高校校园停车场规划与设计
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1车场的规划方案,以期为缓解高校校园停车问题提供参考。 校园停车规划
1.1 校 园 停 车 规 划 思 路
停 车 规 划 应 与 高 校 总 体 规 划 相 结 合 ，遵 循 “以 人 为 本 ”的基本 理 念 。首先对校园现状停车需求进行调查分析，确定未来年的停 车容量;然后根据校内各类建筑物的功能特点以及停车需求划定 停 车 场 的 区 域 。结 合 高 校 师 生 的 实 际 需 求 以 及 校 内 环 境 特 点 ，确 定最优的停车方式。 1 . 2 停车需求预测模型
•2 •
2第04
14
卷8
第 年
13
期 月
文章编号：1009-6825 (2018) 03-0002-03
S山HANXI西ARC建HITEC筑TURE
JVaonl.. 442N01o8. 3
高校校园停车场规划与设计+
阚馨童 李 恺 张露露 冯 凯 刘亚奇 王晓原
( 山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所，山 东 淄 博 255049)
Jiang Chengliang Zhao Zheng Wang Xinxin (Guangling Institute， Yangzhou University， Yangzhou 225QQQ， China) Abstract ：This paper introduces the development of container buildings at home and abroad, some problems in the application and introduces the concrete instance-the Haiyan Container Club, the existing problems and future prospects are analyzed. Container buildings, as a kind of prefabri cated building, are also being paid attention and wide application. Key words ：fabricated building, container building, club, energy-saving and environment-friendly
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
[ 2 ] 毛磊.集装箱建筑发展历史及应用概述[ J ] . 建筑钢结构
进展，2014(16) :5.
[ 3 ] 贡 小 雷 .集 装 箱 的 建 筑 改 造 ---------种 可 持 续 的 发 展 尝 试
u=X +
⑴Hale Waihona Puke Baidu
式 中 ：[/_ 校园总的停车需求；
— 第 i 类建筑的停车需求生成率； St— 第 i 类建筑的建筑面积； i— 校内建筑类型。
1 . 2 . 2 基于机动车保有率的停车需求预测模型
校园的停车来源相对简单，主 要 包 括 教 职 工 停 车 、校外来访
人员停车以及很小一部分学生停车。通过对以 上 群 体 停 车 需 求
1 . 2 . 1 停车生成率模型
停车生成率法是通过实地调查和科学的预测确定不同功能 建 筑 单 位 面 积 的 停 车 需 求 比 率 ，并 通 过 该 比 率 计 算 校 园 内 的 停 车
需 求 。公式基本形式如下：
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O -S
的 预 测 即 可 得 到 校 园 内 总 的 停 车 需 求 。公 式 基 本 形 式 如 下 ：
u = X a ；+
⑵
式中:U— 校园总的停车需求；
^ — 第 i 类车辆同时停车率；
2 V,— 第 i 类车辆总数。 校园静态交通问题调查与分析
2.1 校 园 静 态 交 通 调 查
鉴于校园交通中车种多，车 型 复 杂 以 及 混 合 交 通 的 特 点 ，本
校园内停车设施规划滞后、停 车 泊 位 紧 缺 、车辆沿路 停 放 等
现 象 普 遍 存 在 ，校 园 停 车 问 题 已 经 成 为 影 响 高 校 合 理 健 康 发 展 的 重 要 因素，因此做好高校校园停车场的规划与设计是当前校园建 设 的 一 个 迫 切 任 务 。本 文 以 山 东 理 工 大 学 西 校 区 为 例 ，在对 校 园 停车状况调查的基础上，预 测 未 来 年 的 停 车 需 求 ，制定出校园停
参考。
关 键 词 :高校校园，停 车 场 ，规划设计，停车生成率法
中图分类号:TU248.3
文献标识码:A
〇 引言
随着高等教育事业的快速发展，校 园 内 机 动 车 剧 增 ，不仅对 校 园 的 交 通 组 织 和 校 园 安 全 产 生 了 影 响 ，校 园 车 辆 的 停 放 问 题 也 愈 加 突 出 。包 敏 等 [1]以 四 川 文 理 学 院 为 例 ,对 校 园 停 车 位 进 行 了 特性分析及分区规划;辛崇胜等[2]为 解 决 高 校 停 车 难 的 问 题 ，提 出 增 建 立 体 或 地 下 停 车 场 地 的 措 施 ;李 美 [3]针 对 现 实 生 活 中 校 园 面 积 有 限 停 车 难 的 问 题 ，设 计 了 校 园 停 车 场 管 理 系 统 。
: 摘 要 以山东理工大学西校区为例，在对校园停车状况调查的基础上，分析当前校园停车存在的问题，利用停车生成率模型和基
于 机 动 车 保 有 率 的 停 车 需 求 预 测 模 型 预 测 未 来 年 的 停 车 需 求 ，制 定 出 校 园 停 车 场 的 规 划 方 案 ,以 期 为 缓 解 高 校 校 园 停 车 问 题 提 供
文 根 据 《城 市 道 路 交 通 设 计 规 范 》给 出 机 动 车 和 非 机 动 车 相 应 的 车位换算标准，如 表 1,表 2 所 亦 。
表 1 不同机动车型之间的车位换算系数
车型 换算系数
微型车
小型车
中型车
0.7
1
2
表2 不同非机动车车型之间车位换算系数
大型车 2.5
车型 换算系数
自行车 1
电动车、摩托车 2
人力三轮车 3
经 调查发现，理工大西校区校园停车需求根据建筑物功能不
[ J ] •世界建筑,2010(10) :27. [ 4 ] 魏志远.集装箱建筑内保温及箱体连接做法初探[ J ] . 城市
建筑,2016(7) :13-14.
Application and exploration of container building in public buildings^
1.1 校 园 停 车 规 划 思 路
停 车 规 划 应 与 高 校 总 体 规 划 相 结 合 ，遵 循 “以 人 为 本 ”的基本 理 念 。首先对校园现状停车需求进行调查分析，确定未来年的停 车容量;然后根据校内各类建筑物的功能特点以及停车需求划定 停 车 场 的 区 域 。结 合 高 校 师 生 的 实 际 需 求 以 及 校 内 环 境 特 点 ，确 定最优的停车方式。 1 . 2 停车需求预测模型
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2第04
14
卷8
第 年
13
期 月
文章编号：1009-6825 (2018) 03-0002-03
S山HANXI西ARC建HITEC筑TURE
JVaonl.. 442N01o8. 3
高校校园停车场规划与设计+
阚馨童 李 恺 张露露 冯 凯 刘亚奇 王晓原
( 山东理工大学交通与车辆工程学院智能交通研究所，山 东 淄 博 255049)
Jiang Chengliang Zhao Zheng Wang Xinxin (Guangling Institute， Yangzhou University， Yangzhou 225QQQ， China) Abstract ：This paper introduces the development of container buildings at home and abroad, some problems in the application and introduces the concrete instance-the Haiyan Container Club, the existing problems and future prospects are analyzed. Container buildings, as a kind of prefabri cated building, are also being paid attention and wide application. Key words ：fabricated building, container building, club, energy-saving and environment-friendly
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O -S
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[ 2 ] 毛磊.集装箱建筑发展历史及应用概述[ J ] . 建筑钢结构
进展，2014(16) :5.
[ 3 ] 贡 小 雷 .集 装 箱 的 建 筑 改 造 ---------种 可 持 续 的 发 展 尝 试
u=X +
⑴Hale Waihona Puke Baidu
式 中 ：[/_ 校园总的停车需求；
— 第 i 类建筑的停车需求生成率； St— 第 i 类建筑的建筑面积； i— 校内建筑类型。
1 . 2 . 2 基于机动车保有率的停车需求预测模型
校园的停车来源相对简单，主 要 包 括 教 职 工 停 车 、校外来访
人员停车以及很小一部分学生停车。通过对以 上 群 体 停 车 需 求
1 . 2 . 1 停车生成率模型
停车生成率法是通过实地调查和科学的预测确定不同功能 建 筑 单 位 面 积 的 停 车 需 求 比 率 ，并 通 过 该 比 率 计 算 校 园 内 的 停 车
需 求 。公式基本形式如下：
S O - S 9 -O - S 9 -O -S
S O - S 9 -O -S
的 预 测 即 可 得 到 校 园 内 总 的 停 车 需 求 。公 式 基 本 形 式 如 下 ：
u = X a ；+
⑵
式中:U— 校园总的停车需求；
^ — 第 i 类车辆同时停车率；
2 V,— 第 i 类车辆总数。 校园静态交通问题调查与分析
2.1 校 园 静 态 交 通 调 查
鉴于校园交通中车种多，车 型 复 杂 以 及 混 合 交 通 的 特 点 ，本
校园内停车设施规划滞后、停 车 泊 位 紧 缺 、车辆沿路 停 放 等
现 象 普 遍 存 在 ，校 园 停 车 问 题 已 经 成 为 影 响 高 校 合 理 健 康 发 展 的 重 要 因素，因此做好高校校园停车场的规划与设计是当前校园建 设 的 一 个 迫 切 任 务 。本 文 以 山 东 理 工 大 学 西 校 区 为 例 ，在对 校 园 停车状况调查的基础上，预 测 未 来 年 的 停 车 需 求 ，制定出校园停
参考。
关 键 词 :高校校园，停 车 场 ，规划设计，停车生成率法
中图分类号:TU248.3
文献标识码:A
〇 引言
随着高等教育事业的快速发展，校 园 内 机 动 车 剧 增 ，不仅对 校 园 的 交 通 组 织 和 校 园 安 全 产 生 了 影 响 ，校 园 车 辆 的 停 放 问 题 也 愈 加 突 出 。包 敏 等 [1]以 四 川 文 理 学 院 为 例 ,对 校 园 停 车 位 进 行 了 特性分析及分区规划;辛崇胜等[2]为 解 决 高 校 停 车 难 的 问 题 ，提 出 增 建 立 体 或 地 下 停 车 场 地 的 措 施 ;李 美 [3]针 对 现 实 生 活 中 校 园 面 积 有 限 停 车 难 的 问 题 ，设 计 了 校 园 停 车 场 管 理 系 统 。
: 摘 要 以山东理工大学西校区为例，在对校园停车状况调查的基础上，分析当前校园停车存在的问题，利用停车生成率模型和基
于 机 动 车 保 有 率 的 停 车 需 求 预 测 模 型 预 测 未 来 年 的 停 车 需 求 ，制 定 出 校 园 停 车 场 的 规 划 方 案 ,以 期 为 缓 解 高 校 校 园 停 车 问 题 提 供
文 根 据 《城 市 道 路 交 通 设 计 规 范 》给 出 机 动 车 和 非 机 动 车 相 应 的 车位换算标准，如 表 1,表 2 所 亦 。
表 1 不同机动车型之间的车位换算系数
车型 换算系数
微型车
小型车
中型车
0.7
1
2
表2 不同非机动车车型之间车位换算系数
大型车 2.5
车型 换算系数
自行车 1
电动车、摩托车 2
人力三轮车 3
经 调查发现，理工大西校区校园停车需求根据建筑物功能不
[ J ] •世界建筑,2010(10) :27. [ 4 ] 魏志远.集装箱建筑内保温及箱体连接做法初探[ J ] . 城市
建筑,2016(7) :13-14.
Application and exploration of container building in public buildings^