汽水系统
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600MW集控全能值班员培训教材
汽水系统
制作： 2004年
600MW集控全能值班员培训教材
简目
设备介绍
汽水流程
汽温调节 异常工况
600MW集控全能值班员培训教材
设备介绍
受热面
过热器：把饱和蒸汽加热成温度为538℃左右的过热蒸汽，向汽 机提高符合要求的作功介质，它包括末级过热器、屏式过热器、 一级过热器、后烟道包覆和顶棚过热器。 再热汽：进一步提高机组的循环热效率，同时使汽轮机的末级 叶片的蒸汽湿度控制在允许范围内。它由三组逆流布置的水平 管束和一组垂直管束组成。 省煤器：吸收锅炉低温烟气的热量、降低锅炉的排烟温度提高 锅炉的效率，同时由于给水进入蒸发受热面之前经过省煤器加 热，减少了在蒸发受热面内的吸热量。 水冷壁：吸收高温烟气热量，把汽包出来的水加热成饱和汽再 送回到汽包。
600MW集控全能值班员培训教材 锅炉水循环系统图
至大气
电 接 点 水 位 计 双 色 水 位 计
去过热器
差 压 式 水 位 计
汽
包
侧墙
前墙
侧墙
后墙
至连排
至定排
省煤器
M M
#1高加出口
M
至定排扩容箱
600MW集控全能值班员培训教材 锅炉蒸汽系统图
汽包 顶棚受热面 尾部烟道顶棚 尾部烟道后墙受热面 尾部烟道 侧墙 受热面 尾部烟 道 分隔墙 尾部烟道 侧墙 受热面 减温器 再 热 器 热再母管
600MW集控全能值班员培训教材
设备介绍
省煤器再循环
在锅炉低负荷阶段为了防止省煤器干烧，汽水系统设置了两根 省煤器再循环管道。再循环管从＃1和＃11下降管引出，进入省 煤器进口联箱。锅炉点火时，使省煤器管内保持一定的流通， 防止省煤器内的水因流量小而汽化，以保护省煤器，防止其过 热。 锅炉开始上水前， (尤其是在机组进行温态、热态及及热态启 动时），为防止低温的补水直接进入下联箱，使水冷壁和下联 箱承受较大的热应力，此时应关闭省煤器再循环阀。当汽包的 压力达到8.23MPa时，应关闭省煤器再循环阀。当锅炉正常运行 时，如果开启省煤器再循环阀会对锅炉的水循环造成破坏，因 此，平时运行时禁止开启该阀。
600MW集控全能值班员培训教材
异常工况
管壁超温
原因：管子设计不合理；管子制造、焊接质量不良；管壁内有 杂质积存、堵塞，造成水循环不良预防：运行中燃烧调整不当 或燃烧器出力不平均；投用的燃烧器层不合理造成燃烧器区域 热负荷过高；停止进水后，省煤器再循环阀未及时开启或省煤 器区域发生二次燃烧。 预防：保证良好的制造、焊接质量；控制水质，防止管内结垢， 定期对管子进行酸洗；合理投用燃烧器，避免管壁局部过热等。
水冷壁
上联箱（左右墙各4个，后墙4 个
上联箱出口管（侧墙各34根， 后墙48根 前墙外管 汽包
600MW集控全能值班员培训教材
汽水流程
主蒸汽流程
汽包 饱和蒸汽引 出管 顶棚进口联箱 炉膛顶 棚管 尾部烟道后 墙管 尾部烟道 隔墙进口 联箱
尾部烟 道隔墙 出口联 箱
尾部烟道侧 墙出口管
尾部烟道侧墙 出口联箱
冷再母管 至锅炉吹灰 一级过热器 至高压缸 末级 过热器 至高压缸
一级减温器
二级减温器
屏式过热器
600MW集控全能值班员培训教材 锅炉减温水系统图
汽包 来自汽泵及 电泵增压级给水 来自汽泵及 电泵中间级给水
M
A侧 二级
D
M
D
M
D
A侧
再 热 器 减 温 水
M D
B侧
D
M
D
A侧 B侧 一级 B侧
D
过 热 器 减 温 水
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设备介绍
汽包及其内部装置
汽包是分离汽水混合物的场所。它将众多管件联在一起，汽包 内储有大量的汽和水，能够适应短时间负荷变动，稳定汽压； 另外汽包内有较大的蒸发面和蒸汽空间容积，可以使蒸汽中携 带的水初步分离，改善汽水品质。 汽包内部装置：水平分离器用于汽水一级分离；百叶窗分离器 用于汽水二级分离； 2根连续排污管；汽包上下部装有接头包 括4只热电偶、2只手动空气门、4只安全门、2只双色水位计、2 只电接点水位计以及水位变送器、蒸汽取样阀、压力表、压力 变送器等。
M
D
D
M
D
省煤器进口联箱
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汽水流程
水流程
给水母管 省煤器进口联箱 省煤器 省煤器出口联箱
沿汽包长度的两根多孔管进入汽包内部
汽包两端
汽包
下降管（共11根，左右各2根，前墙3根，后墙4根 下联箱进口管（左右各34根，前后墙各48根） 导 管
下联箱（左右侧墙 各3个，前后墙各 一个）
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异常工况
受热面腐蚀
燃烧器区域受热面的高温腐蚀：
原因：燃烧器区域管子表面存在硫化物及硝酸盐等腐蚀剂，当管 壁附近出现还原性气氛时，腐蚀剂与管壁金属发生化学反应引起 腐蚀。腐蚀程度与管壁温度、清洁度、硫化物及硝酸盐浓度、还 原性气氛强弱有关。 预防：提高金属的抗腐蚀能力；组织好燃烧、在易出现高温腐蚀 区设置挡板、增加贴壁风等。
尾部烟道受热面磨蚀：
原因：烟气从烟道向下转向进入尾部受热面的流程中，灰粒的惯 性分离使近尾部后墙上部受热面受到磨损，同时含灰气流流经受 热面时，对受热面产生冲刷和磨蚀。烟气的流速越大，灰粒的质 量越大，硬度越高，愈具有菱角，飞灰浓度越大，对受热面的磨 蚀作用就越大。 预防：选择合理的炉型结构、受热面布置方式；控制烟气流速； 保证良好的制造安装质量；选用灰粒小、灰分低的原煤。
尾部烟道受热面低温腐蚀：
原因：烟气中的SO2、SO3、NO2等与因温度下降至露点以下的水蒸 气融合成硫酸和硝酸。酸与受热面金属表面产生化学反应，对受热 面产生腐蚀。低温腐蚀的产生与烟气中的含硫量有关，也与烟气的 露点温度有关。 预防：尽量选用低硫份的煤种；在燃烧过程中采用低氧和二段燃烧 的方法，使NOx和SO3的生成量减少；提高进入空预器的空气温度。
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汽水系统
谢谢收看，再见
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汽水流程
再热汽流程
高压缸排汽
再热器喷水减 温
再热器进口联 箱
下层水平再 热器
中 层 水 平 再 热 器
汽机中压缸
再热器出口联 箱
垂直端再热器
上层水平再 热器
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汽温调节
影响因素
锅炉负荷和受热面的布置：受热面的布置情况影响了省煤器、 水冷壁的吸热量与过热器、再热器的吸热量的分配比例，从 而影响了汽温。 煤炭特性对汽温的影响：不同的煤种具有不同的水份、挥发 份、灰份，它们影响了炉内温度场、受热面结渣、积灰等的 分布情况，从而对汽温产生了不同的影响。 运行方式对汽温的影响：包括机组加减负荷、启停磨煤机、 锅炉总风量变化、吹灰器投运、给水温度变化、排污量变化、 磨煤机的投运方式、调门开度这些因素对都将对汽温产生不 同的影响。
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异常工况
受热面腐蚀
受热面管子内部腐蚀：
原因：汽、水中盐份析出引成水垢与管壁金属间产生电化学腐蚀； 由于流量过低或烟气偏流等原因造成壁温明显升高，蒸汽与管壁产 生化学反应引起蒸汽腐蚀。 预防：严格控制机组的汽水品质，减少水中的含盐量；合理组织炉 内动力工况，防止火焰偏斜；严格控制汽、壁温不超限。
尾部烟道 侧墙管
尾部烟道侧墙 进口联箱
尾部烟道侧 墙进口管
尾部烟道隔墙管
一级过热器 进口联箱
一级过 热器管
一级过热器 出口联箱
过热汽一级 减温器
屏式过热器 进口联箱
屏式过热 器
汽机高压缸
末级过热器 出口联箱
末级过 热器管
末级过热器 进口联箱
过热汽二级 减温器
屏式过热器 出口联箱
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设备介绍
减温水系统
二期的锅炉设置了一、二级过热汽减温水和再热汽减温水系统， 来控制锅炉末级过热器和再热器的出口汽温。 过热汽一级减温水位于一级过热器和屏式过热器之间的连通管 上，锅炉的左右侧各一组。一级减温水作为主汽温的粗调。 过热汽二级减温水位于屏式过热器和末级过热器之间，锅炉的 左右侧各一组。二级减温水作为主汽温的细调。 再热器减温水位于再热器进口的冷再管道上，锅炉的左右侧各 一个。再热器减温水主要用于事故情况下，当尾部烟道烟气调 节挡板的调节不能满足要求时，可投入再热汽喷水减温。
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汽温调节
调节手段
减温水：这是最常用的一种方法，也是最直接有效的调节手段。 尾部烟道烟气调节挡板：主要是通过改变流经再热器的烟气量 来调节再热汽温。 小风门和OAP：上层小风门和OAP的开度的变化可以改变炉膛出 口烟温。 氧量 ：通过增减风量的方法调节汽温会降低锅炉的效率，只 能在事故情况下应用。 煤量分配：通过调整上层磨与下层磨煤机之间的煤量分配，改 变炉膛燃烧的火焰中心的高度，改变炉膛的出口温度，从而影 响汽温。 吹灰：吹灰可以对汽温的调节起到辅助的作用，但频繁的吹灰 会对受热面造成一定的损坏，因此，应进行选择性吹灰。
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制作： 2004年
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简目
设备介绍
汽水流程
汽温调节 异常工况
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设备介绍
受热面
过热器：把饱和蒸汽加热成温度为538℃左右的过热蒸汽，向汽 机提高符合要求的作功介质，它包括末级过热器、屏式过热器、 一级过热器、后烟道包覆和顶棚过热器。 再热汽：进一步提高机组的循环热效率，同时使汽轮机的末级 叶片的蒸汽湿度控制在允许范围内。它由三组逆流布置的水平 管束和一组垂直管束组成。 省煤器：吸收锅炉低温烟气的热量、降低锅炉的排烟温度提高 锅炉的效率，同时由于给水进入蒸发受热面之前经过省煤器加 热，减少了在蒸发受热面内的吸热量。 水冷壁：吸收高温烟气热量，把汽包出来的水加热成饱和汽再 送回到汽包。
600MW集控全能值班员培训教材 锅炉水循环系统图
至大气
电 接 点 水 位 计 双 色 水 位 计
去过热器
差 压 式 水 位 计
汽
包
侧墙
前墙
侧墙
后墙
至连排
至定排
省煤器
M M
#1高加出口
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至定排扩容箱
600MW集控全能值班员培训教材 锅炉蒸汽系统图
汽包 顶棚受热面 尾部烟道顶棚 尾部烟道后墙受热面 尾部烟道 侧墙 受热面 尾部烟 道 分隔墙 尾部烟道 侧墙 受热面 减温器 再 热 器 热再母管
600MW集控全能值班员培训教材
设备介绍
省煤器再循环
在锅炉低负荷阶段为了防止省煤器干烧，汽水系统设置了两根 省煤器再循环管道。再循环管从＃1和＃11下降管引出，进入省 煤器进口联箱。锅炉点火时，使省煤器管内保持一定的流通， 防止省煤器内的水因流量小而汽化，以保护省煤器，防止其过 热。 锅炉开始上水前， (尤其是在机组进行温态、热态及及热态启 动时），为防止低温的补水直接进入下联箱，使水冷壁和下联 箱承受较大的热应力，此时应关闭省煤器再循环阀。当汽包的 压力达到8.23MPa时，应关闭省煤器再循环阀。当锅炉正常运行 时，如果开启省煤器再循环阀会对锅炉的水循环造成破坏，因 此，平时运行时禁止开启该阀。
600MW集控全能值班员培训教材
异常工况
管壁超温
原因：管子设计不合理；管子制造、焊接质量不良；管壁内有 杂质积存、堵塞，造成水循环不良预防：运行中燃烧调整不当 或燃烧器出力不平均；投用的燃烧器层不合理造成燃烧器区域 热负荷过高；停止进水后，省煤器再循环阀未及时开启或省煤 器区域发生二次燃烧。 预防：保证良好的制造、焊接质量；控制水质，防止管内结垢， 定期对管子进行酸洗；合理投用燃烧器，避免管壁局部过热等。
水冷壁
上联箱（左右墙各4个，后墙4 个
上联箱出口管（侧墙各34根， 后墙48根 前墙外管 汽包
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汽水流程
主蒸汽流程
汽包 饱和蒸汽引 出管 顶棚进口联箱 炉膛顶 棚管 尾部烟道后 墙管 尾部烟道 隔墙进口 联箱
尾部烟 道隔墙 出口联 箱
尾部烟道侧 墙出口管
尾部烟道侧墙 出口联箱
冷再母管 至锅炉吹灰 一级过热器 至高压缸 末级 过热器 至高压缸
一级减温器
二级减温器
屏式过热器
600MW集控全能值班员培训教材 锅炉减温水系统图
汽包 来自汽泵及 电泵增压级给水 来自汽泵及 电泵中间级给水
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A侧 二级
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A侧
再 热 器 减 温 水
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B侧
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A侧 B侧 一级 B侧
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过 热 器 减 温 水
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设备介绍
汽包及其内部装置
汽包是分离汽水混合物的场所。它将众多管件联在一起，汽包 内储有大量的汽和水，能够适应短时间负荷变动，稳定汽压； 另外汽包内有较大的蒸发面和蒸汽空间容积，可以使蒸汽中携 带的水初步分离，改善汽水品质。 汽包内部装置：水平分离器用于汽水一级分离；百叶窗分离器 用于汽水二级分离； 2根连续排污管；汽包上下部装有接头包 括4只热电偶、2只手动空气门、4只安全门、2只双色水位计、2 只电接点水位计以及水位变送器、蒸汽取样阀、压力表、压力 变送器等。
M
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省煤器进口联箱
600MW集控全能值班员培训教材
汽水流程
水流程
给水母管 省煤器进口联箱 省煤器 省煤器出口联箱
沿汽包长度的两根多孔管进入汽包内部
汽包两端
汽包
下降管（共11根，左右各2根，前墙3根，后墙4根 下联箱进口管（左右各34根，前后墙各48根） 导 管
下联箱（左右侧墙 各3个，前后墙各 一个）
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异常工况
受热面腐蚀
燃烧器区域受热面的高温腐蚀：
原因：燃烧器区域管子表面存在硫化物及硝酸盐等腐蚀剂，当管 壁附近出现还原性气氛时，腐蚀剂与管壁金属发生化学反应引起 腐蚀。腐蚀程度与管壁温度、清洁度、硫化物及硝酸盐浓度、还 原性气氛强弱有关。 预防：提高金属的抗腐蚀能力；组织好燃烧、在易出现高温腐蚀 区设置挡板、增加贴壁风等。
尾部烟道受热面磨蚀：
原因：烟气从烟道向下转向进入尾部受热面的流程中，灰粒的惯 性分离使近尾部后墙上部受热面受到磨损，同时含灰气流流经受 热面时，对受热面产生冲刷和磨蚀。烟气的流速越大，灰粒的质 量越大，硬度越高，愈具有菱角，飞灰浓度越大，对受热面的磨 蚀作用就越大。 预防：选择合理的炉型结构、受热面布置方式；控制烟气流速； 保证良好的制造安装质量；选用灰粒小、灰分低的原煤。
尾部烟道受热面低温腐蚀：
原因：烟气中的SO2、SO3、NO2等与因温度下降至露点以下的水蒸 气融合成硫酸和硝酸。酸与受热面金属表面产生化学反应，对受热 面产生腐蚀。低温腐蚀的产生与烟气中的含硫量有关，也与烟气的 露点温度有关。 预防：尽量选用低硫份的煤种；在燃烧过程中采用低氧和二段燃烧 的方法，使NOx和SO3的生成量减少；提高进入空预器的空气温度。
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汽水流程
再热汽流程
高压缸排汽
再热器喷水减 温
再热器进口联 箱
下层水平再 热器
中 层 水 平 再 热 器
汽机中压缸
再热器出口联 箱
垂直端再热器
上层水平再 热器
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汽温调节
影响因素
锅炉负荷和受热面的布置：受热面的布置情况影响了省煤器、 水冷壁的吸热量与过热器、再热器的吸热量的分配比例，从 而影响了汽温。 煤炭特性对汽温的影响：不同的煤种具有不同的水份、挥发 份、灰份，它们影响了炉内温度场、受热面结渣、积灰等的 分布情况，从而对汽温产生了不同的影响。 运行方式对汽温的影响：包括机组加减负荷、启停磨煤机、 锅炉总风量变化、吹灰器投运、给水温度变化、排污量变化、 磨煤机的投运方式、调门开度这些因素对都将对汽温产生不 同的影响。
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异常工况
受热面腐蚀
受热面管子内部腐蚀：
原因：汽、水中盐份析出引成水垢与管壁金属间产生电化学腐蚀； 由于流量过低或烟气偏流等原因造成壁温明显升高，蒸汽与管壁产 生化学反应引起蒸汽腐蚀。 预防：严格控制机组的汽水品质，减少水中的含盐量；合理组织炉 内动力工况，防止火焰偏斜；严格控制汽、壁温不超限。
尾部烟道 侧墙管
尾部烟道侧墙 进口联箱
尾部烟道侧 墙进口管
尾部烟道隔墙管
一级过热器 进口联箱
一级过 热器管
一级过热器 出口联箱
过热汽一级 减温器
屏式过热器 进口联箱
屏式过热 器
汽机高压缸
末级过热器 出口联箱
末级过 热器管
末级过热器 进口联箱
过热汽二级 减温器
屏式过热器 出口联箱
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设备介绍
减温水系统
二期的锅炉设置了一、二级过热汽减温水和再热汽减温水系统， 来控制锅炉末级过热器和再热器的出口汽温。 过热汽一级减温水位于一级过热器和屏式过热器之间的连通管 上，锅炉的左右侧各一组。一级减温水作为主汽温的粗调。 过热汽二级减温水位于屏式过热器和末级过热器之间，锅炉的 左右侧各一组。二级减温水作为主汽温的细调。 再热器减温水位于再热器进口的冷再管道上，锅炉的左右侧各 一个。再热器减温水主要用于事故情况下，当尾部烟道烟气调 节挡板的调节不能满足要求时，可投入再热汽喷水减温。
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汽温调节
调节手段
减温水：这是最常用的一种方法，也是最直接有效的调节手段。 尾部烟道烟气调节挡板：主要是通过改变流经再热器的烟气量 来调节再热汽温。 小风门和OAP：上层小风门和OAP的开度的变化可以改变炉膛出 口烟温。 氧量 ：通过增减风量的方法调节汽温会降低锅炉的效率，只 能在事故情况下应用。 煤量分配：通过调整上层磨与下层磨煤机之间的煤量分配，改 变炉膛燃烧的火焰中心的高度，改变炉膛的出口温度，从而影 响汽温。 吹灰：吹灰可以对汽温的调节起到辅助的作用，但频繁的吹灰 会对受热面造成一定的损坏，因此，应进行选择性吹灰。