涡流损耗

铁芯的空间填充系数 KSF
由于一般变压器的铁芯柱都是采用薄硅钢片迭成的圆内接 多级矩形截面。显然，当多级矩形的级数愈多时，则它的 截面愈接近圆面积。
K SF
铁芯的实际几何截面积 1 铁芯外接圆面积
当铁芯级数愈多时，则填充系数愈高，这就 意味着空间利用效果较好，漏磁也较少。但 是，随着级数的增加，则铁芯的冲剪，叠片 等工时都大为增加。所以铁芯的级数要选择 恰当，总的原则是直径愈大则级数愈多
叠片式铁芯降低铁耗的途径
叠片式铁芯的制品铁耗增大的主要原 因是由于接缝部位、转角部位的磁密分布不 均匀或产生旋转磁通，从而引起局部磁密增 大所造成的，再就是机械加工也将造成磁性 能变坏。为此，通常为了降低叠片式铁芯的 铁耗，采取下列措施
采用 45o 的斜接缝来代替直接缝
直接缝与45 斜接缝两种情况下磁通流通的路径如图所示。 由图上可以看出，对直接缝方式而言，其磁通方向与轧制 方向不相一致的部位的面积，将大大超过 斜接缝方式， 45 从而转角部位的局部损耗将要增大。因此，目前的叠片式 45 铁芯，均采用了 斜接缝方式。
1>变压器所用硅钢片的发展 早期---------热轧硅钢片 二战后----------冷轧硅钢片 晶粒取向硅钢片：磁通流动沿着轧制方 向时，可使铁耗大大降低 高导磁取向硅钢片 激光处理的高导磁取向硅钢片 非晶合金
2>含硅量 加硅后，可提高硅钢片的电阻率，从而降 低涡流损耗。 但含硅量不可过高，否则会使硅钢片变脆， 并且影响磁密的大小。（经验公式B=2.160.04*硅含量） 一般控制含硅量在3%~5%
其他的叠接方式这里不做介绍。
铁芯的片间绝缘
它是把心柱和铁轭的截面部 分分成许多细条行的小截 面，使磁通垂直通过这些 小截面时，感应出的涡流 很小，产生的涡流损耗也 很小。
3>厚度 为了减少涡流损耗，硅钢片的厚度从早起 的0.5mm→0.35mm →0.3mm →0.26mm →0.23mm →0.18 不能太薄，否则会给硅钢片的剪切、叠装 带来不少麻烦，价格也随之增加。
4>硅钢片的轧制方向与磁力线方向 对于冷轧硅钢片而言,它最重要的特点就 是’方向性’,即只有当磁力线的方向与轧 制方向一致时,它的损耗才最低,愈是优质的 冷轧硅钢片,其方向性愈明显.