“快递自提柜”解决最后一公里的难题

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“快递自提柜”解决最后一公里的难题

【摘要】随着电商行业的兴起,快递业也迎来了一片红海。但是,与迅速增量的快递包裹数量相对应的,就是如今快递行业的各种问题。目前,“最后一公里”的配送问题就是快递行业亟待解决的。目前由物业公司管理“最后一公里”快递是十分不妥的,管理问题多,管理难度大,增量难承接。因此,在小区设置快递自提柜,是一个很好的办法。不仅投递效率提高,而且还能提高安全系数。这是一个前景广阔的产业。

【关键词】快递;自提柜;物业公司;发展

随着电商行业的兴起,快递业也迎来了一片红海。以2014年“双十一”为例,天猫创下571亿元巨量交易额的同时,也制造了一个创纪录的物流订单量――2.78亿件。按照国家邮政局的估计,整个“双十一”期间,全行业处理邮件(快件)量将达5.86亿件,创历史新纪录。

但是,与迅速增量的快递包裹数量相对应的,就是如今快递行业的各种问题。中国的快递行业是劳动密集型行业,需要的从业者数量众多,但是快递服务人员的准入门槛低,职业素养欠缺,这是一个不争的事实。连接网购的两端就是现如今的快递行业,而真正的问题恰恰就在于此。分货和最

后一公里的配送就是现今物流快递业发展的瓶颈。换句话说也就是从分拨中心到用户手里的“最后一公里”,目前,因为现有快递公司的经营模式以及对于快递人员的监管不善,导致这个环节十分薄弱,而客户对于快递行业的不满正是体现在这方面。2015年2月,国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共受理消费者申诉55186件。申诉中涉及邮政服务问题的2456件,占总申诉量的4.5%;涉及快递业务问题的52730件,占总申诉量的95.5%。如此高的申诉量,让不少人呐喊:中国快递业要发展,需改革。

1 最后一公里的难题――物业公司管理快递的痛点

1.1 管理问题多

1.1.1 快递员素质良莠不齐

(1)快递市场普遍存在野蛮分拣、先签后验、赔偿不合理等问题,随之引发的投诉问题也在不断上升中。

(2)2002年至今,国内至少已发生冒充快递员犯罪的案件35起,涉及受害者63人。其中7成案件发生在2010年之后。还有一些不法分子冒充快递员的身份,从事上门抢劫、入户盗窃等犯罪活动,并因此引发故意杀人、故意伤害、强奸猥亵等恶性案件。

(3)分拣投递易发监守自盗。北京市东城检察院曾经做过一份调研。表明,涉及到快递业的案件,30%以上都和

盗窃有关,其中包括快递公司员工“监守自盗”;盗窃客户“货到付款”型的包裹,或者冒充快递员送货收款;盗窃竞争对手运送的快递包裹实施报复等行为。

1.1.2 管理难度大

(1)包裹数量多,占用场地大。现如今,各小区物业办公室占地平米都不是很大,仅限于日常办公所用。在很小的空间里,还要堆放大大小小的快递包裹。笔者所在小区物业公司办公室里,几乎将近一半的空间都被各种包裹占据。

(2)贵重或大件物品管理成本、责任高。对于相对负责任的物业公司来说,业主的包裹放在物业办公室内,就要有专门的人员予以看护,但是现如今物业公司人员紧张,很多物业公司都是白天最多两个人值班。这两名员工要处理很多事情,因此看管包裹就显得应接不暇。

(3)物业管理快递专业化程度低。物业公司管理快递包裹,并未有一个明确的流程及责任认定。以笔者所在小区为例,每次业主在物业领取包裹时,只是在物业自制的签领本上签字即可领走。有的时候连这一流程都没有,因为物业当时比较忙或因为懒惰的原因,没时间登记。

1.2 增量难承接

据新华网的报道称:“仅2014年一年,我国快递业务量已经达到140亿件次,同比去年增长了52%,全年投递快递数量已跃居世界第一。最夸张的是曾经有一天,寄递在途中

的快件超过1亿件。”另外,快递员人员紧缺也是导致快递

行业投诉率高的一大原因,尤其是年节,正属于网购高峰期,快递包裹数量成倍递增,但是因为缺少快递员的原因,导致包裹寄送效率减慢,加之快递员工作辛苦,流失率也很高。

2 快递自提柜的优势

快递自提柜是一种新型的快递配送方式,最大的优势在于采取无人交接式的递送方式。整个过程快递员跟寄件人不需要面对面交接,就可以接受快递件。另外,当快递员进行快递件的配送的时候,只要将快递件放进智能柜后,进行简单的操作,收件人即刻就会收到一条系统自动发送的短信,提示收件。目前已经使用快递自提柜的商家有京东、苏宁易购等电商企业。

这一模式在国外也已经相当普及。Packstation邮递服务业务就是国际快递巨头DHL在德国推出的一项自助式快递收寄业务。该业务实现一周7日、每日24小时的包裹收取和

寄送。另外,在当地社区的商店、24小时便利店或者药店里,随处可见亚马逊的“Amazonlocker”自提货,使用此柜的消

费者,可在三日内自助取货,并且不收取任何费用。

2.1 投递效率提高

以“速递易”为例,“速递易”在成都推广自助收货柜

进小区活动。对使用了自提柜的快递公司进行调研之后发现,自提柜确实提高了快递的工作效率,以前平均一个快递员一

天可以投递60个包裹,现在一天可以投200个。

2.2 成本低廉

据业内人士介绍,目前,自提货柜设备研发、安装成本总价大概维持在4万~5万元/台左右。大部分快递企业表示,即使投资安装一台自提货柜成本也不会太高,如果加装ATM 机的话,更可以将货到付款这一优势项目以自助方式实现,因此,安装一个可容纳几十个快件包裹的自提货柜,所花费的配送费用远低于传统配送成本。”

2.3 安全系数增加

从技术角度来说,自提柜作为新生事物,安全可靠。相对快递送上门,自提柜算是比较安全的寄送方式了。比如说不少物业和单位都有管理限制,不允许生人进入小区,因此网购者取货需要跑下楼,走到小区门口,费时费事。如果网购者不在家而且物业拒绝代收快递的话,快件就要被带走,择时再送。十分浪费人力物力。如果放物业、保安的话,这些区域都是公共区域,难保丢失以后责任不清。如果快递送货到家,有人会担心陌生人上门,有人不愿意把家庭门牌号码写得过于详细泄露隐私,所以自提柜开创了一种新的接收货物的方式,网购者不用和陌生人面对面,留的地址也可以只写小区名字,这样或许反倒更安全。

最后一公里,不仅仅是物流的商业价值,是未来商业用户入口之争,是大数据之争,是O2O的体验之争,未来任何

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