【项目管理】深圳地铁上盖住宅项目

项目 上盖面积（m2） 总建筑面积（m2） 计容建筑面积（m2）
架空层建筑面积（m2） 总户数（户） 停车位（辆）
指标
备注
100000
192360
227420
住宅总建筑面积（m2） 180320
商 业（m2）
3030
配套服务用房（m2） 3000
幼儿园（m2）
3530 规模为九班中型幼儿园。
设备用房（m2）
住宅总建筑面积（m2） 180520
商 业（m2）
3030
配套服务用房（m2） 3000
幼儿园（m2）
3530 规模为九班中型幼儿园。
设备用房（m2）
2430
35110
核增面积，不计入容积率。
3263
1080
住宅规划设计（方案二）——户型分布
住宅走廊采光通风条件好 单廊式住宅使用率偏低
住宅规划设计（方案二）——L形住宅奇数层
住宅走廊采光通风条件好 单廊式住宅使用率偏低
住宅规划设计（方案二）——L形住宅偶数层
住宅规划设计（方案二）——外廊局部透视
住宅规划设计（方案二）——外廊局部透视
百度文库
日照时间 3小时以上 2小时以上 1小时以上
户数（户） 2108 2504 2509
比例 64.60% 76.74% 78.82%
建筑单体采用单廊式平面形态
方案一
8层-13层、内廊式
住宅规划设计（方案一）——总平简图
住宅规划设计——过程方案
建筑体量高低错落，沿街视线效果好； 庭院内部营造个性化空间形态； 利于引入东南风向。
住宅规划设计（方案一）——
建筑体量高低错落，沿街视线效果好； 庭院内部营造个性化空间形态； 利于引入东南风向。
小三房， 90㎡， 占25% 小两房， 50㎡ ，占50% 一房一厅，40㎡， 占15% 单身公寓，30㎡， 占10%
国房局意见：
适当降低单房及一房户型面积比例； 希望增加主力户型比例； 具体调整指标有待确定。
现阶段方案户型面积指标
方案经调整，形成现阶段户型面积比例如下：
小三房， 90㎡， 占25% （↑↓0） 小两房， 50㎡ ，占55% （↑5%） 一房一厅，40㎡， 占15% （↑↓0） 单身公寓，30㎡， 占 5% （↓5%）
与2008年7月方案 相比较
两套方案主要特征
方案一 住宅以13层为主，局部8层
建筑单体采用内廊式平面形态
方案二 住宅全部13层
住宅规划设计（方案一）——U形住宅偶数层
盖上住宅规划设计方案——日照分析
日照时间 3小时以上 2小时以上 1小时以上
户数（户） 1933 2345 2431
比例 58.3% 70.7% 73.3%
住宅规划设计（方案一）——日照分析
住宅规划设计方案——横向剖面示意
住宅规划设计方案——纵向剖面示意
住宅规划设计（方案二）——日照分析
方案一 方案二
庭院内部营造个性化空间形态； 建筑体量高低错落，沿街视线效果好； 利于引入东南风向； 走廊采光通风条件及视线环境较好，南北
向均有开敞部位； 住宅使用率相对较高。
满足3小时日照户数比相对低6.3%。
满足3小时日照户数比相对高6.3%； 住宅走廊采光通风条件好。
住宅规划设计（方案一）——
建筑体量高低错落，沿街视线效果好； 庭院内部营造个性化空间形态； 利于引入东南风向。
住宅规划设计（方案一）——
住宅规划设计（方案一）——总平面图
住宅规划设计（方案一）——交通分析
住宅规划设计（方案一）——盖板范围
住宅规划设计（方案一）——消防示意
主要经济技术指标（方案一）
建筑体量关系整齐，天际线平直，空间呆板； 沿街视线效果较差； 庭院内部空间相对封闭，较为压抑。
住宅规划设计（方案二）——
主要经济技术指标（方案二）
项目 上盖面积（m2） 总建筑面积（m2） 计容建筑面积（m2）
架空层建筑面积（m2） 总户数（户） 停车位（辆）
指标
备注
100000
192510
227620
住宅规划设计——方案比较
建筑体量整齐，天际线平直，空间呆板； 沿街视线效果差； 庭院内部空间相对封闭，较为压抑； 单廊式住宅使用率偏低。
汇报完毕！
2430
35110
核增面积，不计入容积率。
3315
1080
住宅规划设计（方案一）——户型分布
走廊采光通风条 件及视线环境较 好，南北向均有 开敞部位
住宅使用率相对 较高
住宅规划设计（方案一）——U形住宅奇数层
走廊采光通风条 件及视线环境较 好，南北向均有 开敞部位
住宅使用率相对 较高
地铁5号线 塘朗车辆段上盖物业规划设计
2009.04
• 项目概况 • 方案介绍 • 主要经济技术指标 • 方案比较
规划设计---基地概况
规划设计---基地条件分析
根据基地特点和结构条件，最终确定住宅区规划采用围合式布局
住宅建筑方案评审会确定户型面积比例
2008年6月20日，由深圳市国防局主办、深圳市地铁有限公司承办， 召开深圳市地铁5号线塘朗山车辆段上盖物业政策性住房建筑设计评 审会。
盖上住宅规划设计方案——架空层（停车位布置）
方案二
13层、单廊式
建筑体量关系整齐，天际线平直，空间呆板； 沿街视线效果较差； 庭院内部空间相对封闭，较为压抑。
住宅规划设计（方案二）——
建筑体量关系整齐，天际线平直，空间呆板； 沿街视线效果较差； 庭院内部空间相对封闭，较为压抑。
住宅规划设计（方案二）——
确定户型面积比例如下：
小三房， 90 ㎡， 占25% 小两房， 50㎡ ，占50% 一房一厅，40㎡， 占15% 单身公寓，30㎡， 占10%
保障性住房指标调整（国房局）
2008年7月29日，将再次调整后的住宅方案上报国土房产局，户型 面积比例延续6月方案评审的指标，如下：