器:多用于高低并列式提升管催化裂化装置。 两段式提升管反应器:有两根短提升管串联连接而成,用于两段式提升管催化裂化装置。
双塔流程
吸收稳定系统的工艺流程
四、烟气能量回收系统
目的:最大限度地回收能量,降低装置能耗。下图为催化裂化装置烟气轮机动 力回收系统的典型工艺流程。
烟气轮机动力回收系统的典型工艺流程
思政小课堂
实现绿色生产一直是石油化工人的理想追求,在催化裂化工艺中就蕴含 着很多的绿色理念。

基于流程模拟的催化裂化吸收稳定系统分析与操作优化

基于流程模拟的催化裂化吸收稳定系统分析与操作优化

二次 加工 工艺 , 中吸 收稳 定 系 统 是将 粗 汽 油 、 其 富
气分 离成 干气 、 液化 气 和 蒸气 压 合 格 的稳 定 汽 油 。 目前 , 由于装置 设计 和 操 作原 因 , 吸收 稳 定 系 统普 遍存 在干 气 中含 有 液 化 气 成 分 、 化 气 或 汽 油 质 液
得 到 富 吸 收 油 。从 平 衡 罐 出来 的 液 相 进 入 的脱 乙烷 汽油 经 稳 定 汽 油预 热 后
1 工 艺 流 程 简 介
国 内某 炼油 企业 1 0t / 化 裂 化 装 置 吸 收 8 h催 稳 定 系 统 流 程 示 意 见 图 1 从 分 馏 塔 塔 顶 来 的 。 富 气 被 压缩 后 , 与解 吸 塔 塔 顶 气 、 收 塔 塔 底 油 吸
混 合 后 进 人 平 衡 罐 , 行 气 液 分 离 。从 平 衡 罐 进 出来的气相 进入 吸 收塔 底部 , 以粗 汽 油 和 稳 定
石 控 制 与 优 化






21 0 2年 1月
PE TROIEUM ROCE S NG P S 1 AND TROCH E I PE M CAIS
第 4 3卷 第 1期
基 于流 程 模 拟 的催 化 裂 化 吸收 稳 定 系统 分 析 与 操 作 优 化
雷 杨 ,张 冰 剑 ,魏 志 强 ,陈 清 林
数据 的 对 比分 析 , 定 模 拟 过 程 的 热 力 学 方 法 为 S K, 对 参 数 进 行 规 定 。在 确 定 吸 收 稳 定 系统 干 气 、 化 气 确 R 并 液 和稳 定 汽 油等 产 品 质量 的条 件 下 , 各 影 响 因 素 进 行 分 析 , 究 其 对 系 统 能 耗 和 吸 收 效 果 的 影 响 , 到 系 统 优 化 对 研 得

催化裂化的吸收稳定作用

催化裂化的吸收稳定作用
催化裂化的吸收稳定作用
项目
描述
过程名称
催化裂化吸收稳定系统
主要作用
将富气和粗汽油分离成干气、液化气和稳定汽油
关键组件Байду номын сангаас
吸收塔、解吸塔、稳定塔、再吸收塔
工艺流程
1. 富气和粗汽油进入吸收塔,通过吸收剂(如汽油或贫吸收油)吸收其中的C3、C4组分。
2. 从吸收塔顶排出的气体(富含C2及更轻组分)为干气。
3. 吸收塔底的富吸收油进入解吸塔,通过加热使吸收的C3、C4组分解吸出来。
3. 引入新工艺和新型催化剂,提高产气率和经济效益。
经济效益
技术改造后,液态烃收率显著提高,经济效益明显。
4. 解吸气(主要为C3、C4)进入稳定塔进行精馏分离,得到液化气和部分回流液。
5. 液化气从稳定塔塔顶采出,塔底得到蒸汽压合格的稳定汽油。
物料平衡
- 干气:约4%
- 液化气:约12%
- 稳定汽油:约50%
技术改造
1. 采用新型液体分布器和高效填料技术,提高吸收率和处理能力。
2. 对解吸塔和稳定塔进行改造,如增加填料高度、优化塔内结构等。

催化裂化控制方案

催化裂化控制方案

催化裂化控制方案催化裂化是炼油加工企业中提高原油加工深度,生产高辛烷值汽油,柴油和液化气的最重要的一种重油轻质化工艺过程。

它由反应再生,分馏,吸收稳定,催化剂再生和烟气轮机动力回收4个过程构成。

流程图如下:一、各个工艺过程的简介反应再生:设备由反应器,再生器联合构成,原料油经喷嘴喷入稀相提升管,在其中与催化剂接触,发生裂化反应。

原料为各类渣油,延迟焦化馏出油,脱沥青油,参见下图。

(以并列式催化裂化反应再生系统流程为例)分馏系统:分馏系统的任务主要是把反应器(沉降器)顶部的气态产物按沸点范围分割成富气,汽油,轻柴油,重柴油,回炼油和油浆等馏分。

吸收稳定系统:吸收稳定的主要作用是加工来自催化裂化分馏塔顶油气分离出来的石脑油和富气。

目的是保证汽油蒸汽压合格的同时,分离出干气(C2及C2以下),并回收液化气,并对送出的汽油,液化石油气和干气,以及分馏系统送出的柴油组分进行精制。

典型流程见下图。

催化剂再生和烟气轮机动力回收:催化剂再生是在再生器内把反应过程中沉积在催化剂上的焦炭烧掉,以便为反应过程提供恢复了活性的催化剂,并供给所需的热量。

烟气轮机动力回收是回收烟气中的热能,因为,再生器所带走的热量约占全装置的1/4。

下图为催化裂化装置烟气轮机动力回收系统的典型工艺流程。

热烟气从再生器进入三级旋风分离器,在其中除去烟气中绝大部分催化剂微粒后进入烟气轮机。

烟气在烟气轮中作功后,温度大约降低成120~180℃,排出的烟气可以进入CO锅炉或余热锅炉,回收剩余的热能。

综上所述,催化裂化是炼油加工业创造效益的龙头装置,虽然用常规仪表能实现对工艺过程的自动控制,但故障率高,速度慢,不能实现复杂控制、优化控制,无法发挥网络技术等高科技在现代化企业生产经营的优势。

而DCS不但可以取代常规仪表的检测、控制功能,而且还可以发挥在复杂控制、优化控制方面的优势,可以根据需要通过网络技术实施现代化企业生产经营管理。

我们浙大中自公司自90年代后期开发的Suny Tech TDCS9200 DCS系统已成功地运用在国民经济的石化、化工、电力、冶金、生化、造纸的广阔领域各个不同行业。

催化裂化 加氢裂化吸收稳定系统流程及优化

催化裂化 加氢裂化吸收稳定系统流程及优化

催化裂化加氢裂化吸收稳定系统流程及优化1. 引言1.1 概述催化裂化和加氢裂化是石油炼制领域中常用的重要工艺,主要用于石油原料的转化和提纯。

通过催化裂化和加氢裂化技术,可以将重质石油馏分转变为更高附加值的产品,如汽油、柴油、润滑油等。

这些工艺的关键在于稳定系统流程的运行,以确保产品质量的稳定性、生产效率的提高和设备寿命的延长。

本文目的在于深入探讨催化裂化和加氢裂化吸收稳定系统流程,并提出优化方案以改善工艺效果。

首先概述了本文将要讨论的内容和结构,然后介绍了引言部分的目标。

1.2 文章结构本文主要分为五个部分进行描述。

第一部分是引言,简要介绍了本文内容和结构。

第二、三和四部分则详细讨论了催化裂化系统流程、加氢裂化系统流程以及吸收系统流程优化。

最后一部分是结论与展望,总结了已经探讨过的内容,并对未来进行展望。

1.3 目的本文的目的是深入探讨催化裂化和加氢裂化吸收稳定系统流程,并提出优化方案以改善工艺效果。

通过对系统组成、工艺概述和问题解决方案的介绍,旨在帮助工程师和研究人员更好地理解这些重要工艺,并为实践中的流程优化提供指导。

同时,本文还将对未来的研究方向进行展望,为相关领域提供新的思路和建议。

通过深入分析和讨论,我们期望能够推动催化裂化和加氢裂化技术的进一步发展和优化。

以上就是引言部分的内容,在接下来的文章中,我们将逐一探讨催化裂化系统流程、加氢裂化系统流程以及吸收系统流程优化。

这些内容将有助于读者更好地理解相关工艺,并为实践中的问题解决和优化提供参考。

最后,我们将对已经探讨过的内容进行总结,并展望未来该领域研究方向。

以下内容不属于引言部分。

2. 催化裂化系统流程:2.1 系统组成:催化裂化系统主要由反应器、催化剂输送装置、分离装置和再生装置组成。

其中,反应器是催化裂化过程中最重要的组件,它用于将原料油在催化剂的作用下发生裂解反应。

催化剂输送装置用于将新鲜催化剂及再生后的催化剂注入反应器中。

分离装置则用于将裂解产物进行分离和提纯,包括汽油分离塔、液-液萃取塔等。

催化裂化装置吸收稳定系统改造及效果

催化裂化装置吸收稳定系统改造及效果
2019 年 1# 催化装置改造中,整体更换吸
收塔、稳定塔;更新 解 吸 塔、再 吸 收 塔 塔 内 件 及 更 新
5 台复合式空冷器;取消解吸塔热 进 料,增 加 中 间 重
沸器.改造后,吸收塔处理能力明显提高,稳定塔分
离效果显著,产品质量进一步改善,能耗有所下降.
2 改造优化主要内容

1 吸收塔、稳定塔整体更新
液态烃 中 C5 + 含 量 和 稳 定 汽 油 蒸 汽 压 是 催 化
C3 及 C3 + 组分 吸 收 过 程. 吸 收 塔 底 抽 出 的 富 吸 收
裂化装置重要 的 产 品 质 量 控 制 指 标. 夏 季 生 产 中,
来.解吸过程中少量 C3 及 C3 + 组分又被释放,随解
定塔分离能力不足,液化气 C5 + 含量和汽油蒸汽压
某公司 1# 催化装置吸收稳定系 统 由 压 缩 富 气
原吸收塔投用 至 今,更 换 过 数 次 塔 盘,干 气 中 的 C3
泵、冷换设备组成,从 1984 年生产出合格汽油至今,
器冷却能力不足,夏季气温升高,进入吸收塔的富气
分液罐、吸收塔、解吸塔、稳定塔、再吸收塔及部分机
+ 含量虽能达标,但 由 于 气 压 机 出 口 3 台 复 合 空 冷
吸气流量较大,进而 导 致 吸 收 系 统 气 相 及 冷 却 负 荷
增大;冷进 料 具 有 解 吸 气 较 少、吸 收 效 果 良 好 等 优
点,但解吸塔底再沸器所需热量大幅增加.
本次改造,取消解吸塔热进料流程,增设中间重
沸器.原有的冷热 双 股 进 料 流 程,热 路 进 入 解 吸 塔
图 1 ADV 高效浮阀和普通浮阀
度 [1].
表 1 吸收塔、稳定塔改造前后参数对比

催化裂化工艺流程及主要设备

催化裂化工艺流程及主要设备

➢分布器可分为板式(蝶形)和管式(平面树枝或环形)两种
重催再生器需设取热设备: a.内取热式 b.外取热式
主要要求有:
①再生剂的含炭量较低,一般要求低于0.2%,甚
至低于0.05%;
②有较高的烧碳强度,当以再生器内的有效藏量
为基准时,烧碳强度一般为100~250kg/(t.h);
③催化剂减活及磨损较少; ④易于操作,能耗及投资少; ⑤能满足环保要求
①对于全混床反应器,第一段出口的半再生剂的含碳量 高于再生剂的含碳量,从而提高了烧碳速率;
②在第二段再生时可以用新鲜空气和更高的温度,提高 了烧碳速率;
③第二段内的水气分压可以很低,减轻了催化剂的水热 老化;且第二段的催化剂藏量比单段再生器的催化剂藏量低, 停留时间较短。因此,第二段可采用较高的再生温度。
从流化域来看,单段再生和两
段再生都属于鼓泡床和湍流床 的范畴,传递阻力和返混对烧 碳速率都有重要的影响。
你知道吗?
如果把气速提高到1. 2m/s
以上,而且气体和催化剂向 上同向流动,就会过渡到快 速床区域。
烧焦罐再生(亦称高效再生)就是 循环流化床的一种方式
二密床高度4~6m. 烟气流速 0.1~0.25m/s
稀相管高度8~15m.
烧焦罐再生 烟气流速7~10m/s
循环管是烧焦罐再生器的独有设备, 它的作用是把热催化剂从二密相返回 烧焦罐,提高烧焦罐底部温度和烧焦 罐密度,以提高烧焦速度并增加烧焦 能力。早期的烧焦罐装置循环比为 I~I.5,循环管直径与再生剂管直径相 当;近年设计的烧焦罐装置循环比为 1.5~2,循环管直径明显大于再生管 直径。
100~125mm厚的隔热耐磨衬里。 ➢ 伸到汽提段、沉降器内的部分只设耐磨衬里。 ➢ 提升管的上端出口处设有气-固快速分离机构,用于使催化剂与油气

催化裂化装置吸收稳定系统的原理是什么

催化裂化装置吸收稳定系统的原理是什么

催化裂化装置吸收稳定系统的原理是什么?催化裂化生产过程的主要产品是气体、汽油和柴油,其中气体产品包括干气和液化石油气,干气作为本装置燃料气烧掉,液化石油气是宝贵的石油化工原料和民用燃料。

所谓吸收稳定,目的在于将来自分馏部分的催化富气中C2以下组分与C3以上组分分离以便分别利用,同时将混入汽油中的少量气体烃分出,以降低汽油的蒸气压,保证符合商品规格。

吸收-稳定系统包括吸收塔、解吸塔、再吸收塔、稳定塔以及相应的冷换设备。

由分馏系统油气分离器出来的富气经气体压缩机升压后,冷却并分出凝缩油,压缩富气进入吸收塔底部,粗汽油和稳定汽油作为吸收剂由塔顶进入,吸收了C3、C4(及部分C2)的富吸收油由塔底抽出送至解吸塔顶部。

吸收塔设有一个中段回流以维持塔内较低的温度,吸收塔顶出来的贫气中尚夹带少量汽油,经再吸收塔用轻柴油回收其中的汽油组分后成为干气送燃料气管网。

吸收了汽油的轻柴油由再吸收塔底抽出返回分馏塔。

解吸塔的作用是通过加热将富吸收油中C2组分解吸出来,由塔顶引出进入中间平衡罐,塔底为脱乙烷汽油被送至稳定塔。

稳定塔的目的是将汽油中C4以下的轻烃脱除,在塔顶得到液化石油气〈简称液化气〉,塔底得到合格的汽油——稳定汽油。

吸收解吸系统有两种流程,上面介绍的是吸收塔和解吸塔分开的所谓双塔流程;还有一种单塔流程,即一个塔同时完成吸收和解吸的任务。

双塔流程优于单塔流程,它能同时满足高吸收率和高解吸率的要求。

催化裂化反应装置基本原理一、催化裂化工艺过程的特点催化裂化过程是使原料在有催化剂存在下,在470~530度和0.1~0.3兆帕的压力条件下,发生一系列化学反应,转化成气体,汽油、柴油等轻质产品和焦炭的过程。

催化裂化的原料一般是重质馏分油,例如减压馏分油(减压蜻油)和焦化馏分油等,随着催化裂化技术和催化剂工艺的不断发展,进一步扩大了催化裂化原料范围,部分或全部渣油也可作催化原料。

催化裂化过程具有以下几个特点: 1335920680(1)轻质油收率高,可达70~80%,而原油初馏的轻质油收率仅为10~40%。

aspen催化吸收稳定系统流程模拟计算

aspen催化吸收稳定系统流程模拟计算

催化吸收稳定系统流程模拟计算一、工艺流程简述催化裂化是我国最重要的重质石油馏份轻质化的装置之一。

它由反再、主分馏及吸收稳定系统三部分所组成。

分馏系统的任务是把反再系统来的反应产物油汽混合物进行冷却,分成各种产品,并使产品的主要性质合乎规定的质量指标。

分馏系统主要由分馏塔、产品汽提塔、各中段回流热回收系统,并为吸收稳定系统提供足够的热量,不少催化装置分馏系统取热分配不合理,造成产品质量不稳定、吸收稳定系统热源不足。

吸收稳定系统对主分馏塔来的压缩富气和粗气油进行加工分离,得到干气、液化气及稳定汽油等产品。

一般包括四个塔第一塔为吸收塔,用初汽油和补充稳定汽油吸收富气中的液化气组份,吸收后的干气再进入到再吸收塔,用催化分馏塔来的柴油吸收其中的较轻组份,再吸收塔顶得到含基本不含C3组份的合格干气,再吸收塔底富柴油回到分馏系统。

吸收塔底富吸收液进到解吸塔,通过加热富吸收液中的比C2轻的组份基本脱除从解吸塔顶出来再回到平衡罐,再进到吸收塔内;解吸塔底脱除C2组份的液化气和汽油组份再进到稳定塔,通过分离稳定塔顶得到C5合格的液化气组份,塔底得到蒸汽压合格的汽油,合格汽油一部分作为补充吸收剂到吸收塔,一部分作为产品出装置。

吸收稳定系统分离其工流流程如图4-1所示,所涉及主要模块有吸收塔(C10301)、解吸塔(C10302)、再解吸塔(C10303)、稳定塔(C10304)。

解吸塔进料预热器(E302)、稳定塔进料换热器(E303),补充吸收剂冷却器(C39),平衡罐(D301)。

图4-1 催化吸收稳定系统模拟计算流程图GGGAS干气; LLPG液化气; GGOIL稳定汽油;PCOIL贫柴油;PGAS干气;FCOIL富柴油;二汽油;LPG液化气;WDGOIL5稳定汽油产品;D301平衡罐;C10301吸收塔,C10302解吸塔,C10303再吸收塔,C10304稳定塔二、需要输入的主要参数1、装置进料数据2、单元操作参数3、设计规定4、灵敏度分析的应用应用方案研究功能研究,考察贫汽油流量、贫柴油流量对贫气中C3含量、液化气中C2含量的影响。

重油催化裂化吸收稳定单元操作法

重油催化裂化吸收稳定单元操作法

重油催化裂化吸收稳定单元操作法催化裂化吸收稳定部分的任务是将来自分馏塔顶油气分离后的粗汽油和富气,通过吸收、解吸分离出干气,通过稳定塔分离出液化气和稳定汽油产品。

为满足汽油产品质量升级的要求,稳定汽油进行轻重汽油分离,分馏后的轻汽油至催化提升管回炼降低烯烃含量,提高液化气产率,重汽油至加氢装置进行脱硫。

稳定汽油和液化气产率的高低,关键取决于催化裂化反应系统的工艺过程,同时也取决于吸收稳定系统的回收程度和操作水平,即分离效果和回收率。

一、正常操作1.干气中C3+含量的控制(≯3%V)干气通常作为炉用燃料。

如果干气中含太多的C3、C4,会造成化工原料的浪费及经济效益的降低,另外干气作乙烯吸附等化工原料对C3+含量控制要求严格。

吸收是以利用压缩富气中各组分在吸收剂中的溶解度的不同达到分离的目的。

影响吸收的因素很多,主要有:油气比、操作温度、操作压力、吸收剂和被吸收气体的性质、塔内气液流动状态、塔板数及塔板结构等。

对具体装置来讲,吸收塔的结构等因素都已确定,吸收效果主要靠适宜的操作条件来保证。

主要影响因素:1)粗汽油与稳定汽油(或重汽油)吸收剂量不足,干气中C3+含量高。

2)吸收剂的温度高,干气中C3+含量高。

3)吸收质(压缩富气)冷后温度高,干气中C3+含量高。

4)吸收塔一、二中段的冷却热量小,干气中C3+含量高。

5)吸收塔操作压力过低,干气中C3+含量高。

6)稳定深度给吸收带来的影响。

深度稳定,稳定汽油蒸汽压小,汽油C含4量少,吸收剂质量提高,吸收效果提高,干气中C3+含量少。

7)粗汽油进料口的位置及流量的影响。

8)操作波动,尤其是操作压力波动给吸收效果带来的影响。

调节方法:1)用补充吸收剂量来控制适宜的油气比,设计值为4.02。

2)尽量降低粗汽油和稳定汽油(或重汽油)冷后温度,从而控制较低的吸收剂入塔温度,设计值为40℃。

3)尽量降低压缩富气冷后温度,设计值为40℃。

4)尽量增加吸收塔一、二中段尤其是二中段的冷却取热量。

催化裂化装置吸收稳定系统节能优化改进方案对比研究

催化裂化装置吸收稳定系统节能优化改进方案对比研究
石 节 能
油Hale Waihona Puke 炼制与化
] 二
PETR0 LEU M PR0 CESSI G N D N A PETR OCH EM I CA LS
21 0 1年 3月 第 4 2卷 第 3 期
催 化 裂 化装 置 吸 收稳 定 系统 节 能优 化 改 进 方案 对 比研 究
田 涛 ,王 北 星 ,杨 帆
指 标 和 控 制 参 量 , 稳 定 塔 再 沸 器 负 荷 的 影 响 也 对
型计 算气 液平衡 数 据和热 力学性 质 。
4 1 解吸 塔进 料状态 对吸 收稳 定系 统的影 响 .
不 同 进 料 状 态 对 吸 收 稳 定 系 统 各 指 标 的 影 响 见 表 6 其 中 工 况 I为 冷 进 料 , 料 温 度 4 ℃ , , 进 O 进 料 位 置 为 第 1 塔 板 ; 况 Ⅱ为 双 股 进 料 , 、 分 块 工 上 下
( 国石 化 集 团公 司经 济 技 术 研 究 院 ,北 京 1 0 2 ) 中 0 0 9

要 :应 用 P o Ⅱ流 程 模 拟 软 件 , 某 炼 油 厂催 化裂 化装 置 吸 收稳 定 系统 的节 能 优 化 改 进 方 案 进 行 对 比 r/ 对
研 究 , 出 最 优 改 进思 路 。研 究 各 操 作 参 数 对 过程 工 艺 及 能 耗 指 标 的 影 响 , 出 流 程 操 作 优 化 的具 体 措 施 。模 提 提
为 2 . 6t 。 8 9 / h
4 模 拟 结 果 与 讨 论
应 用 以 上 模 拟 条 件 、 量 控 制 指 标 和 调 节 方 质 法 , 立 吸 收 稳 定 系 统 模 型 , 用 BK1 建 采 0热 力 学 模

催化裂化装置分馏吸收稳定系统的操作优化方法及装置

催化裂化装置分馏吸收稳定系统的操作优化方法及装置

催化裂化装置分馏吸收稳定系统的操作优化方法及装置一、引言。

咱就说这个催化裂化装置分馏吸收稳定系统啊,那可太重要了。

就像是一个大机器里的精密小零件,虽然小,但少了它还真不行。

这个系统要是能操作优化好了,那对整个生产过程那是超级加分的。

就像你打游戏,给你的装备都升了个级一样爽。

二、分馏吸收稳定系统是啥。

这个系统呢,其实就是在催化裂化过程中的一个关键环节。

它主要负责把反应后的混合物进行分离啊、提纯啊之类的操作。

分馏就是把不同沸点的物质分开,就像你把不同颜色的糖果分开一样,各归各的。

吸收稳定呢,就是让那些不稳定的物质变得稳定,就像让调皮的小孩变得乖乖听话一样。

三、目前操作可能存在的问题。

1. 有时候分馏的效果不是特别好,就像你想把红豆和绿豆分开,结果还有好多混在一起的。

可能是温度控制得不太精准啦,或者是设备用久了有点小毛病,就像人老了身体会有些小毛病一样。

2. 吸收稳定这一块呢,可能会有物质吸收不完全的情况。

这就好比你要把地上的水都吸干,结果还有好多小水洼没弄干净。

也许是吸收剂的量不太对,或者是吸收的时间不够长。

四、操作优化方法。

1. 温度控制。

- 对于分馏过程,我们得像照顾小宝宝一样仔细地调整温度。

要根据不同物质的沸点,精确地设定温度范围。

比如说,某种物质沸点是80度,那我们就把温度稳定在80度左右,可不能偏差太大,不然分馏就乱套了。

- 在吸收稳定过程中,温度也很关键。

有些反应在特定温度下吸收效果才好。

我们可以做一些小实验,找出最适合的温度,就像厨师找最适合炒菜的火候一样。

2. 流量调节。

- 分馏的时候,物料的流量得合适。

如果流量太大,就像洪水冲进了小河,分馏塔可能就处理不过来。

如果流量太小呢,又会浪费时间和资源。

我们要根据设备的处理能力,合理地调整流量。

- 吸收稳定环节,吸收剂的流量也要恰到好处。

多了可能会造成浪费,少了又吸收不完全。

可以根据要处理的物质的量,计算出合适的吸收剂流量。

3. 设备维护。

催化裂化吸收稳定系统模拟与优化

催化裂化吸收稳定系统模拟与优化

催化裂化吸收稳定系统模拟与优化摘要:使用Aspen Hysis模拟软件建立催化裂化系统模型,通过模拟结果与标定数据的比对,确定模型的有效性,依此模型为基础研究影响液化气C2含量和干气丙烯含量的主要影响因素,优化操作参数,提高装置运行效益。

关键词:催化裂化;吸收稳定;模拟;优化催化裂化装置吸收稳定系统是将催化主分馏塔顶富气及粗汽油分离为干气、液化气、稳定汽油的过程[1],常规催化裂化吸收稳定系统为四塔流程[2],催化裂化装置吸收稳定系统承担轻质油气分离的主要任务,分离的好坏将直接影响生产效益,丙烯作为优质产品,如果其混入干气中的组分越多,将造成越大的经济损失。

为此,确定最佳的操作条件是提高吸收稳定系统经济效益的有效途径。

1 吸收稳定系统工艺简介某公司3.5Mt/a重油催化裂化装置,吸收稳定系统设有四塔,分别是吸收塔、再吸收塔、解吸塔、稳定塔,主要工艺流程为:粗汽油罐的富气经过气压机两级压缩后,经过冷却分液后进入吸收塔,粗汽油作为吸收剂、稳定塔来的稳定汽油作为补充吸收剂进入吸收塔,吸收塔设有两段冷回流,气液逆向接触,完成C3以下组分吸收后,塔顶贫气进入再吸收塔;再吸收塔采用轻柴油作为吸收剂,主要吸收汽油组分、部分吸收C3以上组分,完成吸收后塔顶出干气去精制脱硫;吸收塔底出富吸收油,与气压机出口来富气混合后至凝缩油罐分离,液相至解吸塔;解吸塔设有中断热回流和塔底重沸器,中断回流热源为稳定汽油、塔底重沸器热源为1.0MPa过热蒸汽,凝缩油自塔顶向塔底流动,经过解吸后,塔顶解吸气返回气压机出口,与富气混合,塔底脱乙烷汽油经过换热后进入稳定塔;稳定塔为典型的塔顶带冷凝、塔底带重沸器的精馏塔,液化气自塔顶馏出,塔底出稳定汽油。

2 模拟计算2.1模型简介根据某厂实际流程,由于重点研究吸收稳定系统操作,所以用Aspen Hysis模拟软件模拟了粗汽油罐至稳定塔系统流程,如图1所示,吸收塔(T1301)、再吸收塔(T1303)、解吸塔(T1302)、稳定塔(T1304)均选用Radfrac模型。

催化裂化装置吸收稳定系统流程优化

催化裂化装置吸收稳定系统流程优化
2 0 1 3 年第4 3 卷 第8 期
炼 油 技 术 与 工 程 P E T R0L EUM RE F ERY E NGI NE E RI NG
催 化 裂化 装 置 吸收 稳 定 系统 流 程 优化
刘旭 晓 , 张聚越 , 陈振江
( 中石化洛阳工程有限公司 , 河南省洛 阳市 4 7 1 0 0 3 )
后 进入 解 吸塔 中部 。
( 4 ) 解 吸塔 中 间 重 沸 器 换 热 流 程 : 凝 缩 油 直 接 进入 解 吸塔 顶 部 , 解 吸 塔 中部 设 置 一 个 利用 稳 定 汽油 热源 的 中间重沸 器 。 表 1 — 2是 吸 收稳 定 系统 模 拟 结 果 。从 表 1 可 以看 出 , 解 吸塔 采用 热进料 的方 式 , 解 吸塔 顶气 流量 、 进 入 吸收塔 顶气体 流量 、 进 入压缩 富气后 冷 器 的介 质流量 、 稳定 塔顶 气体 流量 、 补充 吸收剂 流
品精制装置。稳定汽油 自稳定塔底抽 出, 经一系
列 换热 、 冷却 至 4 0℃ 后 一 部 分用 作 补 充 吸 收剂 , 另 一部 分作 为产 品至产 品精 制装 置 。
2 解 吸塔流 程优 化
2 . 1 解 吸塔 进料 方式 解 吸塔按 进料 方式 可分 为 以下 4种 :
( 1 ) 热进 料 方 式 : 从 气 压 机 油 气 分 离 器 分 离
— —

——
第 4 3 卷第 8 期
术与应用 , 2 0 0 5, 2 3 ( 4) : 3 0 6 - 3 0 9
刘 旭 晓 等 . 催 化 裂 化 装 置 吸 收 稳 定 系 统 流 程 优 化
1 9 9 2: 2 0- 2 8

3-3催化裂化-吸收稳定岗

3-3催化裂化-吸收稳定岗

吸收塔压力。稳定塔顶排放不凝气,降低稳定塔温度,控制 稳定塔顶压力不超限。
稳定塔热源中断,稳定塔底温度低,汽油蒸汽压不合格, 停止粗汽油进吸收稳定系统。
四、吸收稳定塔主要控制方案
3、产品质量控制
(1)干气。干气中C3含量由吸收塔压力、补充稳定汽油流量 和进塔富气、粗汽油、稳定汽油温度及吸收塔中段循环油返 塔温度控制。日常操作可改变稳定汽油流量来调节干气中C3 含量。 (2)液化石油气。液化石油气中C2含量由解吸塔重沸器出口 温度控制,通过重沸器热源旁路阀开度大小控制出口温度。 液化石油气中C5含量由稳定塔回流量控制。 (3)稳定汽油。稳定汽油中C3、C4含量由稳定塔重沸器返塔 温度控制。
三、吸收稳定塔主要设备
3、再吸收塔 再吸收塔通常为单溢流浮阀塔盘,板数为14-30层。为避 免干气带油,有的装置在塔顶扩径降低流速减少夹带,有的 装置单独设一个干气分液罐。 4、稳定塔 稳定塔也称脱丁烷塔,包括精馏段和提馏段,塔底设有重 沸器,塔顶设有冷凝器,是典型的油品分馏塔。塔内有板数
三、吸收稳定塔主要设备
吸收稳定部分由富气压缩机、吸收塔、解吸塔、再吸收
塔稳定塔、及相应的冷换设备、容器、机泵等组成。
1、吸收塔 吸收塔板数30-36层,特点是液体负荷较大,气体负荷较 小,多采用双溢流塔盘,依装置规模大小设有1-3个中段油 抽出层。
2、解吸塔
解吸塔也称脱乙烷塔,塔底设有重沸器。解吸塔板数有40 层,特点是液体负荷较大,气体负荷较小,多采用双溢流塔 盘,没有中段抽出层。
二、吸收稳定的工艺流程
吸收稳定部分由富气压缩机、吸收塔、解吸塔、稳定塔、 再吸收塔及相应的冷换设备、容器、机泵等组成。
气压机将富气压缩到1.2-1.6Mpa压力;

吸收稳定原理

吸收稳定原理

吸收稳定工艺的基本原理
北京信诺海博公司
2015.3.11
在炼油企业中,吸收稳定装置是经常被提起的词语之一,那么究竟吸收稳定工艺到底是什么样的呢?
催化裂化生产过程的主要产品是气体、汽油和柴油,其中气体产品包括干气和液化石油气,干气作为本装置燃料气烧掉,液化石油气是宝贵的石油化工原料和民用燃料。

所谓吸收稳定,目的在于将来自分馏部分的催化富气中C2以下组分与C3以上组分分离以便分别利用,同时将混入汽油中的少量气体烃分出,以降低汽油的蒸气压,保证符合商品规格。

吸收-稳定系统包括吸收塔、解吸塔、再吸收塔、稳定塔以及相应的冷换设备。

由分馏系统油气分离器出来的富气经气体压缩机升压后,冷却并分出凝缩油,压缩富气进入吸收塔底部,粗汽油和稳定汽油作为吸收剂由塔顶进入,吸收了C3、C4(及部分C2)的富吸收油由塔底抽出送至解吸塔顶部。

吸收塔设有一个中段回流以维持塔内较低的温度,吸收塔顶出来的贫气中尚夹带少量汽油,经再吸收塔用轻柴油回收其中的汽油组分后成为干气送燃料气管网。

吸收了汽油的轻柴油由再吸收塔底抽出返回分馏塔。

解吸塔的作用是通过加热将富吸收油中C2组分解吸出来,由塔顶引出进入中间平衡罐,塔底为脱乙烷汽油被送至稳定塔。

稳定塔的目的是将汽油中C4以下的轻烃脱除,在塔顶得到液化石油气〈简称液化气〉,塔底得到合格的汽油——稳定汽油。

吸收解吸系统有两种流程,上面介绍的是吸收塔和解吸塔分开的所谓双塔流程;还有一种单塔流程,即一个塔同时完成吸收和解吸的任务。

双塔流程优于单塔流程,它能同时满足高吸收率和高解吸率的要求。

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t=36°C,P=1.32MPa tC=36°C, th=70°C Pt=1.28Mpa(A),DP=0.04MPa Pt=1.28Mpa(A),DP=0.02MPa Pt=1.41Mpa(A),DP=0.02MPa W=28600kg/hr W=63000kg/hr W=25000kg/hr C2<0.1%(mol) Q=-1.2MkJ/hr
实施效果:
• 解吸塔再沸器维持原状; • 顶温度低; • 贫气C3+含量: 改造前 改造设计 实际 • 夏季 >10% <5% <3% • 冬季 > 5% <3% 1.5%
一中
二中
解 吸 塔
平衡罐
脱乙烷汽油
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
贫气 粗汽油 补充吸收剂 吸 收 塔
(7)改进双塔流程
-解吸塔冷进料 (中间再沸器)
催化重油加工能力不断增加; 干气、液化气和稳定汽油质量要求进一步提高; 采用的新型催化剂使轻质油收率特别是液化气 产 率成倍提高。
• 存在问题
负荷增加; 干气不干:吸收效果不好,干气中带液化气; 干气带液:再吸收液泛冲塔; 液化气C5含量高:液化气不合格,汽油收率下降; 稳定汽油C4含量高:汽油蒸汽压不合格; 能耗高:吸收-解吸之间大量液化气循环。
• 解吸塔过解吸和解吸不够时有发生; • 再吸收塔液泛,引起硫磺回收装置的操作波动; • 稳定塔精馏效果不好。
5.2.2
系统分析
干气 液化气 稳定汽油
• 吸收稳定过程
富气 粗汽油
• 吸收稳定系统任务
加工来自分馏塔顶油气分离器的粗汽油和富 气,分离出干气,并回收液化气和稳定汽油。
• 负荷大幅度增加
• • • • • • •
压缩富气
一中
二中
利用了稳定汽油的热能; 解吸塔顶温度低; 解吸气量少; 吸收塔的负荷小; 吸收效果好; 平衡罐冷凝负荷小; 解吸塔重沸器加热负荷降低。 平衡罐
解 吸 塔
中沸器
脱乙烷汽油
贫气
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
粗汽油 吸 收 塔
补充吸收剂
(8)改进双塔流程
一中
二中
-解吸塔双股进料 (二级冷凝)
再 吸 收 段
轻柴富吸收油
平衡罐
解 吸 段
稳 定 塔
1
吸收塔-解吸塔
贫气
粗汽油 补充吸收剂 一中 二中
(1)单塔流程
• 流程和设备简单; 吸 • 在同一塔中进行的吸收和解 收 压缩富气 段 吸过程要求相左,同时满足塔 顶和塔底的质量要求有困难; • 吸收段和解吸段之间缺乏有 效的调节控制方法; • 吸收段对过解吸敏感。 平衡罐
• 设备改造方案
吸收塔:采用高效规整填料 解吸塔:采用高效规整填料 稳定塔:采用MD和高效塔盘 再吸塔:采用高效规整填料
• 影响吸收效果的因素:
吸收压力;
吸收温度; 补充吸收剂量; 解吸塔理论板数; 吸收塔理论板数。
5.2.3. 流程改进
系统流程图
贫气 粗汽油 压缩富气 吸 收 段 补充吸收剂 一中 二中 轻柴油 干气
• 利用了稳定汽油的热能; • 解吸塔顶温度高; • 解吸气量较大且液化气含量 高; • 解吸塔重沸器加热负荷大; • 吸收塔的负荷大; • 吸收效果较差; • 吸收塔冷凝负荷大。
一中
二中
解 吸 塔
平衡罐
脱乙烷汽油
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
贫气
粗汽油 吸 收 塔 补充吸收剂
(6)双塔流程
-解吸塔冷热双股进料
5.2.3.2 稳定塔和深度稳定 (4) 改进深度稳定流程
补充吸收剂 液化气 稳定汽油
稳 定 塔
脱乙烷汽油
深度稳定汽油
5.2.4 模拟结果比较
5.2.4.1
吸收塔-解吸塔流程模拟实验结果
(1) 计算条件(1400kt/a): • • • • • • • • • • 油气分离器: 解吸塔进料温度: 单塔压力: 双塔吸收塔压力: 双塔解吸塔压力: 富气(组成略): 粗汽油: 补充吸收剂: 解吸塔底质量控制: 吸收塔一中、二中热负荷:
吸收塔-解吸塔
贫气 粗汽油 压缩富气 富吸收油 吸 收 段 补充吸收剂
(3)改进单塔流程B • • • • • 利用了稳定汽油的热能; 解吸气量少; 吸收塔的负荷小; 吸收效果好; 罐前冷负荷增加。
一中
二中
平衡罐
解 吸 段
中沸器
脱乙烷汽油
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
贫气 粗汽油 补充吸收剂 吸 收 塔
• • • • • 平衡罐冷凝负荷很小; 解吸气量少; 解吸塔的负荷小; 解吸效果好; 避免轴向浓度返混。
压缩富气
平衡罐
平衡罐 解 吸 塔
5.2.3.2 稳定塔和深度稳定 (1) 深度稳定要求: 稳定汽油中C4 - <1%(wt); 稳定汽油中C5维持一定的蒸汽分压。 (2) 操作要求: 塔底C5蒸汽分压不可过高,否则影响再吸收塔负荷; (3) 补充吸收剂要求: C4 -尽量低并以C6 - C9组分为主(理想组分); 塔底C5蒸汽分压不可过高。
解 吸 段
脱乙烷汽油
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
贫气
粗汽油 吸 收 段 补充吸收剂 一中 二中
(2)改进单塔流程A • • • • • • 利用了稳定汽油的热能; 解吸气量少; 吸收塔的负荷小; 吸收效果好; 设备较复杂; 冷负荷增加。
压缩富气
进料取热
平衡罐
解 吸 段 中沸器
脱乙烷汽油
5.2.3.1
• • • • • • • •
压缩富气 利用了稳定汽油的热能; 解吸塔顶温度低; 解吸气量少; 吸收塔的负荷小; 吸收效果好; 平衡罐冷凝负荷小; 解吸塔重沸器加热负荷降低; 冷热进料口间存在轴向浓度 返混。
一中
二中
解 吸 塔
平衡罐
脱乙烷汽油
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
贫气
粗汽油 压缩富气 吸 收 塔 补充吸收剂
5.2 催化裂化吸收稳定系统
5.2.1.
前言
——FCCU实际生产中经常出现的问题
• 反应—再生系统输出的富气量与吸收稳定系统的设计 负荷不匹配,各塔的操作状况恶化并影响产品质量; • 气体回收过程各可变参数关系及重要性不清楚,也未 能优选匹配,影响系统发挥最大处理能力和最佳分离 效果; • 吸收效果不好,C3+成份(液化气)大量损失;
(4)双塔流程
-解吸塔冷进料
• • • • • • 解吸塔顶温度低; 解吸气量少; 吸收塔的负荷小; 吸收效果好; 平衡罐冷凝负荷小; 解吸塔重沸器加热负荷大。
压缩富气
一中
二中
解 吸 塔 平衡罐 脱乙烷汽油
5.2.3.1
吸收塔-解吸塔
贫气 粗汽油 压缩富气 吸 收 塔 补充吸收剂
(5)双塔流程
-解吸塔热进料
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