立磨减速机市场分析

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南高齿:

我先中文资料后翻译英文(由于字多请见谅)

大型立磨减速机是水泥工业发展的需要,国外立磨减速机研发起步早,技术成熟,随着中国水泥工业的发展,大型立磨的需求量越来越大,但减速机只能从国外进口,设备价格高、交货周期长。为此,南京高精齿轮股份有限公司于2006年11月立项研发大型立磨减速机。

该公司针对大型立式磨机的传动特性,重点对断齿、轴承(瓦)温度高等问题,找出其规律性,并采用齿轮加载技术、齿轮齿廓修形技术、齿轮齿向修形技术、推力瓦修形技术、轴承设计调整技术、双斜齿自动找中技术、行星齿轮副均载技术,研制成功了MLX450型大功率双分流立磨减速机,传动功率4500kW,产品具有精度高、承载能力大、重量轻、传动平稳、可靠性高等特点。该公司还对大型减速机在水泥厂现场的安装、调试技术要求等一系列技术制定了相关手册。2007年12月初首台减速机在兴达集团渤海水泥(葫芦岛)有限公司安装,运行状况良好。2008年11月21日,中国建筑材料联合会组织中材国际工程股份有限公司、合肥水泥研究设计院、中国水泥协会、武汉理工大学、浙江三狮集团、安徽海螺水泥股份有限公司、中天仕名科技集团有限公司、江苏省机械研究设计院、中材国际南京水泥工业设计研究院等单位的专家对“MLX450大功率双分流立磨减速机”进行了鉴定,专家一致认为:

1、MLX450大功率双分流立磨减速机是南京高精齿轮集团有限公司自主开发制造的新产品,其主要创新点如下:(1)在国内立磨减速机上率先采用大功率双分流双螺旋伞齿轮结构,解决了大型立磨减速机设计和制造的难题,实现了大型立磨减速机的国产化和部件的系列化、标准化。(2)对整机、尤其对均载系统和控制系统进行了优化,采用了先进的制造工艺,保证了功率分流的均载性,满足了产品运行所需的工况要求,提高了运行的可靠性,维护方便。

2、MLX450大功率双分流立磨减速机经江苏省质量技术监督液压件/齿轮传动产品质量检验站检测,各项指标均达到企业标准要求。该产品经兴达集团渤海水泥(葫芦岛)有限公司使用近一年的结果表明:振动小、噪音低、密封良好、无渗漏油现象,轴承温升正常,运行平稳,控制系统先进,整机达到国外同类产品先进水平。

3、该产品的研制成功可实现3800kW~6000kW立磨减速机的国产化,性价比优于国外同类产品,解决了当前进口大规格螺旋伞齿轮价格昂贵、交货期长的难题,具有良好的经济和社会效益。

4、该产品生产工艺先进,企业的加工设备精良,检测条件完善,并具有严格的质量保证体系,可系列化批量生产。

MLX450型大功率双分流立磨减速机是目前国内自行设计、制造的最大的立磨减速机,过去一直依靠进口,进口每台价格为120~150万美元,而国产的仅为其价格的二分之一左右,为国家节省了大量的外汇;另外目前进口大型立磨减速机交货期一般为18个月以上,而南京高精齿轮集团有限公司的交货期则为10个月左右,为用户节省了大量的建厂时间,真正做到了价廉物美,具有很强的竞争力。南京高精齿轮集团有限公司是我国高、低速重载齿轮设计制造公司的排头兵,经过几个五年计划,特别是近几年来的发展,不断技术改造,设计、制造大型高精度减速机的能力不断提高,目前具有年产150多台大型立磨减速机的能力,年产值可达45000~60000万元人民币,利税6000~8000万元。

大功率双分流立磨减速机的研制成功,解决了螺旋伞齿轮需要从国外进口的难题,大大地缩短了交货期、节约了成本,将为建材技术装备实现国产化做出巨大贡献,使我国的减速机研制水平得到了大幅度的提高。

另外,随着东南亚及欧洲等国家的经济不断发展,对水泥的需求量也在不断增加,这将为南高齿的大功率双分流立磨减速机的发展开辟一块新天地,南高齿的减速机将为全球的水泥行业发展做出更大贡献

秦川:

近日,正在整体上市中的秦川发展(000837)控股股东秦川集团批量承接了海洋钻井平台用大型高精度弧锥齿轮箱8套、弧锥齿轮副2套的订单。这是秦川集团在弧锥齿副零件加工上突破国外技术垄断后所取得的新成果。

弧齿锥齿轮,特别是大型高精度硬齿面曲线齿锥齿轮是一种关键基础零件,广泛应用于船舶和其他各类海洋工程设备的推进器、陆地和海上钻机转台、冶金机械、重型工程机械、以及建材、火电和矿山等行业中的立磨机等。资料显示,2009年底,国家确立了七大战略性新兴产业,高档数控机床与基础制造装备被列入国家科技重大专项。以这一国家战略目标为需求导向,秦川集团先后主导或参与承担了四十多项“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项。其中根据“数字产形轮展成加工理论”研发出的锥齿轮磨齿机和锥齿轮铣齿机,还曾在2010年上海工博会上获得“金奖”。

秦川集团称,近十年来,公司通过推动行业区域整合、跨区域合作及跨国并购,布局纵向一体化产业链格局。未来零部件产业将成为公司三个1/3的收入结构中的重要组成部分,这既是技术优势外延式发展的结果,也是企业转型的重要方向,而秦川特色零部件产业发展的代表之一就是弧锥齿轮的产业化过程。

公司相关负责人表示:“弧齿锥齿轮加工装备要实现产业化发展,就要以技术立企,强化原始性创新,从原理和方法研究开始,要把企业的起跑线前移,看人家在实验室里琢磨什么,在产品的研发阶段就展开较量,甚至超过对手,突破关键核心技术,只有这样才能跻身产业高端,抢占发展先机。”

从原始创新技术到装备再到零部件,秦川集团的弧锥齿轮产业经历了重大专项、弧锥齿轮副产业化初级阶段和升级阶段。高精度弧齿锥齿轮零部件的开发使秦川集团的市场得到进一步拓展,范围囊括国家海洋战略、直升机、石油勘探、冶金、矿山建材等战略领域和关键行业,为国防和国家经济发展发挥重要作用。

摘编自《中国证券报中证网》

二是从单纯追求规模扩张向强化技术改造演进,传统产业焕发生机。今年前三季度,重庆市企业技术改造投资占全市工业投资比重近40%,同比提高了2.5个百分点,推出了长安汽车“逸动”、重齿立磨减速机等37个国家和市级重点新产品,附加值提升,市场占有率提高,传统产业全面实现了正增长.

摘编<经济日报>

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