台湾海峡穿浪双体高速车客渡船尺度设计
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
wh i c h i s b a s e d o n t h e s e a k e e p e r mo d e l t e s t . T h e Mi n i mu m d i me n s i o n o f WP C f a s t f e r r y i s c o n i f m e r d b a s e d o n
风 力必 须 达N 8 级 ,耐 波 性必 须 达到 5 级海 情 才能 正 常
Di me n s i o n s De s i g n a b o ut W PC Fa s t Fe r r y i n Ta i wa n S t r a i t
Y a n g S h u a i , Z h u Z h i - j i e , P e n g F e i
全 年 风 力统计
嚣 褂
鼙 舔
羽
1 台湾海峡风浪情况
高性 能船 的 种类 很 多 , 要 设 计 出既能 满 足台 湾海 峡 的 适肮 性 要求 ,又能 实 现 最好 的 经济 要 求 ,需 要 了
O 一 2
3
4
5
Hale Waihona Puke 6 7 8
9
风 级
图 1 台湾海峡全年风级统计直方图
I S 02 6 31 .
Ke y wo r d s : WP C; f a s t f e r r y ; Ta i wa n S t r a i t ; d i me n s i o n s r e s e a r c h
0 引言
2 0 0 8 年1 2 月1 5 日 ,随 着海 协 会与 海基 会 1 1 月在 台 北签 署 的有 关 协议 正 式 生效 ,两岸 空 运直 航 、海运 直
船作为 台湾海峡 车客渡船 才具有 最佳 的经济性 、快速性和适航性。并且分析 了台湾海峡 车客渡船必需具有适航 性 ,在穿浪
船的耐波性模型试验基础上 以晕船率 来确定适合台湾海峡 营运 的车客渡船的最小尺度。 关键词 :穿浪双体船 ;台湾海峡 ;车客渡船 ;尺度
中 图 分 类 号 :U6 6 2 文 献 标 志 码 :A
作 者 简介 :
杨帅 ( 1 9 7 9 一),女 ,高级工程师 ,主要从事船舶总体设计研 究工作 。
3 4
船舶标准化工程师
2 0 1 3 / 3
出现 在 1 ,2 ,3 ,9 ,1 0 ,1 1 ,1 2 等7 个月 份 。
各种浪 ( 和涌 )高所 出现的概率见表1 。从表1 中
解台湾 海 峡的风 浪情况 。
1 ) 海风
从风 强度 来讲 ,在一 年 中各 级风 出现 的频 率 大致
如 图1 所示 。
航和 直 接通 邮随 即启 动 。海 上 航行 中 ,船 舶 是 了解 两
岸 的第 一个 窗 口 ,船 舶 的舒 适 、豪华 和安 全 快 捷代 表 各 自工 业水 平 和经 济 发 达程 度 ,是 实 力 的综 合 体现 。 因 此 ,开 发 出外 形优 美 、豪 华 、安 全 、高 速 船 型是 直 航 船舶 的 当务 之 急 ,它 可 以显 示 大陆 综 合实 力 ,促 进 两岸 交流和 台 湾早 日回 归祖国 … 。
( 1 . Ch i n a S h i p Re s e a r c h a n d De s i g n Ce n t e r , Wu h a n 4 3 0 0 6 3 ,Ch i n a ;2 . Na v a l Un i v e r s i t y o f En g i n e e r i n g ,
学术交流 ・ 船舶工艺与流程
台湾海 峡穿浪双体 高速车客渡船尺度设计
杨 帅 ,朱 志洁 ,彭 飞
( 1 . 中国舰 船研 究设 计 中心 ,湖 北武 汉 4 3 0 0 6 3 ;2 . 海 军工程 大学 ,湖 北武汉 4 3 0 0 3 3 )
摘
要 :文章主要 对台海 目 前航运状况 以及风浪情况进行 分析 ,通过对 比几种高性能船 的优缺点 ,确定只有穿浪双体
月份 ( 月)
2 台湾海峡营运渡船应具有的特点以及适合船型
台湾 海 峡 定 期班 轮 除 了航 速 高 外 ,还要 保 证 3 0 0 天 以上 的 正 常航 行 天 数 ,从 以上 的统 计情 况 来 看 ,抗
图 2 浪 高与涌 高全年统计 图 表 1 台湾 海峡海域各 级波浪所占比例 ( %)
Wu h a n 4 3 0 0 3 3 , C h i n a )
Abs t r a c t :Th i s p a p e r ir f s t l y c o n ir f ms t h e W PC i s t h e b e s t c h o i c e f o r f a s t f e r r y i n T a i wa n s t r a i t b a s e d o n c o mp a r i n g s e v e r a l h i g h p e r f o r ma n c e s h i p s .T h e n t h e d i f f e r e n t d i me n s i o n a c c e l e r a t i o n i n wa v e s i s c o mp u t e d
2
目
V
可看 出 全年 4 . 0 ml  ̄5 级海况 ( 含5 级 )以下 浪 高 出现 的
概率为9 1 . 9 % ,2 . 5 m的4 级 海况 以 下浪 高 出现 的概 率 为
7 0 . 7% 。
攮
一
紧
一
缕
1
2 3
4 5
6 7
8 9 1 O 1 1 1 2