机械原理教案 机械中的摩擦和机械效率

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第五章机械中的摩擦和机械效率

§5-1研究机械中摩擦的目的

摩擦的二重性

研究目的:扬其利,避其害

研究内容:①常见运动副中的摩擦分析 ②考虑摩擦时机构的受力分析 ③机械效率的计算 ④“自锁” 现象的研究

摩擦三定律 §5-2运动副中的摩擦 1.移动副中的摩擦

1)移动副中摩擦力的确定

摩擦力 f N F ⋅=2121

21N :Q 一定,21N 只与运动副的形状有关

f :与配对材料,表面特性有关

有害:功率损耗,发热,效率下降,运动副元素受到磨损,降低零件的强度、机械的精度和工作寿命。 有利:利用摩擦来工作:带传动、摩擦离合器、制动器、工装夹具 本章研究内容只限于经典摩擦学范围(定性)

与载荷成正比

与名义接触面积无关 与速度无关

N 21 (法向反力)

P

(驱动力)

f

(摩擦力)

Q

(载荷)

1

2

R 21 V 21 φ ①对于平面 f Q F ⋅=21 ②对于槽面 Q f Q f

f N F v ⋅=⋅=⋅⋅

sin 222121 ③对于圆柱面Q f F v ⋅=21

取)2

~

1(f f v π

=

当量摩擦系数,显然大于平面

理论上,圆柱面当量摩擦系数v f 的选择(对于转动和移动均如此):

到此以后,不论何种摩擦系面,

摩擦力均可表示成载荷与当量摩擦系

数的乘积,即:v f Q F ⋅=21 关于当量摩擦系数v f :

a) v f 是对研究问题方便所引入的物理

量,那么在研究不同摩擦表面的摩擦力时均使用v f Q F ⋅=21(与平面摩擦相同)。

b)必须注意引入v f 并非摩擦系数f 或者是当量载荷大小发生变化,实际是正反力大小随接触表面形状不同而改变。

c)槽面、圆柱面…摩擦力大于平面摩擦力(f 、Q 相同)即接触表面几何形状的改变可以使摩擦力大小发生变化(V 带传动、螺纹连接、摩擦轮传动……)。

2)移动副中总反力的确定及力分析(以斜面为例)

图示斜面上滑块上:

-

P :外力 -

Q :载荷 -N :正反力 -

F :摩擦力 -

--+=N F R

f N

f

N N F tg =⋅==

21

ϕ

力平衡条件:0=++-

-

-

Q R P )(ϕα+⋅=tg Q P

结论:在含有移动副的机构考虑摩擦力的力分析中,只需要将反力-

N 用与其偏移角ϕ

(摩擦角

非跑合轴,反力均匀 f f v 2

π

=

跑合轴,反力按余弦分度 f f v π

4

=

大间距轴,点接触 f f

f f v ≈+=

2

1

-

Q

-

-

-

f t

g 1

-=ϕ)的-R 力来替代,就等于考虑了摩擦力的影响(注意-

R 的偏斜与摩擦力同向),而不必再画

出摩擦力。

同理,若分析斜面上滑块的下滑情况:

-Q :驱动力 -

F :阻抗力(阻止滑块加速下滑)

力平衡条件:0=++-

-

-

Q R P )(ϕα-⋅=tg Q P

2.螺旋副中的摩擦

1)矩形螺纹螺旋副中的摩擦

(1)矩形行螺纹的基本参数:

p :螺距 z :头数

l :导程

升角 2

2d zp d l tg ππα==

(α<ϕ摩擦角)

(2)受力分析:(展开面为斜面,假定:①力作用在中径2d ;②等速) (3)旋紧螺母所需M 及放松螺母所需外力

外力矩

α

-

R

-

Q

-

P

ϕα-

α >ϕ,P >0,在驱动力Q 作用下等速下滑,P 阻抗 α<ϕ,P <0, Q 力不能使滑块下滑,应借助P 力

(上升)拧紧螺母 )(ϕα+⋅=tg Q P (P 为驱动力) (下降)放松螺母

)(ϕα-⋅=tg Q P (Q 为驱动力)

)(2

2

ϕα+⋅⋅

=tg d Q M )(2

2

'ϕα-⋅⋅

=tg d Q M -

Q

-

P

ϕ

R

矩'M

2)三角螺纹

考虑到三角螺纹(类似槽面)与矩形螺纹(类似平面)在几何形状上的差异:用v f (v ϕ)代替f (ϕ)即可。

取三角螺纹β

cos f

f v =

(β:牙形斜角)

v f 计算忽略升角的影响,近

似为槽面摩擦

β

θcos sin f f f v ==

3.转动副中的摩擦

1)轴颈摩擦

设轴颈受驱动力d M ,并匀速转动 该转动副中摩擦力合力Q

f F v ⋅=21

α >ϕ,'M >0,表明在Q 作用下螺母松脱,需'M 阻止加速松脱 α<ϕ, 'M <0,表明在Q 作用下螺母不能自动松脱,需借助'M 实现松脱(实际上螺纹连接α<ϕ)

三角螺纹(上升) )(v tg Q P ϕα+⋅= 三角螺纹(下降 )

)(v tg Q P ϕα-⋅=

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