煤炭铁路运输抑尘处理的实践与分析

要 性
１ １ 煤 炭 铁路 运 输 扬 尘 的危 害 ． （ ）煤 炭 铁 路运 输 扬 尘 污 染 周 边 环境 。在 列 １
车 会 车 或 行 驶 在 曲线 地 段 及停 车 制 动 时 ，由于 相 对 气流 的作 用 ，煤 尘 会 随 风 扬 动 ，造 成 对 环 境 的
污染。
带来 隐 患 。
计 ，并 预 留 了扩 能 改造 空 间 。这 ｌ 座 抑 尘站 可对 呼和 ２ 浩特 铁 路局 煤炭 运输 量 的 ５ ％实施 抑 尘处 理 。 ０
１２ 煤 炭铁 路 运输 抑 尘处 理 的 必要 性 ． （ ） 完 善 运 输 服 务 ，实 现 铁 路 运 输 增 量 与 环 境 １ 和谐 的可 持 续 发展 的 战略 部 署 。 式 ，解决 煤 炭运 输 中扬 尘 、散 落 、 损耗 等 问题 。
运输 抑尘 工作管理 办法（ 试
行） 。
计 算 ， １ 万 吨 列 车 （ 编 列 以
组 １２ 计） ０辆 的煤 炭 损 失 约 １ ０ｔ 右 。 ０ 左 （ ）影 响 行 车 安 全 。 ３ ①在 运 煤 列车 与旅 客 列 车 会 车 时 ， 由 于 相 对 速 度 大 ，产 生 的 气流 漩 涡 会 造
２ ０ 年 初 ，按 照铁 道部 ０９
煤 炭铁 路 运输 须 实施 抑 尘处 理 的要 求 ，呼 和 浩特 铁路 局 多次 召开专 题 会 ，对 铁 路局
运输 煤 炭 实施 抑 尘处 理 进行 整体 部 署 ，并 指派 铁 路局 有 关部 门成 立 联 合调 研 组进 行 现场 调 研选 址 ，煤 炭 抑 尘站
同设 计 、 同建设 、同运 营 ，
成 煤 炭 飞 落 ，击 打 旅 客 列 车 窗 玻 璃 ，甚 至 可 能 危 及 旅 客 安 全 。 ②列 车 在 隧 道
实 现项 目规 模化 推进 。２ ０ ０９
内行 驶 时 ，由于空 间狭 小 、空气 不 流通 ，大 量 的煤 尘 年 １ 月 已建 成 并 投 入 使 用 抑 尘 站 １ 座 ，其 中 乌海 地 １ ２
尘和 环 境 污 染 已经 成 为 影 响 运输 安 全 、污 染 生 态
环 境 和 浪 费 自然 资 源 的 隐 患 之一 ，迫 切 需 要 采 取 措 施 进行 煤 炭 抑尘 。
１ 煤 炭 铁 路 运 输 抑 尘 处 理 的 必
摘 要 ：针 对 煤 炭铁 路 运 输 存 在 扬 尘污 染 周 边 环境 ，
２ 呼和浩特铁路 局 货运处 ，内蒙古 呼和浩特 ．
００５ ） １０ ７
呼 和 浩 特 铁 路 局 承 担 着 内 蒙 古 自治 区 大 部 分 煤 炭 外运 任 务 ，铁 路 局 全 年 货 运 量 的 ８ ％为 煤 ０ 炭 。随 着 国家 对 环 境 保 护 力 度 的 不 断加 大 和 人 民 群 众环 保 意 识 的 逐 步 提 高 ，煤炭 铁 路 运 输 中的 扬
（ ）铁 路 提 速 后 ，运 行 列 车 会 车 时 的 相 对 速 度 的锡 林 浩特 、贲 红 站 ；新 包西 线 的罕 台 川北站 ；郭 白 ３
已超 过 ２ ０ｋ ｈ 由于 呼 和 浩特 铁 路局 地 处北 方 高纬 公 司的 乌 日根塔 拉 ，临策 线 的策 克 ；国铁线 煤炭 运 量 ０ ｍ／ 。 度地 区 ，有 风 日多 ，年平 均 风速 高 。 煤炭运 输 途 经 的 相对 较 小 的本 井 、 台阁牧 、东兴 、哈 业 胡 同站 和乌 海
２ １年底完成呼和浩特铁路局监管范 围内全部煤 ００
炭发 运站 抑 尘站 建 设 ，确 保２ １年 １ １ ０ １ 月 日起 ，呼 和浩 要有 ：包神 线李 家 塔站 ；呼准 线 官牛 犋站 ；集 通 公 司
（ ２） 探 索 运 输 与 环 境 和 谐 的 煤 炭 铁 路 运 输 形 特铁 路 局运 输煤 炭 抑尘 全 覆盖 。规 划 建设 的 抑尘 站主
并可 减 少 企业 经 济损 失 。
关 键 词 ：铁 路 ；煤 炭运 输 ；抑 尘 ；效 益 ； 分析
（ ）煤 炭 资 源浪 费 。经 过 测算 ，在 现 运 行 速 ２
度 下 ，煤 炭 运 输 过 程 中 每 车 损 失 约在 ０６ ｔ ． ｔ ． ～０８
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之 间 ，在 大 风 季 节 损 失 会 近 ２ｔ 。如 果按 每 车 损 失 １ｔ
造 成 煤 炭 资 源浪 费 ，影 响 行 车 安 全等 问题 ，呼 和 浩特
铁 路 局 按 照 铁 道 部 统 一 部 署 积极 推 进 煤 炭 抑 尘 站 建
设 。 并 对 煤 炭 运 输 实 施 抑 尘 处 理 的 效 益 进 行 初 步 分
析 。 分析 表 明 ：铁路 煤 炭运输 实 施抑 尘 处理 后 可 有 效 减 少煤 炭扬 尘量 ，使 铁路 沿 线 周 边环 境 得 到 明 显 改 善
文 章编 号 ：１ ０ — ０ ４ ２ １ ） ６ ０ ２ － ３ ０ ４ ２２ （０ ００ — ０ １ ０
中图分 类 号 ：Ｕ ９ ．＋ ２ ４８８
文 献标 识 码 ：Ｂ
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抑 尘 处 理 的 实 践 与 分 析
任 苗 砾 何 新 平 ，
（ ． 和 浩特 铁 路 局 包 头 站 ， 内蒙 古 包 头 １呼 ０ ０ ； １ １ ４ ０
散落 并 悬浮 于 空 气 中 ，对 长 期从 事 隧道 作业 的 人 员身 区３ （ 海 西 站 、乌 海 站 、碱 柜 蒙 西 物 流 ） 座 乌 、包 头 地
体 健 康 造 成 损 害 。 ③飞 扬 的 煤 尘 会 粘 附 在 行 车 设 备 区９座 （ 城 湾 站 、打 拉 亥 站 、包 头 西 站 、 包 头 站 、 古 上 ，引起 供 电接触 网绝 缘 子 的短 路 和放 电 ；煤 灰粘 附 万 水 泉 站 、公 铁 物 流 、 嘉 华 物 流 、辰 光 物 流 、萨 拉 在信 号 灯上 ，影 响 信号 显 示 ，这 些都 给 铁路 运输 安 全 齐 站 ） ，各站 能 力分 别按 照５ ０ ｔ ０万 ／ 年和 １０ ０ ｔ ０ 万 ／ 年设