第10章 配送中心运作成本管理[31页]

10.2 配送中心成本核算
10.2.1 配送中心成本构成 10.2.2 配送中心成本核算方法
10.2.1 配送中心成本构成
1.按支付形态分类
（1）材料费 （2）人工费 （3）公益费 （4）维护费 （5）一般经费 （6）特别经费 （7）对外委托费 （8）其他企业支付费用
10.2.1 配送中心成本构成
思考题：安利（中国）公司在配送中心运营过程中采取了 哪些行之有效的削减成本的措施？
10.1 概述
“物流既是主要成本的产生点，又是降低成本的 关注点”
“物流是降低成本的宝库”。 配送中心运作成本是指在配送中心运营过程中
各活动的成本，这些成本和费用是配送中心运 营过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货 币表现。 通过对这些成本的核算和统筹管理，并通过成 本差异分析可发现配送中心运营过程中的问题， 进而提出解决问题的方法。
源自文库
引导案例：安利（中国）公司——配 送中心是成本中心
2．贯彻4个“Right”，满足客户要求 安利（中国）的物流目标是配合公司的市场营销战略。为了最好地服务 客户，又能有效控制物流成本，安利（中国）物流部门贯彻4个“Right”， 即以正确的成本费用，把正确的产品在正确的时间送到正确的地点。 安利（中国）把全国的物流配送渠道划分为3个区域，即华南区域共26 家店铺，华东区共18家店铺，北方区共14家店铺；并在北京和沈阳设有外 仓，产品从广州本仓发送到北京、沈阳外仓之后，再辐射到北方区各个城 市。产品运输的形式主要有海运、陆运及海陆联运、空运快递等形式，当 某家店铺需要进货或补货时，安利（中国）配送中心首先会充分考核当地 区域库存空间有多大、区域销售业绩如何、运输时间等因素来选择最合理 的运输方式，只要能够及时满足各地店铺需要，就尽量用成本最低的运输 方式。流通的库存，对安利（中国）来说是不会增加成本的，这部分费用 由第三方物流公司承担。安利（中国）的目标是做到用最少的物流费用， 达到最好的物流效率。
1．高效率、低成本的仓库作业 安利（中国）配送中心相当重视对物流设备、设施的投资，主要的配送设 施、设备多从国外进口，如各式电瓶叉车、高层货架、打包机，可升降收/ 出货平台及运输车辆等。安利（中国）采用进口的多层立体货架来提高仓库 的利用率，同时配合木质托盘进行叉车等机械作业。配送中心必须容纳近8 000个托盘，面对平均每月7 000多次托盘及货品的进出，还必须按照货物“ 先进先出”的原则，因此必须随时清楚了解每一个托盘的具体情况，如托盘 的具体位置、装什么产品、何时进仓库等。配送中心为解决以上种种问题， 经过一番研究，对所有的货架货位进行定位，确定一个相应坐标，然后把所 有的坐标都输入计算机存档，装卸人员只要在现场把每次存放的托盘坐标号 转递给计算机录入员即可，管理人员通过计算机就可以纵览仓库内所有货物 的情况，能达到用机械盘点的效果，极大地提高了商品盘点的效率与准确性 。立体货架采用叉车作业，最大限度地利用了仓储空间；同时，安利（中国 ）配送中心也保留了部分手工作业，处理仓内一部分收货、移货、打包、出 货任务，在保证仓库运作效率、保障客户需求的同时，也节约了运作成本。
10 配送中心运作成本管理
提纲
10.1 概述 10.2 配送中心成本核算 10.3 配送中心成本控制
引导案例：安利（中国）公司——配 送中心是成本中心
1992年安利（中国）公司成立，以其“自设店铺+雇用推销人员” 的直销模式闻名。如今，安利（中国）的年销售额就接近300亿元人 民币。安利（中国）能够取得这么骄人的业绩，其背后良好的物流 配送运作起着重要的作用。
会计方式的物流成本核算 统计方法的物料成本核算 会计和统计相结合的成本核算方法
1.会计方式的物流成本核算
1）独立的物流成本核算
对于每项物流业务，均由基层核算员根据原始凭证 编制物流成本记账凭证一式两份，一份连同原始凭 证转交财务科，据此登记财务会计账户，另一份留 基层成本员据以登记物流成本账户。
2．按照物流的功能分类
物品流通费
出商品检验费、保管费、装卸搬运费、流通加工 费、包装费和配送费
信息流通费 配送管理费
10.2.1 配送中心成本构成
3.按适用对象分类
（1）按支店或营业所计算配送成本 （2）按顾客计算配送成本 （3）按商品计算配送成本
10.2.2 配送中心成本核算方法
引导案例：安利（中国）公司——配 送中心是成本中心
3．电子商务完善物流配送系统 安利（中国）为了进一步完善库存管理，提高物流运作效率，投资 9 000多万元人民币，建设公司内部和外部信息网络，实现了公司办公自 动化。安利的客户可通过在门店订货再申请送货的方式得到商品，使生 产销售、库存、文件处理、通信联络、信息反馈有机衔接。安利（中国 ）所有的产品配送除在广州、深圳、珠海、惠州、东莞等珠江三角洲范 围内由安利（中国）的车队运输之外，其他地方的配送都由第三方物流 公司来承担，而核心业务如库存计划、调配指令则主要由安利（中国） 来统筹管理。同时，安利（中国）还开展基于VRU/互联网电子商务配送 服务业务，客户可通过电话语音、网上、电传订货，该项业务已在北京 、上海、广州三地区开通，通过这种方式，订单形成后24小时内可送货 到客户手中。
安利（中国）在全国拥有近3万平方米的仓库面积，其中广州本仓 的面积达1万平方米，另外，北方区、华东区都有几千平方米的区域 物流中心。作为负责全国产品调配计划的广州本仓配送中心发挥着 非常巨大的作用。安利（中国）的物流部门主要功能是建设补货、 配送渠道，确保库存、运输、包装、安全等方面的管理。
引导案例：安利（中国）公司——配 送中心是成本中心
引导案例：安利（中国）公司——配 送中心是成本中心
4．严把运输管理关 运输费用在整个物流费用中占有非常大的比例，同时又具有不可控制性 及风险性大的特点。安利（中国）通过对第三方企业的运输资格和运作实 力进行考核来筛选合作伙伴。安利（中国）在第三方物流服务商方面的选 择标准趋向行内最大的或比较大的物流企业，并核查承运人的竞争能力和 业内信誉，主要体现在费率、到货准时率、交货及货损率、相互沟通、诚 信等客户服务情况