城市轨道交通车辆照明系统

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1.内部照明
1.2客室照明 客室照明是用于列车在运营过程中为乘客提 供舒适的视觉照明。 客室照明： 客室应急照明 客室正常照明
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1.内部照明
1.2客室照明
1.2.1客室紧急照明 客室应急照明是紧急情况下（列车失去高压电 源时）的应急照明。应急照明灯一般分布于车门区域。
注意：应急照明灯由DC110V预备列车线供电，一 旦列车激活，应急照明灯就会点亮，直到列车 回到休眠状态。
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2.外部照明
2.2尾灯
尾灯是用来显示列车尾部所在的位置，显示红光。
尾灯供电电压一般为DC24V，与头灯供电方式相同。
尾Hale Waihona Puke Baidu的点亮与熄灭也不能通过开关来控制，与列车运 行方向有关。
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2.外部照明
2.3运行灯
运行灯是用来显示列车运行状态的指示灯， 其显示方式与头、尾灯相似。
一般由两组不同颜色的灯具组成，一个显示 红光，一个显示白光
第四章 城市轨道交通车辆照明系统
内部照明 外部照明
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目录
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内部照明
司机室照明 客室照明
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外部照明
头灯尾灯及运行灯作用
头灯尾灯及运行灯的控制
头灯尾灯及运行灯的点亮情况
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1.内部照明
1.1司机室照明 司机室照明系统组成： 司机室照明灯（给司机室提供正常照明） 司机室阅读灯（用来照亮驾驶台） 司机室照明灯开关（不受钥匙开关限制） 司机室阅读灯开关（不受钥匙开关限制）
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2.内部照明
2.4头尾灯及运行灯的控制 头灯、尾灯及运行灯都不能通过开关进行控 制，与列车运行状态有关。
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2.内部照明
2.5头灯、尾灯及运行灯的点亮情况
激活端 头 灯 0位（未选 择方向） 前进 后退 列车激活未 进行其他操 作 √ √ √ 尾 运行灯 灯 白光 红光 √ √ √ √ √ √ 非激活端 头 灯 尾 灯 √ √ √ √
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1.内部照明
1.2客室照明
1.2.2客室正常照明
客室正常照明是客室正常情况下的照明。客室正常照 明灯管一般使用AC220V电源，由辅助逆变器供电，由司 机室驾驶台上的客室照明控制开关进行控制。
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1.内部照明
1.3客室照明灯分布
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1.内部照明
1.4内部照明供电框图
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2.外部照明
2.1头灯
头灯是用于列车运行过程中前进照明，便于驾驶员对 前方路况及信息进行观察。 头灯安装于列车前端的端墙下方左右两侧对称位置。 头灯能提供“暗”和“亮”两种照明强度。 头灯一般显示白色灯光，供电电压为DC24V。
运行灯
白光 红光 √ √ √
√
√
√
√
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