新形势下简析港口与航道的施工工艺 张聪

新形势下简析港口与航道的施工工艺张聪

发表时间：2017-11-03T09:41:22.207Z 来源：《基层建设》2017年第21期作者：张聪[导读] 摘要：随着我国社会经济的飞速发展，人们对港口贸易的需求量日益增加，港口贸易的经营规模逐渐加大。

武汉市港航管理局 430030 摘要：随着我国社会经济的飞速发展，人们对港口贸易的需求量日益增加，港口贸易的经营规模逐渐加大。尤其是在经济全球化的影响下，世界各国之间的经济发展具有更加密切的联系，这就推动了港口贸易的长远发展。要想提升港口贸易的工作效率，我们就要不断加强港口航道的建设力度，港口航道的施工工艺影响着港口航道建设工程的总体质量。该文主要针对港口航道施工工艺进行了简单分析，仅

供同行参考指正。

关键词：港口与航道；施工工艺经济新常态下，我国的社会经济面临着新的发展局势，港口贸易水平有了很大程度的提升，在我国与其他国家进行经济贸易的同时，港口与航道是经济贸易的主要交通纽带，同时关系到对外开放的落实情况。港口航道的建设直接关系到城市的未来发展，因此只有不断加强港口和航道的建设力度，才能有效推动国与国之间的交流。最近几年，我国的科学技术取得了很大的进步，港口航道施工工艺也有了很大提升，为了不断提升我国港口航道的施工质量，我们应该尝试采用现代化的施工工艺。

1 针对护岸工程施工工艺的分析 1.1 护岸工程的施工测量工作

在落实港口航道的施工工作时，我们需要重点关注护岸航道的测量工作，严格按照相关要求测量航道的长度、标高等，确保测量数据的准确性。还应该对相应的水准点闭合度进行严密的控制与测量，对不同水准点进行分别测量，以此来保障数据的精准度，从根本上提高施工的质量。同时，还应该对水准点的分布范围进行有效的限制，应该在20 m的范围内找到相应的水准点，只有如此，才能对施工的质量与效率进行有效的控制。在对进港口位置的航道护岸进行施工的过程中，应该注意施工的规范性，严格按照施工图进行施工操作，并按照要求做好基础边线的放样工作，并设立相应的基础边桩来规范施工，在弯道的位置应该注意加桩，以此来对工程进行保护，避免桩出现不稳定的现象影响施工的安全与质量。

1.2护岸工程的施工技术

为了在一定程度上保护港口，就要认真落实护岸工程的建设工作，在此过程中，工作人员应该结合现状认真测量港口航道的相关数据，从水平位置找到一个核对的点，并以此为依据，确定护岸工程的工程量，使工程标高和水平基准堤岸保持一致。护岸工程以港口航道工程作为依托，为了保障港口航道工程的质量，必须控制护岸工程的高度。一般来说，水平基准点应该被限制在二十米之内。在采用护岸工程施工技术之前，需要对设计图纸进行比对，满足施工设计要求。在确认设计图纸无误后，可以进行精准放样和边桩设置，并在港口航道的弯折区域加固边桩，在边桩的外围安置防护结构。

1.3浇筑技术的相关论述

在护岸工程的混凝土浇筑过程中，我们应该提前制作符合要求的混凝土，在制作过程中，工作人员应该按照要求完成材料的配比。具体需要完成以下操作：首先，严格按照要求称取配料，其次，严格控制的搅拌时间，确保混凝土材料的搅拌均匀。最后，对混凝土进行质量检测，保证混凝土的抗压性。在混凝土浇筑之前，施工单位需要对基槽进行处理和加工，使基槽标准符合浇筑规范。在调整基槽后，施工单位可以铺设一层石块结构，形成浇筑模板。浇筑模板的性能直接关系着浇筑工作的顺利开展，因此施工单位需要对模板的表面进行打磨，提高模板的强度和刚度。如果模板出现缝隙，注浆就会从缝隙中漏出，因此当模板存在裂缝时，应该使用粘合剂对裂缝进行粘合。施工单位必须对基槽进行打扫，清除里面的杂质和尘土，避免对混凝土质量造成影响。混凝土受外界环境的影响较大，因此在运输混凝土结构时，应该搬移搅拌机，在基槽下方搭建运输槽。此外，在进行振捣工作时，应该采用分层振捣的方法。为了提高护岸工程的质量，需要对墙身进行砌筑。混凝土在到达一定强度之后，可以进行墙身砌筑的工作。具体来说，施工单位应该做到以下几点：第一，对砌筑环境进行清扫，去除多余水分。第二，对砌筑的材料进行选择，尽量挑选硬度较大、表面平滑的岩石材料，并对岩石材料的硬度进行测量。一些施工单位为了节约材料成本和运输成本，选择块石进行砌筑。为了保障砌筑质量，需要对块石进行加工，打磨块石表面。在砌筑工作中，砂浆处理非常重要。施工单位应该将砂浆平铺在底层，然后连接排浆管，把多余的砂浆排送出去。当墙身砌筑已经初步完成，可以对其强度进行测试。当强度满足了额定标准，可以进行勾缝工作，并对墙身进行安全防护。

2 疏浚工程施工工艺的论述 2.1 疏浚工程的施工工艺

在落实疏浚工程时，我们应该科学协调好各项资源之间的关系。如果港口航道的使用时间较长，就会造成其内部泥沙的滞留，这时需要及时清理内部泥沙，这样才能有效提升港口航道的运行效率。我们可以采用机械施工方法来提升疏浚工程的运行效率。在开展疏浚工程建设时，不能阻碍其他船只的通航，因此施工单位应该遵守以下几个施工流程：第一，施工单位要不断优化港口航道的通行条件。第二，施工单位应该采用机械手段，转变河床的方向。第三，施工单位应该对水流方向进行判断，以此为依据构建河床工程。第四，施工单位应该综合考量区域水文条件，采用现代化的施工技术和施工器械。疏浚工程具有复杂性特征，因此在施工时应该选用经验丰富的工作人员。施工单位应该对技术人员进行考核，选拔优秀技术人员投入到疏浚工程建设之中。为了克服机械施工的局限性，应该采用人工挖泥和机械挖泥混合模式。船只移动的速度、进档的速度都会对挖泥量造成会影响，因此应该对泥量进行测算，形成动态立体模型，并以此为依据制定科学的施工方案。

2.2 疏浚工程中的施工要点

在疏浚工程的建设过程中，工作人员需要认真测量和记录挖泥的速度以及深度，并比较不同挖泥方法的实际效率。如果明确挖泥深度，工作人员可以把淤泥量以及外露的面积作为指标，在确定挖泥速度时，应该以回淤情况作为指向。工作人员的事前测算会和实际情况存在差距，因此需要对挖槽进行不断调整。在调整挖槽时，应该控制相邻挖槽之间的距离。挖槽很容易出现淤泥外露的问题，因此需要重叠放置挖槽。淤泥开挖部位不同，挖泥量也不尽相同。施工单位应该形成淤泥开挖横截面设计图，对横截面进行分析，尽量缩小疏浚工程的难度。

3 爆破工程施工工艺论述