航标与航标配布-文档资料
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41航道内有横流, 警告船舶注意。
6、节制闸标
功能:设在靠近节制闸上游 或上、下游一侧的岸上,也可 将灯悬挂于节制闸的上游或上、 下游水面上空架空线上,标示 前方是节制闸防止船舶误人发 生危险。
42
天然河道的节制闸称为拦河闸。
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二、内河助航标志与布设
(三)专用标志(2)
小水深。
➢形状:由带横桁的标杆和号型组成,横桁与岸线平行,将号型组合悬
挂在横桁的两边,从船上看,左边所挂号型表示水深的“米”数,右边所 挂号型表示水深的“分米”数。
➢ 颜色:标杆与横桁为红、白色
相间斜纹,号型为黑色(白色)。
➢形状:灯质:每盏白色定光
号灯代表数字“1”;每盏红色 定光号灯代表数字“4”;每盏 绿色定光号灯代表数字“6”。
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二、内河助航标志与布设
9、泛滥标
•功能:设在被洪水淹没的河岸或岛屿靠近航道一侧,标示 岸线或岛屿的轮廓。
•形状:标杆上端装截锥体顶标一个, 也可以安装在具有浮力的底座上作 为浮标设置。
• 颜色:左岸,白色(黑色),右 岸,红色。
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二、内河助航标志与布设
10、桥涵标
•功能:设在通航桥孔迎船一面桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置。
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二、内河助航标志与布设
6、侧面标 ➢形状:
(2)固定设置在岸上或水中的侧面标 (灯桩)可采用杆形或柱形。杆形灯桩需 要增加视距时,左岸一侧可加装锥形顶 标,右岸一侧可加装罐形顶标。
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二、内河助航标志与布设
7、左右通航标
➢功能:设在航道中个别河心碍航物或航道分汉处,标 示该标两侧都是通航航道。 ➢形状:浮标可采用柱形、锥形或灯船。灯桩可采用柱形。 ➢ 颜色:标体每面的中线两侧分别为红色和白色。
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二、内河助航标志与布设
(一)内河航标配布的分类
3. 三类航标配布
航标配布的密度比较稀,不要求从一座标看到次一 座标志,对优良河段的沿岸航道可沿岸航行,不再配布 沿岸标。但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功 能应互相连贯,指引船舶在白天安全航行。
4. 重点航标配布
只在航行困难的河段和个别地点配布航标,优良河段 一般仅标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不 发光航标,船舶需借助于驾驶人员的经验利用航标和其他 物标航行。
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二、内河助航标志与布设
6、侧面标 ➢形状:(1)浮标可采用柱形、锥形、罐形、杆形或
桅顶装有球形顶标的灯船。 (2)需要同时以标志形状特征区分左、右岸两侧时: • 左岸一侧浮标为锥形或加装锥形顶标, • 右岸一侧浮标为罐形或加装罐形顶标; • 也可只在左岸一侧浮标加装球形顶标。
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二、内河助航标志与布设
(二)信号标志
为航行船舶揭示有关航道信息的标志称为信号
标志。为航行船舶提示有关航道信息的标志, 采用信号控制船舶单线航行、标示控制界线、 揭示航道水及航道中存在的横流等。
包括:通行信号标
鸣笛标
界限标
水深信号标
横流标
节制闸标
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(二)信号标志
1、通行信号标
➢ 功能:设在上、下行船舶相互不能通视,同向并驶
漂浮航标的实际位置也是相对固定的, 仅在以锚碇为中心的一定范围内移动。但是, 遇大风浪或遭遇船舶碰撞时可能会移位。因 此,漂浮航标一般不能用于测定船位。
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航标
灯船(Light vessel)
一般设置在不便建造灯塔的重要航道 水域,用于标志港口、航道的进口和浅滩 等。
灯船在甲板高处设有发光设备,灯光 射程较远,可靠性较好。有人看管的灯船 可靠性更好。灯船的船身一般涂红色,船 体两侧有醒目的白色船名或编号,桅上悬 挂黑球,供白天识别用。
(1)航行标志:标示航道方向、航线、航道边缘界
线、礁石、沙滩或其标示航道他碍航物所在地及通航桥孔 等,使船舶按照航行标志所标示出来的航道安全航行。
(2)信号标志:为航行船舶提示有关航道信息的标
志,采用信号控制船舶单线航行、标示控制界线、揭示航 道水及航道中存在的横流等。
(3)专用标志:专用标志是标示沿、跨航道的各种
(一)内河航标配布的分类
《内河助航标志》 (GB5863-93) 分为四类 :
1. 一类航标配布 配布的航标夜间全部发光。白天,船舶能从一座标志看
到次一座标志;夜间,船舶能从一盏为看到次一盏标灯。
2. 二类航标配布 发光航标和不发光航标分段配布,在昼夜通航的河段
上配布发光航标, 其标志配布与一类航标配布相同;在夜 间不通航的河段上配布不发光航标,其标专配布密度与三 类航标配布相同。
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一、航标的基本概念
内河航标 :标示内河航道的方向、界限与碍碍物,揭示 航道的有关信息,为船舶航行指示安全、经济的航道。
1、按航标的显示方式分类
➢视觉航标
白天:用标身形状、颜色和标顶来区分或表示不同的航标 功能。
夜晚:以灯质(灯光颜色、节奏、周期)区分。
➢音响航标 ➢无线电助航设施。
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音响航标——如雾钟(Bell)、雾锣(Gong)、雾哨(Whistle)、 雾角(Horn)或低音雾角(Diaphone、)、雾笛(Siren)、爆音 雾号(Explosive)、雾炮(Gun)等。
灯塔
2
灯塔(Light house)
一般设置在重要位置,如显著岬角、港湾入口处、 重要航道附近以及孤立危险物上。
灯塔大多有专人看守,工作可靠,海图位置准确, 是陆标定位的良好标志。灯光射程一般为15-25海里。
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航标
灯塔有引人注目的形状和颜色。灯塔的灯高一般均较高且装 有强光灯,以其特定的光色和光质作为识别特征,夜间能在 较远的距离上被及时准确发现。灯塔多附设雾号。有的灯塔 附设有音响信号、无线电信号等。
无线电航标——如无线电信标(Radio beacon)、雷达反 射器(Radar Reflector)、雷达航标(Radar Beacon)及无 线电双曲线定位系统的信号发射台等。
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一、航标的基本概作用
2、按航标设置的水域分类
(1)内河航标、海区航标
(2)岸标、浮标
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一、航标的基本概作用
3、按内河航标的功能分类
建筑物,或为标示特定水水域所设置的标志,不是直接为 了助航而设置的标志。
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一、航标的基本概念作用
4、决定河流左、右岸的原则
➢ 按水流方向确定河流的上、下游,面向河流下游, 左手一侧为左岸,右手一侧为右岸。
➢ 对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按下列顺 序确定上、下游:
(1) 通往海口的一端为下游; (2) 通往主要干流的一端为下游; (3) 河流偏南或偏东的一端为下游; (4) 以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游。
➢功能:标示过河航道的起点或终点。 ➢ 形状:标杆上端装正方形顶标
两块,分别面向上、下方航道。也 可安装在具有浮力的底座上作为浮 标设置。
➢ 颜色:
左岸——顶标和梯形牌为白色(黑 色),标杆为白、黑色相间横纹。
右 岸 —— 顶 标 和 梯 形 牌 为 红 色 , 标杆为红、白色相间横纹。
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二、内河助航标志与布设
➢颜色:航道左侧的标志白色(黑色),夜间闪白灯或绿灯。 航道右侧的标志红色,夜间闪红灯。
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二、内河助航标志与布设
(一)航行标志
1、过河标 2、沿岸标 3、导标 4、过渡导标 5、首尾导标 6、侧面标 7、左右通航标 8、示位标 9、泛滥标 10、桥涵标
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二、内河助航标志与布设
(一)航行标志
1、过河标
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二、内河助航标志与布设
8、示位标
➢功能:设在湖泊、水库、水网地区或其他宽阔水域,标 示岛屿、浅滩、礁石及通航河口等特定位置,供船舶定位 或确定航向。
➢形状:各种形状的塔形体。
➢ 颜色:可根据背景采用白、黑、
红色或白、黑(红)色相间非垂直条 纹。设在通航河口处,须 与“左白 右红”原则一致。
泸洲沱江口示位标
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二、内河助航标志与布设
5、首尾导标
➢功能:由前后鼎立的三座标志
组成两条导线分别标示上、下方 导线标示的航道方向。
➢形状:三座标志中.一座 为共用标与过河标相同, 另两座与导标相同。
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二、内河助航标志与布设
6、侧面标
➢功能:设在浅滩、礁石、沉船或其他碍航物靠近航道一侧,标 示航道的侧面界限;设在水网地区优良航道两岸时,标示岸形、 突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道内航行 。
灯桩(light beacon)
一般设置在航道附近的岸上或 浅水处,以及孤立的礁石上或 港口附近的阻浪堤上,常用于 港内避险和导航。
灯桩大多无人看管,结构比灯 塔简单,多为柱状或铁架结构。 灯桩在海图上的位置准确,也是良好的 定位陆标。
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航标
浮动航标
水上标志,浮在水面上的标志,用锚或 沉锤加锚链系留在指定位置。
或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航 建筑物及施工禁航等需通航控制的河段,利用信号控制上 行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。
➢形状:
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(二)信号标志
2、鸣笛标
➢ 功能:设在通航控制河段或上、下行船舶不能相互通 视的急弯航道的上下游两端河岸上,指示船舶鸣笛。
➢形状: 标杆上端装圆 形标牌一块, 标牌面向来船 方向,标牌正 中写“鸣”字。
➢形状:前后两座标志的标杆上
端各装正方形顶标一块,顶标均面 向航道方向 。
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二、内河助航标志与布设
4、过渡导标
➢功能:由前后两座标志组成,标示一方为导线标示的导线航 道,另一方为沿岸航道或过河航道,指示沿导线标示的航道 驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道或过河航道。
➢形状:前标与过河标相同, 后标与导标相同。前标的一 块顶标与后标的顶标组成的 导线,前标的另一块顶标面 向另一条航道方向。
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(三)专用标志
2、专用标
➢ 功能:标示锚地、渔场、娱乐区、游泳场、 水文测量、水下钻探、疏浚作业等特定水域;或 标示取水口、排水口、泵 房以及其他航道界限外 的水工构筑物。
➢ 形状:任选。 ➢ 颜色:黄色。 ➢ 灯质:黄色,单闪光或双 闪光。
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二、内河助航标志与布设
(四)航道标牌
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(二)信号标志
3、界限标
➢ 功能:设在通航控制河段的上、下游,标 示通航控制河段的上、下界限。设在船闸闸室 有效长度的两端时,标示闸室内允许船舶安全 停靠的界限。
➢ 形状:标杆上 端装菱形标牌一 块,标牌面向来 船方向(也可镶绘 在船闸闸墙上) 。
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(二)信号标志
4、水深信号标
➢功能:设在浅滩上、下游靠近航道一侧的河岸上,揭示浅滩航道的最
➢京杭大运河苏南河段、 浙江段设置了航道标牌;
➢长江三峡库区三峡大坝 至总县大桥航段航道定 线,设置了航道标牌。
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地点距离牌 桥梁净高提示牌
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三、内河航标的配布类别、原则
航标配布: 为了达到助航目的,根据船舶航行需
要和通航水域(包括天然的和人工的)具 体条件进行的航标配备与布置。
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三、内河航标的配布类别、原则
•形状:正方形标牌表示通航桥孔。多孔通航的桥梁,正方形标牌表示大轮通航
的桥孔,圆形标牌表示小轮(包括非机动船、人工流放排筏)通航的桥孔,大、小 轮的具体划分由各地区确定。
• 颜色:正方形标牌为红色,圆形标牌为白色。
• 灯质:通航桥孔(或大轮通航桥孔)为红
色单面定光;小轮(包括非机动船、人工流 放排筏)通航桥控为绿色单面定光。在通航 桥孔迎船一面两侧桥柱上,还可各垂直设置 绿色单面定光桥柱灯二至四盏(按桥柱高度 确定),标示桥柱位置。
2、沿岸标
➢功能:标示沿岸
航道所在的岸别, 指示船舶继续沿着 本岸航行 。
➢形状:标杆上端装球形顶标。 ➢ 颜色:
左岸——顶标为白色(黑色),标杆为白、黑色 相间横纹。 右岸——顶标为红色,标杆为红、白相间横纹。
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二、内河助航标志与布设
3、导标
➢功能:由前后两座标志所构成的
导线标示航道的方向,指示船舶沿 该导线标示的航道航行 。
为标示沿、跨航道的各种建筑物,或为标示特定水域所 设置的标志,其主要功能不是为了助航的统称为专用标志。
包括:管线标、专用标。
1、管线标
➢功能:设在需要标示的跨河管 线(即管道、电缆、电线等)的两 端或一端岸上或设在跨河管线的 上、下游适当距离的两岸或一岸, 禁止船舶在敷设水底管线的水域 抛锚、拖锚航行或垂放重物,警 告船舶驶至架空管线区域时注意 采取必要的措施。
第二章 航标与航标配布
第一节 内河航标
1
航标 航标:是助航标志的简称。
航标的种类 沿海航标(Coastal Aids)
按设置地点分 内河航标(Inland river aids) 船闸航标(Lockage aids)
按设置形态分
固定航标 浮动航标
固定航标:
固定航标设置在海岸、水中礁石上和浅水区,
其位置固定不动。
41航道内有横流, 警告船舶注意。
6、节制闸标
功能:设在靠近节制闸上游 或上、下游一侧的岸上,也可 将灯悬挂于节制闸的上游或上、 下游水面上空架空线上,标示 前方是节制闸防止船舶误人发 生危险。
42
天然河道的节制闸称为拦河闸。
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二、内河助航标志与布设
(三)专用标志(2)
小水深。
➢形状:由带横桁的标杆和号型组成,横桁与岸线平行,将号型组合悬
挂在横桁的两边,从船上看,左边所挂号型表示水深的“米”数,右边所 挂号型表示水深的“分米”数。
➢ 颜色:标杆与横桁为红、白色
相间斜纹,号型为黑色(白色)。
➢形状:灯质:每盏白色定光
号灯代表数字“1”;每盏红色 定光号灯代表数字“4”;每盏 绿色定光号灯代表数字“6”。
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二、内河助航标志与布设
9、泛滥标
•功能:设在被洪水淹没的河岸或岛屿靠近航道一侧,标示 岸线或岛屿的轮廓。
•形状:标杆上端装截锥体顶标一个, 也可以安装在具有浮力的底座上作 为浮标设置。
• 颜色:左岸,白色(黑色),右 岸,红色。
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二、内河助航标志与布设
10、桥涵标
•功能:设在通航桥孔迎船一面桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置。
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二、内河助航标志与布设
6、侧面标 ➢形状:
(2)固定设置在岸上或水中的侧面标 (灯桩)可采用杆形或柱形。杆形灯桩需 要增加视距时,左岸一侧可加装锥形顶 标,右岸一侧可加装罐形顶标。
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二、内河助航标志与布设
7、左右通航标
➢功能:设在航道中个别河心碍航物或航道分汉处,标 示该标两侧都是通航航道。 ➢形状:浮标可采用柱形、锥形或灯船。灯桩可采用柱形。 ➢ 颜色:标体每面的中线两侧分别为红色和白色。
51
二、内河助航标志与布设
(一)内河航标配布的分类
3. 三类航标配布
航标配布的密度比较稀,不要求从一座标看到次一 座标志,对优良河段的沿岸航道可沿岸航行,不再配布 沿岸标。但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功 能应互相连贯,指引船舶在白天安全航行。
4. 重点航标配布
只在航行困难的河段和个别地点配布航标,优良河段 一般仅标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不 发光航标,船舶需借助于驾驶人员的经验利用航标和其他 物标航行。
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二、内河助航标志与布设
6、侧面标 ➢形状:(1)浮标可采用柱形、锥形、罐形、杆形或
桅顶装有球形顶标的灯船。 (2)需要同时以标志形状特征区分左、右岸两侧时: • 左岸一侧浮标为锥形或加装锥形顶标, • 右岸一侧浮标为罐形或加装罐形顶标; • 也可只在左岸一侧浮标加装球形顶标。
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二、内河助航标志与布设
(二)信号标志
为航行船舶揭示有关航道信息的标志称为信号
标志。为航行船舶提示有关航道信息的标志, 采用信号控制船舶单线航行、标示控制界线、 揭示航道水及航道中存在的横流等。
包括:通行信号标
鸣笛标
界限标
水深信号标
横流标
节制闸标
35
(二)信号标志
1、通行信号标
➢ 功能:设在上、下行船舶相互不能通视,同向并驶
漂浮航标的实际位置也是相对固定的, 仅在以锚碇为中心的一定范围内移动。但是, 遇大风浪或遭遇船舶碰撞时可能会移位。因 此,漂浮航标一般不能用于测定船位。
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航标
灯船(Light vessel)
一般设置在不便建造灯塔的重要航道 水域,用于标志港口、航道的进口和浅滩 等。
灯船在甲板高处设有发光设备,灯光 射程较远,可靠性较好。有人看管的灯船 可靠性更好。灯船的船身一般涂红色,船 体两侧有醒目的白色船名或编号,桅上悬 挂黑球,供白天识别用。
(1)航行标志:标示航道方向、航线、航道边缘界
线、礁石、沙滩或其标示航道他碍航物所在地及通航桥孔 等,使船舶按照航行标志所标示出来的航道安全航行。
(2)信号标志:为航行船舶提示有关航道信息的标
志,采用信号控制船舶单线航行、标示控制界线、揭示航 道水及航道中存在的横流等。
(3)专用标志:专用标志是标示沿、跨航道的各种
(一)内河航标配布的分类
《内河助航标志》 (GB5863-93) 分为四类 :
1. 一类航标配布 配布的航标夜间全部发光。白天,船舶能从一座标志看
到次一座标志;夜间,船舶能从一盏为看到次一盏标灯。
2. 二类航标配布 发光航标和不发光航标分段配布,在昼夜通航的河段
上配布发光航标, 其标志配布与一类航标配布相同;在夜 间不通航的河段上配布不发光航标,其标专配布密度与三 类航标配布相同。
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一、航标的基本概念
内河航标 :标示内河航道的方向、界限与碍碍物,揭示 航道的有关信息,为船舶航行指示安全、经济的航道。
1、按航标的显示方式分类
➢视觉航标
白天:用标身形状、颜色和标顶来区分或表示不同的航标 功能。
夜晚:以灯质(灯光颜色、节奏、周期)区分。
➢音响航标 ➢无线电助航设施。
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音响航标——如雾钟(Bell)、雾锣(Gong)、雾哨(Whistle)、 雾角(Horn)或低音雾角(Diaphone、)、雾笛(Siren)、爆音 雾号(Explosive)、雾炮(Gun)等。
灯塔
2
灯塔(Light house)
一般设置在重要位置,如显著岬角、港湾入口处、 重要航道附近以及孤立危险物上。
灯塔大多有专人看守,工作可靠,海图位置准确, 是陆标定位的良好标志。灯光射程一般为15-25海里。
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航标
灯塔有引人注目的形状和颜色。灯塔的灯高一般均较高且装 有强光灯,以其特定的光色和光质作为识别特征,夜间能在 较远的距离上被及时准确发现。灯塔多附设雾号。有的灯塔 附设有音响信号、无线电信号等。
无线电航标——如无线电信标(Radio beacon)、雷达反 射器(Radar Reflector)、雷达航标(Radar Beacon)及无 线电双曲线定位系统的信号发射台等。
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一、航标的基本概作用
2、按航标设置的水域分类
(1)内河航标、海区航标
(2)岸标、浮标
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一、航标的基本概作用
3、按内河航标的功能分类
建筑物,或为标示特定水水域所设置的标志,不是直接为 了助航而设置的标志。
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一、航标的基本概念作用
4、决定河流左、右岸的原则
➢ 按水流方向确定河流的上、下游,面向河流下游, 左手一侧为左岸,右手一侧为右岸。
➢ 对水流流向不明显或各河段流向不同的河流,按下列顺 序确定上、下游:
(1) 通往海口的一端为下游; (2) 通往主要干流的一端为下游; (3) 河流偏南或偏东的一端为下游; (4) 以航线两端主要港埠间的主要水流方向确定上、下游。
➢功能:标示过河航道的起点或终点。 ➢ 形状:标杆上端装正方形顶标
两块,分别面向上、下方航道。也 可安装在具有浮力的底座上作为浮 标设置。
➢ 颜色:
左岸——顶标和梯形牌为白色(黑 色),标杆为白、黑色相间横纹。
右 岸 —— 顶 标 和 梯 形 牌 为 红 色 , 标杆为红、白色相间横纹。
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二、内河助航标志与布设
➢颜色:航道左侧的标志白色(黑色),夜间闪白灯或绿灯。 航道右侧的标志红色,夜间闪红灯。
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二、内河助航标志与布设
(一)航行标志
1、过河标 2、沿岸标 3、导标 4、过渡导标 5、首尾导标 6、侧面标 7、左右通航标 8、示位标 9、泛滥标 10、桥涵标
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二、内河助航标志与布设
(一)航行标志
1、过河标
30
二、内河助航标志与布设
8、示位标
➢功能:设在湖泊、水库、水网地区或其他宽阔水域,标 示岛屿、浅滩、礁石及通航河口等特定位置,供船舶定位 或确定航向。
➢形状:各种形状的塔形体。
➢ 颜色:可根据背景采用白、黑、
红色或白、黑(红)色相间非垂直条 纹。设在通航河口处,须 与“左白 右红”原则一致。
泸洲沱江口示位标
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二、内河助航标志与布设
5、首尾导标
➢功能:由前后鼎立的三座标志
组成两条导线分别标示上、下方 导线标示的航道方向。
➢形状:三座标志中.一座 为共用标与过河标相同, 另两座与导标相同。
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二、内河助航标志与布设
6、侧面标
➢功能:设在浅滩、礁石、沉船或其他碍航物靠近航道一侧,标 示航道的侧面界限;设在水网地区优良航道两岸时,标示岸形、 突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道内航行 。
灯桩(light beacon)
一般设置在航道附近的岸上或 浅水处,以及孤立的礁石上或 港口附近的阻浪堤上,常用于 港内避险和导航。
灯桩大多无人看管,结构比灯 塔简单,多为柱状或铁架结构。 灯桩在海图上的位置准确,也是良好的 定位陆标。
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航标
浮动航标
水上标志,浮在水面上的标志,用锚或 沉锤加锚链系留在指定位置。
或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航 建筑物及施工禁航等需通航控制的河段,利用信号控制上 行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航。
➢形状:
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(二)信号标志
2、鸣笛标
➢ 功能:设在通航控制河段或上、下行船舶不能相互通 视的急弯航道的上下游两端河岸上,指示船舶鸣笛。
➢形状: 标杆上端装圆 形标牌一块, 标牌面向来船 方向,标牌正 中写“鸣”字。
➢形状:前后两座标志的标杆上
端各装正方形顶标一块,顶标均面 向航道方向 。
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二、内河助航标志与布设
4、过渡导标
➢功能:由前后两座标志组成,标示一方为导线标示的导线航 道,另一方为沿岸航道或过河航道,指示沿导线标示的航道 驶来的船舶在接近标志时驶入沿岸航道或过河航道。
➢形状:前标与过河标相同, 后标与导标相同。前标的一 块顶标与后标的顶标组成的 导线,前标的另一块顶标面 向另一条航道方向。
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(三)专用标志
2、专用标
➢ 功能:标示锚地、渔场、娱乐区、游泳场、 水文测量、水下钻探、疏浚作业等特定水域;或 标示取水口、排水口、泵 房以及其他航道界限外 的水工构筑物。
➢ 形状:任选。 ➢ 颜色:黄色。 ➢ 灯质:黄色,单闪光或双 闪光。
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二、内河助航标志与布设
(四)航道标牌
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(二)信号标志
3、界限标
➢ 功能:设在通航控制河段的上、下游,标 示通航控制河段的上、下界限。设在船闸闸室 有效长度的两端时,标示闸室内允许船舶安全 停靠的界限。
➢ 形状:标杆上 端装菱形标牌一 块,标牌面向来 船方向(也可镶绘 在船闸闸墙上) 。
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(二)信号标志
4、水深信号标
➢功能:设在浅滩上、下游靠近航道一侧的河岸上,揭示浅滩航道的最
➢京杭大运河苏南河段、 浙江段设置了航道标牌;
➢长江三峡库区三峡大坝 至总县大桥航段航道定 线,设置了航道标牌。
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地点距离牌 桥梁净高提示牌
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三、内河航标的配布类别、原则
航标配布: 为了达到助航目的,根据船舶航行需
要和通航水域(包括天然的和人工的)具 体条件进行的航标配备与布置。
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三、内河航标的配布类别、原则
•形状:正方形标牌表示通航桥孔。多孔通航的桥梁,正方形标牌表示大轮通航
的桥孔,圆形标牌表示小轮(包括非机动船、人工流放排筏)通航的桥孔,大、小 轮的具体划分由各地区确定。
• 颜色:正方形标牌为红色,圆形标牌为白色。
• 灯质:通航桥孔(或大轮通航桥孔)为红
色单面定光;小轮(包括非机动船、人工流 放排筏)通航桥控为绿色单面定光。在通航 桥孔迎船一面两侧桥柱上,还可各垂直设置 绿色单面定光桥柱灯二至四盏(按桥柱高度 确定),标示桥柱位置。
2、沿岸标
➢功能:标示沿岸
航道所在的岸别, 指示船舶继续沿着 本岸航行 。
➢形状:标杆上端装球形顶标。 ➢ 颜色:
左岸——顶标为白色(黑色),标杆为白、黑色 相间横纹。 右岸——顶标为红色,标杆为红、白相间横纹。
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二、内河助航标志与布设
3、导标
➢功能:由前后两座标志所构成的
导线标示航道的方向,指示船舶沿 该导线标示的航道航行 。
为标示沿、跨航道的各种建筑物,或为标示特定水域所 设置的标志,其主要功能不是为了助航的统称为专用标志。
包括:管线标、专用标。
1、管线标
➢功能:设在需要标示的跨河管 线(即管道、电缆、电线等)的两 端或一端岸上或设在跨河管线的 上、下游适当距离的两岸或一岸, 禁止船舶在敷设水底管线的水域 抛锚、拖锚航行或垂放重物,警 告船舶驶至架空管线区域时注意 采取必要的措施。
第二章 航标与航标配布
第一节 内河航标
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航标 航标:是助航标志的简称。
航标的种类 沿海航标(Coastal Aids)
按设置地点分 内河航标(Inland river aids) 船闸航标(Lockage aids)
按设置形态分
固定航标 浮动航标
固定航标:
固定航标设置在海岸、水中礁石上和浅水区,
其位置固定不动。