广西玉柴机器股份有限公司实习报告

2014玉柴实习报告

2014玉柴实习报告毕业实习报告学院：专业：班级：指导教师：姓名：学号：起止时间：实习单位：广西玉柴机器股份有限公司二0一四年三月十五日一、公司概述广西玉柴机器股份有限公司是中外合资股份制企业，前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立。

1994年中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。

现拥有员工9000多人，总资产166.57亿元，年销售收入超200亿元，发动机年生产销售55万台，是中国最大的独立柴油发动机制造商，产品型谱最完整的内燃机生产基地。

公司总部设在广西玉林市，下辖7家子公司，生产基地布局福建、江苏、安徽、山东等地。

公司主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖75～2300马力，全系列产品排放均达国Ⅳ以上排放标准。

玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强等特点和完善便捷的服务，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。

公司研发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站。

2010年，玉柴成为广西千亿元产业内燃机研发中心唯一依托建设单位。

2011年，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能内燃机国家工程实验室落户玉柴。

公司与德国、奥地利等国家的著名科研机构，英国布鲁奈尔大学、清华大学、天津大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等名校合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心，形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术的强大研发平台。

公司拥有强大的科研队伍：科研人员1200多人，其中享受国务院特殊津贴5人、广西八桂学者和特聘专家4人、博士29人、硕士210人、中高职称680多人，专家委员会聘请全国著名专家30多人，其中院士2人，教授级专家8人。

依靠强劲的科研实力，玉柴机器产品引领了行业发展潮流，在燃烧开发技术、低排放开发技术、机械开发技术方面处于国际领先水平，并在多个领域填补了我国汽车发动机技术的空白，承担9项国家“863”高科技前沿研究课题和11项国家其他科研项目，主持并参与了33项国家、行业标准的制修订工作，是全国专利发明先进单位，连续五年专利发明数居广西企业之首。

2023年关于培训的实习报告3篇

2023年关于培训的实习报告3篇培训的实习报告篇1一.宣导会议：总结：这次会议主要是动员大家参与门店实习，进而能够调动大家的积极性，让大家能够对待这份实习更加有激情有责任感，也讲了些门店实习注意事项，及其主要安排，目的是让大家可以更好的认识对待这份大家争取来的实习，这次会议中大家也都发言，说出了自己实习的计划和安排，目标和展望，大家都很期待这次门店实习，因为大家都说感觉很新鲜，可以大大方方的销售，而不是像市调那样偷偷摸摸的，大家感觉这次腰板挺的是最直的，归纳本次会议的作用和意义为：（1）调动实习成员的积极性，起到动员作用。

（2）明确实习要做什么，要怎么做，怎样才能做好。

（3）明确实习的注意事项，该杜绝的杜绝，该遵守的遵守。

（4）对本次实习圆满结束起到良好开端作用二.中期会议：总结：此次会议主要是对大家前五天的实习工作的总结，总结的意义是发现不足，及时改正，更好的提高，此次会议大家都纷纷发表啦自己五天的小总结，说出自己存在的问题，以及怎么改正，和团队存在的问题及其改正的方法，说的很全面，大家还都说了自己接下来要怎么做，怎么进一步的提高，创造更好的业绩，我也对团队接下来安排做啦阐述，目的是指导大家要态度要更加认真，热情要继续高涨，工作要继续努力，这样团队才会创造出更好的成绩。

意义归纳总结为：（1）让大家能够发现自己存在的不足，及时得到改正与弥补。

（2）集思广益大家共同发现团队的不足，及其我的不足，改正后让团队良好发展。

（3）对接下来工作的展望，使得每个人都明确接下来要怎么做，怎么才能做到最好。

（4）团队集体分享自己五天的收获，使得大家共同成长。

（5）展望团队和个人接下来怎么做，起到向导的作用。

三.最后总结会议总结：这次是本次实习的总结会议，本次会议的目的是让大家回顾十天来的收获和成长，大家都对这十天做了自己的总结，都很有条理很精彩，有的说学到了如何销售，有的说学会如何为人处事，有的说培养了对待工作良好的态度和责任感等等。

柴油机实习报告

柴油机实习报告I am currently doing an internship at a diesel engine company, and it has been an eye-opening experience for me. During my time here, I have learned a lot about the operation and maintenance of diesel engines, as well as their importance in various industries.One of the most interesting things I have learned is the process of combustion in a diesel engine. Unlike gasoline engines, diesel engines use compression ignition, which means that the air is compressed until it is hot enough to ignite the fuel. This process is more efficient than spark ignition used in gasoline engines, and it allows diesel engines to produce more power with less fuel.Another important aspect of diesel engine operation is the fuel injection system. I have had the opportunity to observe and even assist in the maintenance of fuel injectors, which are crucial for delivering the right amount of fuel at the right time for combustion.Understanding how the fuel injection system works has given me a greater appreciation for the precision and engineering that goes into diesel engine design.In addition to learning about the technical aspects of diesel engines, I have also gained insight into their practical applications. For example, I have seen how diesel engines are used in heavy-duty vehicles such as trucks and buses, where their torque and fuel efficiency are highly valued. I have also learned about their use in power generation, where diesel generators provide reliable backup power for critical facilities such as hospitals and data centers.Overall, this internship has deepened my understanding of diesel engines and their role in various industries. I am grateful for the hands-on experience and the opportunity to work with experienced professionals in the field.英文回答：我目前正在一家柴油机公司实习，这对我来说是一个开眼界的经历。

玉柴毕业实习报告

玉柴毕业实习报告一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，呈现出旺盛的生命力。

作为汽车产业的重要组成部分，发动机制造业也在不断壮大。

我所在的学校与玉柴集团有着良好的合作关系，因此，我有幸在毕业前夕，来到玉柴集团进行为期一个月的实习。

这次实习让我深刻了解了发动机制造业的发展现状，以及玉柴集团在行业中的领先地位。

二、实习单位简介玉柴集团成立于1956年，是一家有着60多年历史的大型国有企业，位于广西壮族自治区玉林市。

玉柴集团以发动机制造为主业，涉足汽车、工程机械、船舶动力、发电设备等多个领域，是中国最大的内燃机生产基地之一。

玉柴集团秉承“以人为本、科技创新、追求卓越”的企业精神，不断提升产品质量和企业竞争力，为我国发动机行业的发展做出了巨大贡献。

三、实习内容实习期间，我主要在玉柴集团的发动机制造车间和研发部门进行学习。

通过这次实习，我对发动机的制造工艺和研发过程有了更深入的了解。

1. 发动机制造车间在制造车间，我参观了发动机的组装、焊接、铸造等工艺过程。

玉柴集团的发动机生产线采用现代化的生产设备，实现了高度自动化。

我在实习过程中，认真学习了发动机的组装流程和各零部件的加工工艺。

此外，我还了解到了玉柴集团在生产过程中严格把控质量，确保每一台发动机都达到优质标准。

2. 研发部门在研发部门，我跟随工程师们参与了发动机的研究与开发工作。

我了解到玉柴集团在发动机研发方面投入巨大，拥有一支高素质的研发团队。

他们致力于新型发动机的研发，以提高燃油效率、降低排放污染为核心目标。

我在实习期间，有幸参观了一款新型发动机的试验室，亲眼见证了玉柴集团在发动机技术上的创新与突破。

四、实习收获通过这次实习，我收获颇丰。

首先，我深刻了解了发动机制造业的发展现状和趋势，为我将来的职业生涯规划提供了有益的参考。

其次，我认识到了玉柴集团在发动机行业的领先地位及其优势，为我国发动机事业的发展感到自豪。

最后，我在实习过程中学到了很多专业知识和实践技能，对我今后的学习和工作具有重要意义。

玉柴实习报告

一、实习背景为了提高我的专业知识和技能，拓宽视野，深入了解企业生产流程和管理方法，我于2023年6月1日至6月10日参加了在广西玉柴机器股份有限公司的实习。

此次实习由我校组织，共有来自不同专业的同学参与。

在实习期间，我们深入了解了玉柴公司的企业文化、生产流程、技术创新以及企业社会责任等方面。

二、实习内容1. 企业参观实习的第一天，我们在玉柴公司领导的带领下参观了公司的文化中心、生产车间、研发中心等场所。

通过参观，我们了解了玉柴公司的历史沿革、企业文化、发展战略以及主要产品。

2. 安全培训为了确保实习期间的安全，公司为我们进行了安全培训。

培训内容包括劳动保护、安全生产法规、事故预防与处理等方面。

通过培训，我们掌握了必要的安全知识和技能，提高了安全意识。

3. 生产线实习在实习期间，我们分别参观了发动机生产线、变速箱生产线、零部件生产线等。

通过实地观察和操作，我们了解了生产线的各个环节，掌握了生产工艺、设备操作、质量控制等知识。

4. 技术交流我们有机会与玉柴公司的技术人员进行交流，了解了公司最新的技术成果和发展方向。

同时，我们还向技术人员请教了在学习过程中遇到的问题，得到了宝贵的指导和建议。

5. 企业文化体验在实习期间，我们还参加了玉柴公司的团建活动，深入了解了企业的团队精神、企业文化和企业价值观。

三、实习收获1. 专业知识提升通过实习，我对发动机、变速箱等汽车零部件的生产工艺有了更加深入的了解，掌握了相关设备操作技能，为今后的工作打下了坚实基础。

2. 实践经验积累在实习过程中，我学会了如何将理论知识运用到实际工作中，提高了自己的实践能力。

3. 团队合作意识增强在团建活动中，我学会了与团队成员沟通协作，提高了自己的团队协作能力。

4. 职业素养提升通过实习，我了解了企业的工作环境、工作流程和职业规范，提高了自己的职业素养。

四、实习体会1. 企业文化的魅力玉柴公司拥有深厚的企业文化，这使得公司在激烈的市场竞争中始终保持旺盛的生命力。

【最新2018】玉柴实习报告-精选word文档 (11页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==玉柴实习报告篇一：玉柴实习报告为了提高我们的专业知识水平，巩固和增强专业知识的运用，开拓视野，同时了解工厂的生产流程和管理方法，201X年9月16日至9月21日，201X级全体自动化学生在宋老师的带领下，赴广西玉柴机器股份有限公司进行进行了为期5天的参观实习。

这次参观实习以参观工厂和生产车间，向玉柴机器的技术人员请教相关的专业知识和指导老师向同学们讲解等方式，进行学习和探索，为以后工作打下坚实基础。

第二章：实习内容2.1 进行安全培训9月16日下午6点钟，我们在进行4个小时的旅程之后到达了所住的宾馆，刚到玉林的时候显得比较兴奋。

真正的实习是从17日上午开始。

17日上午，我们到玉柴文化中心参加了玉柴的公司级安全培训，这个培训的主要目的是让我们了解玉柴的基本安全防护知识，其实不只是在玉柴，在其它地方这些安全知识也是一样的重要，安全不能确保的话，工作就没多大的意义了。

在一个很宽阔的大厅里，一位工程师给我们进行了培训，他对我们的到来表示热烈的欢迎。

在培训中，他主要给我们讲了以下三点重要的安全知识：1.正确使用和佩戴劳动防护用品和辨识一些安全色、安全线、安全标志。

因为在工厂里面存在着很多的安全因素，这些安全因素很可能会危险到我们的头部、眼睛、皮肤以及其它各个器官，所以我们在特定的作业环境下要戴好相应的安全防护用品。

同时我们也要辨识一些安全线和安全标志，避免引发不必要的安全事故。

2.危险有害因素辨识。

在工厂的很多地方，有很多的地方存在危险有害因素，我们要会辨识，采取适当的防护措施，保证人身安全。

3.交通安全。

交通安全也是相当的重要的，各种安全事故警示我们要随时注意交通安全问题。

在这次安全培训之后，我们了解到原来工厂中安全问题是非常重要的，如果稍有不慎，很可能会危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全，通过这次培训，大家都把安全问题牢记心头。

玉柴实习培训总结

广西“中职名师培养工程”数控技术应用专业实习培训总结（一）陈华森柳州市交通学校实习地点：玉柴机器集团有限公司实习指导：广西机电职业技术学院2007年7月4日玉柴实习培训总结柳州市交通学校陈华森根据广西机电职业技术学院的安排，我们广西中职名师工程数控技术应用专业的学员于2007年6月21日集中玉柴，在机电学院成教部梁主任、蒋老师和玉柴职工培训中心顾宗藓老师的带领下，进行为期两周的实习。

这次实习主要学习了解玉柴的企业文化；学习参观玉柴的生产现场，深入了解柴油机生产线的工艺流程；熟悉生产线设备，特别是数控设备的常见故障及排除方法；听取玉柴劳动人事部门领导关于新形势下企业对中职毕业生的要求，并共同探讨了中职教育的改革。

通过实习，了解到玉柴集团创建于1951年，总部设在广西玉林市，现有员工万余人。

玉柴机器集团有限公司，是一家国有全资公司，是玉柴集团的母公司，玉柴集团公司采用母子公司组织架构，有效运用国有资产的多种实现形式，充分利用一切有利于发展的社会资源，形成了多种所有制友好共存共同发展的多样性所有制结构，是一家通过资产这一纽带实施战略、文化、品牌经营的大型现代企业集团。

在50多年的经营发展过程中，玉柴集团由单一工厂经营，发展成为由玉柴集团公司通过投资与经营管控相结合的经营手段开展的集团化经营。

通过多种资产重组方式和融资手段，玉柴集团已由单一国有资产结构，转变成多种所有制经济成份并存，跨地区、跨行业、多品种、多元化经营的企业集团。

玉柴集团，主要从事柴油机、工程机械、汽车化工、汽车零部件、环保机械、专用汽车等机械产品生产和销售；此外，在汽车销售、物流运输、酒店旅游、物业管理、房产开发等服务性行业也颇有建树！目前，拥有全资、控股、参股子公司27家。

2004年玉柴集团拥有总资产105亿元，销售收入超过107亿元，成为广西继柳钢之后第二家超100亿企业。

玉柴的企业文化：玉柴集团遵循“人为本，争第一，零起点”的企业哲学；树立了“用卓越和领先满足公众的动力需求”之玉柴使命；秉承“顽强进取，刻意求实，竭诚服务，致力文明”的企业精神；矢志不渝地去实现玉柴的理想抱负：争成水平高、批量大、品种多、覆盖面广的动力机械与行走机械的生产基地和出口基地；争当我国两项文明高度发达的典范；称雄国际内燃机强手之林。

柴油机实习报告

柴油机实习报告柴油机实习报告「篇一」对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

此次实习我们要达到以下几点：1.通过现场参观与调研，了解某一产品的机械制造生产过程;2.熟悉主要典型零件(机床箱体、传动轴、主轴、柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、活塞、齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法;3.了解机床典型零部件的装配工艺;4.了解机床、柴油机的结构特点及装配工艺;5.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法;6.参观工厂计量室与车间检验室，了解公差与测量技术在生产中的应用;7.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解俩周的河南柴油机厂实习终于到来了，这是大家盼望已久的实习。

本想这次实习应该很轻松，然而，进入实习后才知道实习时候不像想像的那样轻松。

实习并不简单，更不是假期，并不比在校轻松，是一件劳心又劳力的事。

来到河柴两个星期了，在这段时间里，我学到了许多课堂上学不到的东西，还磨练了自己的一直品质。

实习过程中，老师傅耐心讲解，厂领导对我们关心爱护。

实习时候紧张而又愉快，积累了很多宝贵经验，这是我们一生的一段难忘经历。

在河柴，我了解了当今制造业普遍应用的方法，亲身体验了各种机械零件的加工制造过程。

实习生活紧张乏味，但我感到很宝贵、很快乐!短短的实习时候，给了我理论和实际想结合的机会，又可以全面的检验我掌握的知识水平。

可以有效的锻炼我们的实践和动手能力。

玉柴实习报告

为了提高我们的专业知识水平，巩固和增强专业知识的运用，开拓视野，同时了解工厂的生产流程和管理方法，2012年9月16日至9月21日，2009级全体自动化学生在宋老师的带领下，赴广西玉柴机器股份有限公司进行进行了为期5天的参观实习。

这次参观实习以参观工厂和生产车间，向玉柴机器的技术人员请教相关的专业知识和指导老师向同学们讲解等方式，进行学习和探索，为以后工作打下坚实基础。

第二章：实习内容2.1 进行安全培训9月16日下午6点钟，我们在进行4个小时的旅程之后到达了所住的宾馆，刚到玉林的时候显得比较兴奋。

真正的实习是从17日上午开始。

17日上午，我们到玉柴文化中心参加了玉柴的公司级安全培训，这个培训的主要目的是让我们了解玉柴的基本安全防护知识，其实不只是在玉柴，在其它地方这些安全知识也是一样的重要，安全不能确保的话，工作就没多大的意义了。

在一个很宽阔的大厅里，一位工程师给我们进行了培训，他对我们的到来表示热烈的欢迎。

在培训中，他主要给我们讲了以下三点重要的安全知识：1.正确使用和佩戴劳动防护用品和辨识一些安全色、安全线、安全标志。

因为在工厂里面存在着很多的安全因素，这些安全因素很可能会危险到我们的头部、眼睛、皮肤以及其它各个器官，所以我们在特定的作业环境下要戴好相应的安全防护用品。

同时我们也要辨识一些安全线和安全标志，避免引发不必要的安全事故。

2.危险有害因素辨识。

在工厂的很多地方，有很多的地方存在危险有害因素，我们要会辨识，采取适当的防护措施，保证人身安全。

3.交通安全。

交通安全也是相当的重要的，各种安全事故警示我们要随时注意交通安全问题。

在这次安全培训之后，我们了解到原来工厂中安全问题是非常重要的，如果稍有不慎，很可能会危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全，通过这次培训，大家都把安全问题牢记心头。

2.2 参观工艺装备厂17日下午，我们来到工艺装备厂进行参观。

首先，工艺装备厂的一位领导先对工艺装备厂进行了大致的介绍，同时还对玉柴在国内及国际的地位做了大致的介绍。

柴油机实习报告

柴油机实习报告实习时间，2021年7月1日至2021年7月30日。

实习地点，某柴油机制造公司。

一、实习目的。

本次实习的主要目的是通过实际操作和学习，了解柴油机的结构和工作原理，提高对柴油机的认识和理解，为今后的学习和工作打下基础。

二、实习内容。

1. 学习柴油机的基本知识，包括结构、工作原理、维护保养等方面的内容。

2. 参与柴油机的装配和拆卸操作，了解各个零部件的功能和安装方式。

3. 跟随技术人员进行柴油机的调试和故障排除，学习如何对柴油机进行维修和保养。

4. 参与柴油机的性能测试和数据记录，了解柴油机的工作性能和调整方法。

三、实习收获。

1. 对柴油机的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了柴油机的基本知识。

2. 通过实际操作，学会了柴油机的装配和拆卸技能，提高了动手能力。

3. 跟随技术人员学习了柴油机的调试和维修技术，积累了实际操作经验。

4. 参与性能测试和数据记录，了解了柴油机的工作性能和调整方法，提高了实际操作能力。

四、实习体会。

通过这一个月的实习，我对柴油机有了更深入的了解，也明白了理论知识与实际操作的重要性。

在实习过程中，我遇到了很多困难和挑战，但通过不懈的努力和学习，最终都得到了解决。

我深刻体会到了实习的重要性，只有亲身实践才能更好地理解和掌握知识。

同时，我也意识到了自己在柴油机方面的不足之处，今后我会更加努力地学习和提高自己的技能。

五、实习总结。

通过这次实习，我对柴油机有了更深入的了解，也提高了自己的动手能力和实际操作经验。

在今后的学习和工作中，我会继续努力，不断提高自己的专业能力，为将来的发展打下坚实的基础。

感谢公司给予我这次宝贵的实习机会，也感谢技术人员的悉心指导和帮助。

我会珍惜这次实习的收获，不断学习，不断进步。

柴油机厂实训报告（精选3篇）

柴油机厂实训报告（精选3篇）柴油机厂实训报告篇1一、⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。

⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习意义实训是我们学习汽车检测与维修专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。

通过亲自动手实训体会方式，加深对课堂上所学知识的理解。

开展本次实习，可以使我们学到很多课本上学不到的东西;还可以让我们获得了柴油,汽油发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了动手实践能力,培养了动手维修素质。

三、结构简介汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系和起动系组成。

1、曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

2、配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

3、供给系：包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。

4、冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。

其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。

5、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。

其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

6、起动系：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。

实习报告参照

一、实习目的实习给了我们一个把平时所学理论付诸于生产实践的机会，通过实习使我们对生产和管理的认识得以提高，同时也开拓了我们的视野，增强了专业意识，增强了感性认识，培养和锻炼我们把所学的基础理论和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力以及实践动手能力，同时还可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

二、实习时间2011年3月7日至2011年3月11日三、实习地点玉柴机器股份有限公司四、玉柴的企业文化简介玉柴公司成立于1951年，作为一个民族企业，玉柴集团有着“振兴民族企业”的高度责任感，玉柴集团现有31家全资、控股、参股子公司。

是中国最大的内燃机生产基地、最大的中小型工程机械生产出口基地，柴油发动机单厂产销规模居重中型商用车领域全球第一位，被誉为“中国绿色动力之都”。

玉柴工业园作为玉林市“强柴兴玉”战略、发展玉柴集团产业群的直接承接平台而正式成立。

成立以来，玉柴工业园竭力打造优质软硬投资环境，同时借助“玉柴”品牌强大号召力，推动园区经济迅猛发展。

企业纷纷落户，产业不断集聚，5年间产值猛增至218亿余元，创造了广西园区经济发展的一个奇迹。

五、实习内容1、安全教育实习第一天，企业员工就为我们做了安全教育培训。

使我深刻地认识到了安全对我们的重要性。

安全与健康主要包括：注意机械物体危害，比如切割刀具（车刀、铣刀、转刀等）的直线运动造成的绞伤，除此之外还要注意其他物体的打击、机械设备的压伤、砸伤、挤伤以及刺割伤摔伤等。

a、针对以上存在的危险可能具体预防措施如下:（1）加防护设备（2）启动键加以防护（3）作业时要穿适合的工作服，不得穿裙子戴围巾等（4）应保证有必要的安全空间（5）严格实行规定信号（6）清理铁屑等部位时应当使用夹具（7）要定时停机进行清扫、检查、加油等。

b、对于我们实习人员也制定了要求：（1）进厂需要佩戴厂牌（2）工作时间不许闲谈、打闹（3）厂区内禁止吸烟（4）禁止随意践踏草坪（5）禁止在没有师傅知道下触摸任何设备、设施等。

报告

一、实习目的1、通过实习，全面研究材料加工及塑性成型生产过程，进一步掌握巩固、扩大和深化本专业的知识，提高分析问题和解决实际问题的能力，为走上工作岗位做好准备。

2、根据毕业设计（论文）的题目，进行调研及收集有关资料，为毕业设计做好准备。

二、实习地点及公司玉林：玉柴华原机械（玉林）有限公司、玉柴铸造厂、玉柴工艺装备厂、玉柴发动机厂、玉柴冷加工厂；广东：广州柴油机厂、志高空调模具厂。

三、实习感受通过本次实习，我进一步巩固和掌握以前所学过的理论知识，这次实习提高了我发现问题、分析问题的能力及解决问题的能力。

为我将来踏入社会打下坚实的基础；也为毕业设计收集到了很多有用的资料，为能顺利的做好毕业设计做好了充分的准备工作。

另外我知道要在竞争中站稳脚步，必须踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。

也要向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。

征取更好的工作成绩。

我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思考，学会学习。

对我来讲，如果把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。

历时半个月的实习结束了。

该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。

在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

四、实习过程《玉林》广西玉柴机器股份有限公司创建于1951年，1993年改制为中外合资企业，1994年，玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。

公司总部位于广西玉林市，以“中国绿色动力之都”著称。

近几年来，玉柴以年均超过30%的速度增长。

2010年，公司总资产为137亿元，全年累计实现销售收入191.38亿元，同比增长30.26%；发动机销量超55万台，同比增长17.89%，为集团“十二五”规划打造“千亿玉柴”提供了坚实基础和保证。

玉柴实践总结报告

实践总结报告这个暑假很开心能在广西玉柴机器股份有限公司展开一个月的暑期实习，时间过得很快，一晃一个月就过去了。

在这里我收获很多。

我的实习地点是广西省玉林市，实习时间是从7月16号到8月16号。

一起实习的有将近四十人，大家来自不同学校有长安大学的、华南理工大学的、吉林大学的、哈尔滨工程大学、中南财经政法大学的、北京航空航天大学的、、、也都有不同专业有热动的、会计的、财务管理的、税收的、、、在这里有幸认识这很多来自不同大学不同专业的朋友，因为同一个身份（玉柴实习生）我们大家就像小家庭内成员一样彼此关心，一起学习、一起工作、一起扶持、一起交流。

在一起度过得四个星期里，我们一起出去唱歌，一起在宿舍做饭，一起逛街，一起去玉林附近出游。

还记得我们一起在宿舍做饭时，我们没有厨具就向楼上的师兄师姐借、菜不够吃就临时去超市买，来自不同地方的‘大厨师们’各自做着自己的家乡菜，我们忙得不亦乐乎忙到两三点才吃上午饭，这样聚在一起大家都很开心。

以前我总担心工作会很枯燥，生活会很无味。

来到这里我慢慢喜欢上这种生活了。

白天认真上班，下了班了和一群志气相投的朋友打打排球、羽毛球、乒乓球。

又或者一起散散步，各自吐槽一下一天工作中的事。

周末就相约一群朋友到附近的地方游玩。

除了朋友上的收获，更重要的是专业知识的收获。

在玉柴的这一个月里我的所见所闻都是收获，用俗语书说就是长见识了。

很多都是第一次，发动机装配线，发动机机加工线、发动机试机线。

他们的运行，工作流程都有所了解。

我的实习安排是7月21号~8月8号在四发厂质量科，8月11号~8月15号在玉柴工程研究院。

在实习期间我们也做过多次的安全培训，了解了一般安全内容。

如国家安全方针：安全第一，预防为主，综合治理。

四大安全措施不放过：不查清事故原因不放过、没有采取切实可行的安全防范措施不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过、、事故责任者没有受到严肃处理不放过。

四不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、监督（保护）他人不被伤害。

玉柴五发车间实习报告

一、实习背景为了更好地了解汽车发动机的生产流程，提升自己的实践能力，我于2023年8月1日至8月5日在玉柴集团五发车间进行了为期五天的实习。

五发车间是玉柴集团的核心生产部门之一，主要负责汽车发动机的研发、生产和检验工作。

通过这次实习，我对发动机的生产过程有了更加深入的了解，对玉柴集团的企业文化和管理模式也有了更加直观的认识。

二、实习内容1. 安全培训实习第一天，我们在五发车间的培训教室进行了安全培训。

培训内容包括车间安全规定、劳动防护用品的使用、常见事故的预防与处理等。

通过这次培训，我们明白了安全的重要性，提高了安全意识。

2. 生产流程参观在安全培训结束后，我们参观了五发车间的生产流程。

首先，我们参观了铸造车间，了解了发动机缸体的铸造过程。

随后，我们参观了加工车间，学习了发动机曲轴、连杆等零部件的加工工艺。

最后，我们参观了装配车间，目睹了发动机的组装过程。

3. 生产线操作学习在装配车间，我们有幸亲身体验了发动机的装配过程。

在技术人员的指导下，我们学习了如何正确使用工具，如何装配发动机的各个零部件。

通过实际操作，我们深刻体会到了发动机组装的精细程度和工艺要求。

4. 质量检验学习在实习期间，我们还参观了质量检验车间。

技术人员向我们介绍了发动机检验的标准和方法，让我们了解了如何确保产品质量。

5. 企业文化建设学习在实习的最后一天，我们参加了玉柴集团的企业文化建设活动。

通过观看企业宣传片、参观企业文化展厅，我们了解了玉柴集团的发展历程、企业愿景和核心价值观。

三、实习体会1. 生产流程的严谨性通过这次实习，我深刻体会到了发动机生产的严谨性。

从原材料采购到成品出厂，每个环节都严格把关，确保产品质量。

2. 团队协作的重要性在装配车间，我们看到了团队协作的力量。

只有大家齐心协力，才能顺利完成生产任务。

3. 技术创新的必要性在参观过程中，我发现玉柴集团在生产过程中注重技术创新。

通过引进先进设备和技术，提高生产效率，降低成本。

玉柴集团研发实习报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展，汽车工业作为国民经济的重要支柱产业，对柴油发动机的需求日益增长。

玉柴集团作为国内柴油发动机行业的领军企业，始终秉持“绿色动力，世界玉柴”的企业愿景，致力于研发和生产高品质的柴油发动机。

为了深入了解玉柴集团在研发领域的实力和成果，提高自身的专业素养，我于2021年9月16日至9月21日，在宋老师的带领下，赴广西玉柴机器股份有限公司进行了为期5天的研发实习。

二、实习内容1. 参观玉柴集团总部实习的第一天，我们参观了玉柴集团总部，了解了集团的发展历程、企业文化以及核心业务。

通过参观，我深刻体会到玉柴集团在柴油发动机领域的深厚底蕴和不断追求创新的精神。

2. 参与研发部门座谈会在研发部门座谈会上，我与其他实习生一起，与玉柴集团的技术人员进行了深入的交流。

他们详细介绍了玉柴集团在柴油发动机研发方面的最新进展、技术优势以及面临的挑战。

这让我对柴油发动机行业有了更全面的认识。

3. 参与研发项目实践在实习期间，我有幸参与了玉柴集团的一个研发项目——新型柴油发动机的研发。

在技术人员的指导下，我学习了项目的基本流程，包括需求分析、方案设计、样机制作、性能测试等。

通过实践，我掌握了柴油发动机研发的基本技能，并提高了自己的动手能力。

4. 参观实验室和生产线为了深入了解玉柴集团在技术研发方面的实力，我们参观了集团旗下的实验室和生产线。

在实验室，我了解了玉柴集团在发动机测试、材料分析、工艺优化等方面的先进技术；在生产线，我见证了柴油发动机从原材料到成品的整个生产过程。

三、实习体会1. 玉柴集团研发实力雄厚通过这次实习，我深刻体会到玉柴集团在研发领域的实力。

集团拥有一支高水平的研发团队，拥有国家级企业技术中心、国家认可试验室等研发平台，并与国内外知名科研机构合作，形成了一个以自主研发技术为核心、以欧美技术为支撑的先进研发平台。

2. 注重人才培养和团队协作玉柴集团非常注重人才培养和团队协作。

在实习过程中，我看到了玉柴集团对员工的关爱和培养，也感受到了团队协作的重要性。

玉柴股司有限公司报告

（七）玉柴股份有限公司1、总述转眼间四年大学生活即将结束，我们2011级也开始进入毕业环节，毕业环节包括两项内容：毕业实习和毕业设计，作为即将步入社会的大学生来说，一个和自己以后工作内容密切相关的实习尤为重要，尤其是对我们工科生来讲，学习了四年的书本知识，可是只有到生产一线才知道自己的能力是多么弱。

在老师的努力下，每一届我们专业的同学都如愿以偿的到玉柴股份有限公司实习，我们也不例外。

玉柴股份有限公司作为全国第二大柴油机生产厂家，无论是设计技术还是生产线，都有一定的过人之处。

的确，这次的玉柴之行没有让我们失望，令我们开阔了眼界，巩固了知识。

2、公司概述广西玉柴机器集团有限公司总部位于广西玉林市，前身“玉林泉塘工业社”成立于1951年，是一家集发动机产业链和石油化工产业链为一体、实施相关多元化产业经营的大型现代化企业集团，通过精益化管理和集团化运作，成为国内领先的工业企业集团。

玉柴集团位列中国企业500强排行榜第249位，中国制造业企业500强第123位，中国500最具价值品牌第105位，中国机械500强企业第17位。

2013年，玉柴集团实现销售收入424.67亿元。

玉柴集团拥有30多家全资、控股、参股子公司，员工2万多人，总资产370.17亿元。

是国内产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地，小型挖掘机主要出口基地，广西千亿元产业基地。

在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆、内蒙古等地均有产业布局。

玉柴集团是国家级高新技术企业，具备雄厚的技术研发实力，在南宁、玉林建立了两个研发基地。

拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站、院士专家企业工作站，是内燃机国家工程实验室、广西柴油机工程院唯一依托建设单位。

其中企业技术中心在全国887家国家认定企业技术中心评价中名列第20位，位列发动机行业第一。

通过与英国布鲁奈尔大学、德国亚琛工业大学、上海交通大学、天津大学等国内外名校、研发机构合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心。

玉柴实习报告

参观玉林柴油机厂实习报告班级：03311001姓名：毛海俊学号：1120100710指导老师：卢继平目录1.概述 (3)2.对发动机四个典型零件生产过程的参观学习 (3)2.1.参观汽缸盖生产线 (3)2.1.1.参观重机工段汽缸盖生产线 (3)2.1.2.参观缸盖工段的汽缸盖生产线 (4)2.2.参观汽缸体生产线 (4)2.3.参观曲轴生产线 (6)2.4.参观凸轮轴生产线 (7)3.在玉柴实习期间所听取的几场专题讲座 (9)3.1.制造技术培训专题讲座 (9)3.1.1.制造系统工程学的体系结构 (9)3.1.2.产品的生命周期全过程 (10)3.1.3.6M柴油机的工艺过程能力 (10)3.2.精益运营管理介绍专题讲座 (11)3.2.1.什么是“精益生产” (11)3.2.2.“精益生产”与传统生产的区别 (12)3.2.3.精益的组成 (12)3.2.4.玉柴的精益运营管理系统（YCOS） (13)3.3.质量意识培训专题讲座 (13)3.3.1.质量的概念 (14)3.3.2.质量管理的系统模式 (14)3.4.玉柴基于信息化和TPM模式下的设备管理 (15)4.专题报告——分析玉柴曲轴的生产过程流程，并分析该生产过程的合理性 (17)4.1.曲轴在发动机中的作用 (17)4.2.曲轴的需求现状 (17)4.3.玉柴集团的曲轴生产过程 (19)4.4.玉柴集团曲轴生产过程的合理性分析 (20)4.4.1.生产过程的连续性 (21)4.4.2.生产过程的比例性 (21)4.4.3.生产过程的节奏性 (22)4.4.4.生产过程的适应性 (23)5.实习总结 (24)6.参考文献 (25)1.概述对于工科专业的大学生来说，到生产企业的实习是必不可少的一个环节，其目的是巩固和加深我们对专业知识的理解水平，提高和增强对专业知识的运用能力，同时也为了使我们开拓视野，了解工厂里实际的生产流程和管理方法。

柴油机实习报告

一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，柴油发动机在各个领域的应用日益广泛。

为了提高自身的专业技能，更好地适应未来职业发展需求，我于2023年3月15日至4月15日参加了为期一个月的柴油机实习。

本次实习旨在通过实际操作，深入了解柴油机的结构、工作原理以及维修保养知识，提高动手能力和实际操作技能。

二、实习内容与过程1. 柴油机基础知识学习实习期间，首先对柴油机的结构、工作原理进行了系统学习。

通过查阅资料、听讲座和现场观摩，我对柴油机的各个组成部分有了清晰的认识，包括气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、配气机构、燃油系统、冷却系统、润滑系统等。

2. 柴油机拆装与组装在实习过程中，我参与了柴油机的拆装与组装工作。

在师傅的指导下，我学会了如何正确拆卸和安装柴油机的各个部件。

具体步骤如下：（1）拆卸气缸盖：首先，松开气缸盖螺栓，将气缸盖与气缸体分离。

然后，拆卸气缸盖螺栓，取出气缸盖。

（2）拆卸活塞连杆组：拆卸活塞连杆组时，先松开活塞销螺栓，将活塞销与活塞连杆分离。

然后，拆卸活塞销螺栓，取出活塞连杆组。

（3）拆卸曲轴飞轮总成：拆卸曲轴飞轮总成时，先松开曲轴飞轮螺栓，将曲轴飞轮与曲轴分离。

然后，拆卸曲轴飞轮螺栓，取出曲轴飞轮总成。

（4）拆卸凸轮轴装置：拆卸凸轮轴装置时，先松开凸轮轴螺栓，将凸轮轴与凸轮轴支架分离。

然后，拆卸凸轮轴螺栓，取出凸轮轴装置。

（5）组装：按照拆卸的相反顺序，将各个部件重新组装起来。

3. 柴油机故障诊断与维修在实习过程中，我还学习了柴油机的故障诊断与维修方法。

通过观察、测量和分析，找出故障原因，并采取相应的维修措施。

以下是一些常见的柴油机故障及维修方法：（1）发动机启动困难：检查燃油系统、点火系统、空气滤清器等部件，确保其正常工作。

（2）发动机功率不足：检查燃油喷射压力、供油量、气门间隙等参数，确保其符合要求。

（3）发动机排放超标：检查排气系统、燃油系统、空气滤清器等部件，确保其正常工作。

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。