景观设计消防问题教材

高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内 院或天井的消防车道
供消防车取水的天 然水源和消防水池， 应设消防车道
消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车 道上空4.00m以下范围内不应有障碍物
尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型 消防车的回车场不宜小于18m×18m
环形消防车道至少应有两处与其它车道连通
尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供 大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m
消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大 型消防车的压力
消防车道可利用交通道路，但应满足消防车通行与停靠的要求。
高规：十层及十层以上的居住建筑（包括首层设置 商业服务网点的住宅）
高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道
当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置 设置穿过建筑的消防车道
有封闭内院或天井的高层建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人 行通道（可利用楼梯间），其距离不宜超过80m
议景观设计易忽视之问题——消防
与景观相关消防规范
低规：9层及9层以下的居住建筑(包括设置商业服 务网点的居住建筑)
街区内的 道路应考虑消防 车的通行，其道 路中心线间的距 离不宜大于 160m
当建筑物沿街道部分的长度大于150m 或总长度大于220m 时，应 设置穿过建筑物的消防车道
当确有困难时，应设置环形消防车道
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准： 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度； 2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度； 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗； 4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m； 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙 6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。 7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。
条文说明：对于设有环形车道的高层建筑，可以不设置穿过建筑的 消防车道；对于无法设置环形车道，仅沿两个长边设置消防车道的 高层建筑，当其沿街长度超过150m或总长度超过220m时，要求 在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道
注释：大体量或超长建筑物计算示例： 高层建筑沿街长度为X或Y任一边；总长度为X+Y的长度
在穿过建筑物或进 入建筑物内院的消 防车道两侧，不应 设置影响消防车通 行或人员安全疏散 的设施。 右图为影响消防车 通行或影响人员安 全疏散的设施举例：
供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道
消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的 空地，其坡度不宜大于3%
消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业 的障碍物
车道距建筑物的距离、宽度的确定。为确保在紧急情况下的车辆交会和考虑到云梯车的支腿跨距，车 道宽度宜设为6－7.5m的双车道；பைடு நூலகம்据火场实际作战经验，车道距建筑物不应小于5m，距建筑的最大 距离可由建筑高度、当地消防部队登高云梯车的装备情况确定。
谢
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消防车道下的 管道和暗沟等， 应能承受消防 车辆的压力
穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m
消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、 架空管线
《高规》4.1.7条规定：“高层建筑的底边至少有一长边或周边长度的 1/4，且不小于一个长边长度，不应布置高度大于5米，进深大于4米的 裙房，且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”
注释：大体量或超长建筑物长度计算示例： 当X或Y有一边为≥150m或X+Y≥220m且消防车穿越 困难时，应设环形消防车道，如图示：
有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24.0m 时，宜设 置进入内院或天井的消防车道
有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道 （可利用楼梯间），其间距不宜大于80.0m