[热点研究]桥梁事故汇总

国内部分桥梁垮塌事故

1、宜宾小南门桥

事故原因：吊杆断裂

宜宾小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥，矢跨比1/5，是建桥当时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥，中部180m范围为钢筋混凝土连续桥面。

2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬索及桥面断裂事故，桥两端同时塌陷，造成交通及市外通讯中断。

事故是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌。两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合点，恰恰也是吊桥动态与静态的结合点。因受力不均，一边垮塌后，使桥面的支撑力发生波浪形摆动，造成另一边也垮塌。

2、广东九江大桥

事故原因：船只撞击

广东九江大桥为2×160米的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，1988年6月正式建成通车。2007年6月15日凌晨5时10分，一艘佛山籍运沙船偏离主航道航行撞击九江大桥，导致桥面坍塌约200米，导致9人死亡。这就是闻名中外的“九江大桥6•15船撞桥断事故”，也称为“九江大桥事件”。

3、辽宁盘锦田庄台大桥

事故原因：汽车超载

2004年6月10日早晨7时许，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂27米，大约有三辆汽车落水，两名落水司乘人员逃生，无人员死亡。

专家组认定，该桥在超限车辆长期作用下，内部预应力严重受损。事故发生前，大连顺达运输公司一辆自重30吨的大货挂车，载着80吨的水泥，在严重超载情况下通过该桥(该桥在2000年7月被确定通行车辆限重15吨、限速20公里／小时)，重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌，通过该桥的一辆农用车落水，车上2人逃生.

4、小尖山大桥

事故原因：支架问题

小尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的两座大山之间，全长155米，桥墩高47米。2005年12月14日5时30分左右，小尖山大桥突然发生支架垮塌，横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥面轰然坠下，桥面上施工的工人也同时飞落谷中。事故共造成8人死亡、12人受伤

这起事故发生的原因主要是支架搭设时基础施工不符合相关规范要求，部分支架钢管壁厚不够，部分支架主管与枕木之间缺垫板。

5、河南省栾川县伊河汤营大桥

事故原因：洪水冲击

伊河汤营大桥位于河南省栾川县潭头镇汤营村，全长233.7米，桥面净宽7.0米，设计结构类型为空腹式石拱桥，1987年底竣工通车。

因遭遇特大暴雨袭击，2010年7月24日，潭头镇汤营村伊河汤营大桥整体垮塌，桥上众多滞留人员不幸落入水中。截止7月27日，事故已造成至少50人遇难

6、凤凰堤溪沱江大桥

事故原因：设计建造不规范

2007年8月13日下午，湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成64人死亡，4人重伤，18人轻伤，直接经济损失3974.7万元。

堤溪沱江大桥是湖南凤凰县至贵州铜仁地区大兴机场二级公路的公路桥梁，桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高度42米，原计划于2007年8月底竣工通车。

该桥上部构造主拱圈为等截面悬链线空腹式无铰拱，腹拱采用等截面圆弧拱，基础则奠基在弱风化泥灰或白云岩上，混凝土、石块构筑成基础，全桥未设制动墩。专家们说，这种石拱桥是一种传统桥型，但也是一种“风险桥型”。

7、株洲红旗路高架桥

事故原因：拆除风险

株洲市红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥，设计寿命为50年，1995年投入使用，全长2750米，桥面宽超过16米，桥下净高8米。

2009年5月17日下午，原定爆破拆除的该高架桥发生坍塌事故，现场24辆车被损毁，包括一辆公交车，造成至少9人死亡，16人受伤。

8、重庆綦江彩虹桥

事故原因：设计建造不规范

彩虹桥始建于1994年11月5日，竣工于1996年2月16日，垮塌于1999年1月4日，建设工期1年零102天，使用寿命仅两年零222天。

这次因工程质量导致的重大责任事故，共造成40人死亡，其中包括18名年轻武警战士，直接经济损失628万余元。

9、山西忻黑线公路九龙湾大桥垮塌

2010年7月1日凌晨1点左右，山西吕, 梁市兴县忻黑公路九龙大湾桥(1号桥)发生垮塌，致使陕、晋、蒙运煤大道忻黑县段全线封闭，过往车辆绕道通行。目前，运煤的车辆及客运等车辆严重拥堵。此次大桥垮塌没有人员伤亡。

10、包头市桥梁倾斜垮塌

11、包头市另一公路桥垮塌

12、宝成线广汉段桥梁垮塌

2010年8月19日下午3时10分，从绵竹什邡顺石亭江而下的洪水在冲毁广汉段石亭江宝成线大桥东南侧的河堤后，大桥中段两根桥墩相继倾斜、倒塌。正在跨桥的西安至昆明K165次列车陡然脱轨，15号、16号车厢猛地下沉并成“V”字形……列车司机紧急停车，附近正在填堤的民兵、民警、村民、中铁抢险队员纷纷冲向大桥，展开生死大救援。30分钟后，1300名旅客安全撤离。

13、江苏常州运河大桥（蔡渡大桥）船撞垮塌

江苏蔡渡大桥7月13日早上7点15分，地处江苏省如东县马塘镇西如泰运河上长66米的蔡渡大桥被一运输船队撞垮，造成水上交通船只滞留所幸没有人员伤亡。肇事船“南通2007号”运输船队的14艘船中的第八艘，船队除一艘动力船外，其余的13艘都是空船

14、安徽怀宁跨河大桥百日寿命

15、无锡市北塘区丽新路复新桥发生桥梁垮塌事故

2009年12月26日凌晨2时许，牌号为苏B66615工程车辆从吴桥某处拆迁工地运载建筑垃圾经丽新路前往青石西路过程中，行驶至复新桥中央，导致复新桥拱型桥梁发生垮塌，该工程车属于鑫贸物流有限公司，车上共两人。事故发生后车上两人已救出，此车运载的建筑垃圾达20吨，属于超载。

16、云南曲靖市麒麟区东山镇独木水库大桥垮塌

17、新疆库尔勒孔雀河大桥垮塌

2011年4月12日5时30分，位于新疆巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市郊的一座孔雀河大桥垮塌，这是314国道跨越孔雀河的一座重要桥梁。据现场目击者报告，事故发生后，有关部门立即到场组织搜救，暂未发现人员伤亡、未见车辆坠河。

18、安康市冷水大桥于

2006年11月25日凌晨4时30分许垮塌冷水大桥结构型式为1－80m＋1－20m箱肋单波拱，桥梁全长122米，设计标准为原汽－13,挂－80,建成时间为1985年6月。垮塌原因是由于多次遭受洪水浸泡，加之大桥结构建设标准低，钢筋用量较小，横向联系较弱，加之近年交通流量及超限超载车辆的剧增等原因造成的。

19、林芝地区八一大桥

部分桥面发生垮塌由于受连日来强降水的影响，尼洋河水暴涨，林芝地区八一大桥因受大水持续冲刷，9月7号凌晨3点15分大桥西段52米的桥面发生垮塌，未造成人员、车辆伤亡和损失。据了解，八一大桥全长473米，始建于上世纪1971年，距今已近40年历史。

20、吉林省道302锦江大桥垮塌

2010年6月8日20时30分许，吉林省道302朝长公路194公里+100米处的锦江大桥突然垮塌，一辆行驶在桥上的大挂货车连同桥面坠入锦江，一辆出租车驶到垮塌大桥处时坠入桥下，货车与出租车共7人，6人受伤。

21、福建武夷山公馆大桥垮塌

2011年7月14日早上8时50分许，福建武夷山公馆大桥北端轰然垮塌，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，其余22人受伤。

据中路网桥梁专家根据图片初步分析，发生垮塌事故的主要原因很可能是桥梁个别或部分吊杆断裂，导致桥面荷载失去承载而发生桥面垮塌。

大桥于1996年11月8日动工兴建，1999年11月20日竣工通车。武夷山公馆大桥由福建省交通规划设计院设计，福建省林业工程公司承建，为中承式钢架拱桥，上部结构为3孔中承式悬链线等截面(拱脚处截面加高加厚)钢筋砼箱型无铰拱拱桥，设两墩两台，中间跨度100米，两边跨度80米，全长301米，宽18米(车行道12米，人行道6米)荷载为汽20，挂100；总投资约1700万元。该桥桥型雄伟壮观，是20世纪闽北此类桥型最大的桥梁。

22、浙江钱江三桥引桥垮塌

2011年7月15日凌晨1时55分，钱江三桥引桥北向南离滨江转盘不到800米处右侧车道部分桥面突然塌落，一辆大货车从桥面坠落，又将下匝道砸塌。

塌陷原因分析：中路网桥梁专家根据图片初步分析，发生塌陷的引桥上部梁板结构估计为