CREO机构的运动仿真和分析报告书模板
creo3.0机构动画运动仿真

销钉连接
注:即允许绕着指定的轴进行旋转和平移的连接,共2个 自由度.
3
圆柱连接
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连接类型
滑动杆连接 mdo\connections\slider
轴对齐/插入曲面 平面匹配/对齐或点对齐(轴向) 注:即允许沿着指定的轴进行平移的连接 总共1个自由度.
平面连接 mdo\connections\plane
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连接轴设置
选取 参照
对销钉连接轴 设置初始位置
可设置运 动的范围
动态属性
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连接轴设置
连接轴运动到约束位置时,可使 用定义的还原系数仿真冲击力, 也称恢复系数.
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高级连接类型
高级连接类型包括: 槽连接、凸轮连接、齿轮连接
槽连接与凸轮连接的对比
凸轮从动机构连接。 3、可以再拖拽操作中使用凸轮连接。 4、凸轮连接不能防止凸轮倾斜,必须对
某一元件定义附加连接副,防 止倾斜。
运动中发生倾斜
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槽连接
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槽连接
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槽连接
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槽连接范例
设置工作目录到机构运动仿真 \connections\solt目录下.
取消钩选
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凸轮连接的范例
1装配第一个零件cam_frame.prt >cam_frame.prt > 缺省
2装配第二个零件cam.prt
>cam.prt
1
creo大作业 机构分析

连杆模型建立
装配机构
利用creo装配功能,装配机构。装配后如下图所示:注意 连杆与机架、滑块之间的连接均为销连接;滑块与导杆之 间的连接为滑块连接;滑块与挡板之间的连接为常规连接, 固定在一起。
第二章运动仿真
定义伺服电动机,并且设置速度大小,如下图所示:
运动仿真
选择功能区的机构,分析,机构分析等命令, 选择运动学命令,设置如下图:
第一章模型建立
• 通过查找资料,建立各个零件模型,创建过程如下图所示: 零件拨叉建模
左图为零件尺寸,右图为零件图
滑块建模
1.建立正方体,尺寸如下图:
左图为零件尺寸,右图为零件图
2.打孔,尺寸如下图:
左图为尺寸图,右图为零件图
3.建立连接板,完成滑块创建 左图为尺寸图,右图为零件图
机架模型
曲柄模型建立
静态分析
选择功能区面板中的主页,运行,分析和研究命令,对挡 板进行静态分析,如下图所示:
疲劳分析
在分析和设计研究对话框中,新建疲劳分析,如下图所示:
疲劳分析结果
安全因子疲劳分析结果 对数破坏 疲劳分析结果
仅点疲劳分析结果
寿命置信度
敏感度设计研究
新建敏感度设计研究,如图所示:
2.选择功能区应用程序,Simulate命令,进入分析页面,在 页面中选择功能区的主页,设置,机构模式命令,进入机 构分析模块。
材料分配
• 选择命令主页,材料,材料分配命令,分 配结果如下图所示:
定义约束
• 选择功能区面板中的主页,约束,销 命令 ,对挡板进行销钉约束,如下图所示:
创建载荷
• 选择功能区面板中的主页,载荷,压力命 令,对挡板进行压力载荷设置,如下图所 示:
曲柄滑块机构ProE结构分析与运动仿真

曲柄滑块机构Pro/E结构分 析与运动仿真 班级: 学号: 指导教师:
工作条件:
本机构为曲柄滑块机构的简易模拟机 构,利用杆件机构,带动滑块往返运 动。假设滑块受200N横向摩擦力,小 齿轮电机设置为常量30,要求连杆最 大承受应力4MPa。 应用:曲柄滑块机构广泛应用于往复 活塞式发动机、冲床等的主机构中。
分析结束后的云文图:可以看到有应力集中
分析结束后的云文图:可以看到有位移集中
分析结束后的云文图:可以看到有应变集中
谢谢
连杆与滑块连接处的连接位置如下图:
连杆与滑块连接处的连接速度如下图:
连杆与滑块连接处的连接加速度如下图:
第三部分、连杆静态分析
1、静态分析: 打开连杆,进入分析模块,利用上面测量 的最大应力,来定义连杆所受的力,将所 受力进行合成,定义一端力为3.8e+06 另 外一段固定。材料选择 steel
底座
先在平面做大概的图 形尺寸不定连环用6毫 米的孔再拉伸 后再镜 像再底部做垂直平面 拉伸即可
共3个销钉简单不做陈述
第二部分、动态仿真与测量
1、组装:
把上章建的基座,连杆,滑块进行组装. 各个零件组装连接如下: 1)销钉与基座采用销连接约束面与面对齐 2)销钉与连杆采用销连接约束面与面对齐 3)滑块与连杆采用销连接同时约束面与面 对齐
仿真视频如下
第一部分
曲柄滑块机构零件的建立
滑块及垫板
底板长160宽80拉伸10
滑块长40宽30拉伸 19.4圆孔直径6
连杆机构1
前臂长55中间 半径为4圆角和2圆角 上过渡和半径为8的下 过渡厚度为4 后臂长48 拉伸12 另作垂直平面做圆环 最后镜像
Creo运动仿真实例 PPT

1、电机位置(类型):拾取“销钉运动副”; 2、电机大小(轮廓):速度、A为360 deg/sec。 四、调整:手形“拖动”图标,进行调整,“快照”确定当 前位置。
五、分析
1、类型:运动学; 2、终止时间:1--3 sec; 3、桢频:100-200; 4、若有“快照” ,点“快照”,“运行”。 六、回放
轨迹曲线——纸零件(选装配图或机架)——选取点——选“结果集”— —确定
参照下图,设计一万向连接传动机构,结构、尺寸 均自己设计确定,并装配、运动仿真、分析。
1、播放; 2、生成视频:在“播放”的“动画”窗口内,点“捕获”,输入“路 径”、文件名。
七、分析结果(测量):分析测量 1、新建“测量点”:测量点1(摇杆的位置)、测量点2(摇杆的速度)、 测量点3(摇杆的加速度); 2、按ctrl选多个测量点、复选“分别绘制”、选“结果集”中仿真分析名 称;
3、点左上角 “绘制”图标,再点“文件”——“输出EX现方式做保护处理对用户上传分享的文档内容o运动仿真实例 PPT
(装配模块)
(机构运动 仿真模块)
大家学习辛苦了,还是要坚持
继续保持安静
(铰链)
(移动副) (丝杆螺母副)
(采用普通装配的方式进行约束) (垫片)
1、刚性:采用普 通装配的方式进行 约束;(自动)
2、焊接:采用坐 标系进行约束; (缺省)
SVA
四连杆机构
一、装配 1、机架(左):缺省方式; 2、机架(右):前面、底面对齐,右面相距120; 3、曲柄、连杆:销钉; 4、摇杆:两个销钉(在“放置”页左下点“新设置”,
ProE机构运动仿真设计及分析

活塞速度的测量结果,也可导出为EXCEL和文本格式
测量特征也可加入到运动分析中,进行结果查看,图形输出,如测量连杆大头最外边 与缸体裙部的距离。
应将测量保存为一个特征,然后才能进行测量分析
回放:轨迹曲线
轨迹曲线用来表示机构中某一元素相对于另一零件的运动。分为“轨迹曲线”与“凸轮 合成曲线”两种: “轨迹曲线”表示机构中某一点或顶点相对于另一零件的运动。 “凸轮合成曲线”表示机构中某曲线或边相对于另一零件的运动。 菜单:插入--->轨迹曲线
序号
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11
名称
自由度 旋转 平移
0
0
1
0
0
1
1
1
1
2
说明
使用一个或多个基本约束,交元件与组件连接在一起,连接后,元件与组件成为一个 主体,相互间没有自由度。 由一个轴对齐约束加一个与轴垂直的平移约束组成。元件可以绕轴旋转,不能平移。 例如,活塞销,齿轮、曲轴等。 由一个轴对齐约束与一个旋转约束组成,元件可沿轴平移,但不能旋转。如活塞。 由一个轴对齐约束组成,元件可绕轴旋转同时可沿轴向平移。如挺柱、气门等。
定义并约束相对运动的主体之间的关系。
自由度(Degrees 允许的机械系统运动。连接的作用是约束主体之间的相对运动,减少系统可能的
of Freedom)
总自由度。
执行电动机( Force Motor)
作用于旋转轴或平移轴上(引起运动)的力。
机构(Joints)
特定的连接类型(例如销钉机构、滑块机构和球机构)
选取运动轴,曲柄连杆机构选 择曲轴的销钉连接图标 反向按钮改变旋向
定义轮廓,“规范”为位置时模选 项定义为斜坡曲轴旋转一圈360度, 图形中可以查看定义的轮廓,横坐 标为时间
Creo 7.0基础教程 第8章机构运动仿真设计

销连接
同连杆装配
圆
柱
销
连
连
接
接
复制粘贴
配置文件: engine
仿真设计-机构模块
前面我们已经对引擎机构进行了仿真装配,但要让其仿真运动起来,需要对其添加动力, 即添加电机,仿真运动起来后我们可以对其进行运动分析,了解机构上某点的位置、速度 和加速度等的运动轨迹。
1.设置伺服电动机;2.进行机构分析
配置文件夹:CH8\圆柱连接
平面连接
平面连接的连接元件既可以在一个平面内移动,也可以绕垂直于该平面的轴 线转动,有两个移动自由度和一个转动自由度
配置文件夹:CH8\平面连接
球连接
球连接的连接元件在约束点上可以向任何方向转动,球连接只需一个点对齐 约束,球连接有三个转动自由度,没有移动自由度
配置文件夹:CH8\球连接
配置文件夹:CH8\凸轮连接
齿轮链接
配置文件夹:2-5-1齿轮齿条连接
齿轮链接
配置文件夹:2-5-2圆柱+齿轮练习
凸轮链接
配置文件夹: 3-5启用摩擦
仿真设计-发动机运动仿真
6DOF连接是元件与组件间无约束的一种连接。具有三个转动自由度和三个 移动自由度,选择两个元件的坐标系作为参考,但注意不是约束
配置文件夹:CH8\6DOF连接
槽连接
槽连接可以使元件上的一点始终在另一元件中的一条曲线上运动,点可以是基准点也可以 是顶点,曲线可以是基准曲线也可以是3D曲线,也可以是多条曲线,但这多条曲线必须连续。 槽连接有三个转动自由度和一个沿曲线移动的移动自由度
移自由度为1; 5. 平面连接:元件可以在配合平面内进行平移和绕平面法向的轴线旋转,旋转自由
度为1,平移自由度为2; 6. 球连接:元件可以绕配合点进行空间旋转,旋转自由度为3,平移自由度为0; 7. 焊缝连接:两个元件按指定坐标系固定在一起,自由度为0;
机构仿真实验报告(3篇)

第1篇一、实验背景随着现代工业技术的不断发展,对机械系统的性能要求越来越高。
为了提高设计效率和质量,减少实物实验的周期和成本,机构仿真技术应运而生。
本实验旨在通过机构仿真软件对典型机械机构进行建模、仿真和分析,验证理论计算结果,加深对机械原理的理解。
二、实验目的1. 熟悉机构仿真软件的基本操作和功能。
2. 学会运用机构仿真技术对机械机构进行建模和仿真。
3. 通过仿真结果验证理论计算的正确性,并对机构性能进行分析和优化。
三、实验内容1. 实验原理本实验采用机构仿真软件进行机械机构的建模和仿真。
首先,根据机构的结构特点,建立机构的几何模型;然后,对机构进行运动学分析,计算机构的运动轨迹、速度和加速度等参数;最后,通过仿真结果对机构性能进行分析和优化。
2. 实验步骤(1)选择合适的机构仿真软件,如ADAMS、MATLAB/Simulink等。
(2)根据机构结构特点,建立机构的几何模型。
包括:运动副、连接件、约束等。
(3)设置机构的运动学参数,如运动副的转动角度、移动距离等。
(4)运行仿真,观察机构的运动过程,记录仿真数据。
(5)分析仿真结果,验证理论计算的正确性,并对机构性能进行分析和优化。
3. 实验实例本实验以平面连杆机构为例,进行仿真实验。
(1)几何模型建立:根据机构结构特点,建立平面连杆机构的几何模型,包括:两个连杆、两个转动副、一个固定副。
(2)运动学参数设置:设置两个转动副的转动角度,使连杆机构完成预期的运动。
(3)运行仿真:运行仿真,观察连杆机构的运动过程,记录仿真数据。
(4)分析仿真结果:根据仿真数据,分析连杆机构的运动轨迹、速度和加速度等参数,验证理论计算的正确性。
四、实验结果与分析通过仿真实验,可以得到以下结果:1. 连杆机构的运动轨迹:仿真结果显示,连杆机构的运动轨迹符合预期,证明了理论计算的正确性。
2. 速度和加速度:仿真结果显示,连杆机构在运动过程中的速度和加速度符合理论计算结果。