一辆五十铃客货车发动机冷车启动困难故障的排除

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过 排 空 气 之 后 ,发 动 机 能顺 利 着 车 ,据 此确 定 问题 出在低 压油 路 。 但 对低 压油 路外 部进 行 检查 时 , 没 有 发 现渗漏 点 。检查 电动燃 油泵 , 其 技术 性 能 良好 。 外部 气源 接上 用 气 管 放在 油箱 的加 油 口 内 , 用擦 并 布堵 在加 油 口处 , 油箱 内产 生一 使
万用表 测量 水温 传感 器 的线路 , 发
现 电脑 输 出 的接 地 线 并 没有 进 入 水温传 感 器 , 出现 了断路 现象 。从
2o 第 .车 用嵋 o .1 汽 运 l i f l 1
故 障 检 查 : 查 蓄 电池 , 检 电量
辆 东风 E 8 6 Q1 0 G D型汽 车 1
不 充 电故 障 的排 除 ● 王 国利 彭 岗 故 障 现 象 : 一 辆 东 风
充足 , 启动 机工 作正 常 。检查 低压
油路 , 由于该 车采用 的是 电动 燃油 泵 ,因此 只能 开启动 机来 排空 气 ,
故 障排 除: 调换 发 电机磁 场 绕
组 的 导 线 与调 节 器 接 柱 的连 接 位 置 , 障排 除 。 故 故 障分 析 : 车本 是 发 电机 调 该
部 的空气 被吸 人管 内 , 气积 聚在 空
高压 油 泵 内 , 形成 气 阻 , 发 动机 使
无法 着 车 。口
栏 目编 辑 : 国 义 张
子 之 问有 5伏 电压 ,看 来 E U对 C
插 头 , 其 进 行 搭 铁 后 , 电指示 将 充 灯 重新 点 亮 , 明故 障仍 然 在发 电 说
机 内部 。进 一 步检查 发 电机 时 , 发
时, 由于 燃 油泵 的泵 吸作 用 , 低 使 压 油 管 内 的压 力低 于外 部 大 气 的
机使 电动燃 油 泵工作 , 这时发 现 电 动燃 油 泵 至高 压 油泵 之 间约 有 3 O 厘 米 长 的一段 进油 软管 在滴 油 。 将 该油 管拆 下 , 发现有 老 化现象 。 故 障排 除 : 更换 了新 的低 压 油 管, 装复高压油 管 , 排除燃油供 给系
明激 磁线 路工 作正 常 , 障在发 电 故 机 内部 。检查 调节 器 、整 流板 、 转 子、 定子 、 防干扰 电容 时 , 发现 调节 器 已 损 坏 。但 更 换 同型 号 调 节 器
而 且不 宜发 现是 否有 空气 存在 。 通
何 启 动 征 兆 ,但 只要 稍 踩 加 速 踏
板 , 动机 就 可 顺 利 启 动 , 发 只是 启
E 18 6 Q10 G D型 汽 车 ,发 动机 启 动 后 ,仪 表 盘 上 的 充 电指 示 灯不 熄 灭, 电压表 指示 2 4伏 电压 。 发动 机 转 速 升高 时 , 电压 表仍 无变 化 。 故 障检查 :根 据故 障现象 , 诊
姆 , 正常 , 也 由此 说 明水 温 传感 器
不再 点 亮 ,但 电压表 仍 指示 2 4伏 电压 。 次拔 掉 发 电机上 的激 磁线 再
中的空气后 ,发动机不仅 能顺 利着
车, 而且在冷 车时发动机启动正常 。 故 障 分 析 :柴 油 发 动 机 工 作
本身无 故障 。检查该 传感器 的线 束 插头 , 用万用 表测 量传 感 器 2个 端
击 声 响 。口
的过 程 , 确实 费 了不少 周折 。但 之
所 以 在先 期 检 查 水 温 传 感 器 线 路
பைடு நூலகம்
时没 有发 现接 地线 断路 , 因为这 是 条 线束 紧 贴在 车身 边缘 上 , 接线 磨
断之 后尽 管断 开 了 , 另一 面胶 皮 但 未 断 开 , 裸 露 的线 头 与 车身之 间 且 尚有 连 接 ( 虚 接) 是 。这 样 一 来 , 这
压力 , 因此 当该 软管 出现 老化 现象 时 , 是 油 管 内向外 渗 油 , 不 而是 外
水 温传感器 的供 电电压 正常。由此
判定该车 的故 障应该在线 路上 。测 量 E U各端 子 的电压 , 正常 。用 C 均
现磁 场 绕 组 的导 线 与 调 节 器 接 柱
连接 有误 。
根 线 在传感 器 一侧 检查 有搭 铁 , 在
E U一 侧 检 查 也有 搭 铁 ,所 以不 C
易 被发 现 。口

间隔 4小 时后再 次启 动 困难 , 时 有
还 不 着车 。
黑烟, 同时发 动机 故 障指示 灯有 时
还 闪亮 。 故 障检查:在不踩 加速踏板 的 情况 下启 动发 动 机时 , 几乎 没有 任
故 障 分 析 :由于 凸 轮 轴 的 凸 轮 严 重磨 损 ,使 配 气 机 构 工作 不 良, 特别是 第 l2 4缸排 气 凸轮严 、、 重磨 损 ,导致 排气 门迟 开早 闭 , 造
电脑 输 出处 另 连接 1条 接地 线 接
节器 损 坏造 成不 充 电故 障 , 而在 然 更换 发 电机 调节 器时 , 没有 注意 磁 场绕 组 的导线 与 调节器 的连接 , 导 致 接 线错 误 , 以 , 换 过 发 电机 所 更 调节 器后 , 出现 了充 电指示 灯 虽 又 不点 亮 、 发 电机也 不 发 电的新 故 但 障 。口
后 , 动 发 动 机 , 电 指示 灯 虽 然 启 充
压 过低 ” 的故障 码 。对 水 温传感 器
进行检 查 , 发动机 水温 约 为 3 ℃ 在 0
时, 测得其 电阻值约 为 24 0欧姆 , 0
属 于 正 常 值 ;当 发 动 机 水 温 约 为
9  ̄ 时 , 得 其 电阻值 约 为 2 0欧 0C 测 4

到水 温传感器 后 , 障消失 。 故
故障 排 除: 重新 接好 水 温 传感 器导 线 , 发动 机各 工况 工 作正 常 。 故 障 分析 : 回想 整 个 故 障排 除
成发 动机 困缸 。在进 气 门开启 时 , 汽缸 内较 高残 余压 力 的废 气 由进
气 门反冲入 进气 歧管 , 生气 流 冲 产
辆五 十铃 客货 车发 动机 ● 刘春 富
上 海别克 轿 车水温 传感 器 引发 的
发 动机 启动 困难 故 障排 除一例
● 冯 正 军
冷 车启 动 困难故 障的 排 除 故 障现 象 :一 辆 五 十 铃 客 货
车 , 动机 在冷 车 时或者 热车熄 火 发
故 障 现 象 :一 辆 上 海 别 克 轿 车 , 动机 启 动 困难 , 动 后 怠 速 发 启 不 稳 、 车后 水 温 易 高 、 气 管 冒 热 排
充 电指示 灯点 亮 ; 掉 发 电机上 的 拔
激磁 线插 头 ,充 电指示 灯 熄灭 , 说
故 障稍 有 好 转 ,但 故 障仍 时 有 发 生 。用 故 障诊 断仪进 行 检查 , 果 结
查 出 了 “O1 7水 温传 感器 电路 电 P : 1
定 的压 力 , 开高 压 油 路 , 断 打启 动
动后 不 能松加 速 踏板 , 一抬 脚发 动 机 就熄 火 ; 果启 动后 一直 踏住 加 如
速 踏板 , 过一 段 时间待 发 动机 开始 升 温后 再慢慢 松 加速 踏板 , 发动 机 还 可 以运转 , 过只要 再踩 加速 踏 不 板, 抬脚 后发 动 机就熄 火 。热车 后
断为 发 电机不 充 电故 障 。 通 电源 接 总开 关 , 动点 火 锁 , 表 盘 上 的 转 仪
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