装甲防护技术——主动防护(1)

装甲防护技术——主动防护
学员四旅三营
韩少淳
学号：3013000368
一、系统原理
主动防御系统是坦克和装甲车辆用于拦截、摧毁或者干扰敌方来袭弹药的智能化自卫系统。

根据机理的不同，又可以分为主动(硬杀伤型)和对抗(软杀伤型)两大类。

硬杀伤系统是一种弹道拦截武器，它可以在车辆周围一定的范围内形成一道防护圈，在敌方来袭的弹药击中车体前将其拦截、摧毁。

软杀伤系统则是通过干扰弹或干扰器来干扰敌方武器的制导或瞄准装置，或者通过降低车辆本身的信号特征及生成假目标来干扰感应式弹药。

二、外国装备发展
■先行者：俄罗斯
俄罗斯在主动防御系统的研究上一直处于领先的地位。

早在20世纪80年代初期，苏联就研制出了世界上第一种主动防御系统——“鸫”，并将其安装在T-55A中型坦克上。

该系统采用硬杀伤原理，利用带破片战斗部的火箭弹拦截来袭的反坦克导弹和火箭，可以为坦克炮塔正面60度的弧形区域提供防护，据称其对抗RPG反坦克火箭的成功率可达80％。

1993年，俄罗斯开始装备“窗帘”主动防御系统。

这是一种软杀伤系统，它利用光电对抗装置干扰敌方的激光测距仪、激光目标指示器以及半主动视线导引反坦克导弹等。

目前，俄罗斯的不少T-80UK、T-80U和T-90主战坦克上均装有该系统。

俄罗斯陆军人士表示，该系统可以使“陶”式、“龙”式、“海尔法”导弹的命中概率降低3／4，使“米兰”和“霍特”导弹的命中概率降低2／3。

90年代中期，俄罗斯开始研制“竞技场”主动防御系统。

该系统是一种硬杀伤系统，防护范围可达300度，并具有一定的防攻顶能力。

在战斗模式下，安装在坦克顶部的雷达不断搜索附近范围内的移动目标，一旦确定来袭导弹后便迅速将其锁定，随后火控系统计算出目标弹道参数和相应的拦截轨道，并自动发射拦截弹。

拦截弹根据火控系统的指令在距来袭导弹10米左右的距离上起爆，形成定向破片区，从而摧毁目标或降低目标对坦克的威胁能力。

“竞技场”系统可以全天候使用，并具有一定的目标选择能力。

此外，拦截弹产生的破片区域距离坦克20-30米，不会对伴随的步兵产生太大的威胁。

试验表明，“竞技场”系统对于“陶”式、“霍特”、“海尔法”等反坦克导弹以及RPG、LAW火箭弹均有较好的拦截效果。

目前，该系统已经定型并可用于实战。

■美国和德国的发展
西方国家开展装甲车辆主动防御系统研制的时间较晚，以美国和德国最具代表性。

海湾战争以后，美军开始在M1主战坦克和M2步兵战车上安装罗兰公司的VLQ6型反导弹装置。

该装置实际上是一种激光告警装置，一旦坦克遭到激光测距仪或激光瞄准仪的照
射，它就会向车长告警并指示出潜在威胁的方向。

然而随着作战环境的变化，特别是在城市这样复杂的作战背景下，这些简单的干扰手段很难起到实质性的效果。

因此研制新的硬杀伤主动防御系统成为美国陆军近年来发展的重点。

90年代中期，美国国防部预研局开始进行“小型低成本拦截装置”(SLID)的长期发展计划，并与罗克韦尔公司签订了研发合同。

1999年，罗克韦尔公司生产出了第一套SLID系统样品。

该系统包括威胁告警系统、火控系统、发射系统和拦截弹，其中拦截弹采用冲击动能毁伤原理，可以达到命中即摧毁的效果。

SLID用于拦截车辆1000米范围内来袭的化学能武器，其威胁告警装置主要用于探测炮口闪光，并将其从背景环境中加以提取和放大。

火控系统对这些信息进行计算、处理，一旦确认为威胁目标，便迅速将其锁定，计算出最优拦截位置并控制发射装置指向目标来袭的方向。

发射装置根据指令自动发射拦截弹，在距车辆100米左右的距离上摧毁来袭目标。

罗克韦尔公司使用该系统进行了拦截“陶”式反坦克导弹和制导迫击炮弹的试验，获得了较好的效果。

目前，SLID的全面开发、生产与装备已准备就绪。

2005年2月，雷神公司研制出了名为“瞬杀”(Quick Kill)的主动防御系统。

该系统主要用于拦截近距离来袭的RPG反坦克火箭。

系统核心是一部“眼镜蛇”相控阵雷达，可以发现并锁定来袭的RPG弹头。

“瞬杀”系统的拦截弹发射装置非常独特，采用了被称为“软发射”的技术：拦截弹在垂直离开发射装置后将根据控制指令进行程序转弯，飞向来袭目标的方向。

这种类似于舰载垂直防空系统的发射方式使得只需要一套发射装置就可以为车辆提供全向的防御，不但减轻了重量，还大大缩短了反应时间。

作为装甲技术的强国，德国也在主动防御技术研究上投入了不少精力。

2004年，德国的迪尔(Diehl)系统公司推出了名为“阿维斯”(Awiss)的车辆主动防御系统。

这是一种轻型的模块化系统，适用于坦克以及一般的轻型装甲车辆。

“阿维斯”系统采用一部K波段搜索定位雷达，可靠性高，即便在复杂的环境中也可以正常工作。

在捕捉到来袭弹药并确定拦截位置后，系统会发射一种重约3千克的榴弹，在距车辆数米的距离上利用破片来摧毁目标。

该系统已通过了一系列测试，期间拦截了包括RPG火箭弹和“米兰”反坦克导弹在内的多种目标。

三、发展前景
在未来的15年～20年内，主战坦克迎面所面对的不仅有大口径反坦克导弹的攻击，而且还将有140mm～150mm口径反坦克火炮所发射的长杆穿甲弹的攻击。

前者的破甲威力将由目前的900mm～1000mm提高到1300mm～1400mm,而140mm口径火炮所发射的长杆穿甲弹的着速可望达到1800m/s～2200m/s，穿甲威力可望达到850mm～950mm；正在研制中的电磁炮和电热炮能将穿甲弹的初速提高到3000m/s，其穿甲威力则更强。

此外，近些年来
研究和发展的反爆炸装甲串联战斗部技术也已使得老一代三明治式的反应装甲防护技术黯然失色。

因此，作为地面主要进攻武器的坦克装甲车辆将面临着严重的威胁，增强其防护能力已迫在眉睫。

未来地面和空中对坦克的威胁力可能要比现有的提高一倍左右，而且坦克将受到全方位的攻击，只单纯地依靠装甲防护技术已不能满足未来战争对坦克防护的要求。

因此，需要把常规的装甲防护技术与各种主动防护技术结合起来，这样才能为坦克提供全方位的防护，提高它在战场上的生存能力。

这也是未来几年甚至十几年内世界各国坦克防护技术的主要研究方向。