隧道开挖与支护技术交底
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太行山高速公路邯郸段项目五标段
施工技术交底书
交底日期：2017年5月20日编号：THSGS-HD-5-SD-GC-002
一、工程概述
1.1概述
东坡隧道林州端出口左幅暗洞桩号ZK41+724，右幅暗洞桩号K41+754；先行洞为林州端右幅，后行洞林州端左幅，其中左幅后进洞处里程段洞身开挖与支护部分采用小净距隧道。该技术交底涵盖隧道自林州端右幅进暗洞起，包括隧道开挖及支护各项交底；主要交底内容为洞身开挖、初期支护、仰拱及二衬、防排水工程等。
1.2重要参数
东坡隧道五标段施工段左右幅主要参数见下表
表1：东坡隧道林州端左幅段参数汇总
表2：东坡隧道林州端右幅段参数汇总
注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存档1份)
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太行山高速公路邯郸段项目五标段
施工技术交底书
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二、洞身开挖
隧道采用钻爆法施工，开挖采用光面爆破，尽量是隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中，以充分利用围岩自身承载力。东坡隧道为特长隧道，采用10.25m净宽断面，我标段主要围岩级别为V级和IV级。分离式隧道V级围岩采用拱部环形留核心土开挖法施工，IV级围岩采用上下台阶开挖法施工；小净距隧道先行洞采用与分离式隧道相应围岩相同的开挖法施工。后行洞V级围岩采用单侧壁导坑法施工。后行洞IV级围岩粗预留核心土开挖法施工。
2.1 V级围岩开挖作业
对于Ⅴ级围岩洞口加强段及小间距隧道Ⅴ级围岩后行洞，施工开挖应做好超前支护，采用单侧壁导坑法施工，为减少爆破对中间岩柱的扰动，左右线施工导坑均设置在靠中间岩柱一侧，单侧壁导洞及导洞外侧洞室均采用上下断面法开挖。导洞与导洞外侧洞室掌子面间距控制在10～15m，上、下台阶间距控制在3～5m。围岩软弱地段施工以机械开挖为主，辅以人工手持小型机具配合修边。部分需爆破地段采用人工手持风钻成孔，浅孔弱爆破方式进行。应做到分部、依序进行，见图1单侧壁导洞施工工序图。
注:本表一式3份(交底人1份,接收人1份,工程部存档1份)
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三、初期支护
初期支护施工工艺流程图如图4隧道初期支护工艺流程图。
图4隧道初期支护工艺流程图
3.1拱架安装
东坡隧道钢支撑参数见表3东坡隧道钢支撑参数表。
表3东坡隧道钢支撑参数表
支护形式 钢拱架形式 纵向间距（cm ）
XS5b2+ I20b 工字钢拱架 50 XS5b/XS5b2 I20b 工字钢拱架 75 XS5a2 I18b 工字钢拱架 75 SJ4 I18b 工字钢拱架 75 SC4+ I18b 工字钢拱架 75 S4a1/S4a2
I14工字钢拱架
100
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