软基处理施工组织设计文字说明

软基处理施工组织设计文字说明

一、工程概况：

本合同段的特殊路基处理路段在HK0+419～HK0+521及弃土场外侧挡土墙基础、收费站管理区处理范围，共520米。包括砂砾垫层、挤密砂桩等。

主要工程数量：

1.HK0+419~HK0+47桥头过渡段长度51m

2.HK0+470~HK0+521一般路段长度51m

3.弃土场外侧挡土墙基础450m

4.收费站管理区处理范围70m

二、人员、设备、材料等的准备情况：

㈠、人员安排

施工现场负责人：周华富技术员：陈金顺

测量工程师：林雪鑫质检员：王志福

试验工程师：郑志敏施工员：周瑞卓

挖掘机司机： 5人装载机司机： 2人

自卸汽车驾驶员：16人压路机司机： 1人

推土机司机： 1人普工： 6人

㈡、机械设备配置情况

序号设备名称规格型号数量

1挖掘机CAT320C 5

2装载机ZL-50 2

3自卸汽车CQ3310P1K2T4 10

4压路机YZ18D1

5推土机TY320B1

根据现场施工实际情况，在H匝道路基右侧修一宽为5米的临时便道，

考虑到行车的需要，每隔200米设一避车道，在挖方段便道随着工程进展不断作调整，在填方段便道设在路基上，随着填方高度的提升而不断上调。

三、工期安排

自2007年3月20日开始到2007年12月20日结束，总计工期10个月。

四、施工方法和施工工艺

㈠、施工方案

⑴、砂砾垫层

砂桩处理地段，为有效排除地表水并有助于应力扩散，路堤基底铺设40cm厚砂砾垫层，其含泥量不大于5%，最大粒径≤8cm。为防止砂砾流失及加强垫层排水作用，砂砾垫层两侧采用护脚砂袋进行护面防护。砂砾垫层松铺厚度不超过20㎝，摊铺要求均匀、平整，采用静压压实和振动板振实，密实度要符合设计和规范要求。

路堤一般采取等载预压方案，除预应力管桩处理的桥头采用欠载预压外，其余均采用等载预压。

欠载预压施工高度=路床顶面设计高度+路基预压期沉降量。

等载预压施工高度=路床顶面设计高度+路面材料与路堤填料密度不同应考虑的等效厚度差+路基预压期沉降量。

⑵、挤密砂桩

1.砂桩设计

a.砂桩是采用振动成桩法先用桩管振动成孔，再填入足够数量的中粗

砂，在起拔过程中通过振动和反插达到加固地基的目的。砂桩可以起到置换、应力集中和排水通道的作用，桩体与桩间土形成复合地基，从而达到增强地基强度的目的。

b.砂桩的设计考虑了路堤荷载的大小、桩的承载力及施工工艺等。砂桩

计算长度均穿透软土层不少于50cm,设计桩径0.4m,桩间距根椐设计要

求采取1.1～1.6m,在平面呈梅花形布置，充盈系数为1.25～1.35.

2.砂桩的施工

a.试桩

在施工之前，为了根据现场实际情况，调整各种机械参数，以保证大面积施工质量，必须进行成桩挤密试验，试验的项目有成桩时间、冲水量、压入粗砂量、振动锤电机的电流等。对试桩进行承载力测度，并确定充盈系数，试桩数9～16根。其施工工艺如下：

①、在挤密砂桩施工前绘制好桩位图，并按顺序编号。

②、计算出每米投料量及设计桩长总投料量，并且换算成斗车数，为了提高挤密砂桩上部的密实度，将桩管在孔口段进行反插并增加投料管管长的标识。

③、用全站仪按大地坐标实际放样，用木桩或竹签定出每根砂桩的具体位置。

④、桩机移动就位，调整导杆垂直度不小于1.5%，提升桩管离地面50cm，将桩头活页闭合，加压振动沉钢管，沉到设计深度，如果没有进入持力层，则继续沉至进入持力层50cm为止（在振动锤激振力作用下，桩管小于0.2米/分钟或电流表值是否起过最大电流作为是否进入持入层的标示）。

⑤、桩管里加水后，开始第一次投料（投满桩管），等拔管3.5米再边加水边加投剩余的投料。

⑥、启动管前留振1分钟后，边开桩机振动锤边均匀缓慢提升桩管，提升速度控制在1.0米/分且每升1米留振0.5分钟，边振动边继续加水，直至将桩管提升至孔口。

⑦、考虑到淤泥受到已施工群桩侧向挤压作用下，使得相邻未施工地基产生应力集中，破坏原地基应力动态平衡，势必造成一段时间的塑变过程。为了避免因移位造成的坍孔、缩颈现象，桩位施工顺序应按隔行隔列跳着施工。

施工工艺见表1挤密砂桩施工工艺框图》。

表1 砂桩施工工艺框图

N

Y 施工准备

拟定施工方案 报监理工程师审批 砂取样、试验 设置试验桩 检测并确定各项控制指标 报监理工程师审批 地表处理 桩位测量、放样 打孔至设计深度 机械检查、就位 孔深检测 分批加入砂、水 砂桩成桩 备料、运输

检测质量、记录数据

报监理工程师审批

报废并补打成桩

下一道工序施工

⑶、沉降与稳定动态观测

为保证路堤在施工中的安全和稳定，正确预测工后沉降，使工后沉降控制在设计的允许范围内，施工过程中必须按设计要求进行沉降和稳定动态观测。沉降与稳定动态观测适用于砂桩处治路段，包括沉降观测和稳定观测两项内容。

施工时将严格按照设计文件规定进行沉降观测，并根据观测数据计算确定填土速率指导路基施工，预压期根据设计要求进行控制。

五、软基处理施工注意事项

1.为了保证施工质量，在各类桩体施工过程中，必须要求桩体进入持力层不小于50cm.

2.软基处理段沉降及稳定的观测至关重要，各个方面一定要对此问题给予足够的重视。软基路段施工时必须严格按照《沉降及稳定观测设施工程数量表》中规定的观测断面和相应的观测频率进行观测，并将所得资料妥善保存，根据现场实际情况，必要时可以增加观测断面。

3．要求加强管管理和施工现场控制，并采取挖沟抽水、修筑围堰抽水等措施降低施工路段的地下水位。

4.由于莆田西弃土场填土较高，平均填高8m,故对于设置的挡土墙要加强稳定观测，若是出现不稳定迹象，应立即停止弃土，待稳定后再弃土。

5.路基填筑时必须控制填土速率，要严格按照设计要求或根椐检测单位提供的稳定沉降观测数据计算来确定填土速率，以防路基填筑过快出现滑塌。

6.桥台施工需待桥头路基预压期结束后方可进行。

六、工程质量保证措施

1、本段路基在施工中应坚持“顾客至上，追求卓越”的质量方针，以