交通运输的区位选择ppt课件

了解有关自然、社会经济的条件
一
科学预测运输需求及其分布
二 运输方式和等级标准 路径和走向 三
.
三、交通运输线的区位选择（青藏铁路）
区位因素 起点——终点
格尔木 拉萨
西宁 青藏铁路 兰州 甘藏铁路
成都 川藏铁路
昆明 滇藏铁路
.
• 西自宁然—因格素尔木、格尔木—拉萨
• 地形：较为平坦，桥隧长度
原因最（短目的、意义）
熟后修建铁路才有可能，所以虽然该地区资源丰富，对外联系
不便，但一直没有修建铁路。其主. 导因素是经济因素。
【探究活动】一 分析青藏铁路的区位因素
下图所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案， ②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94～ P95“活动”的内容后分析、回答如下问题： （5）川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的 自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线 多得多，为什么这两个方案目前还不具备 实施条件? 答：川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的 自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线 多得多，但这两条线线路长，地形高差大， 要经过陡峭的横断山区和许多大江大河， 沿线为地震、崩塌、滑坡、泥石流等自然 灾害的高发区，铁路建设技术难度高，工 程量大，铁路建成后，养护困难。
.
一、交通运输
交通运输的五种主要方式：
铁路
公路
水运
航空
管道
交通运输网的两个基本要素：
火车站
汽车站
线点
港口
网
航空港
铁路线
公路线
水运航道
.
航空线
管道线
2
二、交通运输的区位选择
A 3
1 2
4
地形 水文 地质 气候
社会 经济 因素
人口 资源 城镇分布 工农业水平 ……
交通运输线的区位选择一般步骤：
在既定范围内进行调查
特征 固定设施完备
设施简单 有一定腹地 技术和安全要求高，面积大，设备全 交通线的交点
③区位选择的影响因素：经济、社会、技术和自然等因素
.
【学习目标】
⒈了解交通运输线和站点的主要类型及其区位选择的影 响因素。 ⒉利用所掌握的交通运输线区位选择的理论和方法，能 够对某两地间交通线的类型选择、线路走向提出合理建 议。 ⒊知道各类交通运输站点特征，了解交通枢纽的类型。 ⒋以上海港为例，了解综合交通枢纽的区位因素。
• 气候：远离气象灾害多发地 • ••政 促地 水治进文质：少：：国数途远家民径离族实地地施地区质西区江灾的部害河大发较多开展少发发…地、…
社会经济因素
世•界经 技之济术最：因造素价：最低解决 • •海易拔于最施高工 问题 • 穿越多年冻土区最长
高原冻土 生态脆弱
高原Байду номын сангаас氧
青藏铁路的区位因素分析 青藏铁路选线的意义
.
【探究活动】一 分析青藏铁路的区位因素
下图所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案， ②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94～ P95“活动”的内容后分析、回答如下问题： （6）试用可持续发展的观点说明青藏地区 开发应注意的问题。 答：要注意深入调查、科学论证，制定切 实可行的开发、保护、利用方案，高效、 合理地开发青藏地区的自然资源，实现社 会和生态环境的可持续发展。要特别注意 保护森林和草原植被，退耕还林、还牧， 营造好防护林，搞好水土保持工作等。
第四单元 人类活动的地域联系
§4.2 交通运输布局
.
【知识梳理】
学习任务一：交通运输线 ⒈交通线建设的区位因素 （1）阅读P92课文填空。 ①铁路、公路、水运航道、航空线和管道等，都是最基本的交通运输 线路。 ②各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及 技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素是交通运输线区位选择 的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影 响变得越来越重要。 （2）阅读P93知识窗，完成下面的填空。 ①交通运输线的区位选择的一般步骤：a、科学预测运输需求及其分布； b、选择最经济的运输方式和路线等级标准；c、确定线路的路径和走 向。 ②基本原则：自然条件上有利，技术上可行，经济上合理。 ⒉识记(铁路)交通线建设的意义 促进生产规模，原材料供应范围和产品销售市场的扩大；加速区域开 发，使资源得到更充分的利用；加强工业和农业，城市和乡村的联系； 加强科技和文化交流，保证国家统一. 和安全。
决
经济因素
A、合理“布经局交济通网路”
定
B、促进沿线经济发展
因
素
A、有利“于巩政固民治族路团结”
社会因素 B、有利于社会稳定
基本 因素
自然因素 限制性因素
C、促进“西藏旅旅游游业路的发”展
先进的科学技术是保证
保障 因素
技术因素 .
【探究活动】一 分析青藏铁路的区位因素
下图所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案， ②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94～ P95“活动”的内容后分析、回答如下问题： （1）青藏铁路通车前，青藏地区的主要 现代运输方式有_公__路__运输和_航__空__运输两种。 （2）目前，青藏高原已有公路与外省区 联系，也有航空线联系全国各地，为什么 还要克服种种不利因素，投资100亿元修 建铁路?
答：与航空、公路运输方式相比，铁路运 量大，成本低，连续性好，对沿线经济的 带动作用大。修建铁路有利于青藏高原的 资源开发利用及相应工业的发展，有利于 促进西藏与其他地区的经济文化交流，增强民族团结，巩固国防。
.
【探究活动】一 分析青藏铁路的区位因素
下图所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案， ②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94～ P（953“）活四动种”方的案内中容_①_后__分方析案、最回佳答。如因下为问需题新： 修的线路里程_短___，地形_比__较___平__缓___，桥 隧长度__短___；从技术上看，_冻__土__施工问题 基本解决，投资__少__，工期_短___，建成后 维修养护费用_较___低___。 （4)试分析青藏铁路二期工程为什么这么 晚(2001年6月29日)才开工? 答：经济因素——该地区经济落后，建设 铁路的资金不足；社会因素——该地区人 口稀疏；自然和技术因素——该地区海拔 高，气候寒冷，有多年冻土，建没铁路难度大。只有在技术成
学习任务二：交通运输站点的类型、特征和功能、影响因素
阅读P95～P96课文，完成下列填空。 ①交通运输站点是指交通线上的火车站、汽车站、港口、机场 和交通枢纽等，它是交通运输过程中的重要环节。 ②主要交通站点的功能与特征
交通站点 火车站 汽车站 港口 航空港 交通枢纽
功能 运量大 运量小，灵活 水运的起讫点 运量小 运输网的心脏