不可貌相 东风日产 奇骏

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５ Ｉ ． 车型 均 使用 智 能钥 匙 ２升
５－ 动 机 动力充 沛 ，运 转平 顺 Ｙ－ － Ｉ ￣
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动 力 驾 乘 ：驾 驶 轻 松 灵 活 ，
在 ２ ．８万 ～ ５８ ０７ ２ ．８万 元 。 今 年 初 ， 奇 骏 推 出 ２１ ０ ０款 ， 增 加 了 一 些 配 置 ，还 推 出 了 一
身包围都让 奇 骏显得气 质上硬 朗和粗 犷 了很 多。车 头 大个 的梯 形 前灯 让 前脸 比较 活 泼 ， 倒 是进 气格栅 显得有 点秀气 。行李 架上还 带
较 充足 ，发动机 响应性好 ，在 中低 转速下也
具 有一定 的活力。
手 挡 车 型 装 备 ６挡 手 动 变 速 箱 ，挡位 比较 清晰 ，换 挡行程 也短 ，手感 不错。而且 各 挡 位齿 比 间隔 紧 密 ，动 力衔 接 的 比较 紧
２０升 和 ２５升 两个 排 量 的 ５款 车 型 ，售 价 ．
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车型 的通病 ，在急速 过弯 时车身 的侧倾还是
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比较 大。不过 只要 不做激 烈的动作 ，奇骏 的
悬挂 还是 比较 舒适 的 ，车 内乘客乘 坐感 受像
坐在 轿车 内一样。 四驱 系 统 可 以在 两 驱 、 自动 和 锁 止 四
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驱 三种 模 式下 转换 ，带 来较 好 的越 野性 能。
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完 全 车 型
家产品 ，动力输 出更流畅 ，而且还 兼顾 了燃
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油经 济性 能。
奇 骏 的方向盘手 感 比较 柔和 ，但 力度又 不至于 太轻 ，路 感 比较清 晰 。车 头对转 向的 反应 灵敏 ，让车 辆无论在 并线还 是转弯都显 得 反应 很 直 接 。侧 向支撑 不 够 坚 实是 Ｓ Ｖ Ｕ
２０ ０ ８年 １ １月 ， 国 产 奇 骏 正 式 上 市 ， 分 为
外 观 内 饰 ：造 型 方 正 粗 犷 ， 车 内朴 素 简洁
奇 骏 的 方 正 造 型 和 上 一 代 相 比 变 化 不 大 。 车 身 使 用 大 量 的平 直 线 条 ，行 李 架 和 车
机 则 达 到 了 １ ５千 瓦 的 最 大 功 率 ， 动 力 比 ３
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●—一 大灯清洗 一 倒车影像监视系统 ； 前大灯自动水平调节 侧可视系 统 ■＿■一 ■■ ＿ ■●■ －－－ ＿ －一 ＿ ’
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智 钥 能 匙
定速巡航
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作 为仍 是 以 城市 使 用 为主 Ｂ ｓ ｖ 型 ，奇 骏 ｊ ￣ｕ 车 自 毒 垡 临两 詈 椎 主 宣 ｒ厂坌型 智 帅 勺 ＼ ｒ 更 轻松 ，所 以推荐 ２ 升豪 华版 Ｃ Ｔ 型 。 ． ５ Ｖ车
空 间大 且 实用
２Ｏ升 发 动 机 的 最 大 功 率 是 １ ６千 瓦 ， ． Ｏ 在 奇骏上 动 力显得偏 弱。 主流 的 ２５升发动
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到 国产奇 骏上 市前 在全 球 已经 卖 出了 ８ ０万 辆 ，是全 球畅销 的 Ｓ ＵＶ车型 。 ２０ ０ ７年 ５月第 二 代 奇骏 上 市 ，而 到 了
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完全 车 型
同
东 风 日 产 的 Ｓ Ｖ奇 骏 在 市 场 众 多 的 对 手 中 显 得 有 些 其 貌 不 Ｕ 扬 。消费者都喜 欢 时 尚动 感 ，奇 骏 的卖相 也 制约 了它 的销售 ， 不过 了解 它 后你一 定会认 为它 非常 实在
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６款 车 型 ，售 价 ２ ．８万 ～ ６９ ０７ ２ ．８万 元 。
照得透 亮 ，对 长途远行 很有 帮助。
价 格 ：人 民 币万 元
东 风 日产 奇 骏 配 置 表
２５ Ｖ ：Ｘ 至尊版 Ｃ Ｔ Ｖ
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２ ，８ ７ ６． 力 ６
２５ Ｖ ． 旗舰版 Ｃ Ｔ Ｉ Ｘ Ｖ
２ ．８ 元 ２９ 万 Ｖ Ｃ车型行驶动 态 系统 ｝ Ｄ Ｈ Ｃ陡坡 缓降控制 系统 ｝ Ｄ ｝ Ｈ Ｓ 坡起步辅助 系统 Ａ 上
自动空调 真皮座椅 前排座椅 电动调节 前排座椅加 热 ６ Ｃ 碟 Ｄ音响 系统
氙气 灯 大
配 置 相 同
可 行 遮物 伸缩 李厢 帘
车身 围 包 套装
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２ Ｘ ］华版 手动 ． Ｌ ５ ￣
有 探 照 灯 设 计 ， 晚 上 配 合 前 灯 的 光 束 把 前 方
凑 。只是 手动挡车 型 的离 合器偏沉 ，让女 性
驾 驶者开 起来有 些吃力。 自动挡 车型上那 台
Ｘ ＯＮＩ Ｖ ＴＲ Ｃ Ｃ Ｔ变 速 箱 则 是 现 在 日产 的 当 —
款至尊 版车型 ，配黄相 当丰 富。现 在奇骏 有
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