预应力混凝土双T板制作技术交底
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钢结构制作工程电工-安全技术交底 - 制度大全
钢结构制作工程电工:安全技术交底-制度大全 钢结构制作工程电工:安全技术交底之相关制度和职责，1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。3、使用各类电动工具,应符合《... 1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。 2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。 3、使用各类电动工具,应符合《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787)及附件和中小型施工机具的规定。 4、线路上禁止带负荷接电或断电,禁止带电作业。 5、配制环氧树脂沥青电缆接头时,操作地点应通风良好,并戴好防护用品。 6、熔化焊锡、锡块,使用的工具要干燥,防止爆溅。 7、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇筑时,下方不得有人。 8、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。 9、有人触电,立即切断电源,进行急救,电气着火,应立即将有关电源切断,使用灭火器或干砂灭火。 10、安装高压油开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备,应将开关置于断开位置。 11、多台配电箱(盘)安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。 12、剔槽打眼时,锤头不得松动,铲子应无卷边、裂纹,并戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。 13、人力弯管,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。 14、管子煨弯砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设防护拦杆。用机械敲打时,作业下方不得站人。人工敲打时,交叉作业人员应错开。管子加热时,管口前不得有人。 15、电管穿带线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力勾眼。穿导线时,应互相配合防止挤手。 16、安装照明线路时,作业人员不准直接在莜条天棚或隔音板上通行及堆放料具,必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。 17、电杆用小车搬运,应捆绑卡牢。人抬时应动作一致,电杆不得离地过高。 18、人工立杆,所用叉木应坚固完好。操作时,要互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。 19、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时,应经加固后,方能登杆。 20、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴在瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。 21、杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。 22、紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。 23、架线时在线路的每2-3km处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,应停止工作。
铝模板安装施工专业技术交底
铝模板安装施工技术交底
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铝模板技术交底 交底编号： 工程名称魅力之城14#-19#楼及地下室(Ⅱ标段)交底日期年月日 施工单位浙江新东方建设集团有限公司分项工程名称(16、17#楼)铝 模板交底 一、前期准备 1、组织施工人员熟悉图纸，根据设计图纸要求，结合结构图、建筑 图和节点详图和施工规范由厂家专业技术人员进行铝合金模板深 化设计。 2、厂家铝模深化设计完后仔细核对，确保与设计蓝图准确无误后， 由业主/设计院审查批准，方进行铝模生产制作。 3、铝模生产制作完成在工厂进行试拼装，由业主/设计院/监理到厂 内预验收，模板成品按下表进行出厂前的检验： 序号项目名称允许偏差检验方法 1 铝模板高度±3mm 用钢卷尺 2 铝模板长度-2mm 用钢卷尺 3 铝模板板面对角 线差 ≤3mm 用钢卷尺 4 面板平整度2mm 用2m测尺和塞尺 5 相邻面板拼缝高 低差 ≤0.5mm 用2m测尺和 塞尺 6 相邻面板拼缝间 隙 ≤0.8mm 直角尺和塞尺 4、铝模试拼装并验收完成系统地进行编号，绘制好拼装图，作为施 工现场工人施工图。
5、编号完成后拆除铝模并打包装车运至施工现场。清点数量，复核 每块模板的尺寸和平整度，符合设计要求。 6、组织施工管理人员及部分工人到厂家进行培训，熟悉铝模板安装 拆卸方法、施工顺序及工序搭接操作要求。 7、学习万科集团《质量标准及实测实量方法》，把工程的质量标准、 安全措施、成品的保护等施工注意事项对工人进行交底。 二、铝合金模板技术特点 1、铝合金模板体系由模板系统，支撑系统，紧固系统，附件系统组 成。模板系统构成混凝土结构施工所需的封闭面，保证混凝土浇 灌时建筑结构成型；附件系统为模板的连接构件，使单件模板连 接成系统，组成整体；支撑系统在混凝土结构施工过程中起支撑 作用，保证楼面，梁底及悬挑结构的支撑稳固；紧固系统是保证 模板成型的结构宽度尺寸，在浇注混凝土过程中不产生变形，模 板不出现涨模、爆模现象。 2、混凝土一次浇筑，铝模系统将墙模，顶模和支撑等几大独立系统 有机的结合为一体，一次将模板全部拼装完成，实现混凝土一次 浇筑。 3、铝模的顶模和支撑系统实现一体化设计，将早拆技术融入了支撑 系统，将大大提高模板周转率和施工效率，降低了材料成本和施 工成本。施工现场只用一套模板主系统，三套楼板底支撑，四套 梁底支撑，和六套悬挑结构底支撑就可实现3-4天一层的施工速 度。 4、实现工厂化施工，在工程准备阶段，铝模厂商根据施工图进行了 深化设计及厂内试拼装后运往工地，将所有可能出现的问题均解 决在工厂里，从而大大提高了施工速度和精度。
钢结构制作安全技术交底
编号：AQ-GL-08809 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢结构制作安全技术交底 Safety technical disclosure of steel structure fabrication
钢结构制作安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 一.技术交底 1.所有构件制作必须以施工图为指导，根据现场实际尺寸，以1∶1比例放样，核对无误后方可下料，在预制厂内生产制作完成。 2.气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除溶渣和飞溅物。 3.气割下料的允许偏差为：长度、宽度±3.0mm,局部缺口深度1.0mm，切割面平面度≤0.05t且≤2.0mm(t为钢材厚度)。 4.钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。 5.产生变形的钢材使用前须进行冷、热矫正。构件的矫正可采取机械矫正或火焰矫正，加热矫正温度不应超过900℃。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
6.钢材矫正后的允许偏差须符合以下标准：H型钢翼缘板对腹板的垂直度≤b/100且不大于2.0mm，槽钢翼缘板对腹板的垂直度≤b/80(b为翼缘板宽度)。 7.型钢梁、柱、支撑等构件的组对制作（拼装）制作，必须采用各自相应的专门胎具、夹具和方法。注意放好基准线，点好定位挡块，做到支承可靠，定位准确，夹持牢固。 8.框架梁与框架柱之间的连接采用刚接或铰接，连接时，需预先在预制厂进行柱与悬臂梁段焊接。焊接H型钢翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于 600mm;上下翼缘和腹板的拼接缝应错开，并避免与加劲板重合，腹板拼接缝与它平行的加劲板至少相距200mm;腹板拼接缝与上下翼缘至少相距200mm。对接焊缝不应低于二级。 9.连接于框架梁、柱上的支撑，其两端连接板在预制厂加工制作，与梁柱焊接，支撑与两端连接板采用焊接连接，所有支撑角钢端头均设节点板。 10.对于多构件汇交复杂节点，重要安装接头和工地拼接接头，
搭板施工一级技术交底重点
桥头搭板一级技术交底 一、工程概况 1、工程范围及施工内容 云罗高速公路双凤至双东段路线起始桩号为K0+763~K34+000，主线全长 33.937Km 。全线设双凤互通枢纽立交、宋桂互通立交、双凤互通枢纽立交、双东互通立交共4个互通立交，其中双凤互通枢纽立交及双凤互通枢纽立交为沥青路面，宋桂互通立交和双东互通立交为水泥混凝土路面。 云罗高速公路双凤至双东段路线范围内共有桥梁43座，设置桥头搭板146块、主线段每座桥桥头位置设置4块搭板，匝道段每座桥根据桥型、桥位不同分别设置1、2、4块搭板。搭板（含枕梁）均采用C30混凝土浇筑。 2、工程量 3、进度计划 桥头搭板工程计划于2012年2月30日开工，2012年7月1日完工。施工前要做好材料进场计划并及时组织进场，施工过程中做好施工组织计划及安排，避免因搭板施工进度影响到路面主体工程的施工 进度及项目总工期目标。 二、施工准备
1、原材料进场及检测 （1）钢筋：钢筋进场后, 材料部门及时通知实验室对钢筋进行焊接、弯曲、拉伸等试验，同时进行送检，检验合格后才能使用。所有进场钢筋必须按规定放置在20cm 高的方木上，并用雨布盖好，以防受潮生锈。 （2）水泥：搭板用水泥为广东广信青州水泥有限公司生产的P.O42.5水泥，水泥进场时，实验室须严格按规范规定频率进行自 检和送检，确保各项指标均符合规范要求后方可用于施工。 （3）碎石：由茅坪石场生产供应，碎石进场后试验室均按规范 规定的频率进行了自检及送检工作，各项指标均能满足规范要求。 （4）混凝土配合比设计 搭板用C30混凝土配合比由我部工地实验室设计，最终配合比经总监办平行试验验证并批复后方能用于施工。 C30最终配合比为：水泥：中砂：10~30mm碎石:10~20mm碎石:5~10mm碎石：水=370:695:284:680:170:200，砂率38%，水灰比0.54， 7天强度28MPa ，满足设计及规范要求。 2、机械、测量及试验检测设备的进场准备
基础模板施工技术交底大全
技术交底记录编号 XDG-2012-64号地块-A块 工程名称 分项工程名称模板工程 中隆广场项目 施工单位二建集团有限公司交底日期2018-12-22 交底提要5#楼基础模板施工技术交底 一、施工准备： 1、材料准备： 序号分项工程模板选型 1 基础导墙模板15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 2 电梯基坑、集水坑模板15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 3 200～450mm厚剪力墙15厚双面覆膜多层板、钢龙骨 4 柱子柱模板采用圆扣加固体系 5 梁板15厚双面覆膜多层板、木、40×40钢龙骨 6 楼梯15厚双面覆膜多层板、木钢管龙骨 7 门窗洞口模板15厚双面覆膜多层板，木龙骨 二、基础导墙模板施工工艺 1、基础外墙吊模支模体系 1.1. 基础外墙导墙二侧吊模高度为300mm（人防部位500mm） 1.2.基础吊模施工控制要点 （1）定位架立筋：根据墙梁轴线确定架立定位筋位置，采用不小于C22下脚料钢筋在基础通长主筋上焊接架立定位筋。 （2）定位筋焊接牢固，对吊模起到支撑作用，在水平向上有限位作用。 （3）导墙吊模模板上口侧必须钉一根25高的模板木条，使基础导墙上口形成企口式，能有效控制上部模板的密封性能，改善漏浆、麻面等质量通病，详见下图。 导墙模板支设、加固及拆模后的效果图
三、电梯井、集水坑模板支撑 1、电梯井、集水坑模板根据图纸尺寸制作成矩形盒，模板采用15mm厚多层复合板，次楞为40mm×80mm木，设置间距200mm，主楞为40mm×80mm设置间距400，底模采用15mm厚多层复合板，多层复合板上按300mm间距开25mm直径排气，部采用木做撑，竖向间距为400mm，水平间距为600mm，上部采用钢筋与槽钢同筏板基础桩顶钢筋焊接固定，防止电梯井、集水坑模板上浮。 2、该部位混凝土浇筑时应格控制浇筑速度，优先浇筑集水坑并浇筑至模板或者是坑底上来200mm，振捣完成后停留一段时间，让混凝土稳定下来，在混凝土初凝前再浇筑，浇筑高度和浇筑时间间隔根据现场混凝土的浇筑情况确定。 集水坑模板支设加固抗浮示意图 四、柱模板施工工艺 1、本工程5#楼地下室有70根箱型钢管混凝土柱，规格1200*1200mm、1100*1100mm。 2、柱模板的主要技术参数： 2.1.柱面板采用15mm厚双面覆膜多层胶合板，面板竖楞采用40*40*3mm钢，钢平行于柱高向设置，间距200mm。 2.2.柱箍采用10#双槽钢柱箍，平行于柱截面向设置，离基础顶面150mm开始设置，因柱为箱型钢柱，柱箍不设对拉螺栓，故采用减小柱箍间距来控制柱模质量，具体设置间距如下：第一至第三道柱箍为350mm，第三至第六道柱箍为400mm，第六道至柱顶设置间距为450mm，5-14与5-15为连体柱，柱箍间距不变，中间设C16
钢结构制作施工技术交底
钢结构制作施工技术交底 一、工程概况： 钢结构设计为：DN500×12钢管柱、H型钢梁，其中○1○2钢管柱21根，○3钢管柱44根，○4钢管柱9根，DN500×12钢管柱制作分为两节，首节钢管柱安装高度为13.2米；二节钢管柱安装高度为21.4米。钢管柱、H型钢梁等主要构件均采用Q345B；连接接头采用扭剪型高强度螺栓。 二、施工准备 根据钢结构制作安装的特点，我们设立四个作业班组，负责责任范围内的作业任务。其中铆工20人、焊工12人、起重工2人、电工2人。 三、施工机具准备 电焊机、熔焊栓钉机、焊条烘干箱、电动扳手、磨光机、倒链、
氧乙炔、绳扣、卡环、风绳、钢索绳、碳弧气刨设备以及手工工具。 四、施工工艺 1、工期控制和要求 1）.按工期要求，满足施工进度。 2）.技术要求，钢梁的制作安装工作，质量要求应符合钢结构制作安装规范的规定。 新疆米泉百富商城购物中心工程 2005.5.15 新疆建工集团五建铆工、吊装工 （1）底层柱拉底等线对定使轴线偏移，允许偏差3.0. （2）柱子定位线。：：：：1.0 （3）单节柱垂直度。 H/1000 不大于1.0
3.安全要求 所有参加安装的施工人员进入施工现场，应戴安全帽，各种安全防护用品应齐全，持证上岗，并严格遵守各项安全操作规程，严禁违章操作。 4.施工方法 （1）吊装工 准备工作 吊车选择有利地形方可支车，支脚必须垫高。 参加吊装的司机必须持特种作业上岗证 起重机的制动器安全保护装置，各项性能正常工作安全可靠。 吊装工须经正规培训，持特种作业上岗证的熟练工。
（2）技术要求 吊车吊钩应装保险装置，吊装、卸车时，现场操作人员听从指挥工哨音，不得自作主卸载。 新疆米泉百富商城购物中心工程 2005.5.15 新疆建工集团五建铆工、吊装工 将钢柱、钢梁按要求放置在指定安装点，地面未做硬化处理的要采取措施或铺垫枕木。 起吊钢构件后，操作人员应运离物体，待构件到达指定安装点后停稳，才可松钩卸物。 在起吊过程中，严禁在旋转起重臂下，工作区域内来回走动，防止构件绑扎不牢，发生坠落。 作业前，要对起重机，吊具、索具认真检查，发现问题即时处理。
模板安装技术交底
大连地铁工程 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 技术交底记录A3.12工程名称XXX 交底部位车站、风井、明挖区间工序名称模板安装施工交底提要模板安装施工要点及注意事项 交底范围 车站、风井、明挖区间模板安装施工。 1、施工准备 技术准备 （1）根据设计要求确定木胶合板模板制作的几何形状、尺寸要求，龙骨的规格、间距，选用支撑系统。 （2）模板备料：按照模板设计图或明细及说明进行材料准备。 （3）根据模板设计要求和工艺标准，向班组施工员进行安全、技术交底。 材料准备 （1）模板采用规格为951mm 1830mm 16mm胶合板拼装，模板龙骨用于50 mm 100 mm 3000 mm 及100 mm 4000 mm方木参考选用。 （2）模板及龙骨材料质量必须符合其设计要求。安装前先检查模板和方木的质量，不符合质量标准的不得投入使用。 （3）支架系统：钢管、扣件等。 2、施工流程 2.1、基础模板制作安装 基础吊模：根据图纸尺寸制作拼装基础吊模模板，用斜撑和水平撑钉牢撑稳：核对模板控制标高。并把斜撑、水平支撑以及对拉螺栓加固、撑牢，最后检查螺栓是否稳固，校核基础模板几何尺寸及轴线位置。 基础吊模加固方案如下图
止水钢板 外墙止口吊模示意图 预埋钢筋头 预埋对拉螺栓预埋钢筋头 2.2、柱模板 （1）按图线尺寸制作柱侧模板后，参照控制位置安装柱模板，校正垂直度及柱顶对角线。 （2）安装柱箍：柱箍应根据柱模尺寸、侧压力的大小等因素进行设计选择柱箍、柱箍间距、对拉螺栓、间距、柱箍材料应严格按图示要求施工。 （3）防止胀膜、断面尺寸鼓出、漏浆、混凝土不密实，或蜂窝麻面、倾斜、柱身扭曲的现象。 （4）具体加固方案如下图所示：
钢结构施工技术交底记录
施工技术交底记录 工程名称工程交底日期/ / 技术交底项目钢结构工程部位钢结构工程 交底提要 施工准备及 钢结构制作安装施工中会出现的问题 交底对象及 人数 施工人员 内容: 一、施工准备 一）、技术准备： （1）、施工方案选择： 根据该工程的特点，本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。 （2）、针对措施 二）、针对纵向定位上采取以下措施 （1）建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差，从钢结构加工，土建基础放线、构件安装，应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。校核时，使用标准钢尺，读数可精确到0.1mm。标准读数=实际读数+温度校正值+钢尺修正值。 （2）建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。要求控制网的测距相对中误差小于L/25000，测角中误差小于2″。 二、钢结构制作 １、材料准备 （1）、钢材的标识 钢材端中部应树立标牌，标牌要标明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。钢材端部根据其钢号涂以不同颜色。钢材的标牌应定期检查。 （2）、钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。 （3）、钢材表面质量检验。不论扁钢、角钢、钢板和型钢，其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。钢材表面的锈蚀深度，不得超过其厚度负偏差值的１／２。锈蚀等级的划分和除锈等级见《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》.
（4）、经检验发现“钢材质量保证书”上数据不清、不全、材质标记模糊，表面质量、外观尺寸不符合有关标准要求的不合格钢材堵绝使用。 ２、加工前的准备 （1）、提料 A、根据图纸材料表算出各种材质、规格的材料净用量，再加一定数量的损耗，提出材料用量。 B、提料时，需根据使用尺寸提料，以减少不必要的拼接和损耗。（2）核对： 核对来料的规格、尺寸和质量，仔细核对材质。 3、切割： A、钢材下料的方法有氧割、机切和锯切等。气割和机械剪切的允许偏差分别见下表：气割的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度、长度±3.0 切割面平面度0.05t,且不大于2.0 割纹深度0.3 局部缺口深度 1.0 注：t 为切割面厚度。 B、机械剪切的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度，长度±3.0 边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0 6、制孔 A、制孔用钻孔方法。钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法，能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工。钻孔的原理是切割，孔的精度高，对孔壁损伤较小。 B 、制孔的标准及允许偏差 孔的允许偏差应符合下表的规定。
模板工程技术交底最新
钢筋工程技术交底 一、工程简介 西飞职工活动中心建筑面积4900m2，结构形式为全现浇框架结构，建筑耐久年限50年，建筑耐用火等级二级，抗震烈防八度，屋盖形式为螺栓球钢网架。±0.000等绝对标高393.628米（黄海系）。建筑物占地为54.3×69.33米，建筑总高度19.30米。地基为基槽开挖，挖深为－4.900米（相当于绝对标高393.628），2米厚3∶7灰土垫层，基础形式为砼独立基础、砼条形基础，基底标高为－2.900m，框架柱的砼强度等级为C40，框架梁的砼强度等级为C30，构造柱砼强度等级为C20。 二、编制依据及执行标准 1、《砼结构工程施工验收规范》GB50204－2002 2、《混凝土结构施工图平面整体法制图规则和构造详图》03G101-1 三、质量目标 模板分项质量目标：合格 四、施工工序及流水段划分 1、模板加工→定位放线→模板安装→检查验收 施工段划分为三段○1~○5/○A~○K为一段○5~○12/○A~○E 为二段○5~○12/○E~○L为三段。 五、施工工艺要求及质量标准 1、材料
1.1500*500柱模采用竹胶板，700*700、800*900柱模采用定型钢 模板，看台模板及楼板模板采用多层板。 1.2支撑材料为架管、扣件、方木。 2、柱模板 ○1排架柱总高度为21.3米，分五段施工。模板采用竹胶板，每次支模高度4.8米，每根柱配2套定型模板，以利循环使用。 ○2排架柱加固系统采用里外双排架，第一层施工时必须要有斜拉杆，与地面夹角45o为宜，二层以上每拆柱模一段用钢管牢牢把双排架锁在柱子上。为避免加固系统晃动，特单独搭设双排泵管架且不与加固系统连接。 ○3柱模采用Φ12～Φ18的对拉螺栓加固，套管采用PVC管，水平方向间距400～550㎜，垂直方向间距500～700㎜，Z1采用Φ18对拉螺杆水平方向每层为4根螺杆。 ○4柱模所有拼缝全部夹双面海棉条，以防漏浆，模板加固完毕后用经纬仪复核垂直度。框架柱复核完毕后以砂浆封闭柱模底部缝隙。 ○5排架柱支撑系统（里外双排架）在每个施工段上部满铺架板作为人行通道，排架柱周围搭设工作平台，便于工人现场操作和行走。通道和工作平台挂1.5米高密目网。 3、梁、板模板 ○1梁、板模板均采用竹胶板以保证砼达到清水标准，梁采用双排支撑，为了保证顶撑两个方向的稳定性，梁高大于700时用钢管搭
基础模板工程技术交底
工程简述： 本工程为克拉玛依市碧水云天康乐苑住宅小区住宅楼一期，工程位于克拉玛依市南新路与西环路交叉口地块南侧。建设单位为克拉玛依市泰盛房地产开发有限公司。本期工程结构层数地上六层，地下层。结构类型：。住宅层高米。 总建筑面积为平方米，耐火等级不低于二级，抗震设防烈度为七度。建筑耐久年限为50年。 一、施工准备： 1、材料与主要机具 材料：定型组合钢模、定型钢角膜，阴阳角模、连接角膜、连接件、支撑件、隔离剂机具：斧子、锯、扳手、撬棍等。 2、作业条件 土方清理完毕，模板涂刷脱模剂，分规格堆放，根据图纸要求，放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。 二、施工工艺 1、支设、加固垫层模板→浇筑垫层砼→拆除垫层模板，弹轴线→支设、加固柱基、墙基模板→绑扎柱基钢筋并验收合格→浇筑柱基砼→拆除柱基模板 2、支设、加固垫层模板 ⑴按图纸设计尺寸拼装垫层模板，按轴线尺寸就位。 ⑵用钢钎钉入基土内加固，校正垫层模板。 ⑶加固、校正完后先自检模板轴线、标高、几何尺寸，并填写好自检单报我方验收。 3、拆除垫层模板 ⑴垫层砼浇筑完后，达到规范要求拆模强度，并报我方验收同意后才能拆除垫层模板。 ⑵模板拆除时应注意砼成品保护，并将拆除设备料进行集中，按规格码放整齐。 4、支设、加固柱基、墙基模板 ⑴在已浇筑好的砼垫层用墨斗弹好轴线及模板边框线，并用油漆标注以备验收。 ⑵按图纸尺寸及轴线位置拼装基础模板。 ⑶用钢管对拼装好的基础模板进行浇圈加固校正。 ⑷加固、校正完毕后填写自检单且互检合格后报我方验收。 5、条形基础模板：侧模制成后，应先在基底弹出中心线及基础边线，再把侧模对准边线，用水平仪抄测侧模顶面水平，经检测无误后，用斜撑，水平撑及拉撑钉牢。 条形基础要防止基础通长方向模板上口不直，宽度不够，下口陷入砼内，拆模时砼缺损。 预防措施：模板应有足够的强度、刚度和稳定性，支模时垂直度要准确，模板上口应撑木块，以控制基础上口宽度并通长拉线，保证上口平直，支撑直接在土坑边时，下面应垫木块。 三、模板拆除的一般要点： 拆除模板的顺序和方法，应按照模板设计的规定进行。若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下，先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。 模板工程作业组织，应遵循支模与拆模统一由一个作业班组进行作业。 四、一般项目 现浇结构模板安装的允许偏差
桥头搭板施工技术交底
施工技术交底通知单 单位工程名称：湛徐高速公路 、原材料必须符合设计要求及国家有关规定。 、搭板、枕梁质量标准（mm ） 三、允许偏差（mm ） 1、 模板采用钢模板 1）模板制作允许偏差 ① 外形尺寸 模板的长度和高度：0, -1 ② 连接配件的孔眼位置 孔中心与板面的间距：+3 沿板长、宽方向的孔：+5 2） 模板安装允许偏差 ①模板标高：+3 ③ 轴线偏位：8 ⑤相邻两板表面高低差：2 2、 钢筋骨架 钢筋骨架所用的钢筋品种、制作和安装质量必须符合设计要求和规范规定; 1） 、钢筋加工允许偏差： ① 受力钢筋顺长度方向加工后的全长： +10 ② 螺旋筋各部分尺寸： +5 ③ 弯起钢筋各部分尺寸： +20 2） 、钢筋安装允许偏差 ① 受力钢筋间距 两排以上排距：+5 接受班组及 有关人员 天桥搭板施工班组、 测量班组 编号: 质 量 标 准 模板肋高：—5 板端中心与板端的间距：0, -5 ②模板内部尺寸：+5, 0 ④支承面标高：+2, -5 ⑥模板表面平整：5
同排： +10 ② 横向水平钢筋间距：0,-20 ③ 保护层厚度：5 ④ 弯起钢筋位置：+20 3) 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施 工技术规范要求。 4) 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 5) 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求和规范规定，绑扎或焊 接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。 3、 混凝土 混凝土所用的原材料和混凝土的配合比设计必须符合设计要求和规范规定。 混凝土的强度必须符合设计要求和标准的有关规定(防撞墙混凝土采用自拌砼， 标号为C35)。 1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂的质量和规格必必须符合有关规 范的要求，按规定的配合比施工。 2) 3) 4、 1) 2) 3) 主要施工工艺流程及操作方法 、桥头搭板施工工艺流程 施工准备-测量放样-挖填整平原地面-浇注垫层砼-钢筋加工、安装-模 板打磨、涂抹脱模剂-安装模板-断缝设置-模板加固、线型调整、标高测量 T 浇筑混凝土-拆模养护-切逢塞缝。 、主要施工工序操作方法 1、模板使用要求 (1) 木模板运至现场后，将表面清理干净，组织模板工下料试拼，检查其平 整度及接缝情 况，经监理工程师检查各项指标合格后方可正式拼装使用。 (2) 每次模板安装前检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除 灰碴和杂物; (3) 模板接缝处必须紧密，在接缝处要粘贴厚度为 3mm 的海绵胶条，模板 底角外侧用高标 号水泥砂浆封堵，保证接缝密实，不产生漏浆现象。 表面密实、平整，不得出现空洞和漏筋现象。 混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。 搭板桥面铺装外观质量要求 搭板桥面铺装表面纵横坡度顺畅美观。 混凝土表面应平整，光面应连续，不得有浮砂麻面等，压痕均匀美观。 施工缝和假缝应顺直，宽度应均匀。
钢构技术交底
钢构技术交底 工程名称施工单位交底提要：构件制作 交底内容： 1、钢结构制作首先进行放样、下料和切割，在放样和下料时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物； 2、矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0mm; 3、在制孔时，栓孔的精度及允许偏差应符合规范规定，当栓孔的允许偏差超过规范规定时，不得采用刚块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔；在组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清楚干净，板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接矫正后进行，组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材；对残留的焊疤应修磨平整，顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴； 4、在进行焊接时，施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺；焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊壳。焊丝、焊钉在使用前清除油污、铁锈，焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧，焊角转角处宜连续绕角施焊。焊角出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，定出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的翻修次数不宜超过两次。焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印； 5、采用砂轮打磨处理摩擦面时，打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍，打磨方向应于构件受力方向垂直，经处理的摩擦面，出厂前应按批作抗滑移系数试验，在运输过程中试件摩擦面不得损伤，处理好的摩擦面不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等； 6、钢结构在涂装前应进行除锈，涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好，涂装完毕后，
(完整版)模板工程技术交底
模板工程技术交底 一、模板配置 基础模板及上部模板采用胶合板，柱梁应制作定型模板；板、梁支撑系统采用钢管扣件排架支撑；剪力墙、板底模板主、次龙骨均为钢管，模板接头处使用木方；梁底模、侧模主龙骨均为钢管，次龙骨为50*100木方；柱模次龙骨为50*100木方，主龙骨为钢管，大于500的柱要设对拉螺栓。模板配置量，柱模配一层，板模板配两层，梁模配一层半以满足主体结构施工进度的要求。 二、模板运输及安排 钢管扣件根据进度需要就近安排临时堆场。塔吊服务范围内的模板和支撑的搬运用塔吊吊运，塔吊服务范围外的由人工搬运，上部支撑系统排架搭设时应考虑塔吊服务范围有限，从距塔吊最远处开始搭设，逐步向塔吊靠近；平板由塔吊服务范围向外铺设，以便于材料的水平运输。需要时由塔吊配合进行运输。 三、主要部位的施工程序 本工程基础筏板和梁混凝土采用一次浇注的方法施工，第一次浇注至剪力墙上施工缝处（梁向上500处）；上部剪力墙、梁、板均采用一次浇注的方法施工；特殊情况下，可先浇注内部柱，外部墙和顶板一次浇注。 四、基础模板的支设 基础筏板周围模板采用砖胎模。筏板的上反梁用钢筋焊撑角，然后在上面支摸，第一道螺杆离底板的高度不准大于200，上口用钢管
卡紧，确保混凝土浇注时不涨模，周围外墙必须使用止水螺杆。 剪力墙模板主、次龙骨均为钢管，模板接头处使用木方；次龙骨的间距不大于200，主龙骨的间距不大于500。 五、各楼层模板支撑的搭设 地下室顶板的次龙骨间距为不大于200mm，主龙骨采用Ф48×3.5钢管，间距同立杆支撑间距，顺大梁长度方向的支撑间距不大于600MM；楼板支撑间距采用0.8×0.8m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆，向上每不超过一步架（1.8M）高度设纵横向拉杆。 上部梁板次龙骨间距为250-300mm，主龙骨采用Ф48×3.5钢管，间距同立杆支撑间距，顺大梁长度方向的支撑间距不大于800MM；楼板支撑间距采用1.0×1.0m。排架搭设时距地200设纵横向扫地杆，向上每不超过一步架（1.8M）高度设纵横向拉杆，支撑搭设时先柱后梁板，再平台模板。 上下层模板支撑立杆必须保持在同一垂直线上，不得偏移，楼层上立柱下垫不小于200×200竹夹板片，以防因楼板偏心受压使楼板产生裂缝。如立杆立于土上，必须在立杆的下方垫上宽度不小于250、厚度不小于50的通长方木或槽钢。 所有扣件螺丝必须拧紧，支撑必须牢固可靠，搭设各层顶板、梁模板支撑时，立杆之间@4M必须加剪刀撑。梁高大于600的模板主龙骨下须设双扣件，以防主龙骨滑落。 六、楼层施工顺序 弹线→扎柱钢筋→支撑柱模板→支设梁底模板→绑扎梁钢筋→
模板施工技术交底记录(标准版)
模板施工技术交底记录(标准 版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
模板施工技术交底记录(标准版) 一、模板安拆施工 A．模板安装前准备工作 a．模板拼装 模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体，并控制模板的偏差在规范允许的范围内，拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用的部位是否一致。 b．模板的基准定位工作 首先引测建筑的边柱或者墙轴线，并以该轴线为起点，引出每条轴线，并根据轴线与施工图用墨线弹出模板的内线、边线以及外侧控制线，施工前5线必须到位，以便于模板的安装和校正。 c．标高测量 利用水准仪将建筑物水平标高根据实际要求，直接引测到模
板的安装位置。 d．竖向模板的支设应根据模板支设图。 e．已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。 f．支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。 B．模板支设 1、地下室底板、承台、地梁 ①底板下翻，地梁及承台侧模全部采用砖胎模，为增强基坑边坡强度及稳定性，基槽土方开挖后，由施工员进行放线。外围梁的侧胎模厚为240mm，M5水泥砂浆砌筑。砌体砂浆饱满，以防止基坑外出现的渗水。 ②基坑内部胎模为120mm，M5水泥砂浆砌筑，其高度在基础底板垫层底标高超深部分及胎模与底板之间的间隙用1:1砂石回填。 ③底板的侧模及底板高低处挂模全部采用九合板模板，钢管
独立基础模板工程技术交底
交底内容： 一、概况：本工程基础底设计标高为-2.6m，独立基础高为1.65m。基础承台梁 截面几何为3000x3600mm、2500x3000mm、2700x3200 mm、2200x2600mm、2400x2800mm、2800x3400 mm，1600x1600 mm七种。 二、准备工作： 1、工程需用的模板、木方、钢管、扣件等材料必须按计划提前进场加工。 2、模板依据图纸所示基础尺寸、基础承台梁尺寸提前下料。本工程采用15mm 厚竹胶板和50x100木方配合施工。 3、木方进场后必须全数用压刨刨平，做成整齐的50x100规格料。 4、班组必须对图纸进行熟悉。 5、班组每天劳动力必须上报项目部，项目部安排计划以对进度控制。 三、施工工艺： 1、工艺流程：放样→定位钢筋→基础承台梁侧板支设、加固→自检合格→监 理验收。 2、独立基础侧模支设： 2.1 将加工好的基础板模板按照垫层所放基础边线依次摆放。 2.2 按照放出的基础边线依次立配成型的板。 2.3 侧模四周用钢管扣件加方木进行加固。 2.4 钢管安装基本完成后，拉通线校核，并检查垂直度等指标，符合要求后将 螺母拧紧。 3、基础梁模板支设： 3.1 先在基础垫层底部放好基础连梁线，底部用方木垫实，用来放置基础梁模 板和控制模板标高。 3.2 再根据梁的大小在放置定位钢筋，用来控制梁模板的位置。 3.3 把短钢管按竖直方向在螺杆边放好。 3.4 用长钢管在螺杆边按水平方向放好。 3.5用双眼卡、螺帽、扳手把钢管扣紧（不要太紧）。 3.6在短钢管上部用长钢管沿水平方向把短钢管连成整体。 3.7 再用短钢管把长钢管按1m间距对拉好。长钢管之间的距离根据梁大小来
(完整版)钢爬梯制作技术交底
钢爬梯制作技术交底 一、材料及主要机具： 1 电焊条：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条；焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条。 2 引弧板：用坡口连接时需用弧板，弧板材质和坡口型式应与焊件相同。 3 主要机具：电焊机（交、直流）、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉布、测温计等。 二、作业条件 1 熟悉图纸，做焊接工艺技术交底。 2 施焊前应检查焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。 3 现场供电应符合焊接用电要求。 4 环境温度低于0℃，对预热，后热温度应根据工艺试验确定。 三、工艺流程
1.作业准备→电弧焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊) →焊缝检查 2 钢结构电弧焊接： 2.1 平焊 2.1.1 选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。 2.1.2 清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。 2.1.4 焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。 2.1.5 引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于 10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。对接焊缝及对接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15～ 20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。 2.1.6 焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离（2～3mm）
建筑工程模板施工技术交底
模板施工技术交底 一：模板采用： 柱采用15厚木胶合板模板，木肋100×100mm，间距400--500mm，梁、板底模用15厚木胶合板模板厚木方铺垫模板，梁测模用木胶合板模板，钢管做支撑架系统。 模板施工中，悬挑板跨度大于1.0m时，施工按1/200起拱；一般梁跨度大于4m均按1/1000至3/1000起拱，拆除模板前，砼试块试验强度应达到75%，但为了加快模板周转，本工程采用模板的快拆体系下图所示。 1、墙模的拼装流程 选择15mm厚的夹板，同时辅以100*100mm2的木枋拼装成墙模，墙模的支撑系统以Φ 48钢管支设而成。其施工流程如下： 施工准备（模板的优化组合配置）→模板的选择→柱模的支撑系统的搭设→模板拼装→模板加固、较核→浇砼→拆模→清理→再周转使用。 2、模板的支撑系统 施工前按照构件的截面尺寸，用15夹板、木枋下料制作定型模板，每一墙模板按柱位置注明编号，分类、分区依次码放备用。为防止砼浇捣时因砼自重机械振捣产生胀模，对于边长小于600的考虑用木枋并按200-250的间距进行加固支撑，大于600的边长还要采用ф12对拉丝杆、@600双向加以固定。固定前柱子四角用线锤将其垂直度的误差控制在5mm以内，并校验截面尺寸。然后用卡子、木枋、短钢管固定牢固。 3、梁、板模板的施工顺序 具体施工顺序为：梁底模→板模→梁侧模→梁板拼缝处理。 梁板支撑体系图同地下室施工。对大于700以上的梁在梁的中部加一根对拉螺栓。二：模板工程的施工质量： 模板工程的施工质量为清水模板，必须做好拼缝严密不漏浆，支撑稳固安全不变形，
标高和构件断面尺寸严格按图施工，按规定验收。对梁板节点的模板提前配置好，方便拆除安装，保证外观质量和断面尺寸。 1、模板质量要求： 模板的搭设必须准确掌握构件的几何尺寸，保证轴线位置的准确。 模板应具有足够的强度、刚度及稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑前应检查承重架及加固支撑扣件是否拧紧。 模板的安装误差应严格控制在允许范围内（详下表），超过允许值必须校正。 所有结构支模前均应由专人进行配板设计和画出配板放样图并编号，余留量由缝模调整。 模板及其支撑均应落在实处，不得有“虚”脚出现，安拆均设专人负责。 墙柱脚模板应加垫木和导模，防止砼浆流失造成栏根。 为防止混凝土在硬化过程中与模板粘结，影响脱模，在浇筑混凝土之前，应在清理过的模板表面上（包括第一次使用的模板）涂刷隔离剂，对隔离剂的基本要求是：不粘结、易脱落、不污染墙、易于操作、易清理、无害于人体。不腐蚀模板。 2、安装模板时需有保护措施： 模板由塔吊吊装就位时，因钢筋绑扎好，钢筋很容易损伤面板，这时需有施工工人在现场扶住模板，轻轻就位，避免损伤模板。 在靠近模板电焊钢筋、钢管时，在施工焊处的模板面应用铁皮垫隔，防止焊火烧坏模板板面。 浇捣振捣混凝土时震动器不能直接碰到板面上，避免磨损撞坏面板，同时振捣时间要按规范规定，要适时，以防模板变形。 三、模板的拆除： 拆除支撑及模板前，必须请示有关各方签证认可后，方可拆除模板，实行摸板拆除许可制度。模板拆除时不得对混凝土表面造成损伤，满足施工规范的要求，方可拆除模板。模板拆除应满足如下规定： 1、不承重模板，在砼强度能保证其表面不被拉毛及棱角完整后方可拆除。 2、已经拆除的模板及支架结构，应在混凝土强度达到设计要求后，方允许承受全部 荷载。施工中不得超载使用，严禁堆入过量的建筑材料。 模板拆除后，应该作到工完场清。
钢结构制作 技术交底
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
表C2-1 编 号 工 程 名 称 塘承高速公路一期工程18标宝 坻服务区-东区服务楼 交底日期 2020-5-21 施工单位 天津市兴业龙祥建设工程有限 公司 分项工程名称 交底提要 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行，严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。 9涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。 二、主要机具 1桥式起重机，塔式起重机，16T 汽车起重机，10T 运输汽车，叉车。 2型钢带锯机，数控、多头直条、型钢：半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机，立式、卧式压力机，剪板机，滚剪倒角机，磁力电钻，电动空压机，喷砂机，喷漆机，卷板机，平梅机，锁口机，翼缘矫正机，矫直机，刨边机。 3车床，数控三维、摇臂钻床，端面铣床，坐标铿床，刨床。4直流焊机，交流焊机，CO 焊机，埋弧烛机，焊条烘干箱，焊剂烘干箱，焊接滚轮架。 5超声波探伤仪，焊缝检验尺，磁粉探伤仪，数字温度仪，膜测厚仪，数字钳形电流表，温湿度仪，游标卡尺，钢卷尺。 三、作业条件 钢结构制作之前，应完成以下各项作业条件的准备工作。 1完成施工详图设计，并经原设计人员审核签字认可。 2制作工艺（施工方案）、作业指导书等。 3各种工艺评定试验及工艺性能试验。 4主要材料己进厂，并经复验。 5各种机械设备调试验收合格。 6所有生产工人都进行了施工前培训，取得相应资格的上岗证书。