空气阻力对行车的影响

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书山有路勤为径;学海无涯苦作舟

空气阻力对行车的影响

我们经常会听身边的人说,跑高速会比在城里开省油,而省油的理论基础,就是全程可以保持匀速行驶,但是这是绝对的吗?其实不是。高速行驶的油耗与该车辆的风阻系数有着直接的关系,因为根据测试,当车辆在80km/h的速度行驶,就要有60%的动力输出用来克服风阻,而且随着车速的增加,这个比例还会直线上升,当车辆速度超过200km/h,就要有超过85%的动力输出是用于克服空气阻力,也就是说如果当车速长期处于150公里km/h甚至更高时,你的油耗往往超过市区油耗。耳听为虚眼见为实下面就做个小实验来直观看下风阻有多大。

测试前我们先看下当前的风速,从沙子的洒落可以看出今天的微风,所

以风对实验结果的影响很小。当然我们的演示方法并不专业,只是做一个参考。

这个就是咱们今天的测试工具,通过电子秤的显示屏看下在不同时速下

时单位面积的压强。(注:电子秤测量部分圆盘直径14.5厘米,面积约为165平方厘米)

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