(完整版)铁路货车车皮汇总

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GF18K型水泥罐车
产品说明:
GF18K型水泥罐车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。该车适用于在标准轨距铁路上运行,是用于装运普通散装水泥、油井水泥及与其相类似物料的专用铁路车辆。该车在车体两侧均可进行地面进料、卸料及排风操作,卸净率高,装卸方便。
性能参数:载重(t)60
容积(m3)41
车辆定距(mm)8000
车辆长度(mm)12046
车辆宽度(mm)3186
车辆高度(mm)3370
轴重(t/轴)21
商业运营速度(km/h)120
卸料口数量(个)4
卸料方式风动为主,手动为辅,两侧卸料
空气制动机120型,加装空重车自调装置
手制动机NSW型
转向架转K2型转向架
75T矿料、钢材运输专用敞车
产品说明:
载重75T矿料、钢材运输专用敞车是中国北车集团太原机车车辆厂与齐车(集团)公司联合研制开发的。该车适用于在标准轨距铁路上运行,是用于运输矿料、钢材等的专用铁路车辆,具有载重大、运能高的特点。
性能参数:载重(t)75
自重(t)≤24
车辆长度(mm)13466
轴重(t)25
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制动机120型
手制动机装置NSW型
车钩17号(E级钢)联锁式固定车钩
缓冲器MT-2型
转向架转K6型
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
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K18BK型矿石漏斗车
产品说明:
K18BK型矿石漏斗车是根据柳州钢铁集团公司专用矿石漏斗车招标技术规范要求,在K18AK型煤炭漏斗车的基础上改型设计而成。
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该车可装运铁矿粉、煤炭等散粒货物,适用于地下设有受料坑传输装置的现场使用,可以用风、手动方式进行卸车,也可以用翻车机进行卸车。
性能参数:载重(t)60
自重(t)24
轴重(t)21
容积(m3)60
车辆长度(mm)14730
传动形式两级传动、顶锁机构
卸车方式风动、手动、翻车机
装卸方式上装下卸(限于风动、手动)
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【公开信】给铁道论坛潜水员和暂未注册游客的一封信
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GF3K型氧化铝罐车
产品说明:
GF3K型氧化铝罐车是在GF3型基础上换装转K2型转向架并进行相应结构改进的新型氧化铝粉罐车。该车主要用于散装氧化铝、膨润土或其它相类似粉状货物的装运,是铁路干线运输不可缺少的专用罐车。该车利用流态化输送原理,将罐内散装的粉状货物经管道直接输送到贮藏库,以减少包装和粉尘飞扬,降低成本,提高效率,减少了对周边环境的污染。
货车图片资料集
说明:
G60K型轻油罐车是我国目前运用中的主型轻油罐车之一,供装运汽油、煤油、柴油等轻质油类的石油产品之用。G60K型轻油罐车由底架、罐体、排油装置、外梯、内梯、罐体与底架的安装、空气及手制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成。
性能参数:载重(t)60
自重(t)20
总容积(m3)62.09
GH40L型浓硝酸罐车是根据中国北车集团太原机车车辆厂与柳州化工股分有限公司的购销合同并结合浓硝酸罐车的广阔市场前景而开发研制的。该车适用于标准轨距上运行。是供运输浓硝酸的专用铁路罐车
性能参数:载重60t
自重≤19t
轴重21t/轴
容积42m3
罐车长度11988mm
轨距1435mm
通过最小曲线145m
性能参数:载重(t)60
自重(t)21.57
有效容积(m3)62
工作压力(MPa)≥0.35
安全阀排气压力(MPa)≥0.4
装料口数目(个)4
卸料口数目2个
卸料方式上卸式
转向架型式转K2转向架
商业运营速度(Km/h)120
制动机120型
车钩缓冲装置13号上作用C级钢车钩
ST型缓冲器
通过最小曲线半径(m)145
KF60AK型自翻车
产品说明:
KF60AK型自翻车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。该车是卸车设备与车辆结构结合在一起的专用车辆,适用于标准轨距铁路上运输矿石、剥离岩石、砂砾、煤块、建筑材料等散粒货物。
性能参数:载重(t)60
自重(t)约33.8
容积(m3)29
商业运营速度(km/h)120
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
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C70型通用敞车
产品说明:
C70型通用敞车是替代C60K通用敞车的新一代敞车,采用转K6型转向架、比C60K增大了容积。该车采用全钢焊接结构。
性能参数:自重(t)≤23.6
载重(t) 70
容积(m3) 77
车辆长度(mm) 13976
构造速度/(km/h) 120
转向架转K6型转向架
通过最小曲线半径(m) 145
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K13BK型石灰石漏斗车
产品说明:
K13BK型石灰石漏斗车是一种无盖漏斗车,适用在标准轨距铁路上运行,专供大中型水泥生产厂运送石灰石等散粒状原料。该车在轨道外侧两边卸料,集中操纵,具有卸料迅速、操作灵活方便等特点。
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
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跨局、跨段对调工作信息
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通过最小曲线半径(m)145
轨距(mm)1435
车辆长度(mm)13652
车箱倾翻角度45°
倾翻缸工作压力(MPa)0.49
转向架转K6型转向架
制动装置120型
车钩缓冲装置C级钢13A型上作用车钩/MT-2型缓冲器
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
K18AK型煤炭漏斗车
产品说明:
K18AK型煤炭漏斗车是一种无盖漏斗车,适用在标准轨距铁路线上运行,专供各大、中型发电厂和矿务局装运煤炭、矿石等散装货物。该车型是中国北车集团太原机车车辆厂在原K18AT型煤炭漏斗车的基础上经过改进并采用转K2型转向架设计而成。
性能参数:载重(t)60
自重(t)24
容积(m3)65
车钩缓冲装置:
车钩13A号上作用(C级钢)
钩尾框13A型(C级钢)
缓冲器ST型
制动装置:
控制阀120型(改进)
制动缸Ф254整体旋压密封式
闸调器ST2-250型
手制动机NSW型
转向架型式转K2
商业运行速度(km/h)120
轨距(mm) 1435
通过最小曲线半径(m)145
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
车钩13号上作用式车钩
缓冲器ST型缓冲器
制动机120型
手制动装置NSW型
转向架转K2型
装卸方式上装上卸
商业运营速度120km/h
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
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商业运营速度(km/h)120
通过最小曲线半径(m)145
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》
转向架型式转K6型转向架
制动机型式改进型120型空气制动机
车钩缓冲装置17号联锁式固定车钩(E级钢)、
17号钩尾框(E级钢)、MT-2型缓冲器有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
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有效容积(m3)60
罐体最大工作压力(MPa)0.15
车辆长度(mm)11992
商业运营速度(km/h)120
通过最小曲线半径(m)145
转向架转K2型
制动装置120型制动机
车钩缓冲装置13号上作用车钩,ST型缓冲器
限界符合GB146.1-83《准轨铁路机车车辆限界》
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有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
性能参数:载重(t)60
自重(t)23.3
有效容积(m3)44
车辆长度(mm)11998
卸料方式气力输送下卸式
工作压力(MPa)0.35
轴重(t)21
商业运营速度(km/h)120
通过最小曲线半径(m)145
转向架型式转K2型转向架
制动机型120型
车钩缓冲装置13号上作用车钩(C级钢)、
ST型缓冲器
轴重(t)21
车辆长度(mm)14738
商业运行速度(km/h)120
车钩13号上作用(C级钢)
缓冲器ST型
制动机120型(改进)
手制动机直立链式
轨距(mm) 1435
通过最小曲线半径(m)145
限界符合GB146.1-83《标准轨距铁路机车车辆限界》有一种思念无船可渡,无路可退,也有一种伤害,进退无路,不必刻意地忘记,无须认真地回忆.
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