电梯大修第一节 电磁制动器分解装配与调整(2)

《第一节电磁制动器分解装配与调整（2）》教案

课时：2课时

学生们已经具备了电梯的基础知识，对电梯的整体结构和检验有了一定的认识，对电梯机械和电气部件有了一定程度的了解，同时对电梯日常安全操作、维护保养有了一定的了解。

教学目标：

应知：（1）能描述电磁制动器维修方案的格式和内容。

（2）熟悉电磁制动器的基本结构。

（3）理解电磁制动器的工作原理。

（4）掌握电磁制动器的调节方法。

（5）理解电磁制动器维修与调节的技术标准。

应会：（1）会根据项目内容及维修资料制定维修流程。

（2）会按维修技术规范完成电磁制动器的分解、清洁与润滑；完成电磁制动器的装配、铁心的调整、制动弹簧，限位螺钉的调整及制动闸瓦的更换，达到电磁制动器的技术标准。

（3）会填写维修记录表格及台账。

教学重点：（1）会按维修技术规范完成电磁制动器的分解、清洁与润滑；完成电磁制动器的装配、铁心的调整、制动弹簧，限位螺钉的调整及制动闸瓦的更换，达到电磁制动器的技术标准。

教学场地与教具：1.电梯实训室

教学过程：

（教师现场讲解－学生操作－总结－作业）

一、课堂设计：

1．教师讲解电磁制动器的拆卸，安装，调整流程（15分钟）

2. 学生们完成制动器的拆卸，安装与调整（45分钟）

3．学生们对工作进行评价，做出工作总结报告（30分钟）

二、课程讲解：

1教师讲解电梯电磁制动器分解与装备工作流程

2工作任务实施

1）拆卸和安装指引

1准备工作

●电梯停至顶层，切断电梯主电源。

●点动松开制动器抱闸，直至对重完全压缩缓冲器，轿厢不在上行为止。

●如果轿厢内的负载小于平衡负载，则将轿厢停在最高层附近，然后拆卸制动器；如果轿厢内的负载大于平衡负载，则把轿厢停在最低层附近，然后拆卸制动器。

●确认电源已切断。

2 拆卸、清洗

2.1 制动弹簧拆卸 2.2 制动臂拆卸 2.3转动部件清洁、润滑

●把制动器一侧的弹簧上紧至规定的极限。

●把制动器另一侧的弹簧拆下，然后把制动器臂调整到外侧。●拆卸制动器臂，擦去原有的润滑

脂，按并在销轴处涂上相应的润

滑油。制动器的销轴能活动自如，

销轴磨损量超过原直径的5%，或

椭圆度超过0.5mm时，应更换新

轴，杠杆系统和弹簧发现裂纹要

及时更换。

●全部构件运转正常，无阻塞现

象。对所有连接部位润滑一次，

在活动部位滴入10# 机油，注意

油不能滴到制动轮和制动带上

面。

2.4制动轮清洁、检查 2.5制动铁芯清洗 2.6安装制动臂、制动弹簧

●制动轮表面光滑，没有划伤的痕迹或者凹槽。制动轮调整螺母、锁紧螺母松紧适当。制动轮表面应无划痕和高温焦化颗粒，否则应打磨光滑。●电磁铁可动铁芯在铜套内滑动

灵活，必要时可用石墨粉或二硫

化钼润滑（铅笔芯研成粉末可代

用）。

●电磁线圈接头应无松动情况，线

圈外部必须有良好绝缘保缘，防

止短路。

●重新装上制动臂，并将制动器弹

簧上紧至规定的极限值。

●重复上述步骤，拆下另一边制动

臂并将其擦干净并润滑。

3 调整

3.1制动弹簧的调整 3.2制动铁芯的调整 3.3制动闸瓦的调整

加强对主弹簧的检查和维护，确保制动力。检查时先使闸瓦合处于全抱合状态，再用松闸装置使闸瓦打开，凭手感可先发现弹簧是否变软，也可用手锤敲击弹簧，凭声响检查弹簧上否失效和有无裂纹。

制动力矩由主弹簧产生的，须调整主弹簧的压缩量，其方法：松开主弹簧压紧螺母，（制动带部位）把调节螺母拧进减小弹簧

为了防止吸合时，两铁心的

底部发生撞击，吸合后其底部间应

留有适当的间隙，但此间隙不应影

响铁心的迅速吸合，不应出现松闸

滞后的现象。

为使制动器有足够的松闸力，

须调整两个铁芯的间隙，其方法：

用扳手松开调节螺母，调整调节螺

母间隙适中后拧紧压紧螺母。

粗调时两个调节螺母都要朝

里拧，使两个铁芯完全闭合，测量

制动器动作必须灵活可靠，制

动瓦应紧密地贴合在制动轮的工

作表面上，闸瓦两端不应与制动瓦

体脱离，制动带与制动轮的接触面

积不小于80%。测量方法：用圈

点法测量（也称包围测量法或八点

测量法），松闸时，闸瓦应用同时

离开制动轮，无局部摩擦。

制动瓦离开制动轮间隙应均

匀，四个角的平均间隙不超过

0.7mm，一般调整在0.4~0.5mm。

长度，增加弹力，使制动力矩变大；拧出增大弹簧，长度增加弹力减少，使制动力矩变小，调整完毕后应拧紧压紧螺母。应注意使两边主弹簧长度相等，调整量适当。

检查制动器弹簧

●确认弹簧两边压力是否相等

●确认弹簧压缩长度在规定的数值。

●确认螺杆是否接触到制动臂上的孔。

●检查螺杆的锁紧螺母和制动器弹簧的螺母是否紧固。螺栓杆的外露长度并使其相等。

粗调时，以一边先退出0.3mm作

为已调好，拧紧螺母不再动它，另

一边松开调节螺母，使两边栓杆后

退时总和为0.5～1mm即两个铁芯

的间隙为0.5～1mm.。

检查松闸装置的可靠性，检查

两个铁芯的间隙，测量可动铁心在

松闸和制动两个状态下的不同位

置即可。

用手动松闸装置松开制动瓦，

此时两个铁芯闭合在一起，用塞尺

检查制动瓦与制动轮间隙，其测量

值应尽可能一致。

制动带应无油迹或油垢，以防

制动或打滑距离过大，减少制动力

矩。固定闸带的铆钉应埋入沉头座

孔中，新铆制动带的铆钉头沉入深

度不小于3mm，任何时候制动带

的铆钉头都不能与制动轮接触，制

动带磨损超过1mm或超过厚度的

1/4时应更换新带。

为保证制动瓦上下两端与制动轮间隙均匀，并在整个接触面上施加的力均匀，必须用垫片调整制动器

底座，使制动瓦与制动轮中心线保持水平。检查时注意地脚螺栓是否松动，垫片是否移位。

制动器使用日久，制动带磨损，特别在使用初期磨损速度很快，待制动带与制动轮磨合后，磨损才趋

缓和。因制动带磨损，主弹簧随之伸长，造成制动力矩逐渐减小，为调整方便，最好在制动器安装调整好

后，将弹簧长度在双头螺杆上刻线作记号。当制动带磨损弹簧伸长后，可根据刻线将弹簧调回原来长度，

以保证制动力矩不变。

4运行

●电梯合上电源，慢车运行，制动器动作灵活、可靠。

●电梯快车运行，切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制停。

事故预防措施遵守电梯安装维修工安全操作规程。在检查和测试制动器的操作功能时，必须切断电源。在检查和调整制动臂、制动器弹簧或制动片的某一边时，必须和另一边分开进行那个，决不要同时检测制动器两边，否则，电梯可能移动，这将是很危险了。

废弃处理沾有机油的废弃物属于需要特别监控的废弃物，将废弃物收集在合适的容器内。

辅助材料砂纸、润滑油液、垫片、棉纱

工具吊装设备、套装工具、木锤、铅锤、角尺等

质量保证符合GB7588-2003及GB10060-93规定的要求。电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125％额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢应被可靠地制停(下行不考核平层要求)，在125％额定载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制动。

电磁制动器分解、装配及调整检查人/日期

步骤序

号

检查项目技术标准完成情

况

分

值

准 1 ●电梯停至顶层，切断电梯主电源。合格□不合格□工作是★