桥梁隧道施工重大危险源清单1858

桥梁隧道施工重大危险源清单

序号重大危险源作业活动重大风险

致因

控制措施备注

1 无“三防”预案雨季施工水淹伤人制定“三防”预

案并组织演练

综合

搭设脚手架高

处无护栏，无安

全网

高空作业高出坠落

设置护栏和张

挂安全网、戴安

全帽，系安全带

桥梁施工

3 梁板吊装违章

操作

吊装梁板坠物伤人

严格遵守安全

操作规程

桥梁施工

4 梁板吊装梁下

通道未封闭

吊装梁板坠物伤人

对吊装区实施

封闭，严禁梁下

站人

桥梁施工

5 高处作业无安

全设施

高处作业高处坠落

临边设作业平

台，设护栏铺满

板，挂安全网使

用安全带

桥梁施工

6 高处作业示用

安全带

高处作业高处坠落

无其他防护措

施时必须正确

使用安全带

桥梁施工

7 氧气、乙炔气瓶

安全距离不足

气焊（割）作业爆炸伤人

保持足够的安

全距离

桥梁、隧道施工

8 氧气、乙炔气瓶

混放

气焊（割）作业爆炸伤人

严禁两种瓶混

放

桥梁、隧道施工

9 氧气、乙炔气瓶

与明火距离过

近

气焊（割）作业爆炸伤人

保持10米以上

距离

桥梁、隧道施工

10 龙门架、架桥机

侧翻

预制场作业机械伤害

检查支点，正确

使用

桥梁施工

11 龙门架起重钢

丝断裂

预制场作业机械伤害

经常检查，及时

更换钢丝绳

桥梁施工

12 爆破器材违章

存放

爆破作业爆炸伤人

严格遵守爆破

操作堆积

桥梁、隧道、路

基施工

13 违章使用化学

试剂

材料检测爆炸伤人

严格遵守危险

化学品使用规

定

试验室

14 施工组织设计

未经审批

施工组织设计

高处坠落/物体

打击/触电

对施工组织设

计进行审批

桥梁、隧道、路

基施工

15 安全措施未落

实

施工组织设计

高处坠落/物体

打击/触电

加强检查措施

落实情况

桥梁、隧道、路

基施工

16 无定期安全检

查制度

安全检查

坍塌/触电等隐

患

建立安全检查

桥梁、隧道、路

基施工

17 对重大事故隐

患整改通知书

所列项目未如

期完成

安全检查

高处坠落/触电/

火灾/伤亡等

责令限期整改

桥梁、隧道、路

基施工

18 无安全教育制

度或不落实

安全教育

坍塌/触电/火灾

等

及时建立安全

教育制度并落

实

桥梁、隧道、路

基施工

19 专职安全员无

证上岗

安全管理人员

资质管理

安全管理不到

位，易发生事故

按规定配置专

职安全员

桥梁、隧道、路

基施工

20 特种作业人员

无证上岗

特种作业人员

资质管理

物体打击/高处

坠落/机械伤害

按规定持证上

岗

桥梁、隧道、路

基施工

21 运输车辆操作

不当

车辆运输车辆伤害

按规定进行操

作

桥梁、隧道、路

基施工

22 高空作业未系

安全带等防护

用品

设备装卸（起重

吊装作业）

高空坠落

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

23 自行安装机械

未经检测机构

验收

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

24 起重机械安全

保护装置缺失

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

25 起重、吊装作业

无专人指挥

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

26 起重作业时，起

重臂或重物下

有停留、工作或

通过

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

27 超载起重作业设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

28 斜拉、斜吊和起

吊地下埋设的

物体

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

29 起吊重物未绑

扎平稳、牢固

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

30 起重物上堆放

或悬挂重物件

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

起吊载荷达到

额起重量的

90%及以上时，

未按要求试吊

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

32 起吊钢丝绳，绳

卡、钩头等未按

要求进行检查

设备装卸（起重

吊装作业）

起重伤害

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁、隧道施工

33 起重臂转动过

快

设备装卸（起重

吊装作业）

物体打击

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁施工

34 钢丝绳脱钩设备装卸（起重

吊装作业）

物体打击

严格遵守起重

作业操作规程

桥梁施工

35 违章驾驶设备运输车辆伤害/交通

事故

按规定驾驶桥梁、隧道施工

36 氧气、乙炔使用

不当

电气焊割火灾/爆炸

按操作规程规

范操作

桥梁、隧道施工

37 消防措施不到

位

电气焊割火灾/爆炸落实消防措施桥梁、隧道施工

38 高处作业防护

不到位

高空作业高处、高空坠落加强防范措施桥梁、隧道施工

39 用电不规范施工现场用电触电/火灾按照用电方案

规范管理

桥梁、隧道、路

基施工

40 机械设备误起

动

修理作业机械伤害

采取防护措施，

规范管理

桥梁、隧道、路

基施工

41 清洗时，机械设

备误起动

设备清洗保养机械伤害

采取防护措施，

规范管理

桥梁、隧道、路

基施工

42 废油处理不当废油处理火灾/爆炸按规定进行处

理

桥梁、隧道、路

基施工

43 易燃易爆口仓

库使用明火

物品堆放火灾/爆炸

严格按规定考

堆放

桥梁、隧道、路

基施工

44 消防措施不到

位

物品堆放火灾/爆炸落实消防措施

桥梁、隧道、路

基施工

45 活动房不牢固活动房居住坍塌活动房建设牢

固，加强检查

桥梁、隧道、路

基施工

46 爆破作业违章隧道作业爆炸伤人严格遵守爆破

操作规程

隧道施工

47 爆破后未彻底

清理危石浮石

隧道作业塌方伤人

及时清理危石

浮石

隧道施工

48 贯通作业两端

未协调好

隧道作业爆炸伤人

加强两端施工

队伍协调

隧道施工

49 爆炸物运输违

规

隧道作业爆炸伤人

严格遵守安全

操作规程

隧道施工

50 不良地质处施

工

隧道作业塌方伤人及时支护隧道施工

51 洞口支护长度

不足

隧道作业塌方伤人全方位支护隧道施工

52 洞口支护强度

不足

隧道作业塌方伤人

选用合格材料

支护

隧道施工

53 洞内支护不及

时

隧道作业塌方伤人及时支护隧道施工

54 洞内支护材料

不合格

隧道作业塌方伤人

严禁使用不合

格材料进行支

护

隧道施工

55 衬砌、压浆不及

时

隧道作业塌方伤人及时衬砌压浆隧道施工

56 洞内通风不足隧道作业矽肺加大通风量隧道施工

57 洞内通风无检

测仪器

隧道作业矽肺

配置必需的检

测仪器

隧道施工

58 洞内违章存放

易燃易爆物品

隧道作业爆炸伤人

严格遵守安全

操作规程

隧道施工

59 洞内瓦斯无检

测

隧道作业爆炸伤人配备检测仪器隧道施工

60 洞内瓦期遇明

火

隧道作业爆炸伤人严禁使用明火隧道施工

61 洞内未使用防

爆灯具

隧道作业爆炸伤人

必须使用防爆

灯具

隧道施工

62 洞内瓦斯遇电

器短路

隧道作业爆炸伤人

经常检查，保持

电器善良好

隧道施工

63 洞内瓦斯超标

处置不当

隧道作业爆炸伤人

严格遵守操作

规程

隧道施工

64 洞内爆破未使

用合格器材

隧道作业爆炸伤人

严禁不合格器

材投入使用

隧道施工

65 炮位正对路口

建筑物

爆破作业爆破伤人

避免正对路口

和建筑物

路基施工

66 爆破器材管理

无严格管理制

度

爆破作业爆破伤人

严格遵守民爆

物品管理制度

路基施工

67 爆破器材未按

要求运输

爆破作业爆破伤人

严格遵守民爆

物品管理制度

路基施工

68 爆破器材使用

违反操作规程

爆破作业爆破伤人

严格遵守民爆

物品管理制度

路基施工

69 爆破器材未经

检测

爆破作业爆破伤人

严格遵守民爆

物品管理制度

路基施工

70 爆破器材保存

违反操作规程

爆破作业爆破伤人

严格遵守民爆

物品管理制度

路基施工

71 无明显标志和

警戒线

爆破作业爆破伤人

爆破作业区设

明显标志和警

戒线

路基施工

72 未对炮眼彻底

清理

爆破作业爆破伤人

严格遵守操作

规程

路基施工

73 警戒线设置安

全距离不足

爆破作业爆破伤人留足安全距离路基施工

74 爆破作业现场

无专人指挥

爆破作业爆破伤人设专人指挥路基施工

75 起爆前未按要

求进行安全检

查

爆破作业爆破伤人

严格遵守操作

规程

路基施工

隧道施工危险源辨识及其控制

隧道施工危险源辨识及其控制冯俊明摘要针对隧道施工中存在的主要安全生产问题,本文从隧道施工危险源着手并结合施工现场的实际情况介绍了隧道工程施工危险源的定义、隧道施工危险源的辨识方法及危险源控制的意义，并且以崤山隧道工程施工为例对其进行了危险源的辨识，列出危险源辨识清单。在危险源的控制上以安全管理为基础，对危险源采取了相应控制措施。通过控制危险源有效的提升崤山隧道施工安全管理的水平。关键字: 安全管理现状；危险源辨识；危险源控制； 1、绪论隧道施工施工安全生产的严峻形势目前国家基础建设快速发展，规模不断扩大，隧道施工是铁路、高速公路、城市高等级公路建设施工中一个重要的环节，隧道工程近年来从总来看，随着科技进步和安全管理水平的提高，隧道施工事故大幅度减少，但是由于隧道施工逐年增多，施工的规模不断变大，施工工艺更加复杂，施工的难度增大，因为种种原因仍比其他工程作业事故相对频繁而严重，据统计，2009-2013年我国隧道施工事故24起, 造成直接死亡人数99人，给工人的生命安全带来严重的威胁，给社会的财产带来严重的损失，同时也让社会的不稳定性增加。隧道施工安全生产的主要问题隧道施工由于作业地点比较偏远，大部分在山区或者城市的郊区，人员流动性大，劳动者的安全素养比较低，隧道内部交叉作业频繁等特点，决定了在施工过程中有很多不同于其他行业的危险因素。隧道施工作业现场存在的主要安全问题有： 1）施工管理体系不完善。 2）安全生产费用实际投入不足。 3）应急预案和急救发展不完整。 4）未能有效的对危险源进行有效辨识和控制。 5）未能严格按照专项方案施工，隧道施工支护不及时，喷锚支护不符合要求。 6）安全教育培训和安全技术交底力度远远不够，多流于形式，缺少针对性，目的性。 7）施工单位对安全的认识程度不够,未能建立长效的安全管理机制。 2 隧道施工危险源辨识隧道施工危险源的定义危险源是可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作或这些情况组合的根源或状态。在《职业健康安全管理体系要求GB/T 28001-2011》中的定义为：可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为，或其组合。危险源由三个要素构成：潜在危险性、存在条件和触发因素。隧道施工危险源辨识的方法危险源辨识的方法有多种多样，在隧道施工现场广泛使用的有以下几种方法： 1）观察法 2）交流法。 3）头脑风暴法 4）类比法 5）事故案例法 6）安全检查表法 7）FTA法

桥梁重大危险源清单

（危险源）危害因素可能导致的事故危险级别控制措施管理部门备注 6 未编制用电方案或用电施工组织设10 在潮湿场所不使用安全电压或者电13 危险及潮湿场所不按规定使用安全14 手持照明灯具不使用安全电压照明 16门式或塔式起重机与外电线路的安序号作业活动高处作业1 2 3 4 5 高处作业未戴安全带高处坠落4高处作业安全管理规定虽戴安全带但未扣保险扣高处坠落4高处作业安全管理规定高处作业无防护栏杆或栏杆破损高处坠落4高处作业安全管理规定高处作业人员未进行身体检查高处坠落4高处作业安全管理规定高处作业的安全带和安全网未采购合格产品高处坠落4高处作业安全管理规定施工用电起重计设备、人员伤害4安全用电管理规则7操作人员未经培训和无电工操作证设备、人员伤害5安全用电管理规则8配电线路不符合三级配电两级保护触电4安全用电管理规则9施工用电不符合三级配电两级保护设备损坏、触电4安全用电管理规则压不符合规定触电4安全用电管理规则11电气线路裸露、损坏或者绝缘老化触电及火灾4安全用电管理规则12照明灯具使用铝壳夹板式典钨灯罩触电4安全用电管理规则电压触电4安全用电管理规则灯触电4安全用电管理规则15电线老化或破皮未经处理触电4安全用电管理规则全距离不符合规定触电4安全用电管理规则17门式或塔式起重机不作避雷保护触电4安全用电管理规则18自备发电机和外电之间无连锁装置触电、火灾4安全用电管理规则19大型吊装作业无方案起重伤害4起重工安全操作规程作业20大型吊装作业方案未经审批起重伤害4起重工安全操作规程

（危险源）危害因素可能导致的事故危险级别控制措施管理部门备注 21 大型吊装作业前，人员未进行安全36 地锚、地笼无设计计算书或计算书38 起重吊机由无安装资质的队伍安装 39起重机安装后未经验收和未报安全序号作业活动技术交底起重伤害5起重工安全操作规程22起重吊臂下违章作业起重伤害5起重工安全操作规程 23被吊物吊重情况不明起重伤害4起重工安全操作规程 24吊机钢丝绳磨损超标未更换起重伤害4起重工安全操作规程 25吊机支点承载不牢固起重伤害5起重工安全操作规程起重作业起重作业26吊机吊距不当起重伤害5起重工安全操作规程27吊物时临时连接未拆除起重伤害4起重工安全操作规程28吊重超载起重伤害4起重工安全操作规程29吊装作业无专人指挥起重伤害4起重工安全操作规程30吊机站位边坡、基坑过近起重伤害4起重工安全操作规程31吊装时光线不足起重伤害4起重工安全操作规程32吊船吊装时突遇大潮水起重伤害4起重工安全操作规程33吊船吊装时突遇大海浪起重伤害4起重工安全操作规程34吊机操作人员无证上岗起重伤害5起重工安全操作规程35吊机指挥人员无证上岗起重伤害4起重工安全操作规程未经审批起重伤害5起重工安全操作规程37起重机未取得准用证起重伤害4起重工安全操作规程和拆除起重伤害4起重工安全操作规程监督站起重伤害4起重工安全操作规程40钢丝绳卡头数量小于三只起重伤害4起重工安全操作规程41钢丝绳夹头与钢丝绳不匹配起重伤害4起重工安全操作规程

隧道施工安全风险评估审查意见

新建西安至成都铁路客运专线西安至江油段(陕西境内) 站前工程(XCZQ-5标段) 隧道施工安全风险评估与隧道施工应急预案评审意见 2013年2月28日,由中国水利水电第十四工程局有限公司工程科技部组织,公司领导、技术咨询委员会、社会专家、安全监察部、工程科技部、基础设施事业部,以及公司西成客专项目部等单位相关专家与人员参加,对新建西安至成都铁路客运专线西安至江油段(陕西境内)站前工程(XCZQ-5标段)《隧道施工安全风险评估(含四条隧道)》与《隧道施工应急预案》文件进行了评审,评审意见如下: 一、工程概况 1、工程范围新建西成铁路客运专线西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-5标段,位于秦岭山区与汉中盆地交接地带,正线全长31、81Km,桩号为DgK152+500～DgK184+312、32。主要包括路基2处94、7m、隧道4座30、47Km、桥梁3座总长度1、2457Km。工程范围包括改移道路、管线路迁改及防护、通讯线路与电力线路迁改(含影响土建施工需迁改的项目);路基、桥涵(一座节段拼装梁,两座移动模架梁)、隧道、无砟轨道道床、大型临时设施及过渡工程等。 2、区域地质条件本段线路内有多处盘山小路,大部分地区地面高程在600～1500m,局部地面高程在1900m以上,起伏较大。秦岭山区构造作用强烈,岩性多变,不良地质发育,主要类型有滑

坡、错落、岩堆、危岩落石、泥石流、风化卸荷松动层、岩溶、人为坑洞、放射性异常等。主要分布一套变质岩系与岩浆岩地层,变质岩岩性包括片岩、云母石英片岩、变质砂岩、千枚岩、片麻岩、混合片麻岩、大理岩、角闪岩等;岩浆岩岩性包括花岗岩、闪长岩与辉长岩等,构造岩类包括碎裂岩、糜棱岩、构造角砾岩、断层角砾、断层泥等。秦岭山区的地下水主要为孔隙潜水、基岩裂隙水与岩溶裂隙水为主。孔隙潜水埋深3～20m;基岩裂隙水普遍发育,分为块状基岩裂隙水、层状基岩裂隙水及断层构造裂隙水,广泛分布于沿线基岩山区的裂隙、节理密集带及断层带中,含水层无明显界面,埋深与厚度不稳定,水量变化较大;岩溶裂隙水一般为层状基岩裂隙夹碳酸盐岩岩溶裂隙水,地下水赋存条件好,地下水量较为丰富,动态变化大,一般向侵蚀基准面排泄(河流)。秦岭山区的地下水整体而言,以弱富水为主,在断层带内、褶皱核部、侵入接触带、节理密集带及浅埋通过沟谷等地段为中等富水区;局部沿区域断裂、岩溶现象发育地段为强富水区。 3、主要技术指标 (1)客运专线主要技术标准铁路等级:客运专线。正线数目:双线。速度目标值:250km/h。最小曲线半径:一般最小3200m。正线线间距:4、6m。

隧道施工安全风险识别及风险应对措施(全面)

隧道施工安全风险识别及风险应对措施任何工程都有风险,需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受”的程度.通过系统化的风险识别评价与管理,可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益,寻求可行的风险处理措施,达到防止损失或补偿损失的目的一、1、风险识别：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳,对洞内或洞口施工安全造成重大威胁. 2、风险应对措施：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工避开雨季及严寒季节.洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,及时清除悬石、处理危石,并应进行不间断监测.结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定.洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成.洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施.洞口石方采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法. 二、1、风险识别：隧道出口明洞地段,容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍,危及施工人员及设备安全 2、风险应对措施：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固,制定详细的加固方案.施工时根据现场实际情况,应建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测,及时掌握围岩变化情况.当发现监测异常时,应及时采取超前小导管支护措施,并对围岩进行注浆加固处理,必要时可采取地表注浆处理措施.根据围岩条件及监控量测资料,合理确定开挖进尺,以确保开挖、支护质量及施工安全.尽早进行仰拱落底施工,及时使支护结构封闭成环,以减少围岩变形,并严格控制落底进尺.隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土的开挖方法,Ⅳ级围岩采用短台阶法.隧道开挖后,应及时架立钢架,施做锚杆及喷混凝土支护措施,必要时增设临时仰拱,并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”的施工程序. 三、1、风险识别：隧道施工坍塌、变形影响 2、风险应对措施：应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”的原则进行.建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及既有线量测,及时掌握围岩变化及既有线情况,以便采取应急措施.施工前与产权单位签订安全协议,严格按临近既有线施工安全、技术措施施工,确保既有线安全. 四、1、风险识别：突然涌水对洞内人员安全造成危害. 2、风险应对措施：开挖应符合下列要求：①采用超前地质预测预报手段,提前了解开挖工作面前方地质、地下水情况,采取有效的预防措施.②施工中宜采用注浆堵水结合超前钻孔限量排水.③掘进循环进尺宜为0.5～1.0米. 支护应符合下列要求：①宜采用超前小导管注浆、钢架、钢筋网、喷射混凝土等多种支护手段,构成强支护体系.②根据支护的位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全. 隧道施工时应采取加强防排水的技术措施.防排水系统施工应符合下列要求：①衬砌混凝土应按防水混凝土要求施工,施工缝、变形缝的防水处理必须满足质量要求.②防水层铺设前应对喷射混凝土基面作平整和清除浮碴处理.③防水层铺设应平顺,并密贴喷射混凝土基面,接缝应采用常规法、充气法或真空法检查,确保严密可靠.④必须先进行注浆并达到止水目的

路基桥梁隧道危险源、安全隐患清单

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 1 页共18 页注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 2 页共18 页注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 3 页共18 页注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

危险源、安全隐患登记台帐 AQ-SG111 项目名称：乐清市山老区联线公路改造工程第 4 页共18 页注：1.危险特征主要包括：支架垮塌、基础塌陷、高处坠落、吊装失稳、路基（边坡）滑坡、机械事故、触电事故、火灾事故、爆炸事故、船舶倾覆、淹淹事故及其它等。 2.隐患等级分：按可能造成死伤人数分。一般（2人以下）、较大（3-9人）、重大（10-29人）、特别重大四级（30人以上）； 3.本表由专职安全员进行登记、技术负责人审核。

桥梁危险源清单及预防措施

重要危险源辩识与风险控制措施重要危险源辩识及预防措施汇编单位：某特大桥项目部安全生产管理办法分部分项序号岗位/工序活动/作业危险源可能导致危害事件预防措施一人的日常1人员思想安全思想模糊在处理安全与生产关系时，思想存在倾向性的认识，容易产生追求临时效益，对安全工作重视不够，预防措施不到位而可能导致必然的安全事故。以“以人为本，安全第一”的思想和“安全责任重于泰山”的意识为指导，从教育培训，重点防范入手，全力从安全达标，规范管理，落实责任抓起。 2人员意识安全意识淡薄对安全工作的重要性有所理解，意识不深刻，屡犯违章违规，追求临时效益，安全投入少，预防经常性进行安全生产法规、规程、制度的教育、重点以班组教育为笼头，提高

日期：年02月

14日重要危险源辩识及预防措施汇编单位：某特大桥项目部安全生产管理办法分部分项序号岗位/工序活动/作业危险源可能导致危害事件预防措施一人的 5人员饮酒酒后上岗饮酒后人的大脑，神经受到刺激，神智易于迷乱，反应迟缓、自控能力下降或处于某种极端状态时，往往有反常的举动，可能会造成违规行为而导致安全事故。建立健全管理制度，劳动纪律，加强教育培训，严禁聚酒打架斗殴，酒后上岗、酒后开车，违者处罚一个教育一片，不断提高全员安全意识。

日期：年02月14日

重要危险源辩识及预防措施汇编单位：某特大桥项目部安全生产管理办法分部分项序号岗位/工序活动/作业危险源可能导致危害事件预防措施一人的日常 9人员行为擅自离岗平时不请假和擅自外出，工作定位存在缺员，人员外出又可能导致意外伤害事故，交通事故和不法行为。建立健全日常管理制度，加强行为规范，法律法规教育，严格劳动纪律，离岗外出请销假制度。 10人员疾病带病上岗高处、水上施工及驾驶车辆，不宜带病上岗，具有精神疾病的人，对自己的行为无法进行正确的判断，进入操作岗位对于偶发精神患有较严重的高血压，低血压、心脏病、癫痫、贫血、晕高或严重近视等疾病不得从事高处作业或其它危险岗位作业。

隧道施工危险源辨识及其控制

隧道施工危险源辨识及其控制 The document was prepared on January 2, 2021

桥梁重大危险源安全管理方案

桥梁重大危险源安全管理方案文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

云南xx高速公路TJx合同段桥梁施工重大风险源安全管理方案单位：云南xxxx桥梁工程有限公司一、目的、适用范围及程序 1、xxxx高速公路TJxx合同段实行风险管理的目的就是要以最经济、科学合理的方式消除项目桥梁施工中的风险所导致的各种灾害及事故后果，通过对施工过程中的危害进行辩识、风险评价、风险控制，从而针对本项目施工中存在的风险做出客观而科学的决策，预防事故的发生，实现安全技术，安全管理标准化和科学化。 2、本方案实施适用于xxx高速公路xxx合同段桥梁施工过程中风险评与控制，适用于桥梁施工作业现场，生产经营活动的正常和非正常情况，包括本项目桥梁工程范围内各个施工阶段的风险管理、风险评价、风险控制以及风险信息的更新。 3、选择识别范围→结合自身特点辨识风险源，填写风险源辨识汇总及风险评价表→确定高中度风险→制定目标、指标，编制安全管理方案，落实所需资源并实施，填写安全管理运行检查记录→取得安全管理绩效，持续改进。 4、由于施工生产是一个动态的过程，风险源的产生与识别需要随之变化而更新，为做好风险源的信息资料更新，做到及时辨识与风险评价。二、风险源辨识与风险评价

详见风险源辨识与风险评价三、xxxx高速公路TJx合同段项目经理部分部职业健康安全管理目标和指标（一）、降低风险水平；（二）、改善作业环境；（三）、杜绝生产安全一般及以上事故；杜绝因建设引起的一般B类及以上事故；遏制因建设引起的一般C类以下事故。（四）、持续改进职业健康安全管理体系。四、安全管理体系职责分配详见xxxx高速公路TJxxx合同段项目经理部安全生产管理办法中各部门职责五、各类风险源安全专项措施 (一)、对防止高处坠落事故的安全专项措施 1、风险源： 1）、作业人员不系安全绳，未戴安全帽 2）作业人员没有正确使用安全绳 2、所造成影响：重伤或死亡事故 3、目标：防止发生高处坠落事故； 4、指标：零死亡率，重伤率控制在0.1‰以内； 5、主要发生的工程施工部位、场所或设施：

隧道施工主要危险源的造成和预防措施.docx

隧道施工主要危险源一、隧道开挖,超前地质预报、超前地质预报作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、工作面坍塌；2、找顶不彻底；3、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；4、突泥、突水。二、隧道洞身开挖、洞身开挖作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、开挖方法选择不当；2、开挖循环进尺过大，支护不及时； 3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。三、隧道内装渣与卸渣、装渣与卸渣作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、围岩失稳坍塌；2、洞内照明光照度不足；3、找顶不彻底；4、作业区域机械、车辆对人的伤害；5、卸渣车辆溜车、倾翻、挂碰；6、粉尘及有害气体含量超标。四、运输作业、应考虑下列危险源、危害因素：1、运输计划制订不当，车辆管理混乱；2、隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界； 3、警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷； 4、进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定； 5、运输线路不按规定设置和养护； 6、车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装； 7、车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故； 8、载人列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。五、支护与加固作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、临时用电不符合要求、工作面光照度不足；2、找顶不彻底；3、围岩变

形超限失稳、上一循环支护强度不足、工作面坍塌；4、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；5、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。六、衬砌作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、临时用电不符合要求，作业面光照度不足；2、衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长；3、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效；4、施工机具安全性能缺失或下降；5、电线路短路，防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。七、监控量测作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、监控量测方案不合理，元器件损坏，采集数据失真；2、监控量测工作面未找顶、支护不及时，照明光照度不足；3、作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴； 4、富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时，出现突水、突泥等异常情况； 5、施工安全性评价等级不准。八、施工排水作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、富水软弱围岩、岩溶隧道突水、突泥；2、排水设备不足或损坏，排水能力不够；3、膨胀岩、土质地层、围岩松软地段，施工用水浸泡地基； 4、洞口地表水渗漏及冲刷边仰坡； 5、有水地段电缆线破损漏电； 6、施工排出的水质不符合标准，污染环境。九、通风与防尘作业、应考虑下列主要危险源、危害因素：1、供风量不足，通风不畅；2、隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标；3、粉尘超标；4、通风系统破坏。

隧道培训内容~

隧道施工主要危险源、主要因素超前地质预报应考虑下列主要危险源、危险因素：1、工作面坍塌；2、找顶不彻底；3、高处作业台（支）架稳、安全防护失效； 4、突泥、突水。隧道洞身开挖应考虑下列主要危险源、危险因素：1、开挖方法选择不当；2、开挖循环进尺过大，支护不及时；3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架设施防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。隧道内装渣与卸渣应考虑下列主要危险源、危险因素：1、围岩失稳坍塌；2、洞内照明光照度不足；3、找顶不彻底4、作业区域机械、车辆对人的伤害；5、卸渣车辆溜车、倾翻、碰撞；6、粉尘及有害气体含量超标。运输作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、运输计划制定不当，车辆管理混乱；2、隧道运输最小行车限界不满足或临时设施、支撑侵入界限；3、警示标志、联络信号设置不当或有缺陷；4、进入洞人员不走人行道，不遵守安全规定；5、运输线路不按规定设置和养护；6、车辆装载不合理、超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装；7、车辆运行时发生碰撞、挤压等车辆伤害事故；8、载人列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。支护与加固作业应考虑下列主要危险源、危险因素：1、临时用电不符合要求、工作面光照度不够；2、找顶不彻底；3、围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足，工作面坍塌；4、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；5、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。

初砌作业应考虑下列危险源、危险因素：1、临时用电不符合要求、工作面光照度不够；2、初砌实际选择不当、与开挖工作面距离过长；3、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；4、施工机具失稳及安全性能缺失、下降；5、电线短路，防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。监控量测作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、监控量测方案不合理，元器件损坏，收集数据失真；2、监控量测工作面未找顶，支护不及时，照明光照度不足；3、作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴；4、富水和岩溶隧道安装量测仪器或钻孔作业时，出现突水、突泥等异常情况；5、施工安全性评价等级不准。通风与防尘通风应考虑下列主要危险源、危害因素：1、供风量不足，通风不畅；2、隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标；3、粉尘超标；4、通风系统破坏。供电作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、作业地段照明未使用安全电压，隧道施工照明不足；2、高压输电线路距人行道安全距离不够；3、电缆线破损或线头裸露；4、电工作业人员防护不当。不良地质和特殊岩土地质隧道施工作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、专项施工技术方案不合理，开挖方法选择不当；2、超前地质预测、预报工作不到位，分析判断不准确；3、初期支护施做不及时，支护强度不足；4、量测数据失真，信息反馈不及时；5、瓦斯隧道施工机械设备、检测仪器未按规定配备，瓦斯浓度检测工作不到位，通风效果较差。斜井竖井施工作业应考虑下列主要危险源、危害因素：1、斜井、竖井与正洞连接处的专项施工技术方案不合理；2、富水长达斜井竖井的抽排水专项施工技术方案不合理，抽排水设备配备不足；3、斜

桥梁隧道施工重大危险源清单1858

桥梁隧道施工重大危险源清单序号重大危险源作业活动重大风险致因控制措施备注 1无“三防”预案雨季施工水淹伤人制定“三防”预案并组织演练综合 2搭设脚手架高处无护栏，无安全网高空作业高岀坠落设置护栏和张挂安全网、戴安全帽，系安全带桥梁施工 3梁板吊装违章操作吊装梁板坠物伤人严格遵守安全操作规程桥梁施工 4梁板吊装梁下通道未封闭吊装梁板坠物伤人对吊装区实施封闭，严禁梁下站人桥梁施工 5高处作业无安全设施高处作业高处坠落临边设作业平台，设护栏铺满板，挂安全网使用安全带桥梁施工 6高处作业示用安全带高处作业高处坠落无其他防护措施时必须正确使用安全带桥梁施工 7氧气、乙炔气瓶安全距离不足气焊（割）作业爆炸伤人保持足够的安全距离桥梁、隧道施工 8氧气、乙炔气瓶混放气焊（割）作业爆炸伤人严禁两种瓶混放桥梁、隧道施工 9氧气、乙炔气瓶与明火距离过近气焊（割）作业爆炸伤人保持10米以上距离桥梁、隧道施工 10龙门架、架桥机侧翻预制场作业机械伤害检查支点，正确使用桥梁施工 11 龙门架起重钢丝断裂预制场作业机械伤害经常检查，及时更换钢丝绳桥梁施工 12爆破器材违章存放爆破作业爆炸伤人严格遵守爆破操作堆积桥梁、隧道、路基施工 13违章使用化学试剂材料检测爆炸伤人严格遵守危险化学品使用规疋试验室 14 施工组织设计未经审批施工组织设计高处坠落/物体打击/触电对施工组织设计进行审批桥梁、隧道、路基施工 15 安全措施未落实施工组织设计高处坠落/物体打击/触电加强检查措施落实情况桥梁、隧道、路基施工 16 无定期安全检查制度安全检查坍塌/触电等隐患建立安全检查桥梁、隧道、路基施工

隧道施工主要危险源、危害因素

一、超前地质预报作业应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、工作面坍塌； 2、找顶不彻底； 3、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 4、突泥、突水。二、隧道洞身开挖作业应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、开挖方法选择不当； 2、开挖循环进尺过大，支护不及时； 3、找顶不彻底； 4、开挖作业台架防护措施不到位； 5、爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作。三、隧道内装渣与卸渣作业应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、围岩失稳坍塌； 2、洞内照明光照度不足； 3、找顶不彻底； 4、作业区域机械、车辆对人的伤害； 5、卸渣车辆溜车、倾翻、挂碰； 6、粉尘及有害气体含量超标。四、运输作业应考虑下列危险源、危害因素： 1、运输计划制订不当，车辆管理混乱； 2、隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界；

3、警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷； 4、进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定； 5、运输线路不按规定设置和养护； 6、车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装； 7、车辆运行时发生碰撞、擦剐、挤压等车辆伤害事故； 8、载人列车缺乏安全保证措施，车未停稳上、下人员。五、支护与加固作业应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、临时用电不符合要求、工作面光照度不足； 2、找顶不彻底； 3、围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足、工作面坍塌； 4、高空作业台（支）架失稳、安全防护失效； 5、施工机具失稳及安全性能缺失、下降。六、衬砌作业应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、临时用电不符合要求，作业面光照度不足； 2、衬砌时机选择不当、与开挖工作面距离过长； 3、高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 4、施工机具安全性能缺失或下降； 5、电线路短路，防水板施工引发的火灾及有毒、有害气体。七、监控量测作业应考虑下列主要危险源、危害因素： 1、监控量测方案不合理，元器件损坏，采集数据失真； 2、监控量测工作面未找顶、支护不及时，照明光照度不足； 3、作业平台防护不到位，个人防护用品未按规定佩戴；

重大危险源清单

重大危险源清单施工单位危险源名称危险源存在的地点预计存在时间可能造成的事故及伤害专项施工方案名称应急预案准备情况责任人目前状况备注警戒、监护不到位，或无防护设施人员误入作业区或在下方通行时被落石、坠物砸伤 K0+000-K12+000 路基开挖作业 2018.4- 2018.12 物体打击--- 物体打击事故应急预案及时清理并加强警戒 3级作业面上的松石未清理干净掉落砸伤作业人员 K0+000-K12+000 路基开挖作业 2018.4- 2018.12 物体打击--- 物体打击事故应急预案及时清理3级作业人员未使用或未有效使用防护用品，作业中产生的大量粉尘对作业人员健康伤害 K0+000-K12+000 路基开挖作业 2018.4- 2018.12 其他伤害--- --- 加强职业健康防护 3级边坡松软挖掘机、推土机等施工机械连人从陡坡翻下造成人员伤害 K0+000-K12+000 路基机械作业 2018.4- 2018.12 机械伤害--- 机械伤害事故应急预案掌握机械安全操作规程 4级挖掘机、推土机等施工机械操作人员操作失误机械连人从陡坡翻下造成人员伤害 K0+000-K12+000 路基机械作业 2018.4- 2018.12 机械伤害--- 机械伤害事故应急预案掌握机械安全操作规程 3级现场安全监护不到位，人员站在机械旋转半径内斗铲撞碰人员 K0+000-K12+000 路基机械作业 2018.4- 2018.12 机械伤害--- 机械伤害事故应急预案掌握机械安全操作规程 3级现场安全监护不到位人员靠近作业机械履带及转动部分碾压或碰撞人员 K0+000-K12+000 路基机械作业 2018.4- 2018.12 机械伤害--- 机械伤害事故应急预案掌握机械安全操作规程 4级设计边线外至少5米范围内的浮石、杂物未清除干净，或作业面上的松石未清理干净，滚石或掉块伤人员 K0+000-K12+000 路基机械作业 2018.4- 2018.12 物体打击--- 物体打击事故应急预案及时清理并加强警戒 4级施工机械的臂摆动时挂断电线造成设备损坏和人员伤亡 K0+000-K12+000 路基机械作业 2018.4- 2018.12 触电临时用电专项施工方案触电事故应急预案安全用电3级

隧道工程各工序主要危险源

隧道工程各工序主要危险源一、洞口工程 1对边仰坡坍塌、地表下沉、地基承载力不足、工作面崩塌、偏压、滑坡等情况未及时处理或加强防护； 2洞口各项工程与洞口相邻工程、临时工程的统筹安排不当； 3土石方开挖违反作业顺序要求； 4施工机具失稳及安全性能缺失、下降； 5高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 6爆破方式方法不当、防护措施不足、违规处理火工产品。

二、超前地质预报： 1工作面坍塌； 2找顶不彻底； 3高处作业台（支）架失稳、安全防护失效； 4突泥、突水。三、洞身开挖 1开挖方法选择不当； 2开挖循环进尺过大，支护不及时；

3找顶不彻底； 4 开挖作业台架防护措施不到位。 5 爆破作业时无安全防护，爆破作业违章操作

四、装渣与运输 1围岩失稳坍塌； 2洞内照明光照度不足； 3找顶不彻底； 4作业区域机械、车辆对人的伤害； 5卸碴车辆溜车、倾翻、挂碰； 6粉尘及有害气体含量超标。 7 运输计划制订不当，车辆管理混乱； 8 隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界； 9 警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷； 10 进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定 11运输线路不按规定设置和养护； 12 车辆装载不合理，超限、超载、偏载、捆扎不牢，人货混装； 13 车辆运行时发生碰撞、擦挂、挤压等车辆伤害事故；

五、支护与加固 1临时用电不符合要求、照明光照度不足； 2 找顶不彻底； 3围岩变形超限失稳、上一循环支护强度不足工作面坍塌； 4高空作业台（支）架失稳、安全防护失效；

5施工机具失稳及安全性能缺失、下降。

重大危险源清单编制及销号制度标准版本

文件编号：RHD-QB-K2197 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 重大危险源清单编制及销号制度标准版本

重大危险源清单编制及销号制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。为进一步加强在建高速公路项目的安全生产管理，突出安全生产管理工作重点，按《公路工程安全生产监督管理办法》的有关规定，将危险性较大工程划分为重大危险源进行管理，制定本制度。一、重大危险源类别共分为桥梁工程（基础施工、墩柱施工、桥梁架设）；隧道工程；高边坡；爆破工程（爆破作业、炸药仓库）；其它等五类重大危险源。重大危险源应建立清单台帐并按风险级别划分进行管理（见附一）。

二、重大危险源的管理（一）重大危险源清单的编制程序在项目开工初期，由业主组织各标段施工单位填写重大危险源清单，经监理处审核后，业主单位汇总统一报项目监督工程师，项目监督工程师报厅质监站备案。 1、施工单位应编制标段的重大危险源清单。施工单位根据施工图纸、施工的主要工艺、施工进度安排和施工具体情况，按风险和具体划分原则进行清单的编制。 2、监理单位应严格审核所辖各标段施工单位上报的重大危险源清单，必要时，应组织施工单位现场查勘，根据审核情况确定各标段施工单位重大危险源清单，汇总形成监理处所辖各标段重大危险源清单，并上报项目业主。

3、项目业主应指导监理处和施工单位进行重大危险源清单的编制和审核工作，汇总各标段重大危险源清单后，建立项目重大危险源清单台账。（二）重大危险源的销号程序对清单中的各重大危险源实行销号制度。施工单位在各个重大危险源的工程部位施工完毕后，5个工作日内提出销号申请，由监理单位负责核实。监理单位在10个工作日内出具审核意见，如审核不通过，应回复施工单位进行限期整改并重新提出销号申请，如审核通过，风险等级为一、二级的重大危险源销号须报项目业主核定并备案。一级重大危险源的销号资料由业主在备案后5个工作日内报项目监督工程师备案。（见附表1）三、重大危险源清单的变更由于高速公路工程建设难度较大，技术复杂，在

桥梁重大危险源清单

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高处作业１２３ 4 ５高处作业未戴安全带高处坠落 4 高处作业安全管理规定虽戴安全带但未扣保险扣高处坠落 4 高处作业安全管理规定高处作业无防护栏杆或栏杆破损高处坠落４高处作业安全管理规定高处作业人员未进行身体检查高处坠落 4 高处作业安全管理规定高处作业的安全带和安全网未采购合格产品高处坠落 4 高处作业安全管理规定施工用电６未编制用电方案或用电施工组织设计设备、人员伤害４安全用电管理规则 7 操作人员未经培训和无电工操作证设备、人员伤害５安全用电管理规则 8 配电线路不符合三级配电两级保护触电 4 安全用电管理规则 9 施工用电不符合三级配电两级保护设备损坏、触电 4 安全用电管理规则１0 在潮湿场所不使用安全电压或者电压不符合规定触电 4 安全用电管理规则 11 电气线路裸露、损坏或者绝缘老化触电及火灾 4 安全用电管理规则 12 照明灯具使用铝壳夹板式典钨灯罩触电４安全用电管理规则１3 危险及潮湿场所不按规定使用安全电压触电４安全用电管理规则14 手持照明灯具不使用安全电压照明灯触电 4 安全用电管理规则1５电线老化或破皮未经处理触电 4 安全用电管理规则16 门式或塔式起重机与外电线路的安全距离不符合规定触电 4 安全用电管理规则１７门式或塔式起重机不作避雷保护触电 4 安全用电管理规则18 自备发电机和外电之间无连锁装置触电、火灾 4 安全用电管理规则起重作业1９大型吊装作业无方案起重伤害４起重工安全操作规程2０大型吊装作业方案未经审批起重伤害４起重工安全操作规程 21 大型吊装作业前,人员未进行安全技术交底起重伤害 5 起重工安全操作规程起重作业22 起重吊臂下违章作业起重伤害 5 起重工安全操作规程 23 被吊物吊重情况不明起重伤害４起重工安全操作规程 24 吊机钢丝绳磨损超标未更换起重伤害 4 起重工安全操作规程

隧道施工的危险源分析及防范措施

隧道施工的危险源分析及防范措施（一）不安全因素（危险源）分析隧道施工一般可能遇到的不良地段和特殊地段有：滑坡、坍塌、岩堆、偏压地层、岩溶、高应力高强度地层、松散地层、软土地段，膨胀地层、软弱黄土地层、含水未固结围岩、溶洞、断层、岩爆、流沙、瓦斯溢出地层等。根据“两阶段设计图”说明，本合同段米家寨1#、2#隧道属：“隧址区地表均为第四系中更新统风积老黄土，下伏晚第三系半固结砂砾岩”；“隧址区主要为半固结砂砾岩及半固结粘土岩”；“本次钻孔中未见地下水，隧址区水文地质条件简单”；“隧道洞身稳定性分析评价：隧道洞身穿越晚第三系半固结砂砾岩，未发现断层等不良地质作用，场地整体稳定，适宜修建隧道”。半固结砂砾岩的特点是：围岩稳定性差，侧壁处理不当会产生较大的坍塌，地表水极易下渗，属强～中透水层（弱透水层），雨季时有滴水现象。分析设计单位提供的工程地质与水文地质报告，L2合同段米家寨1#、2#隧道在施工中可能发生地事故主要危险源是“坍塌”。坍塌对隧道施工会造成严重的安全生产事故，对工程安全、施工人员安全、设备安全受到极大地安全。另外其他的危险因素还有：民爆物品爆炸、触电、火灾、运输事故、机械物体打击、高处作业坠落等。后附《危险源辨识、评价和控制措施一览表》。

（二）隧道施工坍塌防范及处理措施 1、隧道坍塌预防措施（1）发生坍塌的原因 1）地质因素 ①当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起坍塌。工程地质灾害所引发的事故也非常多，这是在不清楚前方不良地质情况下，仍沿用不变的施工手段，没有及时采取有针对性的处理措施造成的。掌子面前方围岩破碎、节理发育、岩石走向垂直、岩石间有渗透水、岩层间有泥夹层、前方出现断层带等，这些不良地质极易引发塌方事故。 ②地下水、渗透水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用加剧岩体的失稳和坍塌。 2）施工方法和措施不当 ①施工方法选择不当，或工序间距安排不合理，各工序间距拉的过长，地层暴露时间过久，引起围岩松动、风化，导致坍塌的发生； ②喷锚不及时，或喷混凝土质量、厚度不符合要求； ③采用钢支撑时，支撑架质量欠佳，支撑与围岩不密贴，两者间的空隙填塞不密实，或连接不够牢固，不能满足围岩压力所需要的强度要求； ④有时抽换支撑不当，或当支撑已出现受力过大的现象前未及时加固； ⑤爆破作业不当，用药量过多；

隧道施工安全风险识别及风险应对措施样本

隧道施工安全风险辨认及风险应对办法任何工程均有风险，需通过风险辨认评价与管理手段将风险减少至“可接受”限度。通过系统化风险辨认评价与管理，可辨认及分析风险发生概率及后果、评价风险对策成本与效益，谋求可行风险解决办法，达到防止损失或补偿损失目一、1、风险辨认：风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳，对洞内或洞口施工安全导致重大威胁。 2、风险应对办法：洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完毕，施工避开雨季及寒冷季节。洞口施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定状况，及时清除悬石、解决危石，并应进行不间断监测。结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，保证洞口稳定。洞顶边、仰坡周边排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完毕。洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护，本地质条件不良时，应采用稳定边坡和仰坡办法。洞口石方采用浅孔小台阶爆破，边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法。二、1、风险辨认：隧道出口明洞地段，容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍，危及施工人员及设备安全 2、风险应对办法：隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固，制定详细加固方案。施工时依照现场实际状况，应建立完善监控量测系统，及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测，及时掌握围岩变化状况。当发现监测异常时，应及时采用超前小导管支护办法，并对围岩进行注浆加固解决，必要时可采用地表注浆解决办法。依照围岩条件及监控量测资料，合理拟定开挖进尺，以保证开挖、支护质量及施工安全。尽早进行仰拱落底施工，及时使支护构造封闭成环，以减少围岩变形，并严格控制落底进尺。隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土开挖办法，Ⅳ级围岩采用短台阶法。隧道开挖后，应及时架立钢架，施做锚杆及喷混凝土支护办法，必要时增设暂时仰拱，并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”施工程序。三、1、风险辨认：隧道施工坍塌、变形影响 2、风险应对办法：应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”原则进行。建立完善监控量测系统，及时进行拱顶下沉、周边位移及既有线量测，及时掌握围岩