铁路工程软土地基处理方法及施工技术

铁路工程软土地基处理方法及施工技术

发表时间：2017-10-30T09:00:23.153Z 来源：《基层建设》2017年第20期作者：王文龙[导读] 摘要：在当前，随着我国社会经济的快速发展以及铁路建设进程的加快，相关的施工人员在铁路路基施工过程中开始逐渐出现各种问题，如地基失稳、路面裂缝以及地基塌陷等。

中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 150001 摘要：在当前，随着我国社会经济的快速发展以及铁路建设进程的加快，相关的施工人员在铁路路基施工过程中开始逐渐出现各种问题，如地基失稳、路面裂缝以及地基塌陷等。这些问题的出现不仅在一定程度上影响人民群众的生命安全，还不利于当前社会的稳定发展。为了能够更好的建设铁路工程，相关施工单位必须要重视对软土地基的处理方法和相关的施工技术。本文就对当前铁路工程软土地基

的处理方法及施工技术进行探讨和分析。

关键词：铁路工程；软土地基；施工技术引言

在近几年，随着社会经济的不断发展，我国铁路事业也得到明显的发展。在铁路路基工程施工过程中，地基处理的好坏是在一定程度上影响整个路基的质量，因而施工人员在施工过程中必须要对软土地基采取合适的方式来处理，只有这样才能够更好的保障铁路路基工程的质量。

1 软土地基简述

软土地基的土质比较松软，其主要是由粉土粒与黏土组成的。因大多数的土壤表层中带有一定的负电荷，并长期地表裸露，使得空气中的水分被吸入地基中，进而在一定程度上导致土壤中的水分含量变高。在这样情况下，自然而然土壤的压缩系数增高，土壤的承载能力较差。如果施工人员不能够及时的对地基进行加固处理，则会很容易给整个铁路工程带来一定的质量问题。

对于软土地基来说，对其进行加固是主要的方式，但是施工人员在进行加固时，也需要根据具体的工程条件来进行具体的分析，如果处理失当，会直接导致道路发生断裂和沉降等问题，与此同时，软土地基滑动也会造成铁路路面扭曲的现象。

2 软土地基处理的具体措施 2.1排水固结法

关于排水固结法，是软土地基处理方法中最为常见的一种，它主要的形式有三种，即砂垫法、沙井以及袋装沙井法。施工人员在进行软土地基处理过程中，就可选择排水固结的方法进行处理。排水设施的布置有两种，一是竖向排水设施，二是横向排水设施。施工人员在选择竖向排水时，大多都会选塑料排水板或袋砂井；在对塑料排水板进行设置时，施工人员常选插板机进行施工。排水固结法在设置排水系统时，须连接水平砂垫层与竖向排水的相关设施，且在施工人员进行施工前，须先铺设大约0.3m厚的砂垫层，并将其做成3%至4%的横坡，然后再对竖向排水体进行施工。与此同时，施工人员在施工的过程中还要注意，道路建设的结构都是为条形、带状的，横断面所须承受的荷载力相对较小，这是控制道路桥梁工程软土地基施工质量的关键。施工人员在排水过程中，要能够保证路基工程具有较完善的排水体系，只有这样才能更好的提升土壤排水效率。

2.2实施敷垫材料法

关于敷垫材料法，其主要就是用于软土地基不均匀，经常会出现局部不均匀、沉降、侧位变位等情况。因而对市政道路工程中经常会出现由于地质而发生的路基不均匀的现象，要想解决这种问题，施工人员就可以利用敷垫材料法来对市政道路路基进行修整。施工人员在遇到地基不均匀时，其首先要对铁路地基进行加固处理，并且要在地基稳定的情况下来使用填充性比较好的填充材料填充道路地基，这种方式能够在一定程度上提高铁路地基表面的平整性。因而相关人员在对填充材料进行选择和配料时，其一定要事先对地基的地质情况进行具体的研究和调查，在对铁路工程中的地质土质的了解后，施工人员要能采用强度比较好的填充土料，从而能够在一定程度上避免建设完成后影响地基的不均匀变化。

2.3实施置换法

所谓的置换法就是利用优质土来替换软土，这种替换方式主要以人工挖掘的方式来进行置换。在铁路工程施工中对软土地基使用这种方式不仅能够在一定程度上降低沉降量，而且还能更好的保证填土的稳定性。

2.4粉喷桩法

粉喷桩法，其主要应用于比较深的软基。在当前，由于铁路工程中挖除换填的工程量过大，对于这种情况，施工人员在实际施工的过程中就可以采用粉喷桩的方法。粉喷桩主要是以粉体物质作为加固材料来与原状土进行搅拌，然后在经过化学反应生成具有较强的混合柱体，进而在一定程度上使得整个路堤产生足够的强度。在粉喷桩中，大多数都是采用水泥作为固化剂，并用规定级别的普通硅酸盐水泥，与此同时，施工人员还要能够根据自身施工的时间来选用水泥初终凝时间较合适的水泥。之所以这样做，主要是为了能够防止水泥未成形就已经被凝固。

3 铁路工程软土地基的施工技术

施工人员在对铁路路基进行施工的过程中，一定要注重软土地基的处理在整个工程建设中的作用。因而施工人员在对铁路路基的施工过程中，要能够根据不同地区的地质的特征、环境以及其他不同方面的影响因素来进行分析和研究，进而来采取就有针对性的软土路基处理技术。在现阶段，对于铁路工程中的软土地基常见的施工技术主要有以下几种： 3.1砂垫层和砂石垫层换填

施工人员在对软土地基进行处理的过程中，经常会受到软土地基不稳固的特点所影响，进而给施工单位在施工中造成一定的难度。针对这种情况，施工单位就可以采用铺设砂砾层的方式，在施工人员将路基铺设好后在进行夯实。通过这种方式能够起到一定的稳固作用。

这种施工技术在实际中的应用不仅能够更好的满足铁路在承载上的要求，还在一定程度上优化了地基表层的排水效果，进而能够优化地基。施工人员在使用该技术的过程中要能够根据实际情况来适当的加入一些鹅卵石。在对需要的砂砾石确定之后，在对铁路地基的沟槽进行相应的处理，如果施工人员发现沟槽中有积水的现象，其必须要及时采取针对性的排水措施，解决之后，再将原先调配好的砂砾石将其填入当中。施工人员在填入过程中，要有计划性的进行夯实，并要合理控制填充料中的含水量。

3.2深层石灰搅拌桩的施工

对于深层次的石灰搅拌桩，其是处理铁路软土地基的常见技术之一。施工人员在对铁路路基中的软土地基进行处理时，要能够注重石灰的利用以及石灰搅拌桩的施工问题。在实际施工过程中，对于软土地基中出现粘度较高的软黏土情况，施工人员就可以采用深层石灰搅拌桩，具体来说就是根据土壤的特性，来强行将地基土和石灰按照相应的比例来进行搅拌，然后在让这两者进行化学反应，通过这种方式，能够更好的使得铁路地基达到原先设计中要求的承载力。

3.3塑料排水板

关于塑料排水板，其主要就是一种复合土工材料，由芯板和滤膜组成。在实际施工过程中使用塑料排水板时，要注意以下几个方面；为了能够更好的方便相关机械设备移动及排水板柱头直立，施工人员要先将地表清流水面后铺设砂垫石；另外，要想保证排水通道畅通，施工人员要将每根桩采用统一的排水板，同时不能够有接头。总之，施工人员在铁路工程中处理软土地基时使用该施工技术要能够注意上述的几个方面。

4 结语

综合上述，软土路基是我国当前在铁路工程建设中最为普遍的问题。铁路工程建设过程中的路基施工是施工单位的工作重点。在软土地基处理上，施工人员如果没有采取合适的措施，则会很容易导致铁路路基出现不均匀沉降等问题。为了能够更好的建设道路工程，相关人员就要针对当前软土路基处理技术进行有效的改进与完善，具体来说就是在砂垫层和砂石垫层换填、深层石灰搅拌桩的施工以及塑料排水板等相关的施工技术进行不断的完善。只有这样才能够更好的推进我国铁路工程的发展。

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