ZKDP-P矿用智能集中润滑系统说明书

ZKDP-P型智能集中润滑系统说明书
一、系统简介
1. ∙ ZKDP-P型智能集中润滑系统，是本公司研制开发的新
一代润滑技术产品。

该系统由主控设备、高压润滑脂泵、电动球阀、油路、控制及信号线路组成。

2.主控设备控制油泵定时定量加油,加油时间和间隔时间根据轴承大小
随机设定.控制箱具有有线和无线传输功能,可将现场数据传输到中控室或手机上。

3.高压润滑脂泵通过一条主管路把油脂送至各个加油点附近; 在每处加
油点处用三通从主管路上接出一支分管,连接到电动球阀箱,再用高压软管连接到各个加油点,实现加油功能. 每支管路都安装有溢流阀,一旦加油点堵塞溢油口出油,需要及时清理.
4.
适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。

1、主控设备作为润滑系统的指挥中心，其主要功能:
控制油站启停
控制电动球阀的运行
现场信息收集
监控每一个润滑点的润滑状态
调节和显示循环时间
调整每一个润滑点供油量
故障报警
与厂内主机联锁（可选）
2、油站作为润滑系统的心脏设备，它的主要功能：
将润滑脂输送到管路，通过管路及电动球阀，最终输送到每一个润滑点。

3、电动球阀作为润滑系统的执行机构，其主要功能：
执行主控系统送来的指令，控制油阀开启、关闭，实现控制润滑点的供油。

将信息反馈给主控系统。

系统中主控设备、高压电动油泵、电子控制球阀、堵塞溢流装置等设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统，为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法，可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控，使得润滑状态一目了然；现场供油分配直接受可编程控制器的控制，供油量大小，供油循环时间的长短都由主控系统来完成；如有故障及
时报警，且能准确判断出故障点所在，便于操作工的维护与维修。

操作员可根据设备各点润滑要求的不同，通过文本显示器远程调整供油参数，以适应设备不同部位支持、轴承的润滑要求。

整个润滑系统的供油部分，通过公司最新研制的高压电动润滑泵将润滑脂注入到相应的润滑点上，油泵的供油压力可达到40MPa,根据距离远近调整压力大小，调压范围在0-40MPa 之间。

整套系统运行稳定、可靠，自动调整润滑油（脂）供给量，减少机械磨损、提高设备使用效率，降低油品消耗，延长了维护周期，减少日常工作维护量，大大降低了生产成本，提高了生产综合效益。

二、系统工作原理
控制系统工作原理
控制系统分为自动、手动两部分：
手动运行时，主控面板上的X与H按钮组合对应现场的相应润滑点。

开启油泵后，润滑脂被压注到主管路中，按下润滑点按钮（按钮组合编号与现场润滑点相对应，参照安装竣工图），电动球阀得到信号，开通油阀，润滑脂压注到相应的润滑点。

润滑供油时间可参照自动运行时所蛇定的供油时间。

系统在自动运行时，可编程控制器按照已编制好的程序自动
运行，系统首先检测系统参数，如系统中无参数时，供油系统禁止运行，只有在各系统参数输入后，系统才会按照所设定值自动运行。

第一步检测联锁控制参数，参数为1时则处于联锁控制方式，系统则检测联锁信号，没有联锁信号系统禁止运行, 等待主机送来联锁信号后，自动运行进入下一步；参数为2时, 则处于自动运行无联锁方式直接进入下一步。

第二步则检测油泵参数，油泵参数为1油泵自动启动，第三步检测自动加油方式，自动加油方式参数为1,手动加油方式参数为2。

当参数为1时，系统则处于自动加油方式，实时检测油位状态，油位处于下限时，自动加油，油位处于上限时停止加油；当参数为2时, 系统处于手动加油方式，需人工手动加油。

第四步油路打开，电动球阀根据主控系统发来的指令进行判断，控制各润滑点支油路的通断，1号油阀打开，1号油阀按照所设定的时间开始给1号润滑点供油，同时1号润滑点的压力开关监控润滑点的供油状态，润滑点堵塞时，报警系统立即动作，输出报警信号，同时文本显示器记录故障信息，供油时间到后，主控系统发出指令1号油阀关闭，2号油阀打开，开始给2号润滑点供油，2号润滑点供完油后关闭，3号润滑点打开，就这样依次按照主控设备发来指令循环下去。

其供油量及供油时间都是按照设定值进行。

等最后一个润滑点供完油后，最后一个电动球阀关闭，同
时油泵自动停止，系统进入第五步开始循环等待延时，在循环等待延时的过程中，系统检测自行调整参数，参数为1时，系统将每间隔30分钟，每个电动球阀将有1秒钟的通断调整，循环等待时间到后系统又开始进入一个新的供油循环。

在设备自动运行过程中，每一个润滑点供油时，主控系统显示该点正在供油与该点供油时间以及润滑点供油状态，系统进入循环间隔时间后，主控系统显示间隔时间倒计数值，以便清楚当前设备运行状态。

每一次运行后，主控系统都会自动记录下故障情况等一些数据，以便管理和维护。

数显压力表随时监控系统供油压力，反馈至控制系统控制油泵启停，如系统出现油压过高的故障时，压力控制系统动作，油泵停止工作，从而保护了油泵。

如果厂家配套有电动加油泵则电动加油泵与电动润滑泵开关联锁，当电动润滑泵油位到下限时，给主控设备发出加油信号，主控设备接到信号后，控制电动加油泵给电动润滑泵加油，等到电动润滑泵油位到上限时，给主控发出请求停止信号，电动加油泵停止加油；在设备出现故障时，主控系统采取相应措施进行处理，当措施无效后，向上位发出故障请求信号，以便检修人员来进行相应处理。

自动循环间隔时间到后，油泵又开始自动启动，同时润滑点打开，下一个供油循环开始。

每个点的供油时间可通过微机来进行改变，大循环时间也可修
改。

Ui开机二＞
动
一手
循
环
结
膏
号
报警
自动
打开1号油泵打开2号油泵
去下页
关闭86号点关闭油泵
自动加油工作流程图
压力控制润滑泵工作流程图
三、系统主要部件的基本配置与技术参数
1、主控设备
(1)：基本配置
A—电源交流50HZ 660V
B-台湾永宏可编程控制器主控与扩展模块
C-压力显示及控制系统
D-供油参数调整与显示系统
E-油站控制及保护系统
F-控制润滑点执行系统
(2):外观尺寸1000mm × 600mm × 1800mm
(3):内部接线端子与外部接线端口见附图
1、油站
(1)：基本配置
A-电动润滑泵
B-压力传感器
C-压力表
(2):基本参数
I、电动润滑泵型号：WDP-Pl30
A-公称压力40Mpa
B-给油量130ml∕ min
C-贮油容积30L
D-电机功率 1.5KW
E-外观尺寸1200mm × 600mm × 1200mm
F-重量308I<g
口、压力开关型号：CMS-50
HI、压力表型号：YZ-150
测定压力范围0~50Mρa
2、电动球阀控制箱
A-电动球阀QJDZ-IAC
B--润滑点运行指示灯AD16-22D/S
C-外观尺寸200mm × 300mm × 400mm 3、油路
A- 主管路采用①32X3无缝钢管
B-支管路采用①IOXI.5无缝钢管
C-活动润滑点采用软管连接
D-主管路采用球头活结头连接及套管焊接，支管路采用卡套连接
4、电控线路
A-油站采用BV 线缆，2mm2×3+1.5mm2Xl
B-电动球阀采用Imm2X 12 BV线缆
C-压力传感器采用Imm2义4屏蔽电缆
D-采用电缆槽铺设
四、润滑工作制度
1、按现行有效的标准及规范进行设计；
2、系统所选元器件质量可靠,便于安装和检修；
3、润滑系统供油压力为40MPa；
润滑点接口处的给油压力不低于0∙5Mpa;
4、整个润滑系统中采用智能集中润滑，配备电动高压润滑泵一套
5、在不方便安装或移动的润滑点，电动球阀至润滑点应配置软管，其余由
电动球阀至润滑点的供油管采用无缝钢管；
6^电控设计：
a、系统设自动控制和手动控制两种状态，可切换；系统能自
动开机、关机；
b、系统出厂设定每4小时（时间间隔可调）供油一次；每次供油8秒钟（供油时间可调）；
c、系统可以向上位机提供运行状态信号、轻故障信号、重故
障信号及运行状态控制接口；
d、配备有相应的声光报警系统；
e、流量传感器实时检测供油状态
f、压力传感器实时检测油压，并控制系统压力。

7、系统留有适量的备用接点；
五、润滑系统操作规程
ZKDP-P智能润滑系统分为手动与自动两种运行状态
♦手动操作
1、检查油站内油位是否正常；
2、将自动\手动旋转开关置于手动位置；
3、打开总电源、油泵电源、控制电源及电动球阀电源；
4、选取油泵，开启油泵开关；
5、开启润滑点按钮组合（其代表的润滑点号参照操作面板的键位说明），其供油时间由手动控制，可参考自动供油时间；
6、在运行过程中注意观察供油压力表；
7、给油完毕后，关闭油泵开关；
8、关闭总电源、油泵电源、控制电源及电动球阀电源。

♦自动操作
1、检查油站内油位是否正常；
2、将自动\手动旋转开关置于自动位置；
3、打开总电源、油泵电源、控制电源及电动球阀电源；
4、调整确认系统运行参数；开启自动运行开关；
5、系统按照已编制好的程序运行；
6、注意定期观察压力表，检查压力值是否在正常值范围之内；
7、主设备停止运行后，关闭系统自动运行开关；
8、关闭总电源、油泵电源、控制电源及电动球阀电源。

♦显示调节器的使用方法
润滑系统参数显示与调节通过本机配备触摸屏.上位机•手机等设备，输入相应的参数.控制润滑过程.
本显示器是作为自动运行时，人机对话的主要显示和控制设备。

在第一次运行或设备使用过程中由于现实条件需改变系统参数时，可以在现场通过触摸屏操作设备.如下：
一）键的定义
1油泵启动手动启动油泵
2报警开关控制报警灯的开关状态
3阀号设置选择需要操作的润滑位置
4手动控制手动开关所选位置的润滑
5手动/自动运行模式选择开关
6自动启动启动设备自动运行
7停止停止设备运行
8参数设置转换到“参数设置”画面
9报警页面转换到“报警页面”二）运行指示
1
时指示灯亮（黄色）
2油泵，1-8#指示（红）指示各部运行状态（启动后绿色）
3 1-8#超温报警（蓝）相应部位温超过设定温度后报警超温后指示灯亮（黄色）
4设备状态指示灯注油（绿色）亮，设备正在按程序自动加注润滑油。

待机（黄色）闪烁，设备按程序加注润滑油完成正在等待下个润滑周期。

5温度显示实时显示各部位温度。

单位℃
6超温报警（蓝）1・8#任一部位超温亮（黄色）
7线路故障（蓝）启动油泵后，3秒钟接触器未吸合，指示灯亮（黄色）
8故障报警（蓝）任何故障发生时指示灯亮（黄色）
9发生故障时所对应的指示灯亮（黄色）同时屏幕会显示相应故障文本提示。

10设备发生油泵故障和线路故障，油位低于油位检测位后设备停止运行。

在人工检查.排除故障后，重新启动设备。

三）键的使用
1油泵启动设备手动运行时显示〔油泵启动〕，按下，显示〔油泵运行〕油泵启动；再次按下，油泵停止运行，显示〔油泵启动〕
2报警开关
3阀号设置手动时点击，弹出键盘，输入需要操作的润滑位置的号码(1-8#)
4手动控制手动控制所选润滑位置的开关。

按下显示〔手动开启〕电磁阀开启。

再按下显示〔手动控制〕电磁阀关闭
5手动/自动运行模式选择开关，按下时切换运行模式。

6自动启动启动设备自动运行，自动运
行时显示〔自动运行〕
7停止停止设备的运行
8参数设置转换到“参数设置”画面
9报警页面转换到“报警页
四）报警记录
按下【报警页面】按钮，转换到“报警记录页面
左部分显示发生的报警信息，消除报警的记录。

右面显示PLC的输入输出状态指示
五）参数设置
按下【参数设置】按钮，转换到“参数设置”页面
1网络设置用来设置连接WiFl的各项参数
2注油总时间设置设置设备自动运行时，各部位润滑的
总时间。

单位：秒
点击时间设置框-弹出键盘--输入总时间数值--按【Enter】
键--数值输入
3待机时间设置设置设备在自动润滑周期结束后等待下一润滑周期的时间。

单位：分钟
点击待机时间设置框-弹出键盘-输入待机时间数值-按
［Enter1键--数值输入
4温度设置设置各润滑位置的温度上限。

单位：℃
点击温度设置框--弹出键盘-输入温度数值--按［Enter1键-数值输入
5超温运行时间设备在自动运行模式下，在待机时间内，每10秒自动依次检测各润滑位的温度，和设置的温度值比较，如超出设定温度值，则设备启动油泵对该点进行润滑降温。

润滑的时间有“超温运行时间”确定。

每一润滑位置在检测到超温时，设备启动对该点润滑降温一次。

在此后30分钟内设备将不对该点检测温度。

点击超温运行时间设置框-弹出键盘-输入超温运行时间数值--按［Enter］键-数值输入
5润滑时间的设置
各位置润滑时间的分配设置有4个步骤：
(1)点击【阀号】设置框——弹出键盘——输入要设置的阀号——按【Enter】键-数值输入
⑵ 击【开启时间设置】设置框——弹出键盘——输入要设定的位置润滑的开始时间——按［Enter1键--数值输入
(3)击【关闭时间设置】设置框——弹出键盘——输入要设定的位置润滑的结束时间——按［Enter1键-数值输入
(4)击【输入】按钮——开启时间，关闭时间参数输入到相应位
置。

并在上部显示位置显示出来。

把所有的润滑位置的开启时间，关闭时间依次输入。

设备自动运行时将按照开启时间，关闭时间的先后顺序依次启动润滑。

所有润滑位置运行的时间之和就是注油总时间。

注油总时间小于各润滑位置运行的时间之和时，超出部分将不能运行。

四)在远程终端设备上，通过WlFIL连接可以同步操作、控制.监测设备运行。

六、系统安装
螺纹加工
七、系统维护与注意事项
a）注意事项
1、加油工具一定要有专门的防灰尘措施，储油桶要干净，加油前要衣帽整洁，先打扫好油桶符近卫生，打开油桶盖后，要将油桶盖反方向放在干净的地方，加完油后，盖好油桶盖，放好加油工具，绝不允许随处乱放。

2、设备不允许在手动控制时，长时间油泵运行而未打开润滑点给油器，否则长时间超高压运行将易损坏管路及阀体。

3、设备内不允许任意外接电源，设备内插座是调试程序用的，禁止在设备内插座上接上功率大的电气设备。

4、设备内灯具在操作电源开关或维修设备时用的，不允许打开柜门当作照明灯用，更不允许关闭柜门后而没有关闭灯具。

5、润滑点按钮只在手动检修时用，禁止长时间点按。

6、设备上应牢固接好接地线，防止漏电造成事故。

7、油泵压力已经调整好，若由于工作需要或维修设备需调整压力时, 要有专业人员来调整。

8、油泵电机严禁反转。

9、设备内的供油参数已经调整好，不允许随意改动，确需要修改时一定要报给主管领导后由专业人员操作调整，并做好修改参数记录。

由于停机或操作不当丢失参数时，请按照以前参数重新输入，并做好修改记录。

10、单向阀在由于油质脏而卡住时一定要清洗干净，接入油路中时一定看好方向，不允许接反。

11、油管由于外因损坏确需更换时，备换油管应首先检查管内是否有杂质，是否有暗痕和裂纹。

管边缘应平整光滑，弯管时要是弧度不应直角，管子如果是铁管时表面应有防锈措施，接头卡套一定注意不要上反，应当上正上好，卡套距管边缘应在1-2毫米。

12、设备出现故障时应处理完故障再运行，不应带故障运行。

13、在维修设备时禁止用脚踏电动球阀、油管和电缆桥架。

b）故障现象及处理方法
一、压力表值很低
1、油泵没有得电
检查油泵电源开关及油站上开关是否闭合
2、油泵电机反转
调整电机转向
3、油泵得电没有工作
检查电机是否正常。

4、单向阀关闭不严
内有杂质，清洗干净
5、油泵内进空气
打开油管进行放气
6、干油溢流阀溢流
调整溢流阀压称值
7、过滤器堵塞
清洗过滤器
8、油管泄露
检查油路是否有泄漏现象，接头是否崩开9、电动球阀现场控制箱内油管泄漏
检查现场控制箱
二、压力表值一直很高
1、换向阀堵塞
清理换向阀
2、油路堵塞
清理油路（很少出现）
三、压力表值某点高其它点正常
1、该点换向阀卡死
清理换向阀
2、该点保险管熔断
换保险管
3、线路断（很少出现）
4、换向阀线圈坏
换换向阀线圈
四、压力表值出现负数
单向阀关闭不严
清洗单向阀。