汽车用氟橡胶介绍-大金

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2次硫 化
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7-1、模压成型
将混炼后的橡胶放入模具中,使用加压方法进行硫化成型制造橡胶制品,该方法是 目前最普遍的橡胶硫化方法。 产品: O形圈、垫片、油封等 对于过氧化物硫化的氟橡胶,建议采用真空硫化机来硫化。
模具
硫化机
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7-2、 注射成型
注射成型在普通橡胶产品中已普遍采用,氟橡胶正在逐渐使用。该成型法可以实 现大批量生产,减少废边、保证产品外观质量。 产品:O形圈、垫片、油封等 使用该方法要求氟橡胶具有良好的流动性,为了改善流动性可以在配方中添加增 塑剂。 建议使用双酚硫化氟橡胶。
温度 ( ℃ )
耐热等级
E F G H 耐油等级
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5-2、氟橡胶的耐热性 ---高温下的压缩永久变形性--50 压 缩 40 永 久 30 变 形 20 (%) 10 0
将橡胶制品压缩25%、在各温 度下放置22小时后压缩永久变 形值
硅 胶
丙烯酸酯橡胶 氟橡胶 50 100 温 度 (℃) 150 200
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8.氟橡胶的特征及用途 8-1.发动机周边的应用
・耐热性 ・耐油性 ・耐溶剂性 ・耐药品性 ・耐臭氧、耐气候性 ・耐水、耐水蒸气性 ・低抽出性 ・低气体、燃料透过性
汽车 ・油封 ・曲轴油封 ・气门油封 ・凸轮轴密封 ・齿轮箱密封 船尾管密封 油压机的密封
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曲轴油封
氟橡胶DAI-EL:G-752 耐热性、耐油性、密封性、粘接性
氟橡胶的气体透过性较低,适用于高真空装置,阻断外部气 体渗透等用途方面。
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5-7、氟橡胶的耐蒸汽性
压缩永久变形(165℃)
100
压缩永久变形(%)
80 60 40 20 0 0 500 1000 1500
G-701(PbO配方) VMQ G-902
时间 ( Hr )
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5-8、氟橡胶的难燃特性
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5-9、氟橡胶的耐臭氧性
在下述试验条件下,氟橡胶试样不会因臭氧而产生龟裂
臭氧浓度:150 ppm (紫外线灯:280~380 mμ 20W×10根) 温度:60℃ 时间:300小时 试料:3号哑铃形试样 180°弯曲
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6.氟橡胶的配方及硫化
6-1.各硫化体系的基本配方
氟橡胶的门尼黏度及玻璃化温度较高,自身比重很大,通常用于要求耐高温、耐油的环境条 件下。 氟橡胶属于自补强橡胶,添加了各种助剂混炼后,氟胶的性能降低,因此氟胶的配方相对较 为简单。 氟橡胶的硫化有胺类硫化、双酚硫化、过氧化物硫化三种,各硫化体系的基本配方如下:
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5-1、氟橡胶的类别
(基于 SAE J200 及 ASTM D2000)
在ASTM No.3 中的体积变化率 ( % )
140 120 100 80 60 40 30 20 10 H G F E D C B A VMQ AEM EPM, EPDM SBR, IIR BR A B C D CR 250 225 FVMQ 200 175 ACM 150 HNBR 125 ECO 100 NBR 70 FKM J K
6-2. 各硫化法的特征
胺类硫化法 ・焦烧安定性 ・加硫速度 ・脱模性 ・粘接性 ・拉伸强度 ・压缩永久变形 ・耐药品性 双酚硫化法 过氧化物硫化法


~ ~ ~
◎:优秀
○:良好
△:一般
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6-3. 硫化过程橡胶物性的变化

• • • • 拉伸强度 伸长 硬度 压缩永久变形
欠硫→正硫→过硫
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高性能氟橡胶DAI-EL 在汽车领域的应用
DAIKIN FLUOROCHEMICALS (CHINA) CO., LTD.
大金氟化工(中国)有限公司 上海分公司
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1、大金公司氟橡胶开发史
1964 1970 1974 1980 1982 1986 1994 2003 开始氟橡胶研究 R 开始氟橡胶 DAI-EL G-501 的开发・商品化及商业生产 双酚硫化法氟橡胶的开发・商品化 R ( DAI-EL G-601, G-701 ) 过氧化物硫化法的开发・商品化 (碘移动聚合法的开发) ( DAI-ELR G-801, G-901) 世界上首次成功研制出热可塑性氟橡胶 R ( DAI-EL THERMOPLASTICS ) 全氟橡胶的开发・商品化 R ( DAI-EL PERFLUOR ) 耐寒性氟橡胶的开发・商品化 R ( DAI-EL LT-301, LT-251 ) R 流动性、密封性优良的DAI-EL G-7000系列的商品化
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2、氟橡胶的硫化体系
胺类硫化 胺类化合物 Diamine 双酚硫化 芳香族双酚化合物 Bisphenol 4级翁盐 Quaternary Onium Salt 必须 如: MgO 适宜(0~60phr 碳黑) 如: 碳黑、硫酸钡、二氧化硅、硅藻土、滑石粉 等 适宜(0~2phr) 如: 高级脂肪酸类、天然石蜡类 必须 如: MgO, Ca(OH)2 过氧化物硫化 多官能不饱和化合物 TAIC 有机过氧化物 Organic Peroxide 不需要 (DAI-EL)
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4、DAI-EL的产品体系概要
级别 G-500系列 G-550系列 G-600系列 G-700系列 特点 高强度·高粘度 低粘度→挤出类型 中等黏度,脆性温度低 高氟含量→耐药品性良好 低氟含量→低温特性良好 标准类型 CS性能良好 脱模型良好 粘结性良好 低粘度→挤出类型 低压缩永久变形 低压缩永久变形 粘结性良好 低粘度→挤出类型 低温性良好 低粘度→流动性良好 优异的低温性 优异的低温性和药品性 氟含量 68% 69% 69% 71% 66% 66% 66% 66% 66% 66% 66% 66% 66% 66% 66% 71% 64% 67% 品种 G-501NK G-558 G-551 G-621 G-671 G-701 G-716 G-723 G-752 G-755 G-7401 G-7373 G-7428 G-7211 G-801 G-902 LT-302 LT-252
Fuel-C 的透过率 (g/ m2/day)
(SAE Tech. Paper 900195)
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5-6、氟橡胶的气体透过性
气体透过系数(cm3・mm/24h・m2・atm)
橡胶的种类 氟橡胶 硅 胶 丁基橡胶 聚氨酯橡胶 氯磺化聚乙烯 温度(℃) 26 26 26 29 30 CO2 93 25740 919 2627 1097 O2 88 6829 368 315 217 N2 59 2955
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5-3、氟橡胶的耐油性
350 体积变化率(%) 300 250 200 150 100 50 0 3 55 6 130 130
氟橡胶 丙烯酸酯橡胶 硅橡胶 浸渍条件;25℃×7日
300
汽油
甲苯
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5-4、氟橡胶的耐醇性
甲醇
140 120 体積変化, ΔV % 体积变化率(△ V %) 100 80
硫化体系 胺类硫化
双酚硫化
G-7000系列
G-800系列 GБайду номын сангаас900系列 过氧化物硫化 LT 系列
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5、氟橡胶的特性
1.优良的耐热性 2.优良的耐药品性及耐油性 3.优良的耐燃料透过性 4.优良的耐气体透过性 5.优良的耐水、耐蒸汽性 6.极小的气体挥发量 7.难燃性优良 8.优良的耐臭氧、耐候性
乙醇
60 40
66% F 69% F 71% F -30℃ LT Grade
丙醇
20 0 0 1 2
n
丁烯醇
3 4 5
H(CH2)nOHのn H(CH2) OH
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5-5、氟橡胶的耐燃料透过性
6 100 125 150 200 0 50 100 150 200 250
FKM(二元) Fluorosilicone CO ECO NBR (37%AN)
ASTM D635标准中氟橡胶被分类为「自熄性」材料。
「自熄性」定义 将长度:5 inch、宽:1/2inch、厚度:1/4inch的样品一端在喷灯上加热 30秒、火焰只蔓延到4inch以下即表示该材料具有自熄性
FKM的氧气指数 FKM (VDF/HFP):75(氧气浓度在75%时着火) FKM (VDF/HFP/TFE) : 95以上
胺类硫化 双酚硫化 过氧化物硫化
200℃、24小时 230℃、24小时 180℃、4小时
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7-5、氟橡胶与金属骨架的粘合
氟橡胶为了满足更高的要求常与各类金属粘接配合使用,如各类油封。 胺类硫化体系粘接性最好,双酚硫化体系次之,过氧化物硫化氟橡胶粘接比 较困难。 氟橡胶与金属之间粘接效果因素影响: a、胶料种类 b、金属种类 c、交联剂的种类 d、接触面的清洁情况 e、金属骨架处理情况 工艺流程: 金属表面处理(喷砂、酸洗、溶剂清洗) 干燥 涂刷粘接剂(刷涂、浸涂、喷 涂) 干燥固化(150℃×10分钟) 硫化 常见的粘合剂如下: Chemlock 5150、 Chemlock 607 Megum 3290-1、 PC-22
硫化剂 硫化促进剂 吸酸剂 填充剂 加工助剂
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3、氟橡胶的种类及其结构
大部分氟橡胶的主要成分为偏氟乙烯,1955年由3M公司首先开发成功。之后许多公司进行研究开发,目前成 分不同的各种氟橡胶已经成功商品化。 氟橡胶在耐热、耐药品、耐溶剂、机械等性能方面具有很强的竞争力,做为各类密封件和软管材料广泛应 用于汽车、化工、通信及机械等领域。
FKM/FEP/ECO/ECO 软管
引线机 引取機 真空水槽 真空水槽
押出機 #4 挤出机#4
挤出机#3 押出機 #3
ECO FKM 增强层 阻隔层 ECO
X-Y 外径測定器 X-Y外径测定器
多层机头 多層 ダイ
押出機 #1 押出機 挤出机#2#2
挤出机#1
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7-4、二次硫化
二次硫化也叫烘箱硫化或后硫化,根据产品的用途不同有时可以省略。 二次硫化的目的: a、结束硫化反应 b、分解剩余的硫化剂 c、挥发掉硫化时产生的气体 d、除去残留的变形等 e、同时改善物性。 各硫化方法的烘箱硫化条件见下表,制品厚度在10毫米以上时,若二次硫化的温 度上升太快会使得制品出现开裂,因此建议二次硫化是采用逐步升温。
・二元系氟橡胶(偏氟乙烯-六氟丙烯的聚合物)
- (CH2-CF2)m -- (CF2-CF)n | CF3 ・三元系氟橡胶(偏氟乙烯-六氟丙烯-四氟乙烯的聚合物) - (CH2-CF2)m -- (CF2-CF)n -- (CF2-CF2)l | CF3 ・耐低温性氟橡胶(偏氟乙烯-四氟乙烯-全氟烷基乙烯基醚) - (CH2-CF2)m -- (CF2-CF2)n -- (CF2-CF)l | OCF3
エジェクターシリンダー
射出シリンダー 注射气缸
可塑化用 可塑化用油 油压马达 圧モーター
オイルタンク 油 箱 型締・型開 锁模/启模 シリンダー 气缸
モータ 马达
油圧ポンプ 液压泵 IU移動シリンダー IU 移 动 气 缸
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7-3、挤出加工
挤出加工主要是生产胶管、胶条等产品。一般使用门尼粘度较低的氟橡胶, 氟橡胶的分子量分布的宽与窄也是影响挤出工艺的一个重要因属。 汽车燃油软管是通过氟橡胶和普通橡胶复合挤出工艺生产的。复合挤出是采 用两台或多台挤出机分别挤出不同的橡胶,然后在机头处复合成一体。 目前有氟橡胶/氯醇橡胶(FKM/ECO)、氟橡胶/丁腈橡胶(FKM/NBR)及氟 橡胶/硅橡胶(FKM/VMQ)等多种结构的复合胶管制品。
胺类硫化法 生胶 填充剂 基本配方 受酸剂 加硫剂 生胶 MT-C 100份 20份
双酚硫化法 预混胶 MT-C MgO(高活性) Ca(OH)2 100份 20份 3份 6份
过氧化物硫化法 生胶 MT-C 100份 20份
MgO(低活性) 15份 V-3 3份
TAIC
过氧化物助剂
3份 1.5份
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小→ 大→ 小→ 大→ 大→ 大 → → → → →小 →小 →大 →小 →小
• 溶剂引起膨胀
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7、氟橡胶的成型加工
氟橡胶的成型加工与普通橡胶的加工方式基本相同。 使用开炼机・密炼机・捏和机混炼;使用挤出机・压延机滚筒・ 压机进行预成型加工;用平板硫化机、注射机等进行一次硫化; 用烘箱进行二次硫化混炼成型加工顺序如下: 。 原料准备 计量・混 炼 成型・硫化(1次硫化)
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