东风本田思铂睿维修电路图(2010思铂睿全车电路)

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说明 电磁阀电源
发送通讯信号
发送通讯信号
启动散热器风扇继电器
启动空调冷凝器风扇继 电器 启动 PGM-FI 主继电器 1,DTC 内存电源 PCM 电路电源 传感器地线 启动空调压缩机离合器 继电器 启动 PGM-FI 主继电器 2(燃油泵) 测试空调压力传感器信 号
测试 APP 传感器 A 信号
测试 APP 传感器 B 信号
继电器)
继电器)
ELD(电气荷载检测仪 (ELD))
测试 ELD 信号
VCC5(传感器电压)
提供传感器参考 电压
VCC4(传感器电压)
提供传感器参考 电压
SLS( 换 档 锁 定 电 磁 启 动 换 档 控 制 电
阀)
磁阀
NEP( 发 动 机 速 度 脉 输 出 发 动 机 转 速
冲)
脉冲
SCS(维修检查信号)


粉红
蓝/黑
散热器风 扇电机
黄/红
绿/红
红/黄
FANH
FANL
辅助继电器
红/白
绿/黄
发动机冷却液温 度(ECT)传感器 1

黄/红
发动机冷却液温 度(ECT)传感器 2
10-8
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
燃油和排放系统
系统说明(续)
PCM 插头 A(□)(49 芯)处的 PCM 输入和输出
(续)
22-5
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
车身电气
一般故障处理说明(续)
导线颜色代码
下列缩略词用于识别电路图中的导线颜色: WHT .................................. 白 YEL .................................... 黄 BLK .................................... 黑 BLU.................................... 蓝 GRN................................... 绿 RED ................................... 红 ORN................................... 橙 PNK ................................... 粉红 BRN ................................... 棕 GRY ................................... 灰 PUR ................................... 紫 TAN.................................... 茶色 LT BLU.............................. 淡蓝 LT GRN. .......................... 淡绿
导线绝缘层由一种颜色或一种颜色和另一种颜 色条纹组成。第二种颜色为条纹状。
白/黑
22-6
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
电路图
蓄电池
发动机盖下保险/继电器盒
点火开关

黄 驾驶席侧仪表板下 保险/继电器盒
起动机断 电继电器
粉红
黑/白
蓝/白
电磁阀
变速箱档位开关 (接通:处于 P 和 N 档位)
更换或使用电工胶带包裹破损处。 • 不得试图更改、绞接、或修理SRS导线。如
果SRS导线或端子断路或损坏,则更换线束。 • 安装部件之后,确保安装部件未卡住导线。 • 使用车身电气检测设备时,应遵循制造商说
明书与维修手册中的说明。 • 如有可能,可从导线侧插入检测仪探针(防水
型插头除外)。
• 使用背式探针适配器07TAZ-001020A。
提供传感器参考电压 启动电子节气门控制系 统(ETCS)控制继电器
信号
打开点火开关至ON(II)时:蓄电池电 压
打 开 点 火 开 关 至 ON(II) 时 : 约 2.5V (脉冲)
打 开 点 火 开 关 至 ON(II) 时 : 约 2.5V (脉冲)
散热器风扇运转时:约0V 散热器风扇停止时:蓄电池电压
ETCSRLY IG!ETCS CANH CANL
驱动器 变光电路

巡航主指示灯
巡航控制指示灯 仪表控制模块
黑/白
ATPFWD
蓝/黄
输出轴(中 变速箱档 间轴)速度 位开关
传感器
黄/红
黄/绿 绿 红/黑 黄 蓝
节气门作动器
TH 传感器 A/B 节气门体
4-15
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
打开点火开关至 ON(II)时: 约 5.0V
打开点火开关至ON(II)、位于 P档位、踩下制动踏 板、并释放加速踏板:蓄电池电压
发动机运转:脉冲
根据故障症状和对电路图的分析理解,确定 故障原因。
3. 通过检测电路查找故障: 检测电路,以确认第2步中的诊断。牢记故障 处理的关键在于逻辑性与简单化。 首先检测最可能导致故障的原因,并从容易 接近点入手。
4. 确定故障: 一旦故障确定,则进行故障处理。请采用适 当的工具和安全步骤。
5. 确认电路工作正常: 在所有模式下接通已修复电路中的所有组 件,确认所有故障已排除。如果是保险丝熔 断,则应检查该保险丝所控制的有关电路。 确保无新故障产生与原故障复发。
电路图
蓄电池
白 点火开关

发动机盖下保险/继电器盒 喇叭继电器
6 号保险丝(7.5A) (助手席侧仪表板 下保险/继电器盒)
PGM-FI 主继电 器1
蓝/红
喇叭 橙
ETCS 控制继 电器
方向 方向 盘加 盘减 速开 速开 关(+) 关(-)
喇叭开关 橙
黑 黑黑 橙
灰 电缆盘
绿/红
巡航控制 组合开关

起动机 黑
4-3
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
电路图
发动机盖下保险/继电器盒 蓄电池
ELD 装置
点火开关


黑/红 仪表控制模块

蓝/黑
驱动器


充电系统
指示灯
CANH CANL
驾驶席侧仪表板 下保险/继电器盒

黑/红

白/红
白/蓝
白/绿
稳压器
黑/黄
交流发电机
整流器
4-9
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
• 检查定位器(A)和橡胶密封件(B)是否松动。
拆接导线与线束 • 将导线与导线线束在指定位置用各自的线夹
固定在车架上。 • 小心地拆下卡夹,不要损坏锁定器(A)。
• 部分插头的背部涂有润滑脂。必要时,添加 润滑脂。如果润滑脂污染,则更换润滑脂。
• 将插头完全插入,并确定其完全锁定。 • 固定导线,使外罩开口百度文库向下。
变速箱档位开关 (接通:处于 P 和 N 档位)
起动机 黑
4-23
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
发动机润滑
低油压指示灯电路图
发动机盖下保险/继电器盒 蓄电池
点火开关


驾驶席侧仪表板 下保险/继电器盒
棕 仪表控制模块
驱动器
低油压指示灯


CANH CANL
PCM
黄/红
油压开关 (关:失压)
FANH(散热器风扇控制)
MRLY(PGM-FI主继电器1) IGP(电源) SG6(传感器地线) ACC(空调压缩机离合器继电器) IMOFPR( 防 起 动 装 置 燃 油 泵 继 电器) ACPD(空调压力传感器)
APSA(加速踏板位置传感器 A)
APSB(加速踏板位置传感器 B)
VCC6(传感器电压) ETCSRLY(电子节气门控制系统 控制继电器)
巡航控 制主开 关
设置/ 减速
取消
复位/ 加速
驾驶席侧仪 表板下保险 /继电器盒
红/蓝 黑/红
制动踏板 位置开关
淡绿 橙
红/黑 黄/黑
BKSW
BKSWNC
MRLY
黑 淡绿

电缆盘

棕 黄 淡绿
淡蓝

红 绿/红
灰红
音频遥控开关 5 号保险丝(7.5A) (驾驶席侧仪表板 下保险/继电器盒)
白 白/绿
白红
空调冷凝器风扇高速运转时:约0V 空调冷凝器风扇低速运转时:蓄电池 电压
打开点火开关至ON(II)时:约0V 关闭点火开关:蓄电池电压
打开点火开关至 ON(II)时:蓄电池电 压
任何时候都低于 0.2V 压缩机启动时:约0V 压缩机关机时:蓄电池电压
打开点火开关至ON(II) 后2秒约为 0V,然后为蓄电池电压 发动机运行时:0V 接通空调开关时:约 1.4-4.8V (根据空调压力) 打开点火开关至ON(II)并踩下加速 踏板时: 约4.8V 打开点火开关至 ON(II)并释放加速 踏板时: 约 1.0V 打开点火开关至ON(II)并踩下加速 踏板时: 约2.4V 打开点火开关至ON(II) 并释放加速 踏板时: 约0.5V 打开点火开关至ON(II)时:约5.0V 打开点火开关至ON(II)时:约0V (暂时4.0V)
凹头插头端子侧
端子号 1 3 4 5 6 7 9 10 15 16 17
18
19 20 21
导线颜色 黑/红 白 红 绿/红 黄/红 红/黑 黄/黑 黑 紫 灰/黑 蓝
黄/黑
黑 黄 白
端子名称 VBSOL(电磁阀电源) CANH (CAN 通讯信号强) CANL (CAN通讯信号弱) FANL(散热器风扇控制)
电路图
蓄电池
发动机盖下保险/继电器盒
白 点火开关

驾驶席侧仪 表板下保险 /继电器盒
黑/红
黑/黄
发动机座控 制电磁阀
绿
4-17
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
电路图
蓄电池
发动机盖下保险/继电器盒 白
点火开关
黄 驾驶席侧仪表板下 保险/继电器盒
起动机断 电继电器
粉红
黑/白
蓝/白
电磁阀
• 安装线束卡夹后,确保线束不干扰其它可移 动零件。
• 使线束远离排气管和其它灼热的零组件,并 远离支架和孔口尖锐边缘,以及外露的螺钉 和螺栓。
• 将橡胶护圈正确地放入凹槽(A)内。橡胶护圈 不应扭曲变形(B)。
向下
22-4
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
测试与修理 • 不得使用绝缘层有破损的导线或线束。进行
• 蓄电池地线连接不良时,不要试图起动 发动机,否则导线会严重损坏。
拆接插头 • 确保插头干净且接线端子无松动现象。 • 确保多槽插头涂抹绝缘润滑脂(防水型插头 除外)。 • 所有插头均配有下压释放式锁定器(A)。
• 部分插头一侧的卡夹用以连接车身或其它零 部件的装配支架部分。这些卡夹都配备拉式 锁定器。
• 某些装配式插头,应首先松开锁定器,再将 其从装配支架(A)上拆下,否则无法断开。
• 不能拉扯导线拔下插头,而应直接拉动插头。 • 一定要重新安装塑料盖。
• 连接插头之前,确保端子(A)固定到位且没有 弯折。
(续)
22-3
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车身电气
一般故障处理说明(续)
11-18
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
PCM 插头 A(□)(49 芯)处的 PCM 输入和输出
凹头插头端子侧
端子号 22 24 25 26 28 29 32 34 35 36
导线颜色 红/黄 蓝/黑 棕/白 红/黑 粉红 黑 橙 黄/红 绿 蓝/红
端子名称
说明
SUBRLY(PGM-FI 副 启动 PGM-FI 副
测试维修检查信 号
ECT2(发动机冷却液 测试 ECT 传感器
温度(ECT)传感器2) 2 信号
SG5(传感器地线)
传感器地线
SG4(传感器地线)
传感器地线
信号
打开点火开关至 ON(II)时: 约 0V
打开点火开关至ON(II)时: 约0.1V-4.8V(根据电 气荷载情况)
打开点火开关至 ON(II)时: 约 5.0V
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
一般故障处理说明
要点及操作前注意事项
所需专用工具 后探针适配器 07TAZ-001020A
在进行故障处理之前
1. 检查相应保险/继电器盒内的保险丝。
2. 检查蓄电池是否损坏及其充电情况,然后进 行清理并检查紧固连接处。
注意
• 除非将蓄电池地线断开才可以进行快速 充电,否则会损坏交流发电机的二极管。
8-4
汽车技师帮技术资料---东风本田思铂睿维修电路图
风扇控制
电路图
发动机盖下保险/继电器盒 蓄电池
点火开关 白
PGM-FI 辅助继电器
橙 驾驶席侧仪表板下 保险/继电器盒
淡绿
继电器电 路板
A/C 冷凝器 风扇继电器
风扇控制 继电器
继电器电 路板
散热器 风扇 继电器
蓝/黄 A/C 冷凝器 风扇电机
• 有关插头端子的识别与更换,请参阅本田端 子组件说明。
故障处理五步骤
1. 验证故障: 接通故障电路内的所有零组件,以验证客户 所反映的故障。注意观察症状。确认故障区 域之前,不得进行拆解或检测。
2. 分析原理图: 查看故障电路原理图。按照从电源到电路零 组件再到地线的顺序,根据电流通路确定电 路工作原理。如果几条电路发生故障,则极 可能是保险丝或地线故障。
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