全新天籁销售方法及话术

一、Carwing智行+介绍

◆“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统

全新天籁搭载的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统，是NISSAN提出的全方位人车生活解决方案。智能化科技配合强有力的后台支持，为客户带来车辆安防、环保驾驶、用车信息等综合行车服务。

2002年2月，日产首次将远程网络信息服务与传统车载导航仪融为一体，为汽车提供远程网络信息服务“CARWINGS”；2007年2月，CARWINGS新增环保驾驶功能（经济驾驶服务），于2007-2008年获“Eco-Products环保驾驶服务类-国土部基础设施和运输奖”“平成19年节能大奖”。

在全球拥有将近500万用户的CARWINGS技术，被东风日产首次引入中国市场。结合中国市场的实际需求，进一步完善多项功能，并将其应用到全新天籁之上，为中国消费者带来更高的用车价值。

CARWINGS智行+给消费者带来3大利益点（USP）：

三重安防系统带来全方位安心保障：以周密服务打造驾驶安全、事故救援、防盗防抢的三重安防体系，能让车主无论在行车途中、或意外不幸发生的情况下均能享受“全程监护”的增值服务。

二维环保专家带来精彩无限的舒心驾乘：“二维”环保专家能更有效帮助车主实践绿色减排环保驾驶，可自动检测并记录车主的驾驶状况，定期提供驾驶报告及建议，能让车主充分了解并改善驾驶习惯，享受“绿色加值”的驾乘体验。

一站式信息顾问带来智能化、个性化的感心服务：以多元的资讯丰富车主的行车生活，能为车主提供实时交通信息、新闻资讯、车辆及产品服务信息，以贴心的一站式增值服务让车主出行更顺心便捷。

总之，“CARWINGS智行+”与天籁固有先进技术完美结合，使全新天籁科技指标再次全面突破，推动全新天籁成为中高级车新坐标。

二、动力新坐标：铂金动力，绿色助力

全球领先的V6＋CVT铂金动力与全球独创CARWINGS智行+二维环保驾驶辅助系统的完美组合，带来从容自如的绿色驾控体验，成就动力新坐标；

◆V6+CVT铂金动力组合

V6技术亮点：

1）全新第四代VQ引擎，经过9项技术改进，动力更强劲，输出更顺畅；

2）航天级的缸体超低摩擦技术，降低油耗，提高动力效能NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能控制，动力更强，油耗更低；

3）自动平衡高刚性缸体，降低噪音，行驶平稳。

竞车：相对于雅阁、凯美瑞的直列四缸引擎，全新天籁为消费者带来超越同级车的静音性与卓越动力性，0-100Km/h比凯美瑞快1秒，比雅阁快0.4秒。

1.V6发动机好在哪里？

答：

1)豪华车一般都搭载V6发动机，它往往是衡量车档次的一个标志；

2)V6发动机动力更强，更安静，特别在高速时，噪音比直列四缸发动机低得多；

3)天籁的VQ(V6)引擎是全球唯一一款连续14年获得美国技术权威颁发的全球十佳引擎

称号的发动机。

2.6缸发动机不是比四缸更耗油吗？

答：

1)油耗不是由缸数的多少决定的，而是跟发动机的设计、工艺，以及变速箱的先进性、车

身重量等等都有关；

2)天籁采用V6发动机+CVT变速箱的先进组合，大大提高了燃效，减少动力损失，在车

身较重的情况下，仍然保持了低油耗。

3. 我看了规格表，天籁的油耗怎么比别的车高那么多？

答：

1）天籁型录上标注的是按国家标准测定的综合工况油耗，是在模拟日常使用状态下测量出来的值，和您实际使用时的油耗比较接近，这也是国家认可和权威发布的油耗数据，你可以上网查一查；

2）其他车型基本上标的都是90公里等速油耗，是在油耗最低的理想状态下测出的，当然要低得多，但和实际油耗是有很大差距的。

3）天籁也有90公里等速油耗的测试值：2.0L的6.4，2.5L的6.6，比凯美瑞还低。3.5L的

7.1，跟其他3.0的车型差不多。

CVT技术亮点：

1）无齿轮连续换档技术，没有换档冲击，零动力损失；

2）高强度钢带，耐久性极好，终身免换变速箱油；

3）ASC智能逻辑控制系统，及时提供最佳变速比，响应速度更快，更省油；

4）带6速手动模式，可以体验手动档的操控乐趣。

竞车：雅阁、凯美瑞用的是极普通的5A T。

4. CVT不就是自动拨吗？跟平常说的4AT、5AT、6AT有什么区别？

答：

1)CVT无级变速器是目前最先进的变速箱；

2)AT变速箱通过多齿轮组变速，齿轮切换的时候会产生顿挫感，损失动力；

3)CVT无级变速器通过皮带或钢带连接滑轮变速，相当于有无数个档位，能连续调整速

比，实现平滑加速，动力损失为零；

4)CVT结构精简，不用换机油；

5)CVT可以比普通AT节省大概15%油耗。

5. 本田的飞度也是CVT，好像不是什么高级东西嘛。

答：

1)飞度用的是皮带CVT，无论是技术含量还是使用寿命、使用效能都不能跟天籁的CVT

相比。

2)天籁的XTRONIC CVT用的是高抗拉强度钢带结构，不但极其可靠耐用，而且不用更

换变速箱油，减少了发生故障的机会。

3)天籁的XTRONIC CVT还带有智能化控制，能够自动学习和判断驾驶者的习惯，根据

驾驶者的意图和不同路况，预先做出准备动作，使变速的响应速度大大提高，真正人车

合一。

6. 听说CVT容易坏，而且不能承受太大扭矩！

答：这可能是过去一些车型的传统皮带CVT带来的错觉，天籁的XTRONIC CVT用的是高抗拉强度钢带结构，根本不用担心过重。

说CVT容易坏，是对于钢带式传动的一种误区。日产CVT带式传动，是依靠钢片之间的压力来传递动力，而不是像普通皮带，依赖拉力传递动力。这种独特的设计，使得日产的CVT 不仅寿命长，而且能承受很大的扭矩。您想想，东风日产最早的天籁3,5装备的CVT，堪称世界上最大排量的CVT，上市这么多年都没有出现过什么大问题，您说2.5的CVT使用起来还有什么问题呢？

实际上，XTRONIC CVT由于结构精简，反而比普通AT更不容易坏。

7. 既然CVT这么好，为什么别的中高级车都不用？

答：

1)目前国产高档车除NISSAN外，只有奥迪采用了CVT。这个有技术条件的原因，也有成

本的原因。

2)NISSAN一直是CVT研究领域的领先者，曾成功地开发出了世界上第一部可用于3.5L

大功率引擎的CVT。NISSAN许多CVT技术都是独门专利，其他厂商是无法效仿的。

3)顺便说一下，天籁的XTRONIC CVT是NISSAN研发的最新一代CVT，加速更爽更持久、

而且更加节能。

8. CVT没有驾驶乐趣。

答：天籁的设计者也考虑到了驾驶爱好者的需要，特地在天籁2.5及以上级别的CVT上附加了6速手动模式，您即可以享受CVT的舒适顺畅，兴致来了还可以启用手动模式，体验操控乐趣。

9. 轩逸、逍客、奇骏都配了CVT，天籁现在的CVT有什么区别？

答：天籁搭载的CVT是新一代产品，它应用了ASC智能逻辑控制系统，通过电脑实时监控路面及操控指令，预先反应，大幅度提高了响应速度；

◆二维环保驾驶辅助系统

环保技术亮点：

全球独有的CARWINGS智行+二维环保专家，通过环保驾驶监测、绿色得分、低碳排名、环保驾驶建议等功能，协助改善驾驶习惯、进一步提升燃油经济性

10. CARWINGS智行+是如何进行环保驾驶诊断与优化的？凯美瑞G-book是否也有此功能？

答：二维环保驾驶辅助系统，是Carwings智行+的功能之一。可进行环保诊断和环保建议。

它的车载智能感应装置对油耗及您的驾驶习惯等指标实时监测，并进行统计评分，以每月排名等形式，对驾驶状况进行诊断。同时提供驾驶习惯的优化建议，可以帮助您养成良好的环保驾驶习惯，降低油耗，减少排放。