珠海城市职业技术学院新校区规划方案解析
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珠海城市职业技术学院新校区规划方案解析
摘要:本文主要对珠海城市职业技术学院新校区规划设计进行了方案分析,并对校园的一些实体建筑设计外在的表现形式和整体的艺术性所能产生的效果进行说明。
关键词:建筑设计;规划方案;人工环境;自然环境
一、前言
任何形式的建筑都有其主题,主题可以通过建筑的外在表现形式或者整体的艺术性来体现,建筑的形式是给人们的第一感觉。现代校园的设计需要考虑培养新型人才所应该具有的时代感、文化气质和整体性,与此同时,体现建筑价值的实用性和经济性也是需要重视考虑的。
(珠海城市职业技术学院设计效果图)
工程简介
规划用地北面环山,高差达到200多米,在可动土范围控制线内地形较为复杂,从西南向东北逐渐升高,其间有几处冲沟和低洼地。西南部地势低于南面的城市干道黄杨大道,而东北面则相反,因而应进行较大范围的场地平整以达到土地平衡。平衡后的基地大部分便于建设。
新校区占地1200亩,其中可建设用地约800亩。按照逐步适应社会需求的原则出发,2009年一期建设规模为在校生六千人,2011年在校生规模定为八千人,三期完成后规模为在校生1万人,总建筑面积约31万平方米。新校区建成后拟设十个院系,分别是信息工程系、电气工程系、应用化工系、机械制造系、人文教育系、艺术设计系、国际旅游系、工商管理系、会计与金融系和国际交流学院。
三、学院的功能分区
1、公共教学区主要是公共教学楼,位于校园中部,主要用作基础课教育,临近校园中心湖体的校园标志性建筑——图书信息中心,环境安静优美,有利于教学活动的开展。
2、专业教学实训区包括专业教学楼、轻型实训室、旅游酒店实训中心、研发及鉴定中心、工业实训中心、物流运输实训中心等主要教学实训建筑。
3、中心生态区由校园中心共享生态绿地、图书信息中心以及会堂组成。
4、校前区由校园入口广场及校行政办公楼组成,是校园的窗口空间。校
行政办公楼临近校园主入口,方便办公及对外交流。
(校前区景观)
5、学生生活区包括学生公寓、食堂、活动中心、综合服务设施以及生活附属用房等。教工生活区主要为教工公寓等。位于校园的东北侧,临近食堂、活动中心等服务设施,生活便利。
6、体育运动场主要包括一个400米标准运动场、一个300米运动场、体育馆以及各类室外运动设施。
7、生态及景观保护区,基地内动土线以北为保留的山体。规划以生态优先原则为指导,尽可能地保留原有生态林区并与校区内部生态环境连成系统,设计为生态公园,充分发挥它在校园中的生态环境效益。
8、在校区的西侧以及校园西北部均预留了部分发展用地,为将来学校的再扩大发展留有余地。
四、建筑规划及系统介绍
(一)建筑规划设计
1、综合楼前方是校园的入口主广场,广场一直延伸到校园主入口;在这种丰富的景观序列下,综合楼主体以庄严的体量和简洁明快的造型来表现该建筑在轴线上的焦点位置,通过通透的过厅赋予建筑清澈感,使得建筑前后的景观相互渗透,实现了对生态轴的延续。建筑平面采取左右对称的形式,以通高的灰色空间通廊空间连接左右功能块。建筑的立面造型根据校园主轴线的景观需要,设计成明确的对称体量,平面方整,体型简约。在设计语言元素的选择上,我们采用传统的形式来产生建筑的严肃性和庄严感,实现对文化传统的应和,建筑借此透着谦和与干练,反映出校园开放的思维。
2、图书馆为校园的标志性建筑物,位于校园轴线的核心位置,南面正对校区的主要校园广场,成为校园中心一道风景。整体建筑坐北朝南,呈合抱之势,体现了“海纳百川、与时俱进”的胸怀和气势,建筑选取岭南建筑构件经抽象提炼后成为最重要的建筑造型元素,体现科技校园,生态校园的设计理念。建筑立面造型根据校园主轴线的标志性需要,设计成明确的对称、方整、简约立面形象。图书馆通过中间的大台阶,将南面的中心广场空间引向楼宇内部,将广场空间、绿化空间和建筑内部空间连成一体。周边景观设计与周边的教学楼作统一的布置。
(学院图书信息中心)
3、体育运动场以庄严的体量和简洁明快的造型来表现该建筑在轴线上的焦点地位。建筑平面采取左右对称的形式,以通高的球场空间连接左右功能块。
该建筑为3层高建筑,建筑在平面上采取以对称功能块的平面形式。设计成明确的对称体量,平面方整,体型简约。
(二)环境与绿化设计
校园追求山水园林校园氛围,人与自然和谐共处的意境,也是校园的景观主题。新校区按园林式、生态型校园进行建设,以山体生态林、自然水面为主体,并通过其它道路绿化,将各建筑组团中心园林联为一体,创造独特的绿化开敞空间和优美的校园环境。
规划方案充分利用现有地形地貌,连成连续的景观系统,将新校园建设对基地生态环境的影响降到最少。方案中保留并优化设计原有自然环境,营造水体,结合绿化、广场、平台、廊桥形成校园中心生态景观,同时将保留的山林划为生态景观保护区域,通过梳理杂草、杂树、改造成以原生自然景观为主的山顶生态公园。场地中沿城市道路边标高较低,我们设计为护校河,美化了城市景观,同时起到便于管理的作用。
(三)竖向设计
用地本身高差起伏较为复杂,有些地形低于现有城市道路较多,在竖向设计中充分考虑了用地内自身的土方平衡问题,结合空间规划对场地进行了合理的整合。在北面高差的处理上尽量做到过渡自然舒缓,建筑也采用跌落处理,避免对原有山体造成景观上过大的破坏。
(三)道路交通系统
学院只有南面一条城市干道即黄杨大道,根据各个功能的使用要求及校园疏散要求,我们在黄杨大道上设置了3个出入口使学校便于和外界联系。
学院的道路交通系统由车行系统和步行系统组成。以校园干道作为区分动静、人车、内外等功能属性的界线进行基本的功能分区。校园内部的主要交通以步行为主,结合景观绿化系统设置了完善的步行系统。校园内的各个园林空间通过散步小径、步行广场、滨水步行道、建筑廊道,活动平台等多种方式紧密联系。建筑组团内部设置了高低错落的园林空间,平时作为步行空间,在必要时候,汽车和消防车可以便捷地从车行道进入组团内部,通过坡道到达各个地方。这样的设计既保证了各建筑可以方便地车行到达,又保证了联系宿舍区、图书信息中心、教学实训楼的步行道等核心步行空间不受车流干扰。
校园内停车场采用集中停放与分散停放相结合的方式,在校园出入口附近及主要对外建筑周边设置停车场,图书馆、体育馆、教学实训楼、食堂等建筑结合地形高差设置地下停车场,同时作为校园的人防工程,自行车停车分散布置,结合教学区,宿舍区底层架空和外围集中停放来解决。
五、分期建设规划