装载机事故案例分析
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侧翻事故案例
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侧翻事故案例
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事故造成现场死亡
5
坍塌造成事故
6
坍塌造成事故
7
交通事故
8
大意、高速造成事故
9
大意、高速造成事故
10
火灾事故
11
装载机翻车亡人事故
麻 痹
2014年2月22日川东钻探建安公司坡东一井工程指挥部技术员 周XX（死者），擅自无证违规驾驶，施工现场临时租用装载机。在
串岗、严禁无证上岗的规定，擅自操作装载机，导致事故发生。
13
2020/7/22
装载机翻车亡人事故
麻 痹 大 意 事 故 随 后 而 来
（二）间接原因
管理
设备
未建立特种作 业许可制度
现场监管不力
租用资质证件不齐全机具
对违章行为视而不见、 见而不管
车门无锁
死者溜岗串岗、无证上岗
无证操作上岗
安全教育不到位 整体安全意识淡薄
下车时不取钥匙 无安全预防措施
认为违规行为不 可能带来伤害
人员
方法
环境
造 成 亡 人 事 故 原 因
14 2020/7/22
装载机翻车亡人事故
麻 给我们的警示：
痹 警示一、施工现场不租用资质证件不齐全的特
大
种设备使用。
意
事 故
警示二、严禁违返国家特种作业许可法规、违 返企业严禁溜岗串岗、严禁无证上岗的规定，
▪ 施工前，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，不得有障碍 物。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保 安全生产；
▪ 最好不要在坡度超过30度的情况下长时间工作，一是不安全，二是 如果长时间倾斜角度过大，机油吸油泵吸不到充足的机油，容易损伤 发动机；
▪ 在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地 面上，并应保持1米以外的距离进行作业。
故 15分，在距会车处33米的地方连人带装载机驶向右边，翻下148米深的山谷， 周XX在88米深处被抛出车外，头部撞在石尖上，严重受伤。事故发生后，项
随 后
目部立即进行抢救，并与厂溪乡卫生院联系，组织人员将周XX往上抬，抬了 20余米周XX死亡。
二、事故原因
而
（一）直接原因
来
技术员周XX严重违返国家特种作业许可法规、违反企业严禁溜岗
▪ 往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾
驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。装载机回转
时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，
铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部
位。
18
操作安全——行走须知
▪ 1、装载机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造 成安全事故，挪位后的位置要确保装载机有充足的空间无任何障碍，严禁违 章操作；
擅自操作装载机。
随
后 而
警示三、加强集团公司<反违章禁令>宣传贯彻 落实，建立健全设备管理制度，操作规程，严
格各项制度执行力。
来
15 2020/7/22
哭睑图
他们是因为 什么原因哭泣
但愿不是我导致 16
操作安全——注意
▪ 进场后首先向施工人员了解施工条件，包括：填挖土的高度和深度、 边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的 情况和位置；
▪ 2、在行走前我们要确定路况,例如用铲斗做探测,行走中避免石头树桩等凸起； ▪ 3、路上运输时,首先遵守地方法规,其次要掌握现场的情况,就是考察运输路
线。在运输过程中注意停放姿势，动臂不能超过驾驶室高度，避免运输过程 中损坏动臂； ▪ 4、不要试图在35度以上的角度上长时间作业。实际工作时，作业环境甚至 会有斜度较大的坡，此时操作一定要小心，因为一旦发生倾翻事故，保险公 司可能会拒赔。系好安全带,在上坡或下坡时要把铲斗放在行走方向,离地约 0.5-1米。如果出现跑偏等情况，原路退回，严禁在坡上转弯。
19
忠言
总之一句话： 安全和不安全之间，
没有距离！小心驶得万 年船！
20
结束语
语束结
让我们在各自 岗位上，人尽其力、 物尽其用，强化安全 管理，看好自已的门 、管好自己的人、办 好自已的事，加强隐 患治理，祝愿各位机 手、驾驶员一生平安
！
21
违规驾驶过程中，周XX 随坠入148米深谷，造成1人死亡事故 。
大
（死亡职工：周XX、男、36岁、川东钻探建安公司技术员 。）
意 事
肇事装载机坠入 148米深谷处
装载机坠崖处距 离新公路搭线口
3.28公里
故
随
后
而
来
12
装载机翻车亡人事故
Hale Waihona Puke Baidu
一、事故经过
麻 痹
2014年2月22日12点50分，川东钻探建安公司坡东一井工程指挥部技术员 周XX（死者），施工员陈 X、放炮工郭XX三人吃完午饭坐在工程指挥部外公 路边休息，其余工人陆续上班。13点装载机驾驶员苟伟生（无驾驶证、特种
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操作安全——注意
▪ 装载机不论是作业或行走时，都不得靠近架空 输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通 过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合规定 尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工 作。如果发生电击，可能会将油缸击毁，此时不要 慌张，慢慢退回，绝缘驾驶室可以保证机手的安全， 切不可盲目跳车；
大 作业操作证）将装载机（系坡东一井租用宣汉县东乡镇廖 芹的柳工50C装载 机）开到指挥部门前右边熄火停住，到指挥部内吃饭，下车时没有将发动机
意 事
钥匙取下，车门未锁。两三分钟后，周XX（死者）爬到装载机上，违规操作。 擅自将装载机开走。上行230米弯道处掉头往回开了80米，停下与一辆压路 机会车后继续往前开，由于操作不当，开了几米后放至空挡车速加快，1点
装载机事故案例分析
2015年5月
0 2020/7/22
内容
前言 事故现场图片观察 翻车事故分析 操作安全-注意 结束
1
前言
生产安全事故的发生，会带来生 命和财产的损失，会给伤亡者及 家庭带来巨大痛苦和灾难，会给 自己和企业造成经济损失和不良 的社会影响。因此，我们必须避 免任何安全事故的发生。
侧翻事故案例
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侧翻事故案例
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事故造成现场死亡
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坍塌造成事故
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坍塌造成事故
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交通事故
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大意、高速造成事故
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大意、高速造成事故
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火灾事故
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装载机翻车亡人事故
麻 痹
2014年2月22日川东钻探建安公司坡东一井工程指挥部技术员 周XX（死者），擅自无证违规驾驶，施工现场临时租用装载机。在
串岗、严禁无证上岗的规定，擅自操作装载机，导致事故发生。
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2020/7/22
装载机翻车亡人事故
麻 痹 大 意 事 故 随 后 而 来
（二）间接原因
管理
设备
未建立特种作 业许可制度
现场监管不力
租用资质证件不齐全机具
对违章行为视而不见、 见而不管
车门无锁
死者溜岗串岗、无证上岗
无证操作上岗
安全教育不到位 整体安全意识淡薄
下车时不取钥匙 无安全预防措施
认为违规行为不 可能带来伤害
人员
方法
环境
造 成 亡 人 事 故 原 因
14 2020/7/22
装载机翻车亡人事故
麻 给我们的警示：
痹 警示一、施工现场不租用资质证件不齐全的特
大
种设备使用。
意
事 故
警示二、严禁违返国家特种作业许可法规、违 返企业严禁溜岗串岗、严禁无证上岗的规定，
▪ 施工前，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，不得有障碍 物。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保 安全生产；
▪ 最好不要在坡度超过30度的情况下长时间工作，一是不安全，二是 如果长时间倾斜角度过大，机油吸油泵吸不到充足的机油，容易损伤 发动机；
▪ 在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地 面上，并应保持1米以外的距离进行作业。
故 15分，在距会车处33米的地方连人带装载机驶向右边，翻下148米深的山谷， 周XX在88米深处被抛出车外，头部撞在石尖上，严重受伤。事故发生后，项
随 后
目部立即进行抢救，并与厂溪乡卫生院联系，组织人员将周XX往上抬，抬了 20余米周XX死亡。
二、事故原因
而
（一）直接原因
来
技术员周XX严重违返国家特种作业许可法规、违反企业严禁溜岗
▪ 往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾
驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。装载机回转
时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，
铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部
位。
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操作安全——行走须知
▪ 1、装载机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造 成安全事故，挪位后的位置要确保装载机有充足的空间无任何障碍，严禁违 章操作；
擅自操作装载机。
随
后 而
警示三、加强集团公司<反违章禁令>宣传贯彻 落实，建立健全设备管理制度，操作规程，严
格各项制度执行力。
来
15 2020/7/22
哭睑图
他们是因为 什么原因哭泣
但愿不是我导致 16
操作安全——注意
▪ 进场后首先向施工人员了解施工条件，包括：填挖土的高度和深度、 边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的 情况和位置；
▪ 2、在行走前我们要确定路况,例如用铲斗做探测,行走中避免石头树桩等凸起； ▪ 3、路上运输时,首先遵守地方法规,其次要掌握现场的情况,就是考察运输路
线。在运输过程中注意停放姿势，动臂不能超过驾驶室高度，避免运输过程 中损坏动臂； ▪ 4、不要试图在35度以上的角度上长时间作业。实际工作时，作业环境甚至 会有斜度较大的坡，此时操作一定要小心，因为一旦发生倾翻事故，保险公 司可能会拒赔。系好安全带,在上坡或下坡时要把铲斗放在行走方向,离地约 0.5-1米。如果出现跑偏等情况，原路退回，严禁在坡上转弯。
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忠言
总之一句话： 安全和不安全之间，
没有距离！小心驶得万 年船！
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结束语
语束结
让我们在各自 岗位上，人尽其力、 物尽其用，强化安全 管理，看好自已的门 、管好自己的人、办 好自已的事，加强隐 患治理，祝愿各位机 手、驾驶员一生平安
！
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违规驾驶过程中，周XX 随坠入148米深谷，造成1人死亡事故 。
大
（死亡职工：周XX、男、36岁、川东钻探建安公司技术员 。）
意 事
肇事装载机坠入 148米深谷处
装载机坠崖处距 离新公路搭线口
3.28公里
故
随
后
而
来
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装载机翻车亡人事故
Hale Waihona Puke Baidu
一、事故经过
麻 痹
2014年2月22日12点50分，川东钻探建安公司坡东一井工程指挥部技术员 周XX（死者），施工员陈 X、放炮工郭XX三人吃完午饭坐在工程指挥部外公 路边休息，其余工人陆续上班。13点装载机驾驶员苟伟生（无驾驶证、特种
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操作安全——注意
▪ 装载机不论是作业或行走时，都不得靠近架空 输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通 过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合规定 尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工 作。如果发生电击，可能会将油缸击毁，此时不要 慌张，慢慢退回，绝缘驾驶室可以保证机手的安全， 切不可盲目跳车；
大 作业操作证）将装载机（系坡东一井租用宣汉县东乡镇廖 芹的柳工50C装载 机）开到指挥部门前右边熄火停住，到指挥部内吃饭，下车时没有将发动机
意 事
钥匙取下，车门未锁。两三分钟后，周XX（死者）爬到装载机上，违规操作。 擅自将装载机开走。上行230米弯道处掉头往回开了80米，停下与一辆压路 机会车后继续往前开，由于操作不当，开了几米后放至空挡车速加快，1点
装载机事故案例分析
2015年5月
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内容
前言 事故现场图片观察 翻车事故分析 操作安全-注意 结束
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前言
生产安全事故的发生，会带来生 命和财产的损失，会给伤亡者及 家庭带来巨大痛苦和灾难，会给 自己和企业造成经济损失和不良 的社会影响。因此，我们必须避 免任何安全事故的发生。